Rossi/Yamaha/Marlboro

[kbça]

Putz, não consigo acompanhar mais nenhuma das 2 a patroa me prende na cama... Vou providenciar o esquema de gravação...

Feito!

[Szk]

E no SBK a Ducati incomoda bastante.

Incomoda(va) por causa por causa do regulamento frouxo que permitia a Ducati bicilíndrica 1200 cc disputar contra as tetracilíndricas 1000 cc. Este ano impuseram maiores restrições pra re-equilibrar a disputa, então a Ducati oficial caiu fora do WSBK, deixando só as "satélites". Outra que caiu fora do WSBK pra se concentrar no MotoGP (falta de verba) foi a Yamaha.

Com o atual regulamento, o WSBK ficou bem disputado e legal de assistir, com Duc, Aprilia, BMW, Kawa e até Honda frequentando pódios.

http://www.kawasaki-racingteam.eu/road- ... 9D29A30AA5

Inline Fours: The Height Of Fast Fashion
Newsflash, 11 July 2012

There was a recent consensus in Superbike World Championship racing that the days of the ‘conventional’ four-cylinder race machine were coming to a close. And closing day was accelerating towards us.

If you didn’t use a twin, a vee, or a simulated twin, you were about to become an endangered species on the SBK podiums.
Given the overall results of the races in 2012 so far, with the Kawasaki Ninja ZX-10R well in the leading group, that thinking is already out-of-date.

(...)

[Bagé]

E no SBK a Ducati incomoda bastante.

Incomoda(va) por causa por causa do regulamento frouxo que permitia a Ducati bicilíndrica 1200 cc disputar contra as tetracilíndricas 1000 cc. Este ano impuseram maiores restrições pra re-equilibrar a disputa, então a Ducati oficial caiu fora do WSBK, deixando só as "satélites". Outra que caiu fora do WSBK pra se concentrar no MotoGP (falta de verba) foi a Yamaha.

Com o atual regulamento, o WSBK ficou bem disputado e legal de assistir, com Duc, Aprilia, BMW, Kawa e até Honda frequentando pódios.

http://www.kawasaki-racingteam.eu/road- ... 9D29A30AA5

Inline Fours: The Height Of Fast Fashion
Newsflash, 11 July 2012

There was a recent consensus in Superbike World Championship racing that the days of the ‘conventional’ four-cylinder race machine were coming to a close. And closing day was accelerating towards us.

If you didn’t use a twin, a vee, or a simulated twin, you were about to become an endangered species on the SBK podiums.
Given the overall results of the races in 2012 so far, with the Kawasaki Ninja ZX-10R well in the leading group, that thinking is already out-of-date.

(...)

Ooooooo, se liga aí rapaisss...Como assim até honda frequentando os pódios kkkkkkk....Fora a Ducati que é praticamente uma motogp, usa eletrônica de motogp a equipe que usa moto honda, ficou claro, honda e nenhuma japonesa nunca esteve no sbk, mas a que usava honda fora a ducati é a maior vencedora..

O SBK, a marca, pertence a ducati, por isso eles deitam e rolam


.

[eclinck]

Rolavam, tá dando Aprillia e BMW atualmente.

[Bagé]

Rolavam, tá dando Aprillia e BMW atualmente.

Pq são as únicas duas de fábrica hehehehe....Nem a ducati não é mais, esse sbk já era...Depois que esvaziou a 600 então..

Outra, a bmw levou a equipe da ducati praticamente inteira


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[Fernando-(Beraite)]

MAD, tu tá dando exemplo de Rossi em moto de ponta, nas yamapaia, concordo com o OL, se não for top, o Rossi toma no rabo kkkkkkkkkkk.....

E a lógica do JAL tá certa, Rossi se voltar pra yamapaia, e daí vencer, daí que vai confirmar sua queimação, pois ele disse que quem ganha era o piloto e não a moto, ou seja, a vida deu um duro golpe no doutor, se correr o bicho pega se ficar o bicho come, de qualquer maneira o doutor se fu....




