Rossi/Yamaha/Marlboro

[alan-sc]

ah nao volta MAD

fala serio,

trocar 17milhoes e toda fabrica a sua disposiçao por uma segunda vaga na equipe e ter que acatar o que os outros querem...

se voltar vai ser burrice, agora tem q provar que é bom e fazer uma moto boa, os cara tao prometendo tudo que ele quer.. entao que faça, nem que seja colocar 4 pistao ali e a tornar uma moto de verdade, e nao um cortador de grama !

acho q nao volta nao... tem que ganhar na ducati.. infelismente..

[Optimus Leo]

E depois não entendem porque o cara não deslancha na Ducati. É como começar namoro morrendo de saudades da ex...

Ou talvez porque a outra e uma mulher de verdade, e ele nao consegue como satisfacerla...tem que ficar mesmo com as garotinhas

nem que seja colocar 4 pistao ali e a tornar uma moto de verdade, e nao um cortador de grama !

Olha a xiitagem e bobagem que tu fala...a Desmosedici ja tem 4 cilindros, sempre foi assim.

[alan-sc]

4 em linha OL

como em todas as motos de verdade.. kkkk

[Optimus Leo]

V4 e superior ao I4...

[MAD]

E depois não entendem porque o cara não deslancha na Ducati. É como começar namoro morrendo de saudades da ex...

Ou talvez porque a outra e uma mulher de verdade, e ele nao consegue como satisfacerla...tem que ficar mesmo com as garotinhas

Mulher de verdade??? Fala sério, a Ducati é uma vaca temperamental!
OL, de verdade, cai na real, por mais que o Stoner conseguisse tirar o sangue daquela moto, várias vezes ele acabou no chão (lembra do Rolling Stoner?), com toda certeza ele nunca mais ganharia um campeonato na Ducati. Só conseguiu em 2007 graças a enorme vantagem que teve com os Bridgestone.

E o Rossi vai voltar pra sua garotinha..

[Optimus Leo]

Acabou no chao depois que o Romimimimi pediu os Bridgestone para ele tambem (e porque ele tentava levar a moto a vitoria...a diferenca do Rossi que esta bundao )

Ironia da vida que o problema que ele tenha agora (nao conseguir esquentar suficientemente o pneu dianteiro, a fim de gerar mais grip), e culpa dele la desde 2008!

Como dizem os gringos, "You reap what you sow"

[Fernando-(Beraite)]

V4 e superior ao I4...

Então porque será que em cima da Yamaha M1 pilotos venceram cinco campeonatos e caminha para o sexto, já que lidera esse ano?

Será que é pq a Yamaha é crossplane?

[alan-sc]

V4 e superior ao I4...

pior q teoricamente acredito que sim, pra tu ver com eh ruim essa ducati ...
hahaha

materia pra quem quer se aprofundar nos motores superficialmente..

http://quatrorodas.abril.com.br/moto/re ... 3548.shtml


[]'s

[MAD]

Acabou no chao depois que o Romimimimi pediu os Bridgestone para ele tambem

Quem acabou no chão? o Stoner? e daí que o Rossi tava de Bridgestone também? O que tem isso a ver???

Ironia da vida que o problema que ele tenha agora (nao conseguir esquentar suficientemente o pneu dianteiro, a fim de gerar mais grip), e culpa dele la desde 2008!

Culpa de quem? Não deu pra entender o que tu quis dizer.

[Optimus Leo]

Culpa de quem? Não deu pra entender o que tu quis dizer.

Culpa do propio Rossi!

Em 2008 ele comecou a sentenciar a falencia da Desmo e seus problemas no front-end por culpa de que ja a Bridgestone nao podia fazer pneus dedicados para a Desmo, tinha que vestir a Yamaha tambem porque o queridinho do paddock queria seus pneuzinhos bunitinhos tambem.

