Restauração Ténéré 1988 Branca 2TY

[Max]

Porra, cadê o gato morto.?? Véio, original é original.

Brincadeiras à parte, mantém pelo menos o aro 21, acho que pneu para aro 19 é mais difícil de achar. Sem contar que vai dar diferença no velocímetro. Aro 17 também acho que vai reduzir um pouco a relação. Lembro que quando botei pneu 140 na XTE e tinha a altura um pouco maior, alongou a relação, ou seja, andava em certa velocidade com giro um pouco mais baixo.

Não pensei nisso.
Valeu

[Smoker]

Isso, vai ficar estranho sim. O Max comprou o paralama original, que já fica estranho com o aro 21, imagina como vai ficar com a rodinha 19.

[RAlves]

17 na traseira com freio a disco da XTE... na frente coloca um fatbar com adaptador e levanta as bengalas, vai ganhar uns 5cm na frente fazendo isso.

[Smoker]

Ralves, pelo que entendi, o Max joga no time do Kuati, Spidi, Tarta, dentre outros gigantes.

[Joaquim]

17 na traseira com freio a disco da XTE... na frente coloca um fatbar com adaptador e levanta as bengalas, vai ganhar uns 5cm na frente fazendo isso.

Isso e mais duas pernas de pau resolvem.

Também sou do time dos pouos favorecidos verticalmente, com 1,70

[Narizudo]

Também voto no aro 17 na traseira e 21 dianteira.
Tinha um amigo que colocou um aro 17 3,5 na traseira de uma falcon, pneu 140/70 "Garrudo", não era modelo Street. Ficou linda. Junto com aro de aluminio 21 na frente.
Eu vi e gostei, não vai sair do original e vai ficar um pouco mais esportiva pelo pneu largo.

Só uma sugestão!

Abraços

[nina]

Ralves, pelo que entendi, o Max joga no time do Kuati, Spidi, Tarta, dentre outros gigantes.

Que bom. Sinto fazer parte de um grupo.

enviado do meu lápis

[RAlves]

Ralves, pelo que entendi, o Max joga no time do Kuati, Spidi, Tarta, dentre outros gigantes.

Que bom. Sinto fazer parte de um grupo.

enviado do meu lápis

e anda de XT660 ORIGINAL... tomem nanicos.

[Baeta]

Quase original

[Albert]

Putz, que louco!
Acompanhando o tópico. E vai usar a moto no dia a dia? Se não for usar, monta com as rodas originais, com freio traseiro a tamborzão mesmo. Original é original e vice-versa!

[Fabio Ninja]

Putz, que louco!
Acompanhando o tópico. E vai usar a moto no dia a dia? Se não for usar, monta com as rodas originais, com freio traseiro a tamborzão mesmo. Original é original e vice-versa!

concordo, 100% original, eu tive uma 91 de farol duplo.

[The Bat]

A Moto é sua e o dinheiro também... mas original fica melhor!!!

[KleberGT]

Original!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Se queria uma Motard comprasse uma Cagiva!!!

Um abraço,
Kleber

[Max]

Fala galera,

Bom a moto vai ser original.
Comprei lá fora um painel e um paralama, vai ficar nesse estilo.



http://www.ebay.com/itm/261034861970?ss ... 755wt_1037

http://www.ebay.com/itm/360206392080?ss ... 318wt_1271

No feriado fui até a casa de um amigo que trabalha com o estoque antigo da Yamaha, e achei essas peças.











Acho que é isso por enquanto.

[Ricardão]

RSRSRSR UM LUGAR DESSE DA PRA FAZER FEIRA.
PENA QUE AQUI NO INTERIOR ACHAR ESSAS PEÇAS É PRATICAMENTE IMPOSSÍVEL

[Tio Frei]

coisa linda

[Max]

Fala galera.

Hoje montei a roda dianteira.










Agora estou na dúvida, qual pneu colocar.

[Puma]

Agora estou na dúvida, qual pneu colocar.

Bem sou a favor dela original, mas Pirelli, tó fora!!

Eu optaria por colocar Michelin Anakee 2 para rodar tranquilo



fui............

[Max]

Agora estou na dúvida, qual pneu colocar.

Bem sou a favor dela original, mas Pirelli, tó fora!!

Eu optaria por colocar Michelin Anakee 2 para rodar tranquilo



fui............

Vou procurar, valeu Puma!

[Smoker]

Na XTE e XTZ sempre usei pirelli, e nunca tive problema algum. Dos trails, gosto muito do MT 60, mas o MT90 dá conta do recado, principalmente se o uso for preferencialmente urbano.