Honda CBR 250R chega ao Brasil

[Kuati]

E vem com preço até razoável... R$ 15.490,00

Tirando essa coisa cagada que eles colocaram no lugar do escape, a moto é bem bonitinha sim.

Agora, mas do que uns 13 numa CG com carenagem ser razoável, api forçou a amizade, né minhoca????

Pô, CG tb não, o desempenho da jaquinha até justifica uma carenagem (sou mais uma viagem com uma dessas aí do que uma CB300/Fazer 250).

Eu já esperava este preço mesmo, carenagem costuma encarecer uma moto em 3 mil reais, daí dava pra ter uma noção.

Eu acho a Ninjinha bem mais bonita (não gostei do pneu dianteiro raquítico nesta aí), mas a maioria vai achar esta moto mais bonita, é Honda e o painel com certeza é bem mais bonito que a Ninjinha. O desempenho, ao menos em vídeo do Youtóba, fica bem acima do de uma CG150.

Vamos ver quem será o primeiro aqui do M@D a ser linxado comprar esta moto...

[ ]'s

[Gelous]

É que a Ninjinha oferece mais pelo mesmo preço

Cinco letras pra você:

H O N D A

Se enlatar merda, desenhar uma asinha e escrever isso do lado o brasileiro compra e paga caro dando risada.

Perceba que junto, na mesma notícia, estão falando do lançamento da CR150, que nada mais é do que uma Bros com roupa de Trilha. Vai vender igual água também, e pelo mesmo motivo: 5 letrinhas

Vc que manja muito de mercado, me diga: e realmente os concorrentes de quem é líder não tem que (a) oferecer um produto melhor no mesmo preço ou (b) um produto igual com preço menor?

Pra mim realmente está tudo ajustado no mercado.

A Honda é a líder, as outras é que tem que remar pra correr atrás, seja com produtos melhores e preços iguais ou com produtos iguais e preços melhores.

E a bem da verdade, tanto a Ninjinha quanto essa aí são duas jaquinhas fracas que servem na maioria dos casos pra pagar de gatão, e essa aí dá pra pagar muito mais de gatão! rsrsrs

[Rubens Sales]

eu já encomendei uma mesmo antes de saber o preço, agora é esperar chegar e.....deixar na loja para ser sorteado numa promoção.....
nem vou poder dar um rolê básico e olha que tô precisando, pois faz 2 anos (!) que não sento em uma moto e a última foi Off Road!


Uma coisa é batata; sendo uma Honda vai vender bem e não dúvido nada se por ela e o volume a CB300 não sofra mudanças!

Além do produto em si, não há como negar; na hora de vender, só pela marca vende fácil e isto é uma das coisas que a faz ser líder de mercado, e que pena não termos uma esportiva na mesma cilindrada da Yamaha e da Suzuki, concorrência é ótimo para segurar ou derrubar preços!

[alexsandro_jean]

O que me deixou pasmo foi:

- A moto é importada e chega por 15k;
- Suspensão Traseira tem links;
- Carenagem;
- Quadro descente ou pelo menos bem melhor que o dupla trave;
- Acabamento superior, etc ...

A grande pergunta é: COMO UMA CB300 PODE CUSTAR 13k com tudo inferior e NACIONAL???
A margem da Honda deve ser MONSTRUOSA.

Nós realmente somos palhaços.

[minholi]

Vc que manja muito de mercado, me diga: e realmente os concorrentes de quem é líder não tem que (a) oferecer um produto melhor no mesmo preço ou (b) um produto igual com preço menor?

Gelous, até tem produto melhor e mais barato nesse caso, mas não tem a confiança e a proximidade com o consumidor. A maioria de quem compra uma 250 geralmente vem de uma 125/150 ou compra a primeira moto. Em qualquer caso a pessoa vai preferir uma Honda, seja por desconhecimento, por identificação com a marca, por confiança ou por disponibilidade de concessionárias. O fato é um só: O que a Honda lançar no mercado, mesmo sendo 20% mais caro que o produto similar do concorrente, vende e vende mais que o do concorrente. Isso quem diz não sou eu e sim os fatos.

