UP...comprei uma HD!

[tu-barao]

Hahaha

Nunca imaginei J, que você ia ficar com alma de Harleiro....

Mas....que seria do verde se todos gostassem do amarelo..


Boa sorte com a Kombuell....

Abs

[Fabio Ninja]

Hahaha

Nunca imaginei J, que você ia ficar com alma de Harleiro....

Mas....que seria do verde se todos gostassem do amarelo..


Boa sorte com a Kombuell....

Abs

se todos gostassem do verde ia ser kawasaki uahauaha

[J.]

tu-barao, nem eu imaginava...mas não consigo fazer seguro de qualquer moto, que moto "naked" sem ser visada, com porte maior e 1000cc? Por enquanto, está valendo...o foda vai ser a separação...kkkkk!

Mais algumas impressões da motoca, depois de pegar uma estrada...deve ajudar quem está de olho numa tb.l

- Achei que ia chegar formigando geral no local, mas foi tranquilo.
- Consumo nem medi, mas acho que ela é menos gastona que a ZX6R
- Ela tem o problema de todas as Nakeds, acima de 160, começa a dar medo...a frente fica muito leve, mas não vejo problemas nisso, não costumo acelerar muito.
- Suspensão dianteira acho que está 100% acertada, a traseira a moto deu uns "pulos" numas ondulações, mas foi pouca coisa (tem que ir testando).
- Ela realmente é boa de curva, deu para perceber nitidamente...só falta piloto e acertar o posicionamento
- Banco e posição de pilotagem muito confortável, muito bom mesmo....estava mais de 6 meses sem pegar estrada, não fiquei cansado.
- É uma moto que não dá para andar de 5ª marcha à 60-80km/h (tipo as 1000cc japas), vc tem que andar de 3ª se for andar mais devagar...tenho que pegar a manha das marchas tb, o motor trabalha BEM diferente das 4 em linha.
- Ela não acelera que nem uma 1000 4 cilindros, a Buell é mais aquele "torcão" na saída
- Ronco na estrada, poutz muito tranquilo, quase nem se escuta ela...quando liguei a moto o Diniz não aguentou e caiu na
- Podia ter um marcador de marchas..rsrs

...andar na ZX10R (flashback).

- Já conhecia a moto, tem a mesma pegada da ZX6R...mas eu estranhei MUITO, acho que fiquei mal acostumado com a 250R, que de esportiva só tem as carenagens...
- Subi na moto...pedaleira lá atrás, guidom socado, parecia que tinha sentado direto na carenagem...hahaha! Caracas, que moto estranha!
- Sinceramente, não sei se voltaria à ter uma SS....tanto é que estava querendo vender minha ZX6R para comprar uma Naked, mas nunca se sabe...ainda mais agora que ando de HD...kkkkk
- Mas confesso que ao ver uma SS, dá uma saudade...hehe!

Acho que é isso!

[Tio]

quando liguei a moto o Diniz não aguentou e caiu na

Velho, desculpa, eu ri por que na hora não percebi que vc tinha ligado a moto, eu tava olhando pra outro lado e assim que escutei o som veio um motor VW na cabeça (fusca, kombi), é parecido demais, huahauhauha...
Mas foi uma gargalhada sincera, hauhauahuha...

[J.]

huaahuahua! Pow eu nem ligo...hahaha!

Pior que com esses olhos rasgados, capaz de falarem: "Manda um com limão!"...huahuahua!

Fico imaginando ela com ponteira....PQP, deve ser bizarro!

[cjunior]

Eu gosto do barulho das Buell's.
As XB12 tem um escape mais direto e na alta o barulho fica igual um V8 acelerando. Tem um amigo aqui na cidade que tem um XB9 com escape esportivo e o barulho é lindo D+!

[Cleber T.]

uhhuuh bacana conhecer novas propostas, J. eu vi sua sms só hj mas mesmo assim ainda estou sem placa, vamos marcar um role depois

[Marcio-Bsb]

Tempo que não ando pelo fórum, volto e vejo mais um de buell! Pensei que aqui só eu e o Belo gostava destas tranqueiras kkkkk Parabens J. Quando eu for sair do MsM quero que seja de BUELL XB12X preferencialmente uma preta 2008/2009 (mosca branca de olhos azuis), mas derrepente pode ser outra buell!

[cjunior]

Tempo que não ando pelo fórum, volto e vejo mais um de buell! Pensei que aqui só eu e o Belo gostava destas tranqueiras kkkkk Parabens J. Quando eu for sair do MsM quero que seja de BUELL XB12X preferencialmente uma preta 2008/2009 (mosca branca de olhos azuis), mas derrepente pode ser outra buell!

Marcio, pode me incluir nessa lista ai também!!!

[Marcio-Bsb]

cjunior: Voce eu já sabia, lembra-se trocamos muitos PVT antes de você comprar essa sua Uly!

Quando eu comprar minha futura moto e será outra uly, ai vou ver se sou readmitido no buellbr.

A uly 2008 que esterça mais que as anteriores ou essa mudança foi feita apenas nas 2008/2009?

Tem mais de 2 anos que a minha morreu queimada por bandidos, como esta para comprar peças?

Vi em algum topico ai que a shad faz suporte para uly, gostei disso porque importar bauletos originais deve ta foda, mas quem sabe não dou sorte de comprar uma ja com bauletos...

Veremos, por enquanto só estou namorando no Moto.com e ML, me falta ainda a grana!

[rcf2]

Marcio, tenho uma 2008 e já esterça mais. A twinmotorcycles tem muitas peças e está comprometida em dar suporte. Há poucos dias tinha um excelente negócio para uma 2008 com transferência do financiamento no BuellBR.

[Marcio-Bsb]

rcf2: eu tenho namorado as Uly's mas ainda não é a hora... espero que em um momento não muito distante eu possa sair do MSM de uly!

[J.]

Valeu Marcio-Bsb! A proposta da moto é bem diferente, eu sempre gostei do jeitão "ET" delas...hehe! Estou curtindo a moto cada vez mais....

[frank aguiar]

Provável sucessora da B12!
Uly's

[Puma]

Mais algumas impressões da motoca, depois de pegar uma estrada...deve ajudar quem está de olho numa tb.l

- Achei que ia chegar formigando geral no local, mas foi tranquilo.
- Consumo nem medi, mas acho que ela é menos gastona que a ZX6R
- Ela tem o problema de todas as Nakeds, acima de 160, começa a dar medo...a frente fica muito leve, mas não vejo problemas nisso, não costumo acelerar muito.
- Suspensão dianteira acho que está 100% acertada, a traseira a moto deu uns "pulos" numas ondulações, mas foi pouca coisa (tem que ir testando).
- Ela realmente é boa de curva, deu para perceber nitidamente...só falta piloto e acertar o posicionamento
- Banco e posição de pilotagem muito confortável, muito bom mesmo....estava mais de 6 meses sem pegar estrada, não fiquei cansado.
- É uma moto que não dá para andar de 5ª marcha à 60-80km/h (tipo as 1000cc japas), vc tem que andar de 3ª se for andar mais devagar...tenho que pegar a manha das marchas tb, o motor trabalha BEM diferente das 4 em linha.
- Ela não acelera que nem uma 1000 4 cilindros, a Buell é mais aquele "torcão" na saída
- Ronco na estrada, poutz muito tranquilo, quase nem se escuta ela...quando liguei a moto o Diniz não aguentou e caiu na
- Podia ter um marcador de marchas..rsrs

Legal ler esta impressão de um EX-SS.


Valeu J



fui..........