só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca...

[Repisol]

http://www.karnskustoms.com/gallery/21?page=1

[pe49]

buenas...

[Repisol]

[Russo]

Harley Davidson Panhead 1948:

[diegonunes]

Foto tirada hoje por SirCamelot, estivemos na CC HD aqui de Recife.

Electra Glide 1971



O negócio é tosco viu, kkk.

[Russo]

Foto tirada hoje por SirCamelot, estivemos na CC HD aqui de Recife.

Electra Glide 1971



O negócio é tosco viu, kkk.

Eheheheh... motor Shovelhead, 1200 cc, 62 hp, sistema de ignição com distribuidor e dois platinados, partida elétrica e vazando óleo da transmissão da primária.
O que mais me chama a atenção nessa motoka é o freio traseiro, que é a tambor mas com acionamentento hidráulico, com a coroa de transmissão integrada ao tambor.

O meu mecânico está lidando numa dessas, ano 72. Essas são consideradas as piores Harley-Davidson já fabricadas, pois são do período em que a Harley esteve sob o controle e comando da AMF ( American Machines & Foundry), que foi de 1969 a 1981. Nessa época o padrão de qualidade despencou, tanto é que nos EUA as HDs desse período são chamadas de "Hardly Ableson", "Hardly Driveable," ou "Hogly Ferguson".

[Biagioni]

[Biagioni]

Curto demais bando desse naipe...

[Russo]

[SPYder]

A tia vai ficar assada, coitada.

[Russo]

[Russo]

Engrenagens do comando de válvulas do motor Shoevelhead:

[Russo]

[SPYder]

Sempre tive uma tara por harley, mas agora que ela está tão próxima dos brasileiros tenho achado meio ridículo.

CC daqui fazendo bate volta noturno de 70km de distância, vai 50 harley bonitonas daí os caras vão comer sushizinho? outro bate volta de final de semana de 100km pra uma cidade de praia genérica, todos motociclistas podiam ser confundidos com qualquer zé que nem sabe trocar a marcha de uma moto.

Detalhe, claro, nos dois eventos a CC levou a pickup para socorrer quem ficasse no caminho ou não quisesse voltar dirigindo. Grow some balls!

[Russo]

Sempre tive uma tara por harley, mas agora que ela está tão próxima dos brasileiros tenho achado meio ridículo.

CC daqui fazendo bate volta noturno de 70km de distância, vai 50 harley bonitonas daí os caras vão comer sushizinho? outro bate volta de final de semana de 100km pra uma cidade de praia genérica, todos motociclistas podiam ser confundidos com qualquer zé que nem sabe trocar a marcha de uma moto.

Detalhe, claro, nos dois eventos a CC levou a pickup para socorrer quem ficasse no caminho ou não quisesse voltar dirigindo. Grow some balls!

Depende muito... aliás, essa é uma discussão recorrente.


Tá cheio de coxinha comprando Harley... e as concessionárias é claro que estimulam esse movimento, eheheh...
afinal de contas, quanto mais gente gastando em acessórios para a motoka e em roupinhas e badulaques com a marquinha HD melhor... para as próprias concessionárias.

Mas é melhor também para quem curte viajar com as Harleys, pois os coxinhas são excelentes para o mercado... de motos usadas.
Eles compram as motos zero bala, entopem de acessórios (bons e caros), não só de estética como também funcionais e/ou de performance, chegando até a instalar coisas conflitantes ou retundantes, eheheheh... são os sujeitos que vão nesses passeios monitorados e que frequentam eventos como esse:



Depois, logo em seguida, a Harley, dentro do conceito de obsolescência programada, lança um "novo" modelo... e lá vão os coxas vender suas máquinas antigas, muitas vezes a preço de banana, para pegar "a motoka da vez"... e fazem isso diversas vezes, até descobrirem que as BMW LT/1200 ou RT 1600 são mais caras que as Electra Ultra Glide Clacssic 1700 cc, quando então "viram a casaca", eheheh...

E é nessa hora que nós, pobres viajantes que curtimos as Harleys entramos.
Acabamos comprando motos semi-novas, super equipadas, com baixíssima quilometragem a preços muito bons. É só não ter pressa e saber (onde) procurar.

A minha ex-883 p.ex. veio com pintura perolizada, banco confort original HD, sissy-bar/bagageiro destacável também original, suspensões PS (D+T) e kit Dinojet no carbura... tudo isso (uns US$ 2.500 em acessórios) por um preço pouca coisa acima (uns R$ 2000) do preço de uma 883 básica do mesmo ano/modelo.


Com a minha FX Deuce ocorreu a mesma coisa: ela veio com pintura personalizada, banco confort, sissy bar e bagageiro,rodas de liga, contagiros, kit de performance SE (embreagem, comando de válvulas, escapes e filtro de ar), enfim, com uns US$ 10.000 em acessórios originais HD por um preço cerca de uns R$ 3.000 acima de uma FX básica do mesmo ano/modelo.


Portanto, se a modesta opinião de um custonzeiro "durango" vale alguma coisa, eu digo:

VIDA LONGA E PROSPERA AOS COXAS!

[SPYder]

Vendo por esse lado você tem razão. Pior na realidade, pensando mais a fundo a minha crítica é mais infantilidade de medo de ser comparado aos neo-compradores de harley.

No mais, essa imagem representa bem a HD daqui, comercialmente acho meio tiro no pé a longo prazo, isso não tem nada ver com harley, quem entra hoje no papo vê logo a balela e acaba evoluindo não vai querer saber da cc, pelo contrário, vai ser mais um para queimar o filme do coxas.
PQP, que bixisse.

[Russo]

No mais, essa imagem representa bem a HD daqui, comercialmente acho meio tiro no pé a longo prazo, isso não tem nada ver com harley, quem entra hoje no papo vê logo a balela e acaba evoluindo não vai querer saber da cc, pelo contrário, vai ser mais um para queimar o filme do coxas....

E como é que você acha que é a HD "de lá dos States"?
Eheheheheh... é tudo a mesma coisa, só que lá é bem mais barato, eheheheh...

Prá você ter uma idéia, a Harley vende nas concessionárias conjuntos de tacos de golfe, bolinhas de golfe, sacola para transporte dos tacos e suporte para carregar a sacola com os tacos na moto, tudo "original HD".





Existe mercado para todos os gostos e bolsos... o desenho abaixo diz tudo:

[Puma]

os coxinhas são excelentes para o mercado... de motos usadas.
Eles compram as motos zero bala, entopem de acessórios (bons e caros), não só de estética como também funcionais e/ou de performance, chegando até a instalar coisas conflitantes ou retundantes, eheheheh...

fui.............

[Russo]

Pensando bem, gostei desse tipo de suporte:



Embora considere o mais antigo mais prático e estiloso, eheheheh:

[Repisol]

eu num short ride ao por do sol...