querido diário das motocas, pergunta aos m@dianos
Re: querido diário das motocas, pergunta aos m@dianos
deve tar rodando ainda rss
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"The greatest trick the Devil ever pulled was convincing the world he didn't exist."
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Re: querido diário das motocas, pergunta aos m@dianos
Até agora...
Marcelo W- São Paulo - Capital - Morumbi
BMW Sertão 2012/2012
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Re: querido diário das motocas, pergunta aos m@dianos
Essa moto deve ser boa mesmo
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Sou primo irmão do Mano Lima, genro do Xirú Missioneiro e sogro do Porca Véia, mas bah
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Se Deus é grande, O MATO É MAIOR
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Re: querido diário das motocas, pergunta aos m@dianos
É boa mesmo... posso afirmar.
FORTE ABRAÇO!
"O bom senso é a coisa mais bem repartida desse mundo, pois todos nós pensamos ser dele tão bem providos"
René Decartes
DT180/RD350/NINJA EX 500/GSX750F/ROAD KING 1450/Pegaso 650/ Triumph Sprint ST 1050;
Atuais: HD Ultra Electra Glide 1600 e BMW R 1200 GS Sport LC
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Luiz Almeida
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Re: querido diário das motocas, pergunta aos m@dianos
Cadê ele?????????????????????////
Luiz Almeida
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http://www.historiasdemotocicleta.com.br
Bons tempos aqueles em que só andava de moto quem realmente gostava de motocicleta.
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Bons tempos aqueles em que só andava de moto quem realmente gostava de motocicleta.
Re: querido diário das motocas, pergunta aos m@dianos
Xóta sumiu? 
Kuati escreveu:Bicho homem, um ser social, vaidade, tudo é...
[ ]'s
Re: querido diário das motocas, pergunta aos m@dianos
Deve estar rodando para ver se observa o calor do motor que reza a lenda. 
"Aqui a criança chora e a mãe vira de costas"
B12S
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Russo escreveu:Mas é isso ai... no motociclismo há espaço para todos, para os que gostam de tecnologia, pros que curtem velharia e até para os babacas caras que não conseguem perceber isso, eheheheh ...
Re: querido diário das motocas, pergunta aos m@dianos
Por onde andarás esta criatura de Jota?
R1200RT
Re: querido diário das motocas, pergunta aos m@dianos
Esqueceram que decretaram feriado em BH, certamente ele comemorou e agora esta de ressaca ou só dormindo mesmo.
CB 1300 SF - casei SEPAREI...esposa nova HD FATBOY LO foda mal dada... Piranha nova - Ducati Diavel MSM
"As pessoas que reclamam da vida, é porque estão bem...
As que relmente estão mal, cerram os dentes e seguem em frente!"
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Luiz Almeida
- Mito
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Re: querido diário das motocas, pergunta aos m@dianos
Nada como rodar numa grife inglesa para esquecer os amigos...
Luiz Almeida
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Re: querido diário das motocas, pergunta aos m@dianos
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Re: querido diário das motocas, pergunta aos m@dianos
xota saiu do MSM e não precisa mais do fórum. kkkkk
E conhecereis a verdade e a verdade vos libertará.
Re: querido diário das motocas, pergunta aos m@dianos
Helvio escreveu:xota saiu do MSM e não precisa mais do fórum. kkkkk
Parece que ele já está fazendo a ´´Garantia estendida´´
E roupas no melhor estilo ´´Combinação perfeita de Green Arm´
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Re: querido diário das motocas, pergunta aos m@dianos
vai ficar muito engraçado ele com jaqueta camuflada.

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Re: querido diário das motocas, pergunta aos m@dianos
Os "ingreses" também prometem uma moto "imparável"???
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Russo escreveu:Mas é isso ai... no motociclismo há espaço para todos, para os que gostam de tecnologia, pros que curtem velharia e até para os babacas caras que não conseguem perceber isso, eheheheh ...
