CBR 250R - teste dos 100 dias

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hawk
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Re: CBR 250R - teste dos 100 dias

Mensagem por hawk »

Liguei na Honda. R$90 com pintura. "Entrega em uma semaninha."

Tem coisa muito estranha aí! heh heh

Honda tendo prejuízo nas peças? Se as peças são tão em conta... por que a moto é tão cara?

Muito estranho mesmo.
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Kuati
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Re: CBR 250R - teste dos 100 dias

Mensagem por Kuati »

deco, a peça em questão da minha moto é um plástico simples, e não plástico ABS de carenagem (fica sobre a rabeta, entre a lanterna traseira e o banco).

Esse preço aí da carenagem da Babyblade tá muito estranho. O Valdicreidison Letisgô viu escrito que é só conserto, mas não achei onde está escrito.

Mais fácil fazer como o Lelo falou, ligar em algumas CC Honda e perguntar o preço.

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Kuati
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Re: CBR 250R - teste dos 100 dias

Mensagem por Kuati »

hawk escreveu:Liguei na Honda. R$90 com pintura. "Entrega em uma semaninha."

Tem coisa muito estranha aí! heh heh

Honda tendo prejuízo nas peças? Se as peças são tão em conta... por que a moto é tão cara?

Muito estranho mesmo.
Eita porra, estranho pra carai mesmo!

Será que esse preço de pinga e provável prejuízo é para convencer quem tem medo de comprar pelos altos preços de carenagens?
Estranho...

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Valdicreidison Letisgô
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Re: CBR 250R - teste dos 100 dias

Mensagem por Valdicreidison Letisgô »

hawk escreveu:Liguei na Honda. R$90 com pintura. "Entrega em uma semaninha."

Tem coisa muito estranha aí! heh heh

Honda tendo prejuízo nas peças? Se as peças são tão em conta... por que a moto é tão cara?

Muito estranho mesmo.

vixi entao ta confirmado, deve ser pra compensar o preço bizarro

nem a BIZ q é 3X mais barata custa menos

http://www.cityparts.com.br/int/produto ... oduto=9747
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wcarlete
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Re: CBR 250R - teste dos 100 dias

Mensagem por wcarlete »

Muito estranho mesmo.

Na fazenda aqui onde tudo é mais caro 140,00
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Hoje: YBR 06/06
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Lelo
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Re: CBR 250R - teste dos 100 dias

Mensagem por Lelo »

Pode ser que a honda esteja batendo forte na questão do pós-venda, preços de peças, abrangência das ccs etc., pra derrubar a ninjete 300...mas se a kawa lançar a ninjete com um preço mais em conta mesmo assim acho que vende mais, apesar de que a ninja 250 ja está perdendo pra CBRrrrrr em volume de vendas pelo que vi em sites, não sei se essa informação está certa.
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Kuati
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Re: CBR 250R - teste dos 100 dias

Mensagem por Kuati »

Acho que é argumento de venda e pra sair bonito nos comparativos com a Ninjinha e GTR.

Cabroco chega na CC Honda e fala:
Cliente: "Tô querendo levar essa Babyblade, vou financiar todinha, mas tenho medo, imagina se eu caio o prejuízo se tiver de comprar essas carenagens!!?!!"
Vendedô: "Deixe disso rapá, vai ali na área de peças e veja com o Duílio quanto custa uma carenagem dessas... é só 90 reau!!!!!"
Cliente: "Então abre o cadastro aí, melhor financiamento ou consórcio?"

Aí coloca tb os comparativos nas revistas, colocando o preço das peças lá em baixo, já que a Babyblade toma peia da Ninjinha e da GTR de tudo quanto é lado, tem que ter alguma vantagem...

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wcarlete
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Re: CBR 250R - teste dos 100 dias

Mensagem por wcarlete »

Essa questão da CBR vender mais que a Ninja é normal, a Honda tem muita CC e a Kawa muito menos.

E outro detalhe, geral está esperando a 300cc para compra.

Seria legal ver qts CBR foram vendidas e dividir pela quantidade de CC para ter uma ideia, e fazer isso na Kawa tb,
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Rubens Melo
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Re: CBR 250R - teste dos 100 dias

Mensagem por Rubens Melo »

Acabei de ligar na HOnda, R$ 132,00 a carenagem!! :shock: :shock: :shock:
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Lelo
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Re: CBR 250R - teste dos 100 dias

Mensagem por Lelo »

Na verdade a gente se assusta com um preço que deveria ser normal, mas de tanto ser extorquidos a gente fica assustado hehehe.
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Saurus
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Re: CBR 250R - teste dos 100 dias

Mensagem por Saurus »

Minhas dúvidas:

1) Será que não era 1.340,00 e ele errou a dedada no teclado e escreveu 134?
2) Se a peça é realmente tão barata assim, qual o motivo para a moto custar na fixa dos R$ 15K?
3) Será que não iriam descascar a diferença entre os 1.340,00 e os 134,00 cobrando 3.000 de mão-de-obra?
4) Será que o cara não levou um jabá nesse preço para postar no site?

