Falcon de volta?
Re: Falcon de volta?
Esse "mimimi" de torque x potência no papel é uma coisa, na prática é outra.Jota escreveu:pra quem fala essa BOBAGEM de que a falcon anda a 120km/h numa boa:
Potência máxima: 30,6 cv a 6.500 rpm
Torque máximo: 3,51 kgf.m a 6.000 rpm
a 120km/h a mancon falcon está já passando da rotação de potência máxima, acima do torque máximo.
traduzindo: falcon anda numa boa a 100km/h, por mais que as viúvas esperneiem. ponto final.
ainda tem outro problema: consome mais e anda muito menos que uma megajurássica GS500.
consome muito mais e anda praticamente o mesmo que uma supermanca 250.
ou seja: só presta pra uso urbano, se é que vc é maluco o suficiente pra pagar tanto e ficar limitado ao uso urbano. se quiser viajar, compre uma GS500 que é 164x mais moto. ou se quiser roda raiada, xt600 que é 135x mais moto.
Anda a 120Km/h numa boa sim, sem esquentar, mudar barulho, vazar óleo e o escambau. E ainda tem sobra, pouca mais tem, para ultrapassar mesmo com bagagem e garupa.
Re: Falcon de volta?
A Falcon é uma boa companheira, a Falcon é uma boa companheira, a Falcon é uma boa companheeeeeeeiraaaaaaaaaaaaaaaaaa... ninguém pode negar! 
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Re: Falcon de volta?
A XRE tb.
DIEGO NUNES | RECIFE-PE |Yamaha Ténéré 250
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Re: Falcon de volta?
Eu sidivirtu cuo 6.


Editado pela última vez por Saurus em 10 Jul 2012, 20:26, em um total de 1 vez.
Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic.
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
Re: Falcon de volta?
"modelo que havia sido aposentado em 2009..."
"motor de 400 cc que desenvolve 28,7 cv..."
"preço sugerido de R$ 18.900..."

fonte: http://carros.ig.com.br/motos/honda+nx+ ... /4944.html
"motor de 400 cc que desenvolve 28,7 cv..."
"preço sugerido de R$ 18.900..."

fonte: http://carros.ig.com.br/motos/honda+nx+ ... /4944.html
Re: Falcon de volta?
JOE escreveu:"modelo que havia sido aposentado em 2009..."
"motor de 400 cc que desenvolve 28,7 cv..."
"preço sugerido de R$ 18.900..."

Ex Falcon/2006
Ex XTZ 250X/2009
Atual F800 GS.
Tranquilo como um grilo!
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- Fredericow
- Motoqueiro
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Re: Falcon de volta?
" preço sugerido de R$18,900, sem frete e seguro"! Vintão nas concessionárias mais perto de você!
Falta saber o destino da xre 300, com seus 26.1cv @ 7500 e 2,81 de toque aos 6000 rpm, que com abs custa menos que a "fralcon", tem balança de aluminio, visual mais moderno e motor tnt.
Falta saber o destino da xre 300, com seus 26.1cv @ 7500 e 2,81 de toque aos 6000 rpm, que com abs custa menos que a "fralcon", tem balança de aluminio, visual mais moderno e motor tnt.
honda sh150i
Re: Falcon de volta?
imagino o vendedor: "é muita moto, é motor de 3 titan!!!
são Q-U-A-T-R-O-C-E-N-T-A-S cilindradas !!
uma rórneti que são só 600cc, um pouco a mais, custa quase o dobro...
eu prefiro essa aqui, e essa aqui tá num preço muito bom... preço de 250cc!!
até vou buscar uma pra mim!!"
aí a esposa fala, sim, a esposa vai junto com o jegue pra olhar moto:
"ah amor... a Florisvalda me disse no feicebuk que é muito boa essa moto,
e que é honda... gostei também...
vamos entrar no grupo dos motoqueiros selvagens do tio Racha Cuca..."
comprador: "quantas revizão ção di grátiz?
vem com tanque cheio ? mi consegui di grátis uns xaveiros e os capacetes?!
