Royal Enfield 2012
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Exceto a injeçãso eletrônica, de novidade não tem nada... mas eu teria uma facin, facin, pois o motor lembra muito o da Savage e o estilo é similar ao da minha CB400 Cafe Race:
Motor V1 de 500 cc
27,2 hp a 5.200 rpm
4,21 kgf-m de torque a 4.000 rpm
187 kg



Motor V1 de 500 cc
27,2 hp a 5.200 rpm
4,21 kgf-m de torque a 4.000 rpm
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Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
Re: Royal Enfield 2012
Russo, já viu o anúncio da venda das motos aqui? Ainda parece meio nebuloso o esquema, pois estão anunciando já faz tempo e até agora só tem pré-reserva.
http://www.royalenfieldbrasil.com.br/
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http://www.blog-do-tiozao.blogspot.com
Um blog sobre segurança e motos clássicas
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Re: Royal Enfield 2012
Vi uma exposta no Valongo Moto Classic (encontro de clássicas em Santos)
Editado pela última vez por Youssef em 04 Set 2012, 16:47, em um total de 1 vez.
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Re: Royal Enfield 2012

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Re: Royal Enfield 2012
Putz... está meio salgado! Estão pedindo US$ 11,450 + frete... isso deve dar em torno de uns R$ 25.000... sem falar que o esquema , como você disse é nebuloso.Youssef escreveu:Russo, já viu o anúncio da venda das motos aqui? Ainda parece meio nebuloso o esquema, pois estão anunciando já faz tempo e até agora só tem pré-reserva.
http://www.royalenfieldbrasil.com.br/
Sei lá, se tivessem divulgado um nome de empresa, um CNPJ conhecido, nem que fosse um Grupo Izzo da vida, até que seria de pensar em arriscar, mas do jeito que está, apenas um site na internet, não rola nem fazer um cadastro prá pedir informações, eheheheheh...

Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
- Kokimoto
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Re: Royal Enfield 2012
Vi pessoalmente no Ibira moto point. Muito bacana! Pena que está muito cara mesmo.
Re: Royal Enfield 2012
Coisa mais linda.
Se a coisa fosse mais concreta era uma idéia...
Olha outra aí....

Se a coisa fosse mais concreta era uma idéia...
Olha outra aí....

INTRUDER LC 1500 2000 La GoRdA
"Bebo, fumo, ando de Opala e de moto, não gosto de covardia e futilidade, sou reacionário pra caralho e meu ídolo de infância é Charles Bronson!!!
"Bebo, fumo, ando de Opala e de moto, não gosto de covardia e futilidade, sou reacionário pra caralho e meu ídolo de infância é Charles Bronson!!!
Re: Royal Enfield 2012
Falei com o cara que estava expondo a moto. Parece que a ideia é formar uma espécie de comunidade com os compradores, trocando informações sobre bons mecânicos, etc. O suporte pelos importadores será praticamente nulo. Nada muito grave, já que hoje é mais fácil comprar uma peça no exterior do que esperar pelo atendimento de certas marcas instaladas por aqui.
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Re: Royal Enfield 2012
Vem com motor de XRE300???
"Aqui a criança chora e a mãe vira de costas"
B12S
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Russo escreveu:Mas é isso ai... no motociclismo há espaço para todos, para os que gostam de tecnologia, pros que curtem velharia e até para os babacas caras que não conseguem perceber isso, eheheheh ...
Re: Royal Enfield 2012
Eita, enxugar a baba aqui. Liindaça essa aí. As outras não gostei em nada, a não ser que for pra fuçar pra fazer cafe.Dipt escreveu:Coisa mais linda.
Se a coisa fosse mais concreta era uma idéia...
Olha outra aí....
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Luiz Almeida
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- Localização: Fortaleza - Ceará
Re: Royal Enfield 2012
Gosto dessas inglesas clássicas.
Luiz Almeida
Fortaleza-Ce
R 1200 GS
DL 650 XT V-Strom
XTZ 250 Ténéré
http://www.historiasdemotocicleta.com.br
Bons tempos aqueles em que só andava de moto quem realmente gostava de motocicleta.
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Re: Royal Enfield 2012
Olha o torqueSmoker escreveu:Vem com motor de XRE300???
Re: Royal Enfield 2012
Considerando que o motor tem apenas um cilindro, tecnicamente seria, no máximo, um I1... 
UP - > Em 2014, ER6N: Mestrado em Mexânica.
Atual - > Fazer 2010 LE: Faculdade de Mexânica.
Atual - > CB 400 1982 (em reforma): Técnico Mexânico.
Ex - > Intruder 125 2008: Mexânico por hobbie.
Atual - > Fazer 2010 LE: Faculdade de Mexânica.
Atual - > CB 400 1982 (em reforma): Técnico Mexânico.
Ex - > Intruder 125 2008: Mexânico por hobbie.
Re: Royal Enfield 2012
só tem que ver se é inglesa ou indiana... meu pai teve uma, veio da Índia, cheio de peça plástica e acabamento duvidoso... a moto era boa, mas só pra curtir mesmo... fraca, desconfortável e sem freios, igualzinha a original da década de 50...
pelo que sei só na Índia que fabricam... a Norton 500 do velho, original inglesa, dava de relho na Enfield...
olha eu, no tempo que tinha cabelo... destaque para o Zumbi, o dachsound, já falecido, tinha uns 15 anos, dormindo dentro da bacia de plástico dele...

