Honda NC700X montada no Brasil - Chegou - TÓPICO ÚNICO

[Paulinhu]

Antes tivesse sido colocado embaixo do banco do motociclista, e não do garupa.

Mas daí os fodões do mad que fazem 1500 num dia e nem saem da moto no posto iam reclamar kkkkkkkk

Bagé roubou a senha do Allende?

[Bagé]

Antes tivesse sido colocado embaixo do banco do motociclista, e não do garupa.

Mas daí os fodões do mad que fazem 1500 num dia e nem saem da moto no posto iam reclamar kkkkkkkk

Bagé roubou a senha do Allende?

Nada....parece que tá escrevendo em revista pra honda



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[Kuati]

Pior que a "ixpérta" viaja 5.000Km assim e ainda me fala: "Em nenhum momento o tirar das bagagens para abastecer, me incomodou."

Em outro ponto: "(...) minhas malas pesavam aproxiadamente (SIC) 50 kg".

Mas se falasse mal da maravilhosa solução de engenharia talvez não ganhasse mais patrocínio da iluminada para futuras viagens, né?

http://suzanecarvalho.blogosfera.uol.com.br/

Na boa, dá vontade mandar essa muié tnc! Esse tipo de comentário chega a ser ofensivo, parece que está chamando o leitor de idiota.

Mas é ela quem escolheu a moto errada já que queria dar uma de mudanceiro amador, fosse de CG desse jeito.

Ou então, que a moto dela estivesse assim:


Aí só uma mochila mais leve na garupa, fácil de tirar e colocar nas abastecidas, nada diferente de quem usa mala-tanque.

[ ]'s

[Saurus]

Pior que a "ixpérta" viaja 5.000Km assim e ainda me fala: "Em nenhum momento o tirar das bagagens para abastecer, me incomodou."

Em outro ponto: "(...) minhas malas pesavam aproxiadamente (SIC) 50 kg".

Mas se falasse mal da maravilhosa solução de engenharia talvez não ganhasse mais patrocínio da iluminada para futuras viagens, né?

http://suzanecarvalho.blogosfera.uol.com.br/

Na boa, dá vontade mandar essa muié tnc! Esse tipo de comentário chega a ser ofensivo, parece que está chamando o leitor de idiota.

Mas é ela quem escolheu a moto errada já que queria dar uma de mudanceiro amador, fosse de CG desse jeito.

Ou então, que a moto dela estivesse assim:


Aí só uma mochila mais leve na garupa, fácil de tirar e colocar nas abastecidas, nada diferente de quem usa mala-tanque.

[ ]'s

Tudo nessa foto "cheira" a fake. A moto está toda limpinha, ela está toda limpinha, a bagagem está toda arrumadinha....

[Ulisses Barros]

Provavelmente a moto estava sendo transportada em cima de uma pick-up, tai o pq o abastecimento nao incomodou, não foi preciso abastecer.

[Kuati]

Melhor a ver do que a ler.

[Saurus]

Só um "adendo", o que aparece na foto, a "bagagem" deixou espaço para um condutor ali?

[Agro]

Essa tal Suzane é muito tapada, outro dia ela fez um "teste" em uma moto off road vestindo um macacão de couro, botas e capacetes Street.

[Janu]

Só um "adendo", o que aparece na foto, a "bagagem" deixou espaço para um condutor ali?

É mesmo, bem observado ... e pelo tamanho dela, aí é que não cabe nem a pau!

[Rauber]

essa imagem aí é fake... tá "muito reto" essa bagagem...

saudações

[Bagé]

Tô no giro pelo Brazuca, tava em Guarulhos hoje Piracicaba, quinta Mato Grosso e se der vou a Brasília abraçar a Dilma kkk

Gente, peguei a bandeirantes, que coisa linda do universo aquela estrada....

Não sei se foi pela estrada ou pela gasolina que botei na moto, aditivada num posto BR em Guarulhos, mas andando entre 120, 130 costuma apagar o primeiro pontinho da gasosa lá pelos 80, 90km, bateu com 160km Se não estiver nada errado, vou confirmar quando encher novamente o tanque, se for vero, vai fazer na casa dos 33, 34km.l consumo de cg do lixão



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[Ferrugem]

Fiz minha primeira viagem com a NC nesse último final de semana. Eu havia completado o tanque logo quando retirei a moto da loja e, como rodei pouco com ela, cerca de 60 km na cidade, segui viagem na sexta-feira, sem completar. Após 160 km de viagem, 40 km antes do meu destino, o último traço começou a piscar. Abasteci com 228 km rodados e completei com 10,8 L. Retornando no domingo, o último traço começou a piscar já próximo de casa, faltando menos de 30 km. Reduzi a velocidade para os 110 ~ 115 km/h e deixei para abastecer já na cidade. Foram 278 km com 11,4 L.

