V Strom 650 no Brasil

[Barros_RN]

a R$ 26.000,00 eu quero uma !!!! Se bem que se chegar até os R$ 32.000,00 ainda prefiro ela que a hornet.

[calves]

Putz... nao sei nem o que falar....

Vamos esperar ne...

[Lobo]

Estão prevendo a VS 650 até o fim do ano por 32000,oo

*http://portal.rpc.com.br/gazetadopovo/a ... fim-do-ano[/web]

A Suzuki vai lançar até o fim do ano no Brasil a V-Strom 650, que é a irmã menor da V-Strom 1000, já comercializada aqui. Os concessionários da marca já foram informados da novidade, que ainda não está com o preço definido. Eles calculam que o novo modelo deve chegar custando cerca de R$ 32 mil, já que a V-Strom 1000 é comercializada por R$ 43 mil.

abs

Lobo

[Bira]

aros raiados?!

será que o jão toledo vai trazer com ABS por 32k?

vamos esperar pra ver.

[Medeiros Neto]

Que venha a Suzuki V-Strom 650, com certeza um dos maiores lançamentos nesses últimos anos, sou suspeito para falar, pois sempre tive vontade de possuir uma V-Strom 1000, como nunca tive grana para isso, quem sabe não fico com a Stromzinha.

[diablero]

Eu estou seriamente tentado.., mas pena q nao tenho dindin.. hehehehhehe...


Daqui uns anos, quem sabe.. :)

[Jota]

Aros raiados.
Ao todo 3 raios por roda.
Bem largos os raios.

[zébuscapé]

Aros raiados.
Ao todo 3 raios por roda.
Bem largos os raios.

Vocês tão tudo miope...

Quando falo que preferia que fossem com aros raiados é por que considero mais fácil e simples para o uso de uma moto OFF nesta configuração... fala com o pessoal que andou num ripio nos andes e vai ver... teve vários relatos do pessoal que foi com as 1000 que entortaram essas rodas de liga
A própria Transalp continua raiada, .... a bmw 800gs tb... , ou seja se o estilo é mais off, ou todo terreno aro de liga

[eclinck]

Larga a cachaça Zé!

O Jota estava ironizando a matéria sobre a Strom 650.

[zébuscapé]

muito vinho....
Eu não vi a reportagem .... alias tem cada mer.... nestas reportagens, uns erros absurdos... os caras fazem matéria sem nem testar as motos...so vão copiando da internet dos outros paises...

[lchicralla]

Parece que o brinquedo chegou!!!!!

Para quem queria saber o preço, em BH já estão reservando por 33k.

http://www.moto.com.br/anunciosv2/anunc ... 32838.html

Pessoal de BH, dá uma conferida nisso e posta aqui...

[Medeiros Neto]

Parece que o brinquedo chegou!!!!!

Para quem queria saber o preço, em BH já estão reservando por 33k.

http://www.moto.com.br/anunciosv2/anunc ... 32838.html

Pessoal de BH, dá uma conferida nisso e posta aqui...

Muito estranho essa moto ser anunciada, sem nem mesmo a Suzuki ter trazido ainda, mas vai saber não é? O mais sensato mesmo é a galera de BH informar mais sobre isso ae.

[zébuscapé]

Eu fiz contato com um amigo que trabalha na concessionária suzuki...
Ele ligou... é importação independente....
Ele ficou feliz... pois se for trazida pela J.Toledo pode -se conseguir valores melhores...
AGora é esperar.... afinal o real não ta desvalorizando mesmo.....hehhehe

[lchicralla]

... se for trazida pela J.Toledo pode -se conseguir valores melhores...

Nessa história toda, já estou vendo meu cofrinho quebrado e eu contando as moedinhas!!!!

[Optimus Leo]

Eu pude pilotar uma este fim de semana pasado, e nao fiquei nada impresionado.

[Jota]

Optimus, diga pq vc não achou a vstranha 650 optima.