tem que vê se cabe no meu holerite"
vendedor: "que nada, te faço uma em promoção e em 120 parcelas a prestação aumenta pouco...
só mais R$ 200,00 em cada parcela... vale a pena o investimento"
saudações
são Q-U-A-T-R-O-C-E-N-T-A-S cilindradas !!
uma rórneti que são só 600cc, um pouco a mais, custa quase o dobro...
eu prefiro essa aqui, e essa aqui tá num preço muito bom... preço de 250cc!!
até vou buscar uma pra mim!!"
aí a esposa fala, sim, a esposa vai junto com o jegue pra olhar moto:
"ah amor... a Florisvalda me disse no feicebuk que é muito boa essa moto,
e que é honda... gostei também...
vamos entrar no grupo dos motoqueiros selvagens do tio Racha Cuca..."
comprador: "quantas revizão ção di grátiz?
vem com tanque cheio ? mi consegui di grátis uns xaveiros e os capacetes?!
tem que vê se cabe no meu holerite"
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- Fredericow
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- Localização: Vitória ES
Re: Falcon de volta?
Rauber escreveu:imagino o vendedor: "é muita moto, é motor de 3 titan!!!
são Q-U-A-T-R-O-C-E-N-T-A-S cilindradas !!
uma rórneti que são só 600cc, um pouco a mais, custa quase o dobro...
eu prefiro essa aqui, e essa aqui tá num preço muito bom... preço de 250cc!!
até vou buscar uma pra mim!!"
aí a esposa fala, sim, a esposa vai junto com o jegue pra olhar moto:
"ah amor... a Florisvalda me disse no feicebuk que é muito boa essa moto,
e que é honda... gostei também...
vamos entrar no grupo dos motoqueiros selvagens do tio Racha Cuca..."
comprador: "quantas revizão ção di grátiz?
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vendedor: "que nada, te faço uma em promoção e em 120 parcelas a prestação aumenta pouco...
só mais R$ 200,00 em cada parcela... vale a pena o investimento"
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saudações
pior que ocorre isso mesmo.
e pagou vintão e resolveu vender depois de 6 meses, vai sofrer pra achar R$12k.
honda sh150i
Re: Falcon de volta?
Hj eu aprendi com a viúvas da Fracon que andar na faixa vermelha do conta giros não tem problema. 
En realidad, prefiero la ciencia a la religión. Si me dan a escoger entre Dios y el aire acondicionado, me quedo con el aire.
Woody Allen
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- Localização: Vitória ES
Re: Falcon de volta?
cacildis, olhao que eu pesquei no xreonline, num tópico sobre a falcon ie...
Domato,
Eu vou manter minha XRE e atualizar suas partes móveis de motor.:
Trocar as molas do tucho por molas em "TITÂNIO",
Forjar pistão e colocar cerâmica (pó de titânio) na cabeça do mesmo.
Resinar interior do cilindro (pó de titânio).
Bielas, arvore de comando... em titânio.
Cabeçote em liga superior de alumínio com sede de valvula em titânio.
Coletor dimensionada para exaustão máxima do calor.
Filtro e admissão de ar esportiva.
Nova relação e escalonamento de cambio.
Isso tudo não deve passar de R$ 3.000,00.
Mas dará no mínimo 40 CV.
ai sim hein...
honda sh150i
- EduLeitão
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Re: Falcon de volta?
Fala pra usar o adamantium!!
YBR125ED, YS250, XTZ250X, NXR150ES, ZXR300, GSF650S, GSX1300R, ER6NABS, CBX250, G650GS Sertão.... XL883N
Re: Falcon de volta?
Pronto, tá resolvido o problema da Fracon.Fredericow escreveu:cacildis, olhao que eu pesquei no xreonline, num tópico sobre a falcon ie...
Domato,
Eu vou manter minha XRE e atualizar suas partes móveis de motor.:
Trocar as molas do tucho por molas em "TITÂNIO",
Forjar pistão e colocar cerâmica (pó de titânio) na cabeça do mesmo.
Resinar interior do cilindro (pó de titânio).
Bielas, arvore de comando... em titânio.
Cabeçote em liga superior de alumínio com sede de valvula em titânio.