E agora, 2012, o propio Rossi diz que o problema principal na Desmo e que nao consegue esquentar o suficiente os pneus dianteiros. Que ironia, ne?

[MAD]

Cara, tu é doente, só pode.

A equipe dele é que teve que adaptar o acerto da M1 aos pneus, e não o contrário.

Tu tá dizendo que o Rossi mandou os japas da Bridgestone mudar o desenvovimento da borracha pra favorecê-lo, tenha paciência!!!

E quando o Pedrosa também quis mudar pra Bridgestone, deve ter deixado eles malucos, pois a Honda deve ter mandado ele mudarem a borracha pra se adequar à Honda não é? Faz sentido na tua visão doentia.

E em 2012, por que a toda poderosa Honda não conseguiu fazer a Bridgestone fornecer os pneus que eles queriam? Claro, por que se o Rossi conseguia a façanha de ditar o desenvolvimento dos pneus deles, então o Rossi é mais poderoso que a Honda...

[roni]

Culpa de quem? Não deu pra entender o que tu quis dizer.

Culpa do propio Rossi!

Em 2008 ele comecou a sentenciar a falencia da Desmo e seus problemas no front-end por culpa de que ja a Bridgestone nao podia fazer pneus dedicados para a Desmo, tinha que vestir a Yamaha tambem porque o queridinho do paddock queria seus pneuzinhos bunitinhos tambem.

E agora, 2012, o propio Rossi diz que o problema principal na Desmo e que nao consegue esquentar o suficiente os pneus dianteiros. Que ironia, ne?

Esse cara viaja.... deve ser culpa do Rossi, os pneus agora serem monomarca.....não foi falta de desenvolvimento dos concorrentes, foi ordem do todo poderoso... difícil enxergar que a Ducati é uma moto de concepção diferente por causa do motor em L e só funciona bem com pneus específicos para ela.... ou afinal o Rossi não anda nada né, afinal o companheiro dele deve ser o líder do campeonato!!!
Mas o que seria do M@D se não tivesse sempre alguém falando merda para incrementar os tópicos.... mesmo que nesse caso fosse eu..rs

[Osama B Laden]

NUssa, deram na orelha.

[Optimus Leo]

difícil enxergar que a Ducati é uma moto de concepção diferente por causa do motor em L

Mas o que seria do M@D se não tivesse sempre alguém falando merda para incrementar os tópicos.... mesmo que nesse caso fosse eu.

Disse tudo, pessoal que nao manja PORRA NENHUMA de MotoGP vem falar merda no topico.

So sabem mesmo e puxar saco do 46. Ja notei que se voce nao e puxa saco do 46, entao um "fala merda" segun os ixxxxxxpertos do M@D

[Parada]

Eu não puxo saco de ninguém....porém

A DUCATI É UMA MERDA COM M MAIUSCULO!!!

mas, é bunita pelo menos!

Abs

[Optimus Leo]

Moto "MERDA COM M MAISUCULO" nao ganha campeonatos, nem vitorias nem disputa podiums nem se clasifica na pole e no top 3 nos treinos com regularidade.

Outro que MANJA MUITO de corridas.

[Bagé]

É, taí uma coisa que dou o braço a torcer pra Ducati, é pequenina em relação aos outros, mas tá lá, mostrando a cara, BMW tá escondida, disfarçada de crt e com mimimimi sobre custos e bla bla bla, vergonheira da suzuki e kawa perto da Ducati



.

[MAD]

É, taí uma coisa que dou o braço a torcer pra Ducati, é pequenina em relação aos outros, mas tá lá, mostrando a cara, BMW tá escondida, disfarçada de crt e com mimimimi sobre custos e bla bla bla, vergonheira da suzuki e kawa perto da Ducati.

[Parada]

Moto "MERDA COM M MAISUCULO" nao ganha campeonatos, nem vitorias nem disputa podiums nem se clasifica na pole e no top 3 nos treinos com regularidade.

Outro que MANJA MUITO de corridas.

