só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca...

[Puma]

Bandidona é uma idéia para a Tudona

Realmente ficou linda.





fui.........

[anderson666]

Aproveitando o tópico, qual óleo e filtro usar... Pode ser o Motul 3000 e o fram ph6022 ?

Pode...
Eu uso o Motul 3000 e o filtro de óleo original (R$ 45), mas tem um monte de gente que diz que usa o Fram 6022b (R$ 15) sem problema algum.

Russo, vc pode me dar uma dica de ferramentas que posso comprar, para uma manutenção mais básica para a Iron? Algum kit?

[Russo]

Aproveitando o tópico, qual óleo e filtro usar... Pode ser o Motul 3000 e o fram ph6022 ?

Pode...
Eu uso o Motul 3000 e o filtro de óleo original (R$ 45), mas tem um monte de gente que diz que usa o Fram 6022b (R$ 15) sem problema algum.

Russo, vc pode me dar uma dica de ferramentas que posso comprar, para uma manutenção mais básica para a Iron? Algum kit?

Tirado do blog Infernais Los Pedros:

...s chaves que carrego: boca de 1/2", 3/8", 5/8", 9/16", 11 mm, 10 mm, 9 mm, allen 1/4", 1/2" e outras, torx T25, T27, T35 e outras, alicate multifunção com fenda, phillips, canivete, etc, abraçadeiras, fusíveis de 15A, lâmpada da lanterna etc etc etc. ...

... com a chave de 1/2" eu consigo regular os retrovisores, coisa muito útil quando ele leva uma pancada por qualquer motivo.

Com a mesma chave de 1/2" eu aperto o parafuso do tanque, de trás e da frente, regulo a embreagem, os parafusos do linkage, e outras coisas.

Com uma 5/8" eu retiro e aperto as velas, e uso nos bujões do câmbio, do cárter e da primária.

As torx 25 servem para abrir os manicotos e com as T27 eu regulo a altura deles e abro a tampa da primária. E com as T35 eu abro o caliper do freio traseiro, T45 espadas e pedaleiras e com uma estriada de 12 de 10 mm eu abro o mangote do freio. Aliás, essa mesma de 10 mm me serve também para regular os cabos do acelerador e retorno.

Uma chave 3/8" abre os bleeders dos freios dianteiro e traseiro e as allen de 1/4" servem nos parafusos do paralamas dianteiro e do guidão...

[Dipt]

Olha que belzuras

[Ratão]

Como é que faz para andar no corredor com a CBR sem ficar com as laterais todas fudidas?

[morpheus]

mas ja ta fazendo merda ?

[Ratão]

Já fiz...

Mas depois que pintar com HOK eu paro com os corredores...

[morpheus]

CA BA ÇAAAOOOOOO.....

ta vindo fela ? to a fim de raspar as pedaleiras desta jacona ae

[Ratão]

Vou dar um tempo.

Estou na correria por aqui.

[Custom]

[Ratão]

Porra...gastando hein...thunderheader...comprou onde...quais os trâmites para importação?

[Russo]

Ae Kameraden...

As Flatheads tinham o reservatório de óleo em forma de ferradura, rabo duro, banco de molas e suspensão de molas na dianteira:



Parece ter inspirado a Softail Crosbonnes atual:



As primeiras Panheads também tinham o reservatório de óleo em forma de ferradura, rabo duro, banco de molas e suspensão de molas na dianteira, mas logo em seguida ganharam suspensões telescópicas:





Características visuais mantidas nas Softail Heritage e Deluxe:





Quando a Harley lançou o motor Sovelhead, aproveitou para incorporar nas motos com esse motor as suspensões traseiras bichoques que jás eram já utilizadas nas Sportster. Além disso, as Shovel abandonaram o reservatório de óleo em formato de ferradura, passando a utilizar um reservatório quadrado de um lado e do outro, também quadrada, a caixa da bateria:





Essas características, suspensão bichoque e laterais quadradas, até hoje estão presentes nas Dynas:

[faguido]

Valeu Russo, aula sobre as Harleys!

[Toecutter]

[Custom]

coloquei um seca suvaco 12pol. na fat

será que serei condenado ao fogo da mármore ?
será que serei perseguido e morto ?

[Rauber]

iria rogar que te caiam os cabelos da franja!!


saudações

[kbça]

Putz, tinha uma HD ontem no estacionamento que deixo a moto aqui em POA... Pelo desenho do tanque e o bichoque era uma 883, mas algumas coisas me chamaram a atenção...

- garfo mais longo (?)
- mais baixa que o normal
- guidon parecia minúsculo
- velocímetro do lado da moto, entre o tanque e o banco
- escapes longos mas diretos

Era uma 883 Low? Essa montagem do velocímetro, escapes e guidon podem ser de série???

As fotos que tirei ficaram muito escuras, o cebolar não tem flash e a iluminação era muito ruim... Mas realmente gostei da moto...

Feito!

[Puma]

Hummmmm, ficou linda!!!

Aliais Duka!!

O banco achei pequeno, ficou confortavel???




fui..............

[mov]

Hummmmm, ficou linda!!!

Aliais Duka!!

O banco achei pequeno, ficou confortavel???


fui..............

ainda gostava de saber se alguém consegue fazer 300 kms com esse guiador...

[Toecutter]

Hummmmm, ficou linda!!!

Aliais Duka!!

O banco achei pequeno, ficou confortavel???


fui..............

ainda gostava de saber se alguém consegue fazer 300 kms com esse guiador...

Isso é moto de poser, Mov. Foi feita pra desfilar em linha reta até o bar.