Modernidades

[mamm777]

Luis e sua moto perfeita:

Muito moderna. Corrente de metal, pneus de borracha, câmbio no pé, suspensões, etc. Estas modernidades tiram o prazer de andar de motoca.

[mov]

meu caro luís. tem cuidado que estás a ficar com sintomas de velhice.
pelo menos os meus netos, quando eu começo a dizer que no meu tempo era assim e assado,
(para melhor, claro) eles dão-me logo para trás...

[Euclides]

Deve ser essa uma das razões da morte. Já pensou o mundo cheio desses velhos saudosistas?

[mov]

já! basta olhar-me ao espelho!

[Luiz Almeida]

Luis,

sabe o que é esquisito mesmo? É quando falta luz em casa ou no trabalho, ai vejo que dependo da energia elétrica mesmo.

Eu nem tanto. Numa falta de energia uso minhas luminárias de leds e mergulho na boa leitura.

[Euclides]

já! basta olhar-me ao espelho!

Pelo menos vc não prefere o lombo de uma mulla.

[Optimus Leo]

Mimimimimimimi brabo de velho.

Isso e como os caras falando que videogame de antes era melhor do que hoje porque era so colocar a fita e jogar...

Prefiro um Mass Effect 3 ou Skyrim do que Super Mario Bros, com certeza mesmo tendo que esperar update, baixar DLC, esperar instalacao, DRM, etc (E eu tenho jogado todos).

Eu como sou entusiasta de velocidade e pilotagem, nao gosto de tanta electronica embarcada em veiculos, mais nao fico nesse "mimimimimi" de que esta afetando minha liberdade.

Nao gosta? Fique com algo velho! Ou compra um modelo peladao!

De fato, que os veiculos hoje em dia seja muito mais confiaveis do que eram 20 anos atras, permite que muita outra gente possa sair por ai se "aventurando", coisa impensavel faz 20 anos com a qualidade media dos veiculos!

[gui dantas]

Luiz, tô contigo nessa. A gente vai incorporando como necessários traquitanas que fazem nada além do que a gente mesmo já fazia, muitas vezes sem nem dificuldade. E essa evolução não é sem custos. Perdemos autonomia e conhecimento nisso.

Antigamente, era alvo de admiração quem sabia abrir o carburador da própria moto, limpar e regular à perfeição. Aí veio a injeção e ninguém mais sabe botar a mão, nem tem onde botar a mão. Deu defeito, troca a peça e segue.

Não vou dizer que não embarco nessa onda, mas volta e meia me dá saudade de tempos outros em que saber fazer era mérito. Saber pilotar, saber consertar, saber construir. Nos tornamos uma sociedade que compra tudo pronto. E que não conserta nada, joga fora.

Xi, botar a mão ou não não depende de tecnologia, depende de conhecimento, ferramentas certas e vontade. Tem gente que nem óleo passa na corrente e ela acaba soltando no meio da estrada.

[Luiz Almeida]

E como eu sempre disse: Só precisa de ABS quem não sabe freiar.

E o freio a disco? Também???

Não estais a entender o que se está a conversar.

[Luiz Almeida]

Se não fosse a preguiça, iria lá no CXT pesquisar as mensagens do Luiz dizendo que não iria comprar uma XT660 porque se o carburador da XTE dele pifasse, qualquer mexânico de beira de estrada resolveria.

É capaz de encontrar algo neste sentido. Discordas que se uma injeção eletrônica pifar em pleno Jalapão eu ficaria mais feliz se tivesse com uma moto carburada?

[CARLOS-BSB]

São dispensáveis o tal do sistema anti travamento dos freios, a marcação de marcha no painel e principalmente controle de tração desde que não interfiram no funcionamento geral da moto. Imagina ficar parado no meio do nada porque o marcador de marcha não está mais indicando qual está engatada e faz parar o MOTOR!!! É de cair o cú da bunda como dizem por aquí!
Firulinhas que servem pra dar defeito e encher as oficinas e o bolso das concessionárias.
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Auto citando-me.
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[Euclides]

Se não fosse a preguiça, iria lá no CXT pesquisar as mensagens do Luiz dizendo que não iria comprar uma XT660 porque se o carburador da XTE dele pifasse, qualquer mexânico de beira de estrada resolveria.

