Comprei terreno e dói!

[b0fh]

olha ai mais uma vantagem das harley, se fosse eu na tua situação tinha arremessado o motomando trocentos metros pra frente porque a moto nem frear freia direito, quanto mais fazer RL errado... e os 400kg do piloto+moto são uma bela vantagem numa situação dessas.

melhoras.

[Medeiros Neto]

Melhoras ae, a moto com o tempo você arruma ela todinha.

[b0fh]

Sorte que nada pior te aconteceu, é nessas horas que o ABS salva a pátria...podia até ter batido, mas não daria um RL..

esse manja. ABS agora evita a moto fazer RL?

[marquinho]

Já aconteceu isso comigo quando uma linha de pipa enroscou na altura do meu ombro e foi cortando...
Freei no desespero, a traseira da moto levantou bem alto e tive a reação de aliviar o freio e já pensei que não ia parar tão rápido... assim que a moto desceu a traseira freei com tudo denovo e parei.

Foi sorte de não cair e me cortar pouco...

Agora, o fdp da CB300 que te fechou foi embora?

[Pedro]

Sorte que nada pior te aconteceu, é nessas horas que o ABS salva a pátria...podia até ter batido, mas não daria um RL..

esse manja. ABS agora evita a moto fazer RL?

RL acidental sim. Nao deixaria a roda travar e catapultar a moto de frente. Acho que propositadamente também nao seria possível pelos mesmos fatores.

[Pedro]

Já aconteceu isso comigo quando uma linha de pipa enroscou na altura do meu ombro e foi cortando...
Freei no desespero, a traseira da moto levantou bem alto e tive a reação de aliviar o freio e já pensei que não ia parar tão rápido... assim que a moto desceu a traseira freei com tudo denovo e parei.

Foi sorte de não cair e me cortar pouco...

Agora, o fdp da CB300 que te fechou foi embora?

Provavelmente ele nem me viu...

[mauro232]

Que merd... hein !!!!!

Corredor é froids mesmo !!!!! Nem em estrada acelero muito nele justamente pq os caras cortam os carros parados e nem olham pra ver se vem alguém !!!!

Mas é levantar e camoeçar tuuuuudo de novo !

[marquinho]

Provavelmente ele nem me viu...

Acho que com ABS não daria RL mesmo não.
Mas se for assim, se o piloto for muito leve, a moto frearia menos do que com um gordo.

[haru]

Melhoras aí!

E tbm duvido que daria rl com abs...

[Swaizer]

Sorte que nada pior te aconteceu, é nessas horas que o ABS salva a pátria...podia até ter batido, mas não daria um RL..

esse manja. ABS agora evita a moto fazer RL?

RL acidental sim. Nao deixaria a roda travar e catapultar a moto de frente. Acho que propositadamente também nao seria possível pelos mesmos fatores.

Boas...

ABS não livra a cara de 'RL' não. Pelo contrário, ele pode é ajudar.

Retirado do manual de uma motoca com ABS:



Logo, ABS não evita RL.

[]'s

FUI

[Pedro]

Sorte que nada pior te aconteceu, é nessas horas que o ABS salva a pátria...podia até ter batido, mas não daria um RL..

esse manja. ABS agora evita a moto fazer RL?

RL acidental sim. Nao deixaria a roda travar e catapultar a moto de frente. Acho que propositadamente também nao seria possível pelos mesmos fatores.

Boas...

ABS não livra a cara de 'RL' não. Pelo contrário, ele pode é ajudar.

Retirado do manual de uma motoca com ABS:



Logo, ABS não evita RL.

[]'s

FUI

De que bmw é esse manual? Da g 650 gs?
Acho q nos mais modernos a detecção de travamento da roda é mais ágil dos q dessa geração.

[haru]

Acho que o Swaizer tem uma F800GS........


Que o abs da bm é "atrasado" eu já sabia, agora tenho a prova

[Pedro]

Acho que o Swaizer tem uma F800GS........


Que o abs da bm é "atrasado" eu já sabia, agora tenho a prova

Bom saber....

[haru]

Pois é, Pedro, mas me pergunte se eu não sinto falta do abs da dakar?

Melhor um abs "atrasado" do que um bração (eu) freando!!

[Helder.soares]

para dar rl não é necessário travar a roda dianteira...basta aumentar o peso na roda dianteiraa e tirar o da traseira... Travar a roda acaba com o rl...ou o cara cai de cara no chão, ou a moto estanca na roda dianteira e não sai mais do lugar....e o abs evita o travamento...seria necessário um EBD....
Abs atrasado??? Que história é essa??? Isso non exsiste!!!.

[Ângelo-RJ]

Abaixo de 50 no corredor é melhor sair dele pra não atrapalhar ninguém! Os caras são doidos!

[haru]

Abs atrasado??? Que história é essa??? Isso non exsiste!!!.

Não funfa na terra, pra mim isso deixa o abs bmw atrasado em relação ao abs honda
PS: fora os coices no manete e estalos no pedal do freio, e pelo q me consta, não ocorrem no abs honda.

[Bagé]

Doi, mas doi mais ver a moto quebrada ou arranhada...

Tá doido? pirou? Tu já te quebrou alguma vez de moto? Velho, eu me quebrei uma vez, a última coisa que quis saber foi como ficou a moto


.

[SPYder]

Se tiver C-ABS da Honda é bem mais difícil de dar RL.

Mas como foi em decida, corpo na frente da moto e alicatou forte no freio qualquer motor teria tendência em dar RL. Isso que o ruim de esportiva com bancos bipartidas, numa situação dessas é bem mais difícil colocar o peso pra trás.

[Pedro]

para dar rl não é necessário travar a roda dianteira...basta aumentar o peso na roda dianteiraa e tirar o da traseira... Travar a roda acaba com o rl...ou o cara cai de cara no chão, ou a moto estanca na roda dianteira e não sai mais do lugar....e o abs evita o travamento...seria necessário um EBD....
Abs atrasado??? Que história é essa??? Isso non exsiste!!!.

E como se faz isso sem travar por pelo menos um segundo para que o peso se concentre na dianteira e retire o peso da traseira? Aí você alivia o freio e continua andando se for essa a intenção e manobra em shows de moto. Se for acidental, é chão!