.

Fala sério Bagé quem falou que quem vencia as corridas eram suas motos foi a Honda por meio do japa chefão da H.R.C, e que qualquer piloto venceria se tivesse de Honda, inclusive nosso A.Barros falou que poderia perder alguma corrida em 2004 desde de que fosse para outra Honha que para a Yamaha naquele momento não era possível, tenho essa entrevista do Alex na revista MOTO!!! de 2004
O que acontece é que esse esculacho que a Honda tomou arde até hoje na cara dos apaixonados pela asa da pomba

Claro que quando o Valentino começou a vencer ele tirou onda mesmo
Fato que quando Valentino saiu da Honda se disse libertado, se vestiu de presidiario e na última corrida simula arrebentar uma corrente daquelas com bolas de "ferro" na ponta, já quando saiu da Yamaha fez carta de amor e deu beijo na M1, e sempre disse que na Yamaha as coisas eram mais tranquilas sem tantas regras como na burocrata Honda
Os Hondeiros ficam

[Szk]

Ooooooo, se liga aí rapaisss...Como assim até honda frequentando os pódios kkkkkkk....Fora a Ducati que é praticamente uma motogp, usa eletrônica de motogp a equipe que usa moto honda, ficou claro, honda e nenhuma japonesa nunca esteve no sbk, mas a que usava honda fora a ducati é a maior vencedora..

Tá certo Bagé
O Jonathan Rea tava sumido no começo mas ultimamente ganhou 2 e já passou o Sykes.
Mas pelo jeito, o título deve ficar entre Biaggi e Checa mesmo...
http://www.worldsbk.com/en/season/stats.html

[Bagé]

Claro que quando o Valentino começou a vencer ele tirou onda mesmo
Fato que quando Valentino saiu da Honda se disse libertado, se vestiu de presidiario e na última corrida simula arrebentar uma corrente daquelas com bolas de "ferro" na ponta, já quando saiu da Yamaha fez carta de amor e deu beijo na M1, e sempre disse que na Yamaha as coisas eram mais tranquilas sem tantas regras como na burocrata Honda
Os Hondeiros ficam

Bom, nisso acredito, duvido japas mais arrogantes que esses da honda mesmo hehehehehe....Mas ficou pra história que VR disse, que quem ganha é o piloto e não a moto, bom, o piloto já vimos que não faz nada sem uma boa moto, mas uma moto mais ou menos e um bom piloto ganha, ou seja, não adianta, as paquitas do Rossi vão ter que engolir que ele de qualquer maneira se queimou kkkk



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[Optimus Leo]

Que vantagem o Rossi teve em 2008 contra o Stoner? Ambos usavam os mesmos pneus. Rossi já sendo chamado de velho e enfrentando a nova geração. Stoner costumava ficar pelos menos 5 décimos mais rápido em cada treino. Rossi venceu no arrojo e na pressão psicológica.

Usavam a mesma MARCA de pneus, ja que o mimimi do Rossi fez que a Bridgestone tivesse que deixar de fazer pneus para a Ducati, e se adaptar a Yamaha...resultado? Os tombos do Stoner que deixaram o campeonato facim, facim pro Rossi.

Ah, mais entao se o Rossi nao tem pneus boms, e handicap, mais se "rouba" os pneus dos outros (depois de um baita mimimi, isso voce nunca quer admitir, so faltou ele bater os pes frente ao Ezpeleta), ai sim estao "nas mesmas condicoes". Porque Lorenzo, entrando de Rookie, deu um baita calor no Rossi, na MESMA MOTO e usando os Michelin, que acorde o Doutor, eram "inferiores"?