É capaz de encontrar algo neste sentido. Discordas que se uma injeção eletrônica pifar em pleno Jalapão eu ficaria mais feliz se tivesse com uma moto carburada?

Concordo é que se continuares com essas idéias, estais na hora de procurar um asilo.

[JAL]

Antiguidade.


Modernidade.




Boa sorte aí!!!!

[Euclides]

[mov]

finalmente a fotografia da tua secretária?

[Luiz Almeida]

Luiz, tô contigo nessa. A gente vai incorporando como necessários traquitanas que fazem nada além do que a gente mesmo já fazia, muitas vezes sem nem dificuldade. E essa evolução não é sem custos. Perdemos autonomia e conhecimento nisso.

Antigamente, era alvo de admiração quem sabia abrir o carburador da própria moto, limpar e regular à perfeição. Aí veio a injeção e ninguém mais sabe botar a mão, nem tem onde botar a mão. Deu defeito, troca a peça e segue.

Não vou dizer que não embarco nessa onda, mas volta e meia me dá saudade de tempos outros em que saber fazer era mérito. Saber pilotar, saber consertar, saber construir. Nos tornamos uma sociedade que compra tudo pronto. E que não conserta nada, joga fora.

Perfeitamente!

E não é saudosismo não, como pensa o Mov. Minha reclamação é com os excessos.

A pecinha da manete que dispara o acendimento da luz de freio da minha moto pifou. Foi difícil abrir e lá dentro é cheio de coisinhas que não saberei recolocar na ordem correta. Não existe tal peça nas revendas de Fortaleza, mas espero que um amigo alí consiga fazer o conserto.

Aproveito para recomendar a muitos aqui a leitura de O Zen e a Arte da Manutenção em Motocicletas.

[JAL]

finalmente a fotografia da tua secretária?

Essa é a mãe dela.

[mamm777]

Aproveito para recomendar a muitos aqui a leitura de O Zen e a Arte da Manutenção em Motocicletas.

Seu Luiz, Phaedrus defendia a tecnologia (e defendia que o usuário entendesse a tecnologia sendo usada)! Era o amigo dele que não queria saber de nada tecnológico...

E agora?

[Luiz Almeida]

Aproveito para recomendar a muitos aqui a leitura de O Zen e a Arte da Manutenção em Motocicletas.

Ih seu Luiz, Phaedrus defendia a tecnologia (e defendia que o usuário entendesse a tecnologia sendo usada)! Era o amigo dele que não queria saber de nada tecnológico...

Um alter-ego.

Ninguém aqui está sendo contra a tecnologia em si. O que reclamei desde o início do post foi da dependência que estão fazendo ter dela.

E ainda vou dizer mais um detalhe: atualmente, até o prazer de passar as marchas "eles" querem nos tomar com os novos modelos de câmbios automatizados e caixas de marchas acopladas a duplas embreagens. É muito triste!

Eu concordo que em alguns pontos é necessário o auxílio da eletrônica para melhorar a máquina, como a já citada injeção eletrônica e, também, as ECU (Centrais eletrônicas de gerenciamento do motor).

Excetuando-se isso, acho que praticamente tudo que houve de "invenção" (entre aspas porque na grande maioria tudo foi tecnologia dos automóveis que migrou para as motos) é bastante desnecessário.

Nem mesmo os aceleradores são aceleradores de verdade hoje em dia, são apenas uma manete ligada a um sensor eletrônico, uma espécie de potênciometro que controla a borboleta da injeção. Meu Deus, mais uma coisa pra quebrar!!!!

Os fabricantes estão, cada vez mais, interessados em fazer de suas máquinas uma show-bike-vídeo-game para mostrar ao mundo o quanto eles são avançados tecnologicamente, que acabam deixando em segundo plano o prazer da pilotagem.

[SNOWRIDER]

Na verdade o que parece que mais incomoda é o excesso de eletrônica. Principalmente que a maior parte da sua manutenção hoje em dia é trocar a peça , sem quase termos chance de recuperá-la.
Isso talvez não fosse tanto problema se existisse um estoque de componentes "responsável" e com preços justos nas CCs.
Como a maioria do empresariado brasileiro acha que gerenciar negócio é fazer "downsising" em tudo, ficamos com o mico na mão , mordendo o nosso dedo e pcp....

Mas, se não fosse pela eletrônica, nem essa discussão poderíamos estar tendo agora...