TRACKING DAY - RJ

[Valber Lessa]

Marchon, pode sim, só é um pouco mais caro. Me procura lá, como sou aluno dele podemos tentar que ele cobre o mesmo preço.

Edu VTi, passa lá pra gente trocar uma idéia, tou de Srad amarela e macacão tbm amarelo

Pretti, um curso nesses moldes que vc bolou acho que é o que tá faltando, pelo menos aqui no Rio Vejo um monte de gente nos cursos do Cerciari de custom, big trail e etc buscando apenas aprender a pilotar moto no "Mundo real" como vc disse , só que é muito caro e não é voltado para o que a maioria quer Eu já até pensei em montar um negócio desse (com um piloto experiente dando a aula é claro ) mas esbarrei na dificuldade de se conseguir um autódromo com estrutura mínima de segurança, sem falar dos preços

[rafaeladvogado]

O dia que eu tiver uma SS vou fazer estes cursos... acho bem importante... mas infelizmente são muito caros no Brasil... na faixa de 2.000,00... acho muito por hora... :-)

[Gustavo Erivan]

horários do bike day:

sábado - 9h às 13h30
domingo - 13h às 18h

marchon,

tá pensando em ir sábado ou domingo?

[Marchon]

Sei lá, talvez sábado e domingo.. que tal?

Podemos ir no sábado pela manhã, se der na pilha andamos, se não vamos no domingo a tarde.

[Gustavo Erivan]

Sei lá, talvez sábado e domingo.. que tal?

Podemos ir no sábado pela manhã, se der na pilha andamos, se não vamos no domingo a tarde.

minha $vontade$ não é tanta.

[Marchon]

To falando para irmos no sábado para ver como é o esquema. Conforme for, andamos no sábado mesmo ou voltamos para andar no domingo.

Quinhentão num fds é froids...

Abraços!

[Gustavo Erivan]

Valber,

Vc saberia dizer qual dia tem menos gente na pista? sábado ou domingo?

[]'s

[Gustavo Erivan]

Confirmado no Bike Day de sábado!

Valber, estarei de macacao verde kawasaki, e com a super jaca BMW R 1100 S cinza!

[Valber Lessa]

Confirmado no Bike Day de sábado!

Valber, estarei de macacao verde kawasaki, e com a super jaca BMW R 1100 S cinza!

Blz, te mandei meu cel tbm. Até lá

[Pretti]

Pretti, um curso nesses moldes que vc bolou acho que é o que tá faltando, pelo menos aqui no Rio Vejo um monte de gente nos cursos do Cerciari de custom, big trail e etc buscando apenas aprender a pilotar moto no "Mundo real" como vc disse , só que é muito caro e não é voltado para o que a maioria quer Eu já até pensei em montar um negócio desse (com um piloto experiente dando a aula é claro ) mas esbarrei na dificuldade de se conseguir um autódromo com estrutura mínima de segurança, sem falar dos preços

Uai..autódromo vc já tem e muito bom! Resta saber o valor do aluguel da pista com o administrador. Jacarepaguá, antes da "decadência" tinha preços extorsivos!

Quanto ao teor do meu curso é propositalmente concebido com o objetivo de somar arrojo e segurança. Tem cursos desse tipo na Alemanha e Inglaterra, principalmente. O meu foi inspirado no curso que fiz em 2003 com "Herr" Voigt, representante Metzeler no Brasil e "gênio das duas rodas", somado a minha experiência e conhecimentos na área.

Aqui é tudo muito incipiente ainda e reina a "Banânia".

[Valber Lessa]

Pretti, um curso nesses moldes que vc bolou acho que é o que tá faltando, pelo menos aqui no Rio Vejo um monte de gente nos cursos do Cerciari de custom, big trail e etc buscando apenas aprender a pilotar moto no "Mundo real" como vc disse , só que é muito caro e não é voltado para o que a maioria quer Eu já até pensei em montar um negócio desse (com um piloto experiente dando a aula é claro ) mas esbarrei na dificuldade de se conseguir um autódromo com estrutura mínima de segurança, sem falar dos preços

Uai..autódromo vc já tem e muito bom! Resta saber o valor do aluguel da pista com o administrador. Jacarepaguá, antes da "decadência" tinha preços extorsivos!

Quanto ao teor do meu curso é propositalmente concebido com o objetivo de somar arrojo e segurança. Tem cursos desse tipo na Alemanha e Inglaterra, principalmente. O meu foi inspirado no curso que fiz em 2003 com "Herr" Voigt, representante Metzeler no Brasil e "gênio das duas rodas", somado a minha experiência e conhecimentos na área.

Aqui é tudo muito incipiente ainda e reina a "Banânia".

Cara, depois da "decadência", pelo jeito, continua extorsivo e difícil segundo o Cerciari (não sei se disse isso pra justificar o preço dele), mas também o Vilson (sócio do Tinho) me falou que não conseguia o autódromo por várias dificuldades administrativas (?) e preço fora da realidade deles (não sei como deve ser em Curitiba, Brasilia e etc...).

Herr Voigt, o homem que treina as estrelas??? Já me falaram que é um cara muito bacana e pilota para carai!!!!! Com essa bagagem, o que faltou?