Nego ADORA falar que Rossi derrotou o Stoner em Laguna Seca...so que lembrando, o Rossi na M1 estava sussa, passeiando praticamente. Enquanto Stoner estava no borda da navalha, ele estava andando a 11/10, mais do que a moto permitia. E tambem quando o Stoner foi a chao na ultima curva, o Rossi sujao freiou em destempo para forzar o Stoner a errar e mandar ele fora...mais isso, nenhuma paquita do Rossi admite, ele e um cara bacana e tals

Que vantagem o Rossi teve em 2009 contra Lorenzo ou Pedrosa? Todos estavam de Bridgestone, nenhum era rookie. Rossi "galinha velha" vence outra vez, no arrojo e na experiência.

Arrojo?

Ele ganhou pelos varios brindes que foram dados por Lorenzo e Stoner...

Ah, mais ai voce vai dizer "Assim sao as corridas"... entao me explica porque as paquitas sempre dizem que o titulo de Hayden nao tem valor nenhum, que foi ganho de sorte, por acaso e tals?

Em 2010 o Rossi começou o ano lesionado e se quebrou, na primeira corrida em que retornou quase pegou um podium, disputado na última curva com o Stoner, ganhou uma corrida, subiu 7 vezes no podium e ficou na frente do Stoner no campeonato.

No final da temporada 2010, Stoner colocou a Desmosedici na pole e chegou de 2do (na frente do Rossi). No dia seguinte, Stoner sobe na RC212V e fica no topo da clasificacao. Rossi sobe na Desmosedici, a MESMA que o Stoner faz 2 dias tinha colocado la na ponta e que tinha chegado na frente dele...e em qual lugar ficou?

Te deixo o link para que as paquitas nao digam que estou difamando

http://www.motogp.com/en/TestResults/Mo ... +Test+2011

Como eu disse, comparação simplista, raciocínio simplório, analogia equivocada.

Schumacher ganha tudo enquanto tem tudo a favor...vai para outro time "do mesmo pais, com o mesmo engenheiro em chefe que ajudou ele ganhar tudo"...e que faz? PAPELAO E VERGONHA

[alan-sc]

stoner é um bom piloto e só

rossi é uma lenda que todos lembrarao na historia e ponto final

nao importa o resultado que fará daqui pra frente, ele vai pra alguma moto boa, ganha umas corridas, qm sabe um campeonato e se aposenta como lenda e ponto final

eqnto os que tu dizem ser o melhor do mundo qlqer bostinha ja se aposenta! se naoguenta pq veio tche, para de frescura o australiano baitola hehehehehe

para de mimimi OL

[MAD]

Usavam a mesma MARCA de pneus, ja que o mimimi do Rossi fez que a Bridgestone tivesse que deixar de fazer pneus para a Ducati, e se adaptar a Yamaha...resultado? Os tombos do Stoner que deixaram o campeonato facim, facim pro Rossi.

Fico impressionado com o poder que alguns dizem que o Rissi tem. Quer dizer que ele mandou a Bridgestone mudar o desenvolvimento das borrachas deles pra se adaptar à Yamaha.... Vai ver que com a super influência dele sobre o mundo ele mandou o São Pedro mandar chuva pra chegar na frente do Stoner né...

Ah, mais entao se o Rossi nao tem pneus boms, e handicap, mais se "rouba" os pneus dos outros (depois de um baita mimimi, isso voce nunca quer admitir, so faltou ele bater os pes frente ao Ezpeleta), ai sim estao "nas mesmas condicoes". Porque Lorenzo, entrando de Rookie, deu um baita calor no Rossi, na MESMA MOTO e usando os Michelin, que acorde o Doutor, eram "inferiores"?

Da pra ver que tua visão das corridas é superficial. Não percebeu que o Rossi só levou calor do Lorenzo em 2008 nas poucas pistas em que os Michelin se comportavam melhor que os Bridgestone.

Ah! Tu não sabia que tinha pistas em que os Michelin eram melhores que os Bridgestone!?!? Normal...

