MT-09 - novidade Yamaha

[speed]

Caceta, que confusão mental, uma naked, uma super-motard, uma naked-trail?



[ ]'s

Melhor definição até agora...
Ja são tres paginas e a galera ainda não conseguiu encaixar em nenhuma categoria rsrs
Nem eu inclusive...

[Agro]

Achei lindona, o banco achei um pouco parecido com o de uma Buell.

http://www.moto.com.br/acontece/conteud ... 65985.html

[EduLeitão]

Que moto mais cagada de feia, puta merda, horrível!!! a mt-03 até hoje acho lindona, os caras pelo visto regrediram no visual (nmho)

CP???

Eita...

[dbsmsx]

CP???

Eita...

Agreed...

Pq 99% das mulheres andam empinadinhas de moto?

[Rony]

Um video do lançamento da MT09, o som não é muito nitido mas parece que o ronco é o mesmo das speed triple.

[EduLeitão]

Pq 99% das mulheres andam empinadinhas de moto?

Independente do estilo da moto (posicionamento) elas andam empinadinhas, as costas retinhas... de longe dá para saber se é homem (andando todo corcunda) ou mulher!

Mas convenhamos, diiilicia!! hehehehe.. tenho um tesão por mulheres de moto, ainda mais empinadinhas assim! hehe

[Fernando-(Beraite)]

Gosto é igual cú cada um tem o seu
Eu achei a moto linda, feia é aquela NC700 da honda
Brasileiro não tem cultura com motos, só gosto de Honda e SBK só se tiver ronco tradicional dos quatro cilindros se não for não serve, Nem imagina o prazer que é andar em uma R1 com a configuração de motor crossplane e sai falando um monte de merda

[petrorroupe]

Oh! E agora, quem copiou quem...

Apesar de não concordar que Yamaha copiou a Triumph neste "novo" lançamento, com a Yamaha XS 750 a historia foi outra...
Lançada em 1976 ela teve sim forte inspiração( ao menos no motor) na Triumph X75 Hurricane, lançada em 1972 em conjunto com a nova BSA Rocket 3, tendo em vista que em 1968 elas já haviam feito o mesmo e lançada as BSA Rocket 3/Triumph Trident , ambas também 3 cilindros. Na verdade, a pois a absorção da Triumph pela a BSA , o lançamento da X-75 Hurricane assim como de outra marca inglesa com a Norton commando 750( essa bi-cilindrica)foi a ultima tentativa do leão inglês de freia à ascensão japonesa nos anos de 1970,que claro não obteve sucesso!!!
Triumph X75 HURRICANE:
BSA ROCKET3:
Triumph TRIDENT:

[EduLeitão]

Gosto é igual cú cada um tem o seu
Eu achei a moto linda, feia é aquela NC700 da honda
Brasileiro não tem cultura com motos, só gosto de Honda e SBK só se tiver ronco tradicional dos quatro cilindros se não for não serve, Nem imagina o prazer que é andar em uma R1 com a configuração de motor crossplane e sai falando um monte de merda

Também!

As duas são horríveis, não sei qual é pior! hehe

Eu vi muitas triumphs quando morava fora, o ronco das 3 cilindros é fora do normal, tenho vontade de ter uma (com um arrow exhaust)!!

[dbsmsx]

Pq 99% das mulheres andam empinadinhas de moto?

Independente do estilo da moto (posicionamento) elas andam empinadinhas, as costas retinhas... de longe dá para saber se é homem (andando todo corcunda) ou mulher!

Mas convenhamos, diiilicia!! hehehehe.. tenho um tesão por mulheres de moto, ainda mais empinadinhas assim! hehe

É absolutamente lindo! E perigoso, uhaeahaeuh eu sempre fico meio hipnotizado no trânsito e SEMPRE acabo tirando um fino de algum carro.
Qquer dias desse passo voando (sem moto) pelo lado duma mina dessas. (aproveito e tento dar um tapinha)

[Russo]

Gosto é igual cú cada um tem o seu
Eu achei a moto linda, feia é aquela NC700 da honda
Brasileiro não tem cultura com motos, só gosto de Honda e SBK só se tiver ronco tradicional dos quatro cilindros se não for não serve, Nem imagina o prazer que é andar em uma R1 com a configuração de motor crossplane e sai falando um monte de merda

Que mania feia essa de generalizar!

