Virago 250 35MK é muito?
- Bode
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Re: Virago 250 35MK é muito?
Tem mais porte mesmo e só. Parou por aí.rafaeladvogado escreveu:EU JÁ RECOMENDO UMA MIRAGE 250cc... tem porte maior e é uma ótima moto...
abraço
Segue uma listinha de reclamações sobre a Mirage que encontrei no Motos Custom.
Aliás tem até a participação suas, rafaeladvogado.
A moto é bonita mesmo, tem porte mas não me inspira a confiança das tradicionais Viragos.
Moto fraca nas retomadas
http://www.motoscustom.com.br/forum/viewtopic.php?t=848
Sensor de descanso dando defeito
http://www.motoscustom.com.br/forum/viewtopic.php?t=790
Moto afogando depois da terceira marcha
http://www.motoscustom.com.br/forum/viewtopic.php?t=497
Moto afogando novamente
http://www.motoscustom.com.br/forum/viewtopic.php?t=81
Isso sem contar um outro relato de um cara que apareceu aqui no M@D apaixonado por uma Mirage 250
e um belo dia não conseguiu mais abrir o tanque de combustível...

Se você quer formar um pianista fodástico tem que começar cedo, senão terá um pianista MEDIANO.
Se você quer formar um piloto fodástico tem que começar cedo, senão terá um piloto M@DIANO.
- rafaeladvogado
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Re: Virago 250 35MK é muito?
Sim... eu participo do motoscustom... e tu leu os compartivos que tem lá ???
vai ver que em todos a mirage leva...
e também vai ver que a maioria dos problemas que tu relatou são das motos antigas que não estavam preparadas pra nossa gasolina...
também vai ver que 99% dos proprietários da mirage não trocam ela por nenhuma outra custom 250cc incluindo as antigas...
a miragel além de porte maior...
faz em torno de 25km/l
tem um usuário de lá... que já fez 30km/l... e também tinha uma virago 250cc e óbviamente vendeu ela e ficou só com a mirage... já que a virago estava criando teia de aranha na garagem...
é menos visada pra roubos...
anda bem mais...
não tem escapapamento falso...
etc e tal...

vai ver que em todos a mirage leva...
e também vai ver que a maioria dos problemas que tu relatou são das motos antigas que não estavam preparadas pra nossa gasolina...
também vai ver que 99% dos proprietários da mirage não trocam ela por nenhuma outra custom 250cc incluindo as antigas...
a miragel além de porte maior...
faz em torno de 25km/l
tem um usuário de lá... que já fez 30km/l... e também tinha uma virago 250cc e óbviamente vendeu ela e ficou só com a mirage... já que a virago estava criando teia de aranha na garagem...
é menos visada pra roubos...
anda bem mais...
não tem escapapamento falso...
etc e tal...
- Felipe Ghost Rider
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Re: Virago 250 35MK é muito?
Fazer 27 na virago é fácil.
E se for leve na mão faz até 30 de boa.
Nada contra a Mirage, mas a Virago ainda é muuuito mais "Panzer" que a Mirage, sem contar a facilidade de peças.
E se for leve na mão faz até 30 de boa.
Nada contra a Mirage, mas a Virago ainda é muuuito mais "Panzer" que a Mirage, sem contar a facilidade de peças.
- rafaeladvogado
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Re: Virago 250 35MK é muito?
MAS SE TU GOSTA DE VIRAGO 250CC FIQUE FELIZ...Bode escreveu:Tem mais porte mesmo e só. Parou por aí.rafaeladvogado escreveu:EU JÁ RECOMENDO UMA MIRAGE 250cc... tem porte maior e é uma ótima moto...
abraço
Segue uma listinha de reclamações sobre a Mirage que encontrei no Motos Custom.
Aliás tem até a participação suas, rafaeladvogado.
A moto é bonita mesmo, tem porte mas não me inspira a confiança das tradicionais Viragos.