TA, ONDE VC TA VENDO ISSO??? TENHO VISTO AS CORRIDAS E OS TREINOS, E SÓ TÃO LEVANDO NABA.....ACHO QUE SÃO AS ERVAS DAÍ, DEVEM TER UM EFEITO SOBRENATURAL OU É MUITA CACHAÇA MESMO!!!kkkkkkkkkkk

Abs

[Optimus Leo]

TA, ONDE VC TA VENDO ISSO??? TENHO VISTO AS CORRIDAS E OS TREINOS, E SÓ TÃO LEVANDO NABA.....

Voce comecou a ver MotoGP so desde ontem?

Ducati Riders During the “800cc Era” (2007-2011)

Rider/Starts/Wins/Podiums/Points/Points Per Start

1 Casey Stoner 67 23 42 1092 16.3
2. Valentino Rossi 17 0 1 139 8.2
3. Nicky Hayden 52 0 3 399 7.7
4. Loris Capirossi 31 1 4 209 6.7
5. Alex Barros 18 0 1 115 6.4
6. Alex Hofmann 12 0 0 65 5.4
7. Toni Elias 18 0 2 92 5.1
8. Héctor Barberá 34 0 0 172 5.06
9. Aleix Esparagó 22 0 0 81 3.7
10. Mika Kallio 32 0 0 114 3.6
11. Sylvian Guintoli 19 0 0 67 3.5
12. Karel Abraham 16 0 0 64 4.0
13. Randy De Puniet 16 0 0 49 3.1
14. Marco Melandri 18 0 0 51 2.8
15. Niccolo Canepa 14 0 0 38 2.7
16. Sete Gibernau 6 0 0 12 2.0
17. Shinichi Ito 1 0 0 1 1.0
18. Carlos Checa 2 0 0 1 0.5
19. Chaz Davies 3 0 0 0 0
Total 398 24 53 1761 4.4

Simply saying, as everyone does, that Casey Stoner was the only rider to get the most out of the Ducati 800 is not saying nearly enough. The statistics make the point far better than words. Of the 19 riders who made at least a single start with the Ducati 800 during the five years of the 800cc rules, all of them together scored 1761 points, 24 wins and 53 podiums. Stoner alone scored 1092 points (62% of the total by all riders), 23 wins (96% -- all but one) and 42 of the 53 podiums (79%)

Stoner averaged 16.3 points per start, slightly better than a third place, but if we look only at points per finish, during his four years with Ducati he averaged 18.5 points per finish. Riding a bike that was considered the most difficult in the class, Stoner actually had a higher points per finish average than Jorge Lorenzo on the Yamaha M1 800cc, a bike that was ridden successfully by Rossi and also by Ben Spies. Lorenzo scored 1094 points from 60 finishes over four years for an average of 18.2 points per finish while Stoner's 18.5 average came from 1092 points and one less start.

E como disse num post anterior neste MESMO topico (so que pelo visto voce nao ler, o e como o MAD, so usa estadistica, historia e fatos quando ajudam o argumento dele)

No final da temporada 2010, Stoner colocou a Desmosedici na pole e chegou de 2do (na frente do Rossi). No dia seguinte, Stoner sobe na RC212V e fica no topo da clasificacao. Rossi sobe na Desmosedici, a MESMA que o Stoner faz 2 dias tinha colocado la na ponta e que tinha chegado na frente dele...e em qual lugar ficou?

Te deixo o link para que as paquitas nao digam que estou difamando

http://www.motogp.com/en/TestResults/Mo ... +Test+2011

Me vem dizer de novo que essa Desmosedici e ruim, ruim e o Rossi que nao conseguiu ter tudo perfeitinho do jeitinho que ele quer como na Honda e Yamaha!

MOTO RUIM NAO FICA NOS PRIMEIROS LUGARES.

Vai seguir chorando porque o ego do teu idolozinho terminou sendo maior que seu talento!