Comprei um eixo cardã... (Primeiras impressões)

[Ticano]

Caro mov, nas minhas andanças percebi que esta neura com lavação de veículo é coisa de povo latino pobre. Pode ser uma bicheira dum golzim 1.0 com 15 anos de uso, pneu careca e que só usa gasolina comum, mas cidadão vai lá, gasta o sábado de manhã na fila de lavação no posto e acha que está fazendo um grande negócio.

Semelhante àquele outro axioma típico aqui do sertão: quanto mais pobre, melhor o celular. Ou então a devoção cega às trocas de óleo exageradas.

Nos países mais desenvolvidos aí das Zooropa sempre vi o oposto. Na terra dos alemón, por exemplo, carros que aqui são considerados de luxo (série 5, classe E, etc - "carros de dentista/contador" pros alemón) recém saem da concessionaria e já começam a viver a vida que eles terão durante anos: estacionamento na rua (garagem fechada sim é que é luxo), pegando sol/chuva/neve/sereno o tempo todo, andando naquela meleca que a neve vira depois de uns dias (depois de misturar com barro, óleo, etc), levando encostada no para-choque o tempo todo, etc. Não tem desculpinha, veículo bom tem que ser feito pra aguentar isto por anos sem reclamar.

Melhor latino pobre limpo que porco rico, os carros combinam com o povo certo? aliás, não é esse povo desenvolvido das europas que os caras não são chegados no aceio? aff

[Jota]

Ah meu saco, cidadão compra motoca usada (vai saber quem foi o especialista que deu manutenção até hoje), manda lavar com o zezinho na esquina (deve ter pago uns 10 pilas), entra água em algum conector, o motor dá umas tussidas e a culpa é da motoca?

Luiz, vende logo esta bosta. Tu só vai te incomodar. A motoca perfeita pra ti é a Struminha mesmo.

é Luiz, já percebeu que não pode ofender a honra da motoca pq existem sempre fiéis dispostos a resgatá-la, né?

[mov]

Caro mov, nas minhas andanças percebi que esta neura com lavação de veículo é coisa de povo latino pobre. Pode ser uma bicheira dum golzim 1.0 com 15 anos de uso, pneu careca e que só usa gasolina comum, mas cidadão vai lá, gasta o sábado de manhã na fila de lavação no posto e acha que está fazendo um grande negócio.

Semelhante àquele outro axioma típico aqui do sertão: quanto mais pobre, melhor o celular. Ou então a devoção cega às trocas de óleo exageradas.

Nos países mais desenvolvidos aí das Zooropa sempre vi o oposto. Na terra dos alemón, por exemplo, carros que aqui são considerados de luxo (série 5, classe E, etc - "carros de dentista/contador" pros alemón) recém saem da concessionaria e já começam a viver a vida que eles terão durante anos: estacionamento na rua (garagem fechada sim é que é luxo), pegando sol/chuva/neve/sereno o tempo todo, andando naquela meleca que a neve vira depois de uns dias (depois de misturar com barro, óleo, etc), levando encostada no para-choque o tempo todo, etc. Não tem desculpinha, veículo bom tem que ser feito pra aguentar isto por anos sem reclamar.

Melhor latino pobre limpo que porco rico, os carros combinam com o povo certo? aliás, não é esse povo desenvolvido das europas que os caras não são chegados no aceio? aff

que países da Europa é que conheces?

[fellipão]

Luiz, a gasolina é de posto de confiança??? Rava no final do tanque???

Será que nao pode ter sido alguma sujeira no combustivel????

[Calado]

Grande Luiz!

Parabéns amigo, você ficou muito elegante nesta máquina! Moto linda e muito festejada pelos entendidos, uma ótima escolha.
Depois que acostumar com o cardã não vai querer outra coisa.

Muitos Kms para vocês!

Grande abraço,

[Luiz Almeida]

Ah meu saco, cidadão compra motoca usada (vai saber quem foi o especialista que deu manutenção até hoje), manda lavar com o zezinho na esquina (deve ter pago uns 10 pilas), entra água em algum conector, o motor dá umas tussidas e a culpa é da motoca?

Luiz, vende logo esta bosta. Tu só vai te incomodar. A motoca perfeita pra ti é a Struminha mesmo.