a dafra vai trazer ela novamente com o nome de lifan delta 250cc é a mesma moto, mas com outra bandeira:
fonte: http://www.motoscustom.com.br/forum/viewtopic.php?t=708
continuará sendo a mesma chinesa, porém agora não será mais yamaha... será dafra... mas é a mesma moto...
sinceramente eu acho a virago uma moto bonita... e deve ser boa... apenas estou fazendo esta postagem pra te mostrar que existe muito preconceito contra a mirage... mas que as outras também tem defeitos... e também são xing-lings... porém com bandeira suzuki, yamaha, etc...
OPINIÃO DE PROPRIETÁRIO DE VIRAGO 250:
fonte: http://www.motoscustom.com.br/forum/vie ... virago+250Custo/Beneficio: Uma moto já fora de linha, porém muito confiável. Motor bom para uma 250 e possui um preço acessível, pelo que a moto é. Acho que em relação a custo/benefício, entre as 250cc, só perde para a Kasinski Mirage.
COMPARATIVOS:
Comparativo geral das 250:
http://www.motoscustom.com.br/forum/viewtopic.php?t=513
http://www.motoscustom.com.br/forum/viewtopic.php?t=571
Mirage x V-Blade:
http://www.motoscustom.com.br/forum/viewtopic.php?t=207
Mirage x Amazonas AME:
http://www.motoscustom.com.br/forum/viewtopic.php?t=263
Melhor decisão com custo de R$ 12.000,00:
http://www.motoscustom.com.br/forum/viewtopic.php?t=256
esqueceu de dizer que este tópico é sobre uma que estava com o carburador desregulado... é só clicar no link e vai ver o título do tópico e o que está sendo discutido lá...Bode escreveu:Moto fraca nas retomadas
http://www.motoscustom.com.br/forum/viewtopic.php?t=848
já vi este defeito em várias motos... incluindo twister...Bode escreveu:Sensor de descanso dando defeito
http://www.motoscustom.com.br/forum/viewtopic.php?t=790
esse é um problema de cdi que dava nas antigas que tinham bomba elétrica... as novas não tem esse problema...Bode escreveu:Moto afogando depois da terceira marcha
http://www.motoscustom.com.br/forum/viewtopic.php?t=497
Moto afogando novamente
http://www.motoscustom.com.br/forum/viewtopic.php?t=81
isso é fácil de resolver... é só ele comprar uma tampa nova, pois é a mesma da GS500.. já que por ser subsidiária suzuki a hyosung aproveita algumas peças... é fácil ver isso comparando as motos suzuki sv e a comet 650 nakedBode escreveu:Isso sem contar um outro relato de um cara que apareceu aqui no M@D apaixonado por uma Mirage 250
e um belo dia não conseguiu mais abrir o tanque de combustível...
:-)
- Felipe Ghost Rider
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Re: Virago 250 35MK é muito?
Rafaeladvogado, na boa mas NUNCA que essa moto que a dafra vai trazer será a mesma que a VIRAGO.
TEm o mesmo "design" mas falar que vai ter a mesma qualidade.... now way.
compraria uma Virago 250 pra andar na cidade de boa e deixava a F pra viajar.
TEm o mesmo "design" mas falar que vai ter a mesma qualidade.... now way.
compraria uma Virago 250 pra andar na cidade de boa e deixava a F pra viajar.
Re: Virago 250 35MK é muito?
Resumo:
Pegue uma Virago e seja feliz.
Pegue uma Virago e seja feliz.
- rafaeladvogado
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Re: Virago 250 35MK é muito?
cara... eu acho a virago bacana.... mais bonita do que a intruder 250cc... mas é a mesma moto FGR...Felipe Ghost Rider escreveu:Rafaeladvogado, na boa mas NUNCA que essa moto que a dafra vai trazer será a mesma que a VIRAGO.
TEm o mesmo "design" mas falar que vai ter a mesma qualidade.... now way.
compraria uma Virago 250 pra andar na cidade de boa e deixava a F pra viajar.
a DELTA é a VIRAGO, mas com outro nome:
olha as duas fotos juntas:
VIRAGO 250CC:

DELTA 250CC:

vai ver que é a mesma... olha os detalhes do motor... tampas cromadas abaixo do tanque... rodas... disco de freio... é a mesma... só muda alguns detalhezinhos tipo retrovisor... e costura do banco... o resto é a mesma moto...