[eclinck]

Optimus, diga pq vc não achou a vstranha 650 optima.

Ah Jota, essa eu respondo: ele é Jaspion.

[Optimus Leo]

Ah Jota, essa eu respondo: ele é Jaspion.

Nada que ver, eu antes de ser "Jaspion" tive uma XT225, e de fato, minha proxima moto pode ser tanto uma 600SS como alguma "adventure" bike ou supermotard. Eu gosto de todos esses estilos, menos de custom.

Agora, porque eu nao gostei da V-Strom 650:

1) Proposta: e uma moto mais ON do que OFF (De fato, levar ela offroad eu nao faria, a nao ser trocando para un pneus 70/30 ou 50/50, e ai ela perde parte da capacidade ON). Mais nao e tao boa ON como, por exemplo, uma TDM, nem e tao boa off como uma KLR650. Por isso eu acho que ela fica no limbo, nao e boa nem ruim, e muito meio termo, e como diz o dito "Jack of all trades, master of none" (Faz de tudo um pouco, mais nao faz nada bem). Bom, deixa eu aclarar um pouco: e tao boa OFF como a minha CB400SF ou uma GS500.

2) Peso: Ela e pesada, ou talvez seja a distribucao do peso. Tenho andado de BMW GS1150R (Que e um trambolho) e senti a moto mais estavel e melhor para dirigir que a Weeeee-Strom. Nem comparar com uma KLR650.

3) Motor: Tem boa forca, o V-twin derivado da SV650 e uma boa maquina, bom adaptado ao proposito da moto (bom torque em baixas), mais depois de ter pilotado SV650 (Tanto a N como S), nao se sente tao forte como na SV (E isso que entre as duas versoes N e S a relacao e diferente), capaz seja o peso extra da moto, ou que a relacao e diferente.

4) Suspensao: foi uma coisa engracada, porque no asfalto, en curvas rapidas ela era muito suave, e cuando entrava numas estradinhas de terra o estradas de asfalto terciarias esburacadas e em mau estado, a suspensao era dura demais. Parece que nao foi bem ajustada, ela atuava de uma maneira totalmente contraria como a um esperava que ela reaccionace.

Tem outros fatores pelos cuais eu nunca compraria uma que para voces nao tem importancia como que ela aqui e usada por varios corpos policiais e entao fica muito visada para roubo por parte dos propios "pulicias".

[Jota]

Tem outros fatores pelos cuais eu nunca compraria uma que para voces nao tem importancia como que ela aqui e usada por varios corpos policiais e entao fica muito visada para roubo por parte dos propios "pulicias".

Essa é a parte mais curiosa de seu relato.
Lá puliça rouba tb!

Entendi seu ponto de vista, Optimus, pela descrição deu pra se ter uma idéia do que esperar.

[Optimus Leo]

Essa é a parte mais curiosa de seu relato.
Lá puliça rouba tb!

Sim, porque os corpos policiais asignam uma moto para cada oficial, entao eles tem que cuidar da moto como se fosse deles...o problema e que eles usam a moto de vehiculo familiar, levando a mulher e os filhos para todos lados...e ficam detonando a moto. Com o salario misero que eles ganham, nao da para manter uma moto nova desse estilo, entao que eles fazem?

1) Ficam querendo tirar soborno de um nas blitz e na rua.
2) Roubam as motos dos cidadoes para pegar as pecas e arrumar as deles.

Por isso eu aqui na Venezuela jamais teria V-Strom, XT600, XT660, KLR650, DR650, DRZ400, entre outras. Agora tao dando DRZ400SM para os policiais, fiquei puto da vida porque eu queria comprar uma e agora se comprar vou ser uma loja de pecas ambulantes

Olha o que eu te digo para que voce tenha uma ideia...



Deveriam de dar puras Xinglings para os policias...ahi eles terminarian se matando com os malacos para ver quem rouba a quem