é Luiz, já percebeu que não pode ofender a honra da motoca pq existem sempre fiéis dispostos a resgatá-la, né?

É, amigão. Recuso-me a aderir a qualquer tipo de seita que não seja a cervegística fundamentalistica não pamonhística. O resto, é livre pensar e opinar. E entre uma coisa e outra, vuu tentar aprender um pouquinho.

Se a moto for boa e me der prazer, falarei aqui. Se fiz uma compra muito bosta também. As primeiras impressões foram maravilhosas. Se uma tossidinha no motor incomodou tanto, vixe maria das formas descontinuadas, que será de mim se acontecer alguma zica?

Boa noooooite!!!!

[Bagé]

não é esse povo desenvolvido das europas que os caras não são chegados no aceio? aff

É Os portuga não, espanhóis não lembro...Mas o resto, são porcos ao úrtimo
Sério, não é exagero, coisa mais normal tu encontrar com francês, alemon fedendo que os caras passam semanas sem tomar banho....Francês são os piores que eu vi, pq eles ficam fedendo, daí metem perfume por cima pra tapear

Pq tu acha que os perfumes franceses são bons?



.

[Luiz Almeida]

Só não gostei das rodas de liga, o resto, é um motão mesmo.

Também prefereria as raiadas com pneu sem câmara. No entanto, era essa moto que estava disponível no estado que eu esperava. Como nunca tive problema com as rodas da V-Strom, certamente não terei com as da GS.

Bom Dia!

Inté

[Tio Frei]

falam tanto desse cardan quebrando.

queria que enumerassem 3
depois queria saber quantas motos dessas fazem grandes viagens todo ano.

depois queria saber quantos ficam na mão por conta de uma corrente que quebrou

okok
se, eu disse se, quebrar um cardan, a chance de arrumar é muito menor, quase impossível mesmo.

mas tá cheio de cara aí que aborta viagem porque furou o pneu, pq a moto engasgou a 4 mil metros de altitude, pq caiu parado e a mala ficou com folguinha... o problema não costuma ser a moto, mas quem tá em cima do banco.

eu teria uma moto dessas numa boa, por vários motivos.
- são economicas
- são robustas, sim são.
- eu acho bonitas
- o motor tem um comportamento que eu gosto, força em baixa e médias
- a parada pra manutenção é mais espaçada que nas japas
- são altas, e eu gosto de moto alta


e continuo afirmando, essa tossida da tua moto é uma besteira.

não existe moto unstoppable

existe moto que quebra menos e moto que quebra mais
existe mecanico pitoco
existe dono porco
existe dono que não sabe andar
existe dono que tem medo de andar
existe dono que faz cagada
e existe dono que aproveita a moto ao máximo entre uma quebrada e outra.

[Luiz Almeida]

Verdade Tio Freio.

Acho que se um cardã quebra a notícia se espalha com a quantidade de quebras crescendo geometricamente para um mesmo caso isolado.

Claro que todo componente mecânico está sujeito a quebras. Mas nunca vi couro de lobisomem tal como nunca vi BMW parada por conta de cardã quebrado.

[jsamuel]

Eu só vejo dois problemas em ter uma BMW, primeiro assistência técnica já que não é qualquer zé da esquina que conserta essas motos, segundo a questão de peças que deve ser bem mais complicado que as japas que já são complicadas também. Que por sinal esses são dois problemas que todo mundo já deve ta careca de saber.

Aqui no Ceará não tem concessionária de motos BMW.

Essa do Luiz já não está mais na garantia, quando você compra uma 0 km ainda dá pra ficar meio que "tranquilo" com os dois anos de garantia.

Mas tem gente que não liga pra isso.

[Luiz Almeida]

O chato, Jsamuel, é que o porvo que tem moto na garantia tem que ir à Natal fazer as revisões obrigatórias. Mil km de estrada chata...

No entanto, o polvo das alemoa aqui conseguiram que os cabras da CC de Natal viessem aqui vez por outra. Conseguiram espaço na Gerardo Bastos de Maracanaú (uma imensa loja de pneus e serviços para caminhões - Maracanaú, município vizinho a Fortaleza) e exigem que as motos cheguem até as nove da manhã e só podem retirá-las depois das quatro da tarde. Riégua, ir a Maracanaú, voltar pro trabalho de táxi, depois táxi novamente para ir buscar a moto.

