Acho q o regulador de voltagem já era... :(

[dbsmsx]

ai chessusss...
Anéis e válvulas???

Tomara q seja td, menos isso!

Bem, combustível, coloquei um q volta e meia coloco. Lá em StoAntonioDePadua. E sim, já tive um problema com ele. Mas já tive problemas com combustível em TODOS os postos. Piores ou nem tanto. Pode ser! Tmb!
Mangueiras... já tive problema com a principal mangueira q sai do tanque. Tava vazando feio. Mas eu mesmo consegui consertar e ficou perfeito. Sem vazamentos. Mas as vezes sinto cheiro de gasosa na moto! Pode ser, tmb! Alguma coisa dessa!
FIltro de ar eu sempre lavo e verifico. Tá normal. Pode ser mais alguma coisa q não consigo ver/acessar.
A partte elétrica... sempre achei a parte elétrica dela beeem velhinha e remendada. Feia mesmo. E tenho uma baita vontade de refazer ela toda. Ae sim, pode ter td ali!

Gleidson falou q sentiu a bobina meio fraca. Tá faiscando pouco. Disse q vai verificar.

O resto, deixa eu acordar do pesadelo, se for. Mas to otimista. Vai ser uma bobagem.

TEM Q SER!!!

[Helder.soares]

velas pretas e úmidas... excesso... se tiver óleo, anéis...
a princípio é isso...
velas velhas não ficam pretas e úmidas, e sim o eletrodo central reduz de tamanho...
abraço

[dbsmsx]

Novas.
O mecânico reverificou tudo. E denovo e denovo.
E o estator se entregou em um momento de vigilância.
Q troço doido hein? Totalmente intermitente e aleatório! Vlw as dicas ae!
Já mandou enrolar denovo. Menos um pobrema! (pelo menos até o próximo)
E vamo q vamo.

[Saurus]

Novas.
O mecânico reverificou tudo. E denovo e denovo.
E o estator se entregou em um momento de vigilância.
Q troço doido hein? Totalmente intermitente e aleatório! Vlw as dicas ae!
Já mandou enrolar denovo. Menos um pobrema! (pelo menos até o próximo)
E vamo q vamo.

Imaginei que fosse algo com o estator. Meno male, pois re-enrolar um estator é fácil (para quem entende do riscado), rápido e barato.

[Ulisses Barros]

Sopa de letrinhas, a sua é 2003? Ja rodou quantos km? Tomara que seja so o estator, vai postando a evoluçao da novela.

[dbsmsx]

Imaginei que fosse algo com o estator. Meno male, pois re-enrolar um estator é fácil (para quem entende do riscado), rápido e barato.

Poizé, tmb agradeci na hora.

Sopa de letrinhas, a sua é 2003? Ja rodou quantos km? Tomara que seja so o estator, vai postando a evoluçao da novela.

Yup! 2003! Vai completar 60000km. Mas poxa, o q mais pode ser se o estator reenrolado não resolver????
O regulador é novo!
Bobinas? CDI?

Deuzilivre!

[Ulisses Barros]

Any news?

[dbsmsx]

Ainda to esperando chegar o estator re-enrolado.

Mas pelo visto tão enrolados.

Sacou? Re-enrolando...enrolados...



Acho q dakiapouco o mecânico vai dar uma bronca nos kras. Eu chego lá e falo "Kra, não esquenta. Eles devem estar q nem vc, lotados de serviço." e ele responde sempre "Mas porra, eu entrego sempre no combinado ou antes. Isso é sacanagem contigo! A gente vai dar um jeito nisso!"

penso q papai du céu prendeu a moto... pq eu tava andando sem estar licensiada, e ia acabar parando no pátio. Ae pra desenrolar docs ia ser pior ainda!

[dbsmsx]

A Zoiuda ficou pronta. A galera da Radical Motos acabou de ligar.
O estator foi re-enrolado. Ae chegou, tentaram montar, mas não tava faiscando. Ae enviaram dnovo, re-re-enrolaram, e agora parece q tá ok. Amanhã de manhã vou buscar ela.
Aproveitei troquei a junta da tampa e mais umas coisinhas. 550 mangos.

...pelamordideus, não aguento mais buzum. Isso é coisa de sado/maso! Tá doido!

Depois posto impressões do novo estator.

[dbsmsx]

Boas!

A Zoiuda tá ok! Assim q peguei a moto, não consegui ligar. nhecnhecnhecnhecnhec... ae o Mecânico (Gleidson), "deixa eu tentar" e VRUMMM! (Me senti um prego, uehauheuha)
Estranho, fiz como sempre fiz.

Enfim, parti com a moto e uns 300m adiante a moto pipocou e morreu. nhecnhecnhecnhec... "pqp!!!" pensei trocentas coisas. Ae virei a torneirinha...

To testando. Mas a cada hora q a moto para na oficina, eu aproveito e faço mais algumas coisas e a Zoiuda vai ficando cada vez melhor. E tá mesmo. O novo estator parece q deu ainda mais vida ao motor, q andes de dar problemas já estava muito bom.

Dica: o estator da Freewind, é enrolado, AS VOLTAS DO MEIO, AO CONTRÁRIO da maioria das motos! Por isso q teve q refazer!

Segue o bote salva-vidas!

[Ulisses Barros]

Beleza, tomara que agora esteja resolvido; por isso não vi uma zoiuda igual a minha neste findi em NF, rodei de quinta a domingo na meca das calcinhas e nada. A minha esta com quase 62 K, firme.

[Márcio]

Fiz uma revisão geral na minha semana passada. 50 k km.

Firme e forte.

:)

Lembrei de voce, o mecanico avisou que o rolamento da caixa tinha ido pro saco. Ja pensei: "fodeu, vou ficar uns 3 meses sem moto pra achar".

Não é que o cara achou!

[Ulisses Barros]

Marcio achou onde, quanto, que marca, manda as dicas ai, abc.

[dbsmsx]

Ulisses, eu vi umas 2 Freewind aqui q não to acostumado a ver!
Uma vermelha bunitona q o piloto tava todo equipado e com uma co-pilota tmb equipada.
E uma azul igualzinha a minha (mas tava limpa, uheuaeheauhe), e o piloto tava sozinho e sem equipamentos.

Na próxima q tu ver uma Zoiuda azul, pode buzinar q a gente faz uns roles pela região!



E tmb to curioso ae Márcio! Posta a fonte ae pq rolamento pra Freewind é raridade!

[Márcio]

Ele foi a uma loja de rolamentos!

Vou passar lá amanhã e descubro qual.

O lance é na verdade a bucha de vedação que ele usou da virago 750 se não me engano e ficou certinho.

[Ulisses Barros]

Valeu Marcio, se puder depois passa o numero do rolamento pra gente,abc.