Nego ADORA falar que Rossi derrotou o Stoner em Laguna Seca...so que lembrando, o Rossi na M1 estava sussa, passeiando praticamente. Enquanto Stoner estava no borda da navalha, ele estava andando a 11/10, mais do que a moto permitia. E tambem quando o Stoner foi a chao na ultima curva, o Rossi sujao freiou em destempo para forzar o Stoner a errar e mandar ele fora...mais isso, nenhuma paquita do Rossi admite, ele e um cara bacana e tals

Engraçado, pois o próprio Stoner disse que errou a frenagem...

FATO: o Rossi deu aula pro Stoner em Laguna Seca!!!
FATO: O Stoner estava com 7 décimos de vantagem nos treinos, então quem tava mais perto do limite ali não era o Stoner.
FATO: o Rossi mostrou que não basta ser mais rápido, e no dog-fight pegou o Stoner de calça curta (e deu uma passada por fora na curva 3 que foi simplesmente ultrajante, uma das ultrapassagens mais bonitas que já vi).

Vou deixar um videozinho pra tu relembrar essa magnífica corrida (a ultrapassagem está nos 2:10

Arrojo?

Ele ganhou pelos varios brindes que foram dados por Lorenzo e Stoner...

Ah, mais ai voce vai dizer "Assim sao as corridas"... entao me explica porque as paquitas sempre dizem que o titulo de Hayden nao tem valor nenhum, que foi ganho de sorte, por acaso e tals?

Cair quando se está no limite, disputando posição, isso não é dar brinde. Dar brinde é motor fumar, pneu cair pedaço, ou ser derrubado por outro piloto, isso é brinde. Errar sozinho é erro DO PILOTO.

Ah! Esqueci que tudo é culpa do Rossi, ele deve ter mandado sabotar a moto ou a comida dos adversários, ou então pediu pra Bridgestone fazer um pneu zoado pra eles...

No final da temporada 2010, Stoner colocou a Desmosedici na pole e chegou de 2do (na frente do Rossi). No dia seguinte, Stoner sobe na RC212V e fica no topo da clasificacao. Rossi sobe na Desmosedici, a MESMA que o Stoner faz 2 dias tinha colocado la na ponta e que tinha chegado na frente dele...e em qual lugar ficou?

Cara, vou dizer que ler tanta bobagem e fantasia chega a ser constrangedor. Eu não tiro o valor do Stoner, o cara é um puta piloto, em tempo de volta talvez seja o mais rápido de todos, e tem o mérito especial de ter domado a vadia intratável que é a Ducati. Mas tu fica ai nessa infantilidade de denegrir o Rossi, fantasiando que ele só ganhava por que roubava, por que era favorecido, por que tinha a melhor moto, bla bla bla

Antigamente eu achava que tu seria alguém que poderia contribuir mais nos tópicos de MotoGP, mas to vendo que é só xiitagem, em vez de tentar ver as coisas como elas são fica fantasiando uma realidade que favoreça tuas opiniões.

Laguna Seca, melhor corrida de 2008, uma das melhores da história.
Catalunha, melhor corrida de 2009, uma das melhores da história.
Dois exemplos de arrojo e determinação do Rossi, corridas em que ele nem era o mais rápido, mas mostrou que vitórias não são conquistadas apenas com tempo de volta.

E que venha o Rossi na Yamaha em 2013!

[alan-sc]

Antigamente eu achava que tu seria alguém que poderia contribuir mais nos tópicos de MotoGP, mas to vendo que é só xiitagem, em vez de tentar ver as coisas como elas são fica fantasiando uma realidade que favoreça tuas opiniões.

Laguna Seca, melhor corrida de 2008, uma das melhores da história.
Catalunha, melhor corrida de 2009, uma das melhores da história.
Dois exemplos de arrojo e determinação do Rossi, corridas em que ele nem era o mais rápido, mas mostrou que vitórias não são conquistadas apenas com tempo de volta.

[Eudy]

Acho que já rolu por aqui.
Em todo caso
The Trouble With The Ducati Desmosedici: An Exhaustive Analysis

[ ]s

[eclinck]

Li tudo e a pedra da PM/Yamaha já tinha sido cantada já tem um ano. Análise muito bem detalhada de tudo que envolve o dueto Italiano

[Rômulo]

Mais do mesmo, quer dizer, quase. Não sei se seria bom para Yamaha compor uma dupla
que possa gerar briga interna por vitórias. Se bem que o VL talvez esteja meio enferrujado.