Voce deveria ter dito assim: O Russo nem imagina o prazer que é andar em uma R1 com a configuração de motor crossplane e sai falando um monte de merda.

E eu responderia... não sei o que é andar numa R1 crossplane e talvez nunca venha a saber... só sei que o barulho do bagulho é medonho de feio

PS. Também não tenho idéia do que seja uma Honda de SBK...

PS again: to kagando e andando pra qualquer tipo de ronco de moto quatro caneco... gosto mesmo é do pó-pó ... pó-pó-pó dos Harlão eheheheheh...

[Fernando-(Beraite)]

Gosto é igual cú cada um tem o seu
Eu achei a moto linda, feia é aquela NC700 da honda
Brasileiro não tem cultura com motos, só gosto de Honda e SBK só se tiver ronco tradicional dos quatro cilindros se não for não serve, Nem imagina o prazer que é andar em uma R1 com a configuração de motor crossplane e sai falando um monte de merda

Que mania feia essa de generalizar!

Voce deveria ter dito assim: O Russo nem imagina o prazer que é andar em uma R1 com a configuração de motor crossplane e sai falando um monte de merda.

E eu responderia... n~so sei o qwue é andar numa R1 crossplane e talvez nunca venha a saber... só sei que o barulho do bagulho é medonho de feio

Está valendo , deveria ter escrito assim mesmo , mas o que na maioria das vezes acontece no caso da R1 crossplane é ser julgada pelo ronco diferente, inclusive aconteceu isso comigo que deixei de comprar em 2011 e só fui ter agora em Jan. 2013, toda vez que viajo com ela como fiz domingo passado vejo como a moto é boa e diferente das outras 4 cil. que tive, realmente algo novo em comportamento e prazer, está com escape original e até do ronco eu gosto assim que sobrar uma grana vou colocar um par de Akrapovic e vai ficar com ronco de V8, mas como já disse gosto cada um tem o seu



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[minholi]

O Motorcycle News publicou que o preço vai ser na casa das £6799 na Inglaterra, o que coloca a moto na faixa de preço da CB600F Hornet, já que a XJ6 custa £6399 na terra da rainha.

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/ ... aks-cover/

Pelo que andei lendo no site da Yamaha e nas notícias por aí eles estão quebrando paradigmas nessa moto, oferecendo uma ergonomia diferente das street fighters 4 cilindros das outras marcas e um motor tão agressivo ou mais numa moto mais leve e urbana, com muita tecnologia embarcada, que é justamente o que eu disse que iria acontecer quando falaram nos motores 3 cilindros, e acho que até discuti isso por aqui e enchi a bola dos japas dizendo que iriam revolucionar tudo... tá aí a primeira prova: mecânica mais simples, menor peso, menos emissões e eletrônica pra cima... esse é o futuro.

Pelo jeito vão lançar outras com esse motor... se lançarem algo similar as TDM900 com um motor assim e essa proposta eu volto a ser Yamahento!

[petrorroupe]

[Joaquim]

Só não entendo porque continuam fazendo moto com a traseira apontada para a lua e para garupa anão.

[Russo]

... mas o que na maioria das vezes acontece no caso da R1 crossplane é ser julgada pelo ronco diferente, inclusive aconteceu isso comigo que deixei de comprar em 2011 e só fui ter agora em Jan. 2013...

Tá explicado o por que de tanta revolta...

[petrorroupe]

Só não entendo porque continuam fazendo moto com a traseira apontada para a lua e para garupa anão.

X2

[Fernando-(Beraite)]

... mas o que na maioria das vezes acontece no caso da R1 crossplane é ser julgada pelo ronco diferente, inclusive aconteceu isso comigo que deixei de comprar em 2011 e só fui ter agora em Jan. 2013...

Tá explicado o por que de tanta revolta...

Yes é isso

[Kuati]

Um video do lançamento da MT09, o som não é muito nitido mas parece que o ronco é o mesmo das speed triple.

Bonito ronco, gostei, mais bonito que da R1.

Uma dúvida, esse motor tb é considerado crossplane ou nada a ver?

Eu acho difícil que não lancem uma versão com carenagem superior, duvido gastarem um monte no desenvolvimento deste quadro e motor pra ficar só nessa moto, é bem provável de sair uma espécie de TDM900 daí mesmo. Acho que será uma puta moto e numa versão TDM acho bem provável que venha pra cá.

[ ]'s

[petrorroupe]

É sim!!!