- rafaeladvogado
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Re: Virago 250 35MK é muito?
se estiver inteira... sim... será uma boa moto...Ratão escreveu:Resumo:
Pegue uma Virago e seja feliz.
entre as custom 250cc ela é uma das mais bacanas...
Re: Virago 250 35MK é muito?
Peraí!
Pera aí!
Espera aí!
Muita calma nessa calma! Porque o motor da Virago 250 jamais foi um motor chinês. Pelo menos a Virago 250 ano 98 que tive tinha motor japonês legítimo. Com toda a durabilidade e qualidade dos melhores motores japoneses.
Por isso mesmo já argumentei que as peças delas são caras, e muitas vezes, raras. É o preço que se paga pela mecânica impecável.
O problema é que aconteceu uma invasão de clones de Virago com motor da Lifan, e os vendedores de Xing Ling tentam enrolar as pessoas dizendo que o motor é o mesmo da Virago. Quem duvida, pergunte a qualquer vendedor de Sundown sobre o motor da VBlade: 99 porcento dirá que é o próprio motor da Virago. Mentira, projeto pirateado pode ser, motor, nunca.
Se é por isso, os motores das Sundown STX e Motard 200 são o motor da Suzuki DR 200. Mas alguém já ouviu falar de engrenagem de câmbio quebrando em algum motor da DR? Já quebraram várias em motores da Sundown.
É fácil os vendedores gargantearem que o motor é o mesmo, porque é fácil clonar qualquer coisa hoje em dia. Mas abre um motor desses e provavelmente teremos um circo de horrores.
Quanto ao consumo, eu fazia 30 Km/l na cidade com Virago. Uma ocasião cheguei a 32 Km/l, sempre no ritmo de 40 a 60 Km/h.
Pera aí!
Espera aí!
Muita calma nessa calma! Porque o motor da Virago 250 jamais foi um motor chinês. Pelo menos a Virago 250 ano 98 que tive tinha motor japonês legítimo. Com toda a durabilidade e qualidade dos melhores motores japoneses.
Por isso mesmo já argumentei que as peças delas são caras, e muitas vezes, raras. É o preço que se paga pela mecânica impecável.
O problema é que aconteceu uma invasão de clones de Virago com motor da Lifan, e os vendedores de Xing Ling tentam enrolar as pessoas dizendo que o motor é o mesmo da Virago. Quem duvida, pergunte a qualquer vendedor de Sundown sobre o motor da VBlade: 99 porcento dirá que é o próprio motor da Virago. Mentira, projeto pirateado pode ser, motor, nunca.
Se é por isso, os motores das Sundown STX e Motard 200 são o motor da Suzuki DR 200. Mas alguém já ouviu falar de engrenagem de câmbio quebrando em algum motor da DR? Já quebraram várias em motores da Sundown.
É fácil os vendedores gargantearem que o motor é o mesmo, porque é fácil clonar qualquer coisa hoje em dia. Mas abre um motor desses e provavelmente teremos um circo de horrores.
Quanto ao consumo, eu fazia 30 Km/l na cidade com Virago. Uma ocasião cheguei a 32 Km/l, sempre no ritmo de 40 a 60 Km/h.
atual: Baby King 250 - em contrato de experiência - já faz parte da família
anterior: CBombinha 300 2011 - boa moto, tem mais qualidades que defeitos.
anterior: CBombinha 300 2011 - boa moto, tem mais qualidades que defeitos.
Re: Virago 250 35MK é muito?
rafaeladvogado, a única diferença é que a Virago tem 21cv..
a Lifan 250 vem com 17~18cv.. essa é a que a Dafra vai trazer.. se trouxer mesmo.
Disse a única diferença por não ver a Lifan de perto, mas como o nosso amigo Nakayama falou, a qualidade parece ser bem inferior.
a Lifan 250 vem com 17~18cv.. essa é a que a Dafra vai trazer.. se trouxer mesmo.