Preferia mesmo é ver o VL numa terceira M1 Oficial!

Mundial de MotoGP – Segundo a Eurosport… Rossi na Yamaha! Ducati com Crutchlow e… Iannone!

Publicado por Fausto Macieira em 07/23/2012

Em 7 de março, a página GP-Inside foi a primeira a anunciar a aquisição da Ducati pelo Grupo Volkswagen, graças a informações fornecidas por um membro da equipe de Borgo Panigale.

Agora é outro motojornalista italiano que acaba de passar esta informação, de uma pessoa muito próxima de Valentino Rossi ,e também de Andrea Iannone !

Segundo ele, Valentino Rossi vai substituir Ben Spies na Yamaha oficial, enquanto Cal Crutchlow e Andrea Iannone se tornarão os dois novos pilotos da Ducati Corse.

Aí Ben, sujou…

Saem Ben Spies e também Nicky Hayden . Finalmente, se esta informação for verdadeira, um dos grandes perdedores nesta dança das cadeiras poderia ser Andrea Dovizioso, que tinha claramente feito da segunda M1 de fábrica a sua meta para 2013.


Claro que, como a aquisição da Ducati pela Volkswagen (Audi) , esta informação é para ser interpretada com restrições, pois não foi oficialmente confirmada pelos indivíduos em questão.

Fique ligado!

[JAL]

Pena pro Hayden que vem andando legal com a Ducati.
O chato disso tudo é uma possivel saída da Ducati da MotoGP. Investir milhões sem resultado sabemos bem que não funciona... aconteceu o mesmo com a Suzuki e Kawa.
Vamos vendo.

[#NETTO#]

pra mim o Rossi pode ate ganhar uma corrida dia de chuva , outra corrida que alguem caia , mais campeonato nunca mais ...

ta velho e com medo ...

Rossi nunca mais vencera campeonato , mesmo na yamapaya ou na Honda ...

[Fernando-(Beraite)]

Go VR 46
Que venha o décimo caneco para calar muitos e fechar sua carreira com chave de ouro

[Andrei]

Com relação ao SBK, não é defender ninguém, mas será que a Ducati não tem um mérito não ? a marca tem mais de 300 vitórias no SBK, desde 1988... são 16 títulos mundiais... o piloto com maior número de vitórias que foi o Carl Fogarty (55 vitórias) correu com a 916 e depois 996, não era 1200... aí vão falar "ah, mas as concorrentes eram 750 e não sei o que..."

na década de 90 as ducati 888 competiam com as Ninja ZX7, VFR750 e FZR750... em 91 e 92 foram 26 vitórias das 888 contra 5 das ZX7... e a Kawa ainda ganhou o título em 93...

o Carl Fogarty e o Troy Corser ganharam em 94, 95 e 96 com a 916... e as outras eram tudo 4 canecos... a Honda VFR750 era V4 e a Yamaha FZR750 era 4 em linha...

depois veio a 996 em 98, 99 e 2000..... 3 títulos seguidos... será que as outras é que eram muito ruins ? a Honda usava a VTR1000, moto que tinha motor com comando duplo e dois injetores por cilindro... vão falar que era porcaria ????

as 916 competiam com as RVF750 RC45... dizer que essas honda eram ruins é sacanagem...

fontes de consulta que li antes de escrever aqui:
http://www.motoesporte.com.br/site/gera ... -da-ducati
http://www.ducati.com/history/90s/996_sbk/index.do
http://www.ducati.com/history/90s/916_sbk/index.do
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Su ... _champions
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_RVF750_RC45
http://en.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_Ninja_ZX-7R

[marcos_cunha]

Go VR 46
Que venha o décimo caneco para calar muitos e fechar sua carreira com chave de ouro

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