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Jota
Re: querido diário das motocas, pergunta aos m@dianos
voltei.
pqp, que motor perfeito!!!
defeitos percebidos no primeiro dia:
corrente está com a folga recomendada, mas bate quando passa em buracos ou ruas de paralelepípedo.
motor andando é de boa, nem nota o calor, mas quando liga a ventoinha, cozinha as pernas.
o escalonamento das marchas é errado, a primeira é muito mais longa do que deveria ser. as outras estão certinhas.
faltam regulagens nas bengalas dianteiras
falta descanso central
pqp, que motor perfeito!!
virtudes percebidas de imediado:
o motor é perfeito. vibra o mesmo tanto que... a cb13
o ronco do motor é hipnótico, tem até um assobio
regulagens nas manetes de embreagem e freio
regulagem da altura do banco facílima de fazer
painel com todas as informações e mais algumas
vem com proteção pro cárter e punhos
computador de bordo pode ser parametrizado pra várias medidas, tipo padrão imperial, métrico e mais 2. (bom, só precisava ter o métrico, rs)
engates precisos do câmbio, sem aquela sensação de molenga que muitas motos dão.
faz curva só de olhar, muito fácil de se habituar a ela, acho que o pneu pirelli scorpion ajuda
freio traseiro perfeito, fácil dosar, acionamento macio.
abs bem escalonado, melhor que o da nh6, parecido com o da cb13 (o da nh6 entra em ação antes do necessário, o da cb13 chega a dar uns sustos pq chega a ouvir cantando pneu, esse entra no limite, quando está começando a cantar pneu. excelente)
banco mais estreito mas com densidade melhor que o da dl.
pqp que motor perfeito! não dá vontade de parar de andar.
depois que eu viajar com ela (espero fazer isso no outro fds, quando já tiver placa) abro um tópico mais arrumado com impressões menos distorcidas pela paixão.
pqp, que motor perfeito!!!
defeitos percebidos no primeiro dia:
corrente está com a folga recomendada, mas bate quando passa em buracos ou ruas de paralelepípedo.
motor andando é de boa, nem nota o calor, mas quando liga a ventoinha, cozinha as pernas.
o escalonamento das marchas é errado, a primeira é muito mais longa do que deveria ser. as outras estão certinhas.
faltam regulagens nas bengalas dianteiras
falta descanso central
pqp, que motor perfeito!!
virtudes percebidas de imediado:
o motor é perfeito. vibra o mesmo tanto que... a cb13
o ronco do motor é hipnótico, tem até um assobio
regulagens nas manetes de embreagem e freio
regulagem da altura do banco facílima de fazer
painel com todas as informações e mais algumas
vem com proteção pro cárter e punhos
computador de bordo pode ser parametrizado pra várias medidas, tipo padrão imperial, métrico e mais 2. (bom, só precisava ter o métrico, rs)
engates precisos do câmbio, sem aquela sensação de molenga que muitas motos dão.
faz curva só de olhar, muito fácil de se habituar a ela, acho que o pneu pirelli scorpion ajuda
freio traseiro perfeito, fácil dosar, acionamento macio.
abs bem escalonado, melhor que o da nh6, parecido com o da cb13 (o da nh6 entra em ação antes do necessário, o da cb13 chega a dar uns sustos pq chega a ouvir cantando pneu, esse entra no limite, quando está começando a cantar pneu. excelente)
banco mais estreito mas com densidade melhor que o da dl.
pqp que motor perfeito! não dá vontade de parar de andar.
depois que eu viajar com ela (espero fazer isso no outro fds, quando já tiver placa) abro um tópico mais arrumado com impressões menos distorcidas pela paixão.
Re: querido diário das motocas, pergunta aos m@dianos
Gratificante quando se compra uma moto que atende e supre nossas expectativas....depois umas fotos pra completar...(não precisa aparecer.....kkkkkk)
No aguardo de mais impressões após uma viagem longa....
abraço e curta bastante o novo brinquedo...
No aguardo de mais impressões após uma viagem longa....
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Editado pela última vez por m@gro em 26 Jun 2013, 10:26, em um total de 1 vez.
Re: querido diário das motocas, pergunta aos m@dianos
E conhecereis a verdade e a verdade vos libertará.
Re: querido diário das motocas, pergunta aos m@dianos
"Aqui a criança chora e a mãe vira de costas"
B12S
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Russo escreveu:Mas é isso ai... no motociclismo há espaço para todos, para os que gostam de tecnologia, pros que curtem velharia e até para os babacas caras que não conseguem perceber isso, eheheheh ...
Re: querido diário das motocas, pergunta aos m@dianos
Aí Jota, agora sim.....Mais um motivo pra ir no motocapital, test drive numa ingresa, boa sorte com a motoca
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