IDA: muito vento contra, subida de serra; consumo de 21 km/L
VOLTA: pouco vento contra, descida de serra; consumo de 24,4 km/L
VELOCIDADE: A velocidade variou muito. Hora a 110 (trecho ruim de aproximadamente 50 km), maior parte do tempo a 120 ~ 130, e poucos tiros acima dos 140. O ritmo era ditado por uma Honda Falcon.

Fui e voltei com garupa.

[Paulinhu]

Bacana, Ferrugem!

[Ferrugem]

Sobre a moto...

Achei a suspensão dura; mas já esperava por isso. A moto abaixa muito pouco, mesmo com o peso do garupa. Em um trecho mais precário, de cerca de 40 ~ 50 km com muitos remendos na estrada, incomodou bastante. Um colega de Boulevar 800 reclamou muito; já o parceiro da Falcon disse que não sentiu nada. Sei...

Achei o banco melhor do que o da Falcon. Ele não é muito macio, mas não fica espremendo os ovos contra o tanque. Todavia, é bom dar uma parada com 150 km para dar uma relaxada. No nosso caso, a parada foi com 170 km. Quanto à garupa, ela não reclamou em momento algum. Disse que o banco era melhor que o da CB 300R.

A posição de pilotagem é ótima. O meu maior medo era que o vento ficasse empurrando meus joelhos, abrindo as pernas, mas o "cabeção" da moto desvia o vento e as pernas ficam bem relaxadas.

Achei que a bolha trabalhou melhor do que eu esperava. Entre os 120 ~ 140 km/h dá pra viajar com bastante conforto. No meu caso, o vento passa bem rente aos meus ombros, mas não senti o capacete "inflar".

Ainda não me acostumei com os controles do lado esquerdo. Tenho dificuldade para acertar o botão da buzina e quase nunca consigo dar um corte de luz na hora exata que preciso. As vezes tenho que dar uma olhadinha.

Curvas... Nunca viajei tão tranquilo. A moto parece contornar sozinha.

Com relação ao desempenho, é aquilo que qualquer um que leu a respeito já sabe: a moto é mansa. Entre 3 e 4 mil giros ela varia de 100 a cerca de 130 km/h. Aliás, 130 foi velocidade que eu considerei ideal nessa viajem. Pouca vibração, bolha trabalhando bem, motor mais cheio e sensação de estar andando abaixo disso.

Falar sobre os freios é chover no molhado.

[froesdamotta]

Fiz minha primeira viagem com a NC nesse último final de semana.....

IDA: muito vento contra, subida de serra; consumo de 21 km/L
VOLTA: pouco vento contra, descida de serra; consumo de 24,4 km/L
VELOCIDADE: A velocidade variou muito. Hora a 110 (trecho ruim de aproximadamente 50 km), maior parte do tempo a 120 ~ 130, e poucos tiros acima dos 140. O ritmo era ditado por uma Honda Falcon.

Fui e voltei com garupa.

A do Bagé ta muito mais econômica ...... será ????

[decoZ]

Está aí na economia a nova filosofia da Honda... Politicamente correta.

[Jota]

A do Bagé ta muito mais econômica ...... será ????

consumo de moto honda do bagé é tão confiável quanto consumo de moto do saurus.

[jsamuel]

NC 700x c/ABS, 2013 0km.. Apenas R$ 30.000,00 - Branca

Loja de um amigo, me ofereceu hoje. Ta bão o preço?

[Jota]

ainda não vi preço melhor pra essa motoca.

podia ter uma suspa decente. aí valeria os 30.

[Bagé]

A do Bagé ta muito mais econômica ...... será ????

consumo de moto honda do bagé é tão confiável quanto consumo de moto do saurus.

Tá de bom tamanho, essa minha última medição foi excepcional, por isso vou tirar a prova...já fiz média como a do ferrugem, fiz 23, mas sozinho.




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