Coletor dimensionada para exaustão máxima do calor.
Filtro e admissão de ar esportiva.
Nova relação e escalonamento de cambio.
Isso tudo não deve passar de R$ 3.000,00.
Mas dará no mínimo 40 CV.
ai sim hein...
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Ex XTZ 250X/2009
Atual F800 GS.
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Re: Falcon de volta?
Fredericow escreveu:cacildis, olhao que eu pesquei no xreonline, num tópico sobre a falcon ie...
Domato,
Eu vou manter minha XRE e atualizar suas partes móveis de motor.:
Trocar as molas do tucho por molas em "TITÂNIO",
Forjar pistão e colocar cerâmica (pó de titânio) na cabeça do mesmo.
Resinar interior do cilindro (pó de titânio).
Bielas, arvore de comando... em titânio.
Cabeçote em liga superior de alumínio com sede de valvula em titânio.
Coletor dimensionada para exaustão máxima do calor.
Filtro e admissão de ar esportiva.
Nova relação e escalonamento de cambio.
Isso tudo não deve passar de R$ 3.000,00.
Mas dará no mínimo 40 CV.
ai sim hein...
O cara gosta de titânio, hein???
Sem contar que ele deve achar titânio na padaria da esquina para fazer tudo isso e não gastar nem 3mil.
Só tem retardado nesse mundo mesmo.
2007 - 2009 - CB400 82
2008 - ... - Kasinski GT250 Comet 2008
2017 - ... - GSX-R 1100W 98
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- Saurus
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- Registrado em: 26 Dez 2007, 09:39
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Re: Falcon de volta?
titânio é tão fácil de encontrar e tão barato que a NASA tem que contrabandear da Rússia para conseguir 1/2 Kg. 
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Ad corniger omnes poena parva est.
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Re: Falcon de volta?
Quer 40cv nessa joinha 300, Fredericow? Pistão de Falcon e cabeçote de Twister, mas precisa de módulo de injeção complementar e retrabalho no bico injetor, fora acertinhos... isso se não render mais cv... Se trabalhar pesado no cabeçote passa fácil dos 50cv... Não precisa essa papagaiada toda aí...
Feito!
Feito!
Editado pela última vez por kbça em 10 Jul 2012, 15:15, em um total de 1 vez.
Gentalha's Squad - Fudendo a paciência de meio mundo desde 29/8/2010 - Milão Club em 23/04/2014
E a CBérre virou história, lenda... lá vem a CBéFe!
Tudo perdeu pelo menos metade da graça em 30/03/2015...
E a CBérre virou história, lenda... lá vem a CBéFe!
Tudo perdeu pelo menos metade da graça em 30/03/2015...
Re: Falcon de volta?
Olha o que outro xomano disse no XOL (xre on line):
http://www.xreonline.com.br/viewtopic.php?f=19&t=3450Nova NX4 FALCON I.E PGM-FI......Vai matar a Xre....Sera q anda a 160KM/H.
Editado pela última vez por CARDOZZO em 10 Jul 2012, 15:18, em um total de 1 vez.
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Re: Falcon de volta?
isso... daí fode tudo e depois leva pra arrumar...kbça escreveu:Quer 40cv nessa joinha 300, Fredericow? Pistão de Falcon e cabeçote de Twister, mas precisa de módulo de injeção complementar e retrabalho no bico injetor, fora acertinhos... isso se não render mais cv... Se trabalhar pesado no cabeçote passa fácil dos 50cv... Não precisa essa papagaiada toda aí...
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Re: Falcon de volta?
Esse motor da XRE já vaza óleo com a configuração de fábrica/stock, se fizer isso tudo aí vai ser uma festa de óleo para todo lado.Rauber escreveu:isso... daí fode tudo e depois leva pra arrumar...kbça escreveu:Quer 40cv nessa joinha 300, Fredericow? Pistão de Falcon e cabeçote de Twister, mas precisa de módulo de injeção complementar e retrabalho no bico injetor, fora acertinhos... isso se não render mais cv... Se trabalhar pesado no cabeçote passa fácil dos 50cv... Não precisa essa papagaiada toda aí...
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