o bagageiro foi meu pai que fez... usava pra levar ferramenta pra ir pro sítio (detalhe: o sítio ficava a 10 km, por estrada de chão)

pelo que sei só na Índia que fabricam... a Norton 500 do velho, original inglesa, dava de relho na Enfield...
olha eu, no tempo que tinha cabelo... destaque para o Zumbi, o dachsound, já falecido, tinha uns 15 anos, dormindo dentro da bacia de plástico dele...

o bagageiro foi meu pai que fez... usava pra levar ferramenta pra ir pro sítio (detalhe: o sítio ficava a 10 km, por estrada de chão)
Andrei
R1200GORDA
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Re: Royal Enfield 2012
É feita na India e as únicas coisas que mudaram foi o platinado por CDI, o carburador por EFI e os freios a tambor por freios à disco... mas isso não é garantida de melhora na qualidade, eheheh...Andrei escreveu:só tem que ver se é inglesa ou indiana... meu pai teve uma, veio da Índia, cheio de peça plástica e acabamento duvidoso... a moto era boa, mas só pra curtir mesmo... fraca, desconfortável e sem freios, igualzinha a original da década de 50...
P.S. Fumaça: você ganha mais frequentando os tópicos dos intelectuais, eheheh...

Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
Re: Royal Enfield 2012
Ah, qual é, Russo, vai dizer que 28cv não é o motorzim da XRE??? 
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B12S
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Russo escreveu:Mas é isso ai... no motociclismo há espaço para todos, para os que gostam de tecnologia, pros que curtem velharia e até para os babacas caras que não conseguem perceber isso, eheheheh ...
Re: Royal Enfield 2012
como eu disse, essa moto perdia feio pra Norton, mas era muito resistente... e com certeza deixa a XRE longe... legal era colocar a 4ª marcha dela e andar a 10 km/h, acelerar de uma vez e se sentir literalmente catapultado...

Andrei
R1200GORDA
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Re: Royal Enfield 2012
Não, nãso é.... e se você continuar a se meter à besta nesse tópico, eu chamo a Vigilância Sanitária prá te levar de volta pro xiqueirinho dos intelectuais, eheheheh...Smoker escreveu:Ah, qual é, Russo, vai dizer que 28cv não é o motorzim da XRE???
Agora, falando sério, é como a ex-Savage 650, que tinha 30 pocotós e 4,5 kg de torque... motor de baixo giro e grande força, não tem como comparar com os 27 pocotós de uma XRE300 ou de uma a Mirage 250.

Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
Re: Royal Enfield 2012
To ligado, Russo, li as especificações, foi para te aporrinhar mesmo.
Se entrega o torque a 4k, lá pelos 1,2/1,5k já tá empurrando legal.
Mas que a cavalaria é de XRE, é sim, admite aí seu xarope.
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B12S
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Russo escreveu:Mas é isso ai... no motociclismo há espaço para todos, para os que gostam de tecnologia, pros que curtem velharia e até para os babacas caras que não conseguem perceber isso, eheheheh ...
Re: Royal Enfield 2012
Parece que tem uma matéria na "quatro rodas moto" deste mês, mas ainda não vi.
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