Disse a única diferença por não ver a Lifan de perto, mas como o nosso amigo Nakayama falou, a qualidade parece ser bem inferior.
- rafaeladvogado
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Re: Virago 250 35MK é muito?
mas dá uma olhada nas fotos... sinceramente... a única diferença que vejo é que uma tem sissy-bar e espelhos diferentes... o motor, parece ser o mesmo... mesmo tamanho, mesmos detalhes, etc.. e tal... e que a qualidade das fotos é diferente... mas veja os detalhes olhando as duas, tipo o jogo dos 7 erros...
então só vejo as seguintes opções:
1- a virago... é esta mesma moto...
2- a lifan é subsidiária da yamaha...
3- a lifan fabrica a DELTA e paga $$$ por isso...
não vejo outra explicação...
então só vejo as seguintes opções:
1- a virago... é esta mesma moto...
2- a lifan é subsidiária da yamaha...
3- a lifan fabrica a DELTA e paga $$$ por isso...
não vejo outra explicação...
- Felipe Ghost Rider
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Re: Virago 250 35MK é muito?
Rafaeladvogado,
E a diferença de potencia se dá devido a que??
Cara, pode ter a mesma cara, mas não é a mesma moto.
É o mesmo voce falar das VMAX européias e americanas. (são idênticas visualmente, mas uma delas é mais forte que a outra devido a legislações locais)
E a diferença de potencia se dá devido a que??
Cara, pode ter a mesma cara, mas não é a mesma moto.
É o mesmo voce falar das VMAX européias e americanas. (são idênticas visualmente, mas uma delas é mais forte que a outra devido a legislações locais)
- Bode
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Re: Virago 250 35MK é muito?
Negativo, a Lifan só parece uma Virago 250.
Não é uma autêntica! É uma chinesa, como a Mirage.
Já ia me esquecendo de outros "leve problemas" da Mirage 250.
A qualidade dos cromados é sofrível. O acabamento não se compara ao padrão da japonesa Yamaha.
Sempre vejo Mirage 250 com o guidon todo descascado e com várias partes foscas.
Se precisar de um painél, uma bengala, ou alguma peça do motor pode sentar e chorar pois a assitência da Kasinsk é horrível!
Quer dizer que se o cara precisar trocar a tampa do tanque de sua Kasinski, vai ter que se dirigir a uma concessionária SUZUKI? Isto te inspira confiança ainda por cima?
Na Yamaha, mesmo tendo uma moto fora de linha no Brasil como a Virago, vc encontra peças com facilidade. Não leva mais que 10 dias para pedir uma peça que não esteja no estoque como uma campana de embreagem por exemplo e ela chegar na sua mão.
Sobre o escapamento "falso" da virago.
Os dois escapamentos estão lá e já pedi para um "espertão" encostar a mão no escapamento que achava que era falso pra ele se queimar... Só a saida do cilindro traseiro que é falsa para compor o visual da moto. A saida real desce pelo meio da moto e entra na marmita que fica em baixo onde também chega o escape do cilindro dianteiro.
A Virago 250 dá 140km/h tranquilo. Já fiz o teste com o Rods aqui do ES quando ele tinha uma Twister e teimava que ela andava mais que a Virago. Um retão eterno onde nenhum dos dois passava dos 145 no painel. Só que eu estava na desvantagem pois estava com garupa e ele não.
É excelente para fazer curvas. Velocidade de cruzeiro na faixa de 100km/h. É mais leve e mais ágil que a Mirage 250.
Autonomia de 28km/L tranquilamente.
Sobre o porte da Mirage, isso também não quer dizer nada, afinal não passa de peso trocando em miúdo e levando em consideração um motor de meras 250 cilindradas. O porte só se justifica pelo fato da Mirage se aproximar do estilo Long & Low, enquanto a Virago 250 é mais esguia e se enquadra no estilo Chopper.
Minha ex Virago 250.


