Olha o GRANDE lançamento da Suzuki...

[alexsandro_jean]

Credo, era melhor pegar o time e sair do campeonato

[Baeta]

mais uma que junta com a yamapaia, pode ir pro inferno.

[wcarlete]

mais uma que junta com a yamapaia, pode ir pro inferno.

2x

[motociclista-sjc]

tá melhor que as cgs peladas!
quanto ao fato de ser "lançamento" é ridículo mesmo!

E vai vender em....

Melhor que CG em que?

[Medeiros Neto]

Coisa feia essa com "carenagem".

[svdneto]

não era o jaspion q tinha uma dessas na tv??? kkkkkkkkkkkkk

[Tio Frei]

e eu na ilusão de que trariam a nova vstromzinha com abs...

Se trazer cai o preço da nossa, que espere a gente vender antes.

[Tio Frei]

Queria saber quando a suzuki vai meter o pé na bunda do jtl e fazer negocio por conta própria.

[mauro232]

A Suzuki mais uma vez surpreendendo negativamente o consumidor !!! "Novidade" LIXO

Hoje soube que ja tem as V-Strom 2013 pra vender e nada mudou !!!

Parabéns Dona Suzuki porque enquanto as outras marcas estão investindo muito nesse tipo de moto, você parou no tempo e não teve nem a capacidade de trazer o modelo (feio) europeu pro Brasil !

[Osama B Laden]

PQP, o spoiller desta MERDA era vendido pela Art Fibras faz uns 10 anos... sei pq na época comprei um para a finada GS 500.

[faguido]

J.Toledo: Vcs não precisavam "disso".

Publicidade negativa!

VTNC!

[Osama B Laden]

Páis em que povinho acha legal comprar JAC, HaoBao etc, tem mais é que botar 125 bixeira garganta abaixo desta mulambada que parece macaco de circo sobre uma moto.

[zébuscapé]

num país que vende aquele treco da honda de 100 cc que eu nem consigo lembrar o nome....

lembrei pop...kkk

viramos a caixa de lixo de design dos fabricantes...

Putz...

[piccoli]

Daqui a pouco aparece o Picolli pra dizer que vai comprar uma de cada :-)

De xeito maneira!
Sou Suzukeiro de baixa cc com carteirinha mas consigo perceber quando o troço é tranqueira.
Como se pode admitir uma moto com 8 HP (ou 8,6 CV) e 6 quilos mais pesada que a Yes que tem 13 CV? E continua carburada?
Do jeito que essas motos perdem potência, para 2014 provavelmente a J. Toledo vai lançar algum modelo GSR com pedais de bicicleta para auxiliar nas subidas.
Só a GSR 150i se salva nessa carniça toda. Só que o preço ainda não baixou e provavelmente não vai baixar porque agora a GSR 150 vai se tornar um fodástico modelo "top de linha".

Conclusão: a J. Toledo está se tornando uma ótima vendedora de Dafra e Kasinski!

[piccoli]

Queria saber quando a suzuki vai meter o pé na bunda do jtl e fazer negocio por conta própria.

Acho que não mudaria nada. O que eu imagino é que o João Toledo nada mais é que um testa de ferro da Suzuki Japão. A japonesada faz um estudo muquirana de mercado e decide quais as motos da Haojue que eles vão trazer para cá. Ou quais os modelos de média/alta cc defasados lá fora. A J. Toledo monta e distribui.

[petrorroupe]

[Lordphoenix]

Puhh... Tahh... Kihh... Pahh... Riuhh... !!!!!!!!!!!!!!!!!!!














É isso...

[Joel]

Tosco é pouco.

2X

Mas show eu achei a versão cargo, bota tosquice.... de fabrica, aqueles ferros feito em fundo de quintal
Olha, eu não espero mais nada da suzuki(j.tolento) mas tenho que admitir, eles surpreenderam denovo é o velho ditado: "da onde menos se espera, dali que não vem nada mesmo"

Edit, tinha esquecido, faltou só o abs mecanico para ficar completa




A GSR 125 possui a versão cargo, voltada para frotistas e comerciantes que fazem entregas rápidas. A moto tem capacidade para transportar até 20 kg de carga.

[Joaquim]

Xuxuqui não vai largar o Jão Toledo nunca.

Eles consegue vender o lixo ling-ling que traz mais grana que moto maior e com as motos maiores eles desovam o encalhe da europa/eua de dois ou três anos, que aqui são vendidas como motos zero e do ano.
Baita negoçião pra eles.

[Criamangostas]

Credo!