Nem em países desenvolvidos uma carenagem daquela sairia tão barato. A menos que seja também muito da vagaba.
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JPaulo
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Re: CBR 250R - teste dos 100 dias

Mensagem por JPaulo »

Saurus, releia o topico e veja quantos ja ligaram pra Concessionaria pra perguntar o preco..

Teve gente que falou em 90 pilas jah com pintura...

Absurdo eh um pisca custar 200tao!

Abs,
RD350R - Nunca serão!!!
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Kuati
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Re: CBR 250R - teste dos 100 dias

Mensagem por Kuati »

Pô Saurus, tu é mais um que não lê mais nada?

Quando não ler, pelo menos inicia o post com "Não li nada".

Como já falei mais pra cima, essa questão da carenagem está com cara de dumping.

Mão de obra? O cara coloca embaixo do braço e troca em casa, apertar parafuso todo mundo sabe e no jogo de ferramentas até já tem a chave certa.

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Rubens Melo
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Re: CBR 250R - teste dos 100 dias

Mensagem por Rubens Melo »

Que mina de dinheiro não é essa indústria, uma vez fiz um pedida de uma carenagem de srad pra um cliente, R$4500,00!!!!! :crazy: Plástico feito de petróleo tirado com canudinho de refrigerante na força do pulmão, só se for...
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Saurus
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Re: CBR 250R - teste dos 100 dias

Mensagem por Saurus »

JPaulo escreveu:Saurus, releia o topico e veja quantos ja ligaram pra Concessionaria pra perguntar o preco..

Teve gente que falou em 90 pilas jah com pintura...

Absurdo eh um pisca custar 200tao!

Abs,
Eu li e continuo com minhas dúvidas. Isso tá com jeitão de papo de deputado, senador, vereador e congêneres: É ruim d'eu acreditar, só vendo para crer.

Bãum, mesmo assim a ninjinha ainda é mais negócio que a CBR25. :lol:

Aliás, essa phorrra dessa cebeérrizinha tem uma carinha féla da phuttta de Twister xunada!!!! :lol:
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Re: CBR 250R - teste dos 100 dias

Mensagem por hawk »

O preço de R$90 é compatível com outros locais... Nos EUA o valor dessa lateral (preta) é US$40.

Parece dumping mesmo...

O retrovisor é US$30, seta US$21, traseira US29, alça US$21.

Mas tem uma coisa... essas novas Hondas tem aquele sistema de duas carenagens, uma debaixo da outra pra esconder os parafusos.

Pode ser que a primeira seja uma capa...
Editado pela última vez por hawk em 28 Nov 2012, 16:48, em um total de 1 vez.
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Saurus
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Re: CBR 250R - teste dos 100 dias

Mensagem por Saurus »

Caráááááááááiiiiiiii!!!!!!!!!!!! Só para vocês terem uma idéia, tive que trocar a aba direita de tanque da Lander. Peça nova (sem uso), original Yamaha, comprada em concessionária Yamaha, R$ 149,00 com adesivo original Yamaha (não leva pintura pois o "prásticu" já é pigmentado na cor da moto).
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Agro
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Re: CBR 250R - teste dos 100 dias

Mensagem por Agro »

O preço ta normal, peças de carenagem honda original as vezes são mais baratas que paralelas.
hawk
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Re: CBR 250R - teste dos 100 dias

Mensagem por hawk »

superagro escreveu:O preço ta normal, peças de carenagem honda original as vezes são mais baratas que paralelas.
Discordo. Isso se aplica a carenagens de motos de baixa cilindrada nacionais (ou finadas motos nacionais como as CB 450 ou CBX 750), não a uma moto importada.

Exemplo, uma rabeta completa da CBX 750 com pintura e faixas chegava a custar apenas R$120 a R$150. Mas a peça era totalmente nacional.
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Agro
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Re: CBR 250R - teste dos 100 dias

Mensagem por Agro »

hawk escreveu:
superagro escreveu:O preço ta normal, peças de carenagem honda original as vezes são mais baratas que paralelas.
Discordo. Isso se aplica a carenagens de motos de baixa cilindrada nacionais (ou finadas motos nacionais como as CB 450 ou CBX 750), não a uma moto importada.

Exemplo, uma rabeta completa da CBX 750 com pintura e faixas chegava a custar apenas R$120 a R$150. Mas a peça era totalmente nacional.

Uai, liga pra uma concessionária e cota os preços então?
E outra eles só fabricam carenagem pintadas e com adesivos me parece de até 6 anos, mais que isso ela vem sem pintura.

E outra Brasileiro nasceu pra tomar no rabo mesmo, já tão até reclamando do preço ser baixo.
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