[Fabio Ninja]

Pior fui eu almoçar com uma moça em indaiatuba, estacionei a ninja 650 na frente e vem o garçom, na minha mesa, nossa moço que moto bonita, essa é a ninja 250 não é? uahauahha

[Saurus]

Nas fotos que vi, tem uma carinha de Twister tunada. Aliás, os números de potência e torque são praticamente os mesmos da Twister.

[TBel]

Se não tiver nenhum compromisso no dia, dá pra chegar a 170km/h de painel... tá bom, né?

[minholi]

" On the CW dyno, the Honda CBR250R makes a piddly 23.7 horses, the Kawasaki Ninja 250R just 25.5. "

http://www.cycleworld.com/2011/03/04/ka ... ison-test/

[minholi]

Relembrar é viver:

[Allende]

Não sei se os pneus/rodas têm as mesmas medidas, mas achei o pneu magrelo da CBRzinha extremamente raquítico, ficou muito magrela a frente da moto, achei feia por conta disto.

[ ]'s

Nada. É vc que está acostumado a ver um moto desse porte com pneu mais grosso
O porte da motoca é grande, mas a motoca é "pequena"...

Ab, Allende

[diegonunes]

e a crf 250L ?

Dependendo do preço, essa sim vai ser a menina dos olhos da Honda.

Pense num projeto de moto de pequena cilindrada bem feito. Fiquei admirado em saber da refrigeração líquida e comando duplo roletado nas 4v.

[Tche]

Show a motinha, muito boa pra brigar com...

...a dafra, é claro.

Agora com a ninjinha, são muitos quilômetros de distância...

[Valdicreidison Letisgô]

O fato é um só: O que a Honda lançar no mercado, mesmo sendo 20% mais caro que o produto similar do concorrente, vende e vende mais que o do concorrente. Isso quem diz não sou eu e sim os fatos.

sem duvida
numero de revendas faz diferença

[Fender]

Não é minha praia, mas gostei da motoca.
Vendo o preço dela já fico imaginando por quanto chegará a NC700X.
Putz, desanimei.

[Helvio]

Cadê a NC700X?

[Lelo]

Quero ver essa crf 250 ao vivo, to apostando num preço baixo.

[Allende]

Relembrar é viver:

Sim, pode levar benga, mas esses 2 ou 3 segundos a mais são despreziveis para o uso urbano.

Façamos uma corrida para ver quem chega numa autorizada primeiro

Ab, Allende

[Fabio Ninja]

Achei bonito os videos da cbr, apesar que vi ao vivo no salao duas rodas e pareceu uma cb 300 carenada, não é bem tudo isso ao vivo.
Agora acho incrivel o efeito ninja na socidade, algo que levou anos pra kawasaki criar e manter, curti muito ter a ninjinha , motinho e legal pra caramba, e estou pra la de feliz com a 650. Algo que levou anos e anos pra kawasaki criar e manter, apesar que a honda tem tanto nome quanto, acho que quem ganha é o consumidor. Lembro muito bem quando foi lançada a ninjinha, era quase 19 mil reais, e por competicao com a kasinski olhem o preço que foi parar as duas. então toda concorrencia é boa para o consumidor.

[zébuscapé]

e a crf 250L ?

Dependendo do preço, essa sim vai ser a menina dos olhos da Honda.

Pense num projeto de moto de pequena cilindrada bem feito. Fiquei admirado em saber da refrigeração líquida e comando duplo roletado nas 4v.

Eu tb concordo..
Eu teria uma fácil... para uso urbano e trilhas de final de semana... atende super bem até pequenas idas e vindas de uns 200 km... mas na cidade deve ser bem legal..

Uma outra que não vejo mais sendo falada é a trail da kawasaki de 250 e motor com refrigeração líquida..não lembro o nome agora...