ATENÇÃO ATENÇÃO: A F VIROU LEITÃO

[Jota]

Acho que não, Bofh, pra vencer a inércia de uma barca daquelas não é brincadeira.
Acho que uma GS 500 bem afinadinha leva, ainda mais naquele esquema, onde se acelerou só até a quarta marcha.

[eclinck]

Acho que não, Bofh, pra vencer a inércia de uma barca daquelas não é brincadeira.
Acho que uma GS 500 bem afinadinha leva, ainda mais naquele esquema, onde se acelerou só até a quarta marcha.

O detalhe crucial nessa disputa, além da minha inocência, foi a total ausência de uma pilotagem agressiva na F.

[Jota]

Evandro, admitir o erro já é um grande passo. Cara, vc ficou completamente louco na hora! Confiar na "pilotagem" do FGR? O cabra antes tinha uma virago 250, percebe a ingenuidade sua? O cabra é tão juninho que nem utilizou a proteção aerodinâmica da moto. Nem colocou o giro lá em cima pra arrancar, aproveitando o enorme peso da barca a seu favor. Francamente, Evandro, essa foi de lascar.

[eclinck]

Jota, o que me "cativou" nesta disputa foi o tempo que levou para algum H6zeiro aparecer para encarar. Daí resolvi aumentar a aposta para ver se alguém se coçava.

Pior que quando apareceu um proprietário de H6 o mesmo não teve culhão e passou a bola para outro piloto.

[Smoker]

Pior que quando apareceu um proprietário de H6 o mesmo não teve culhão e passou a bola para outro piloto.

[Jota]

normalmente quem compra h6 só tem gogó.

[b0fh]

J, isso uma F qualquer.

aquela é super fodástica, papa-hornet, tem 'vela,dinojet,iridium,jeskap' e 120 cavalos...

sem falar no pneu pintado

[Alessio]

Bom não sei as circunstâncias do teste de vcs, mas a Bandit 650 IE só com filtro K&N andou mais que a 750F em um espaço mais curto (400m) e praticamente empatou com uma Hornet carburada em 5 passagens com pessoas do mesmo porte. Fizemos isso aqui em uma reta na fernão D. Mas te digo que nenhuma delas lunetou a outra, foi muito parecido, mas creio que em uma distância maior a Hornet tende a ir embora, pois em alta ela realmente anda mais....isso é fato. Não adianta querer dizer que a Bandit ou a 750F andam mais que a Hornet que não andam, mas a Honda também não luneta não, é ali pau a pau com ligeira vantagem da Hornet.

[Felipe Ghost Rider]

Bom não sei as circunstâncias do teste de vcs, mas a Bandit 650 IE só com filtro K&N andou mais que a 750F em um espaço mais curto (400m) e praticamente empatou com uma Hornet carburada em 5 passagens com pessoas do mesmo porte. Fizemos isso aqui em uma reta na fernão D. Mas te digo que nenhuma delas lunetou a outra, foi muito parecido, mas creio que em uma distância maior a Hornet tende a ir embora, pois em alta ela realmente anda mais....isso é fato. Não adianta querer dizer que a Bandit ou a 750F andam mais que a Hornet que não andam, mas a Honda também não luneta não, é ali pau a pau com ligeira vantagem da Hornet.

Alessio, a duvida aqui sempre foi na velocidade final, pois na arrancada a diferenca de peso a favor da H6 é óbvia.
Mas na velocidade final.... Eu to com 2 DVD´s que o Aluani me emprestou com uma F, uma H6 e uma 1000 indo de Brasilia-Goiania (200km) e a H6 (que está filmando) não consegue manter o mesmo ritmo da F. Sem contar que o piloto da H6 deve ser um sem-pescoço. heheh

[decoZ]

Bom não sei as circunstâncias do teste de vcs, mas a Bandit 650 IE só com filtro K&N andou mais que a 750F em um espaço mais curto (400m) e praticamente empatou com uma Hornet carburada em 5 passagens com pessoas do mesmo porte. Fizemos isso aqui em uma reta na fernão D. Mas te digo que nenhuma delas lunetou a outra, foi muito parecido, mas creio que em uma distância maior a Hornet tende a ir embora, pois em alta ela realmente anda mais....isso é fato. Não adianta querer dizer que a Bandit ou a 750F andam mais que a Hornet que não andam, mas a Honda também não luneta não, é ali pau a pau com ligeira vantagem da Hornet.

ALELUIA!!! ALELUIA!!! alguém iluminado...
Mas não se apresentou... escapa não... WELL COME Alessio, E COME 1975 vezes...

[Felipe Ghost Rider]

Bom não sei as circunstâncias do teste de vcs, mas a Bandit 650 IE só com filtro K&N andou mais que a 750F em um espaço mais curto (400m) e praticamente empatou com uma Hornet carburada em 5 passagens com pessoas do mesmo porte. Fizemos isso aqui em uma reta na fernão D. Mas te digo que nenhuma delas lunetou a outra, foi muito parecido, mas creio que em uma distância maior a Hornet tende a ir embora, pois em alta ela realmente anda mais....isso é fato. Não adianta querer dizer que a Bandit ou a 750F andam mais que a Hornet que não andam, mas a Honda também não luneta não, é ali pau a pau com ligeira vantagem da Hornet.

ALELUIA!!! ALELUIA!!! alguém iluminado...
Mas não se apresentou... escapa não... WELL COME Alessio, E COME 1975 vezes...

Iluminado???

Agora sem-noção mudou de nome?

[Alessio]

Valeu galera OBRIGADUUU pelo well come , mas acho que cada moto tem seu uso, a Hornet tem obrigação de ser a mais rápida, pois é mais leve e derivada de uma esportiva a 750F é praticamente uma touring, e a Bandit 650 ou 1250 são naked´s....arrancada a 1250 vai ser a mais bruta pelo torque e tamanho do motor, em seguida a Hornet por obrigação e depois vem a 650 com a 750F praticamente juntas, já em velocidade máxima creio que a 1250 tenha mais, mas a 750F carenada o cara consegue realmente andar a mais de 200 sem quebrar o pescoço , vejo pela minha 650N que acima de 200 é insuportável mesmo com um puta capacete....NÃO DÁ, é uma tortura, Hornet, Bandit N, Fazer 600N não foram feitas para velocidades constantes acima de 200. Já a 750F sim. Mas que a Hornet arranca mais rápido e chega mais rápido aos 200 - 220 -230 que a 750F ou a 650N não resta dúvida o problema é manter. Agora o amigo querer SONHAR que a Hornet anda junto com uma Bandit 1250 ai ele é muitoooooo otimista ou gozador.

Abraço a todos e espero fazer muitos amigos aqui