Não é uma autêntica! É uma chinesa, como a Mirage.
Já ia me esquecendo de outros "leve problemas" da Mirage 250.
A qualidade dos cromados é sofrível. O acabamento não se compara ao padrão da japonesa Yamaha.
Sempre vejo Mirage 250 com o guidon todo descascado e com várias partes foscas.
Se precisar de um painél, uma bengala, ou alguma peça do motor pode sentar e chorar pois a assitência da Kasinsk é horrível!
Quer dizer que se o cara precisar trocar a tampa do tanque de sua Kasinski, vai ter que se dirigir a uma concessionária SUZUKI? Isto te inspira confiança ainda por cima?
Na Yamaha, mesmo tendo uma moto fora de linha no Brasil como a Virago, vc encontra peças com facilidade. Não leva mais que 10 dias para pedir uma peça que não esteja no estoque como uma campana de embreagem por exemplo e ela chegar na sua mão.
Sobre o escapamento "falso" da virago.
Os dois escapamentos estão lá e já pedi para um "espertão" encostar a mão no escapamento que achava que era falso pra ele se queimar... Só a saida do cilindro traseiro que é falsa para compor o visual da moto. A saida real desce pelo meio da moto e entra na marmita que fica em baixo onde também chega o escape do cilindro dianteiro.
A Virago 250 dá 140km/h tranquilo. Já fiz o teste com o Rods aqui do ES quando ele tinha uma Twister e teimava que ela andava mais que a Virago. Um retão eterno onde nenhum dos dois passava dos 145 no painel. Só que eu estava na desvantagem pois estava com garupa e ele não.
É excelente para fazer curvas. Velocidade de cruzeiro na faixa de 100km/h. É mais leve e mais ágil que a Mirage 250.
Autonomia de 28km/L tranquilamente.
Sobre o porte da Mirage, isso também não quer dizer nada, afinal não passa de peso trocando em miúdo e levando em consideração um motor de meras 250 cilindradas. O porte só se justifica pelo fato da Mirage se aproximar do estilo Long & Low, enquanto a Virago 250 é mais esguia e se enquadra no estilo Chopper.
Minha ex Virago 250.



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- rafaeladvogado
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Re: Virago 250 35MK é muito?
pode ser uma diferença de acerto nas motos... exemplo: a mirage 250cc tem o mesmo motor da comet gtr, porém a carburação + cdi é diferente, por isso uma tem 28cv e a outra tem 32,5cv... mas o motor é o mesmo...Felipe Ghost Rider escreveu:Rafaeladvogado,
E a diferença de potencia se dá devido a que??
- rafaeladvogado
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Re: Virago 250 35MK é muito?
AMIGO...Bode escreveu:Negativo, a Lifan só parece uma Virago 250.
Não é uma autêntica! É uma chinesa, como a Mirage.
A MIRAGE É HYOSUNG, Coreana...
Coréia e China é bem diferente... tanto a população, como a qualidade dos produtos...
eles tem os olhos puxadinhos mas são diferentes... hehehe
- Felipe Ghost Rider
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Re: Virago 250 35MK é muito?
]rafaeladvogado escreveu:pode ser uma diferença de acerto nas motos... exemplo: a mirage 250cc tem o mesmo motor da comet gtr, porém a carburação + cdi é diferente, por isso uma tem 28cv e a outra tem 32,5cv... mas o motor é o mesmo...Felipe Ghost Rider escreveu:Rafaeladvogado,
E a diferença de potencia se dá devido a que??
Se for assim vou só colocar um carburador de SRAD750 na minha F e transforma-la numa R
na boa, mas Virago ainda é muuuito mais confiável.
Re: Virago 250 35MK é muito?
A mirage tem mais motor, quanto a isso não se discute. A mirage é uma motoca muito boa e confiável.
A viraguets "legítima" tem mais qualidade, motor eterno etc e tal.
Nunca que essa lifan tem a qualidade da virago, as peças são todas parecidas mas a qualidade é incomparavel. Acho que a lifan comprou ou copiou na cara dura o projeto (isso acontece muito atualmente na China).