E tem mais, como é que se faz revisão em dez motos em um só dia?

Acho que só passam o computador para o registro e ajeitam ploblemas pontuais indicados pelo proprietários.

Conto pelo menos com o Prof Maurício como consultor, o Wagner e o Airlo como mecânicos com alguma seriedade.

E aí, quer ir novamente ao litoral leste? Saio na Kombi amanhã de manhã para Peroba.

Inté

[jsamuel]

Pois é. O pessoal que ta comprando 0km ta indo pra Salvador porque Natal tem tributação maior e é mais ruim de negocio que lá.

Não é fácil ter uma BMW por aqui.

Luiz, minha esposa e filho estão chegando de viagem e vou ter que ficar de molho por aqui mesmo, mas vou guardar o convite para uma próxima oportunidade, já que você conhece bem as praias pras bandas de lá é até melhor porque já vamos pros locais mais legais sem perder tempo.

O Franz me disse ontem(não sei se é conversa fiada dele) que os amigos dele do Sul estão vendendo as BMW deles por conta desses dois problemas, tem seis motos a venda.

[Luiz Almeida]

Pois é. O pessoal que ta comprando 0km ta indo pra Salvador porque Natal tem tributação maior e é mais ruim de negocio que lá.

A maioria das BMW aqui tem placa de Florianópolis. A minha também.

O Franz me disse ontem(não sei se é conversa fiada dele) que os amigos dele do Sul estão vendendo as BMW deles por conta desses dois problemas, tem seis motos a venda.

O Franz mente quando bebe. E quando não bebe também.

[Saurus]

Eu só vejo dois problemas em ter uma BMW, primeiro assistência técnica já que não é qualquer zé da esquina que conserta essas motos, segundo a questão de peças que deve ser bem mais complicado que as japas que já são complicadas também. Que por sinal esses são dois problemas que todo mundo já deve ta careca de saber.

Aqui no Ceará não tem concessionária de motos BMW.

Essa do Luiz já não está mais na garantia, quando você compra uma 0 km ainda dá pra ficar meio que "tranquilo" com os dois anos de garantia.

Mas tem gente que não liga pra isso.

samuel, tem até mesmo muito mecânico bom que não mexe em certas motos específicas, não porque é incompetente, mas porque não vale a pena.

Quando se trata de um reparo que exija uma determinada ferramenta, exclusiva que só serve para aquela moto e a moto não tem muitas unidades por aí, o mecânico dificilmente empaca dinheiro nesse ferramental, pois custa caro e não traz retorno.

O mecânico que costumo levar a moto é exemplo disso. Ele até sabe mexer em motos sofisticadíssimas, mas não vai investir R$ 5, 10, 15 K em um software de IEC, por exemplo, para fazer reparo em 2 ou 3 unidades uma ou duas vezes a cada 5 anos. É investimento que não retorna. Mas quando o volume de uso de uma ferramenta (material ou intelectual) vai trazer retorno porque vai ser bastante utilizado, então ele investe (em ferramentas, cursos, conhecimento, manuais, etc), se não, nada feito....

BMW ele até faz reparos que exijam ferramentas que ejá tenha na oficina, mas, por exemplo, coisas que envolvam a IE, ele manda o sujeito procurar a concessionária, pois ele não vai comprar um scanner específico da BMW (e/ou o software de scanning) que custa uma baba de quiabo, para utilizar uma vez talvez nunca mais venha a precisar dele. Não dá retorno. O mesmo acontece com Ducatti (já vi 2 1198 na oficina dele para trocar sistema de arrefecimento) e outras marcas, mesmo as mais "populares" no Brasil.

A questão então é: Se a coisa requer uma ferramenta específica, exclusiva de determinada marca e/ou modelo e o número de unidades no mercado em que ele atua é pequeno e o volume de uso da ferramenta será pequeno, não haverá retorno do investimento, então não será feito o investimento.

[jsamuel]

Não entendo de mecânica Saurus, mas imagino que tirando o basicão qualquer intervenção mais a fundo numa motoca dessa exige mais qualificação técnica do cabra. É uma moto com muita tecnologia, eletrônica, etc.