[Pretti]

Uai..autódromo vc já tem e muito bom! Resta saber o valor do aluguel da pista com o administrador. Jacarepaguá, antes da "decadência" tinha preços extorsivos!

Quanto ao teor do meu curso é propositalmente concebido com o objetivo de somar arrojo e segurança. Tem cursos desse tipo na Alemanha e Inglaterra, principalmente. O meu foi inspirado no curso que fiz em 2003 com "Herr" Voigt, representante Metzeler no Brasil e "gênio das duas rodas", somado a minha experiência e conhecimentos na área.

Aqui é tudo muito incipiente ainda e reina a "Banânia".

Cara, depois da "decadência", pelo jeito, continua extorsivo e difícil segundo o Cerciari (não sei se disse isso pra justificar o preço dele), mas também o Vilson (sócio do Tinho) me falou que não conseguia o autódromo por várias dificuldades administrativas (?) e preço fora da realidade deles (não sei como deve ser em Curitiba, Brasilia e etc...).

Herr Voigt, o homem que treina as estrelas??? Já me falaram que é um cara muito bacana e pilota para carai!!!!! Com essa bagagem, o que faltou?

Putz, o Rio continua uma vergonha, né!

Herr Voigt é um "engana-bobo" , pois com seu alto peso e "idade avançada" ora com uma BMW GS1150 motard ora com uma Hayabusa chipada barbariza no autódromo de Curitiba matando de raiva as SS!
Excelente pessoa (nosso amigo e colega tb do tiiio tadeu no MPS), ex-aluno de ninguém menos que Loris Capirossi. O cara sabe MUITO.

[Edu VTi]

Edu VTi, passa lá pra gente trocar uma idéia, tou de Srad amarela e macacão tbm amarelo

Vou aparecer no sabado de manha e domingo de tarde...
se me vir por lá, to de hornet 08 preta (sem o ultimo abafador... tirei p/ fazer um teste e nao coloquei denovo... rs)
abcs

[Edil]

Alguma news?
Videos?

[Marchon]

Obikeday foi muito legal. No início eu estava completamente enferrujado, todo duro e com posicionamento completamente errado na moto. Depois fui me reacostumando com a moto, já que fazia bastante tempo que não andava forte com ela.

No final do treino a brincadeira ficou mais legal.

Aí vão algumas poucas fotos do carinha que fica fotografando lá (devo comprar todas as fotos em alta resolução por 120 pratas)








Segue também um videozinho meio tosco de uma passagem na curva da vitória.

Quanto à moto, definitivamente a cb na configuração original é uma merda na pista. As pedaleiras tocam muito cedo, limitando muito a velocidade em curvas, principalmente de baixa. Tinha que fazer bastante pêndulo para poder contornar as curvas mais rápido.

Estou correndo atrás de uma cbzinha de pista para rodar nos bikdays, que ao que tudo indica, serão frequentes no rio.

Abraços!!

[Marchon]

O bikeday foi muito legal. No início eu estava completamente enferrujado, todo duro e com posicionamento completamente errado na moto. Depois fui me reacostumando com a moto, já que fazia bastante tempo que não andava forte com ela.

No final do treino a brincadeira ficou mais legal.

Aí vão algumas poucas fotos do carinha que fica fotografando lá (devo comprar todas as fotos em alta resolução por 120 pratas)








Segue também um videozinho meio tosco de uma passagem na curva da vitória.



Quanto à moto, definitivamente a cb na configuração original é uma merda na pista. As pedaleiras tocam muito cedo, limitando muito a velocidade em curvas, principalmente de baixa. Tinha que fazer bastante pêndulo para poder contornar as curvas mais rápido.

Estou correndo atrás de uma cbzinha de pista para rodar nos bikedays, que ao que tudo indica, serão frequentes no rio.

Aproveitar para mandar um grande abraço ao Valber (gente fina no último) e ao Erivan pelo dia 10 e agradecer ao Mutley que me emprestou o gorilão.

Abração!!

[danpys]

Alguem tem alguma informação sobre o curso que o Tite e o Leandro Mello fazem na pista de Piracicaba/SP ? Estava pensando em fazer esse curso pq alem de o preço ser mais acessível fica bem proximo da minha cidade.

Mas será que vale a pena ? Independente do que cada um pense dos caras ou do que eles escrevem ou falem, pelo menos eles tem bastante experiência, e acredito que possam transmitir algum conhecimento.


Danpys

[10zin]

Sei em OFF q existem 3 projetos de novas escolas q estao para abrir em Sampa.

1 delas acredito q ainda esse ano ja deve estar funcionando.

Isso eh bom pois gera a concorrencia e a tendencia eh diminuir os precos.

[Pretti]

Sei em OFF q existem 3 projetos de novas escolas q estao para abrir em Sampa.

1 delas acredito q ainda esse ano ja deve estar funcionando.

Isso eh bom pois gera a concorrencia e a tendencia eh diminuir os precos.

Affff!!! 3 projetos, 10zin!?!

A questão de fundo mais importante não é a oferta apenas. São as pistas necessárias e, por enquanto, muito caras, os eventos ( tracking days ), a mudança na legislação, a participaçao da CBM, da sociedade patrocinadora, etc.