E a minha tutu comanda qualquer uma dessas aí..
A viraguets "legítima" tem mais qualidade, motor eterno etc e tal.
Nunca que essa lifan tem a qualidade da virago, as peças são todas parecidas mas a qualidade é incomparavel. Acho que a lifan comprou ou copiou na cara dura o projeto (isso acontece muito atualmente na China).
E a minha tutu comanda qualquer uma dessas aí..
- Bode
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Re: Virago 250 35MK é muito?
sim, mas tirando meu erro de geografia não muda em nada as característica "xinglinganas".

Se você quer formar um pianista fodástico tem que começar cedo, senão terá um pianista MEDIANO.
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Re: Virago 250 35MK é muito?
a minha não tem nenhum descascado... e CONCORDO COM VOCÊ em uma coisa... a kasinski tem poucas autorizadas com mão de obra qualificada... isso tu tens razão.. e é por isso que as hyosung no BRasil ficam com essa fama... não por causa do produto que é ótimo... mas por causa do pós venda...Bode escreveu: Sempre vejo Mirage 250 com o guidon todo descascado e com várias partes foscas.
Se precisar de um painél, uma bengala, ou alguma peça do motor pode sentar e chorar pois a assitência da Kasinsk é horrível!
a mirage tem mecânica simples e não tem falta de peças... e se tiver... ou quiser comprar algo mais barato... vc dá uma olhada no site: http://www.motoscustom.com.br/forum/vie ... 30&start=0Bode escreveu: Na Yamaha, mesmo tendo uma moto fora de linha no Brasil como a Virago, vc encontra peças com facilidade. Não leva mais que 10 dias para pedir uma peça que não esteja no estoque como uma campana de embreagem por exemplo e ela chegar na sua mão.
Bode escreveu: Sobre o escapamento "falso" da virago.
Os dois escapamentos estão lá e já pedi para um "espertão" encostar a mão no escapamento que achava que era falso pra ele se queimar... Só a saida do cilindro traseiro que é falsa para compor o visual da moto. A saida real desce pelo meio da moto e entra na marmita que fica em baixo onde também chega o escape do cilindro dianteiro.
e pelo menos o cilindro é verdadeiro... já na V-BLADE o cilindro todo é falso.. pois ela é uma monocilindrica que imita ser uma v2...
a mirage também... 140km/h é moleza...Bode escreveu: A Virago 250 dá 140km/h tranquilo. Já fiz o teste com o Rods aqui do ES quando ele tinha uma Twister e teimava que ela andava mais que a Virago. Um retão eterno onde nenhum dos dois passava dos 145 no painel. Só que eu estava na desvantagem pois estava com garupa e ele não.
a mirage pode ser ágil, se estiver sendo bem pilotada: esse video é do meu amigo de outro fórum empurrando os motoboys com a mirage no corredor em SP...Bode escreveu: É excelente para fazer curvas. Velocidade de cruzeiro na faixa de 100km/h. É mais leve e mais ágil que a Mirage 250.
Autonomia de 28km/L tranquilamente.
A mirage é um pouco mais pesada, mas tem 27,9cv a 10.000rpm com torque de 2,27... ou seja é bem canhão... e realmente elas tem estilos diferente...Bode escreveu:obre o porte da Mirage, isso também não quer dizer nada, afinal não passa de peso trocando em miúdo e levando em consideração um motor de meras 250 cilindradas. O porte só se justifica pelo fato da Mirage se aproximar do estilo Long & Low, enquanto a Virago 250 é mais esguia e se enquadra no estilo Chopper.
ps: muito bonita sua ex virago...
- rafaeladvogado
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Re: Virago 250 35MK é muito?
será que rola um racha do tipo:Lelo escreveu: E a minha tutu comanda qualquer uma dessas aí..
MIRAGE 250cc X Tutu X fazer X Virago 250cc ???
só não vale apostar RED, pois não bebo... e não vale pista com 300 metros de corrida e 500 metros de freiada