Aqui no Ceará, tirando Fortaleza que deve ter um ou outro pra dá uma cutucada na moto, se o cabra ficar no prego rodando pelo estado mas no interior, pode chamar o guincho. rs...

[jsamuel]

Pois é. O pessoal que ta comprando 0km ta indo pra Salvador porque Natal tem tributação maior e é mais ruim de negocio que lá.

A maioria das BMW aqui tem placa de Florianópolis. A minha também.

O Franz me disse ontem(não sei se é conversa fiada dele) que os amigos dele do Sul estão vendendo as BMW deles por conta desses dois problemas, tem seis motos a venda.

O Franz mente quando bebe. E quando não bebe também.

O problema do Franz não é mentir, acho que o veio não mente, o problema é que ele sabe tudo e só ele tem razão.

As mais novas tão vindo de Salvador. Essas mais antigas como a sua que é 2008 eu não sei.

[Luiz Almeida]

O problema do Franz não é mentir, acho que o veio não mente, o problema é que ele sabe tudo e só ele tem razão.

As mais novas tão vindo de Salvador. Essas mais antigas como a sua que é 2008 eu não sei.

Mente não, tá, só exagera:

Aqui em Fortaleza o único desocupado sou eu mesmo... O resto só pensa em trabalhar!

Trabalham pra poder me acompanhar nas aventurazinhas que fazemos por aqui:
- Uma vez por mes fazemos o JeriOFF. Entramos na Paraipaba e pegamos a praia em Logoinha e vamos até Icaraí de Amontada, por onde adentramos por mangues e dunas até Itarema. Também fazemos a Rota Heineken (serra de Guaramiranga) sempre que estamos com sede... E isso pode significar matar o trabalho em qualquer dia da semana. Normalmente chamamos de 'Quinta Vagabunda'

- Pelo menos três vezes por ano fazemos o circuito 'CePiMa'. Sempre que existe Lua Cheia iniciando numa quinta, saimos às 4:00 direto pra Paulino Neves-MA, deixamos as motos ali e seguimos de Bandeirantes pros lençóis Maranhenses com direito a ver o por-do-sol se escondendo nas dunas e a lua nascendo (também) nas dunnas.

Dia seguinte saimos cedo e fazemos o mesmo no delta do parnaíba... E no Sábado repetimos a dose em Jericoacoara, de onde saimos no Domingo depois de um almoço no melhor restaurante do mundo (Paulo do Acaraú).

Todo julho visitamos o Jalapão... O próximo será nosso terceiro passeio. Ano passado rodamos mais de 1300Km só em trechos OFF!

Setembro é temporada de Chapada Diamantina...

E ainda encontramos tempo pra reunir os amigos do Nordeste em Areia-PB, Currais Novos-RN, Caruaru-PE...

Acho que a galera fica cansada de andar sobre as XTs que nem aparece por aqui pra falar no assunto !

Mas é gente boa demais e somos amigos há quase 30 anos.

Sobre as alemoas baianas, estou para ver. O próprio Wilson, que me vendeu a Kombi, já está com moto nova encomendada em Floripa.

Inté

[jsamuel]

O veio não mentiu em nada aí. Ele é um desocupado mesmo. kkkkkkk

Todos esses passeios aí realmente eles fazem, mas é uma vez por ano, ele exagerou mesmo.

Mas numa coisa eu passei a concordar com ele, é muito mais jogo fazer esses passeios aí do que ir pra esses eventos de motos, é ir pra não ver nada, gastar muito dinheiro e só ficar vendo nego queimando borracha de pneu com moto esportiva.

Agora só não sei como ele tem saco pra ficar repetindo os passeios com tanta coisa boa pra se conhecer por aí.

[Luiz Almeida]

Mas numa coisa eu passei a concordar com ele, é muito mais jogo fazer esses passeios aí do que ir pra esses eventos de motos, é ir pra não ver nada, gastar muito dinheiro e só ficar vendo nego queimando borracha de pneu com moto esportiva.

Nisso o Menguele tem toda razão. O rock em altíssimos decibeis já era ruim. Conseguiram piorar perdendo todo pudor e jogando forró na nossa cara. Não viajo para ir a esses Encontros de jeito nenhum.