Qtos KM na vida de uma moto?

[Albert]

Meu pai pegou em 1995 uma Pampa 1993 (AP 1.8) com 35000km. Usou em depósito de material pra construção, levava 500kg de carga pra cima e pra baixo. Vendeu recentemente com 190000, com motor standard e sem baixar óleo.

A Strada se foi com 89000 e uma retífica, a Fazer virou 57000 esses dias, ao que indica vai longe (espero). Corretiva foi uma bateria (achei que foi cedo, por volta dos 25000, pouco mais de um ano de uso), uma ziquizira na injeção que foi "corrigida no scanner", um anel de vedação do TPS e esse fim de semana os retentores da bengala (um estava estourado, foram os dois trocados). De resto, pneu, relação, filtros, fluidos e óleos.

[Criamangostas]

Já vi até Dafra Kansas com 50.000 kms rodados

[Kuati]

Vareia...

Já vi CB500 com bem mais de 100 mil sem abrir o motor...

[ ]'s

[blaugusto]

Já vi Yes com mais de 120mil km e motor standard.
Tem várias Fz por aí com mais de 100mil km.
E já vi falar (mas nunca vi) de XT6 com qse 200mil km.

[minholi]

Rodei:

190.000 com um Del Rey
130.000 com um Pálio
230.000 com um Tempra
170.000 com um Uno

Tudo isso em menos de 10 anos, sendo que depois recidi me aposentar dos carros e estou indo pra mais de 100.000 com as motos em 6 anos. Essa tia tá por fora.

[Criamangostas]

[r_ito84]

O máximo que consegui foram 33.000km com uma Intruderzinha.
Com a minha GS pretendo passar dos 150.000km sem abrir o motor. Mas ainda tem muito chão pela frente.
O carro de casa é um Sandero 1.0 2007 com apenas 17.000km. E vai continuar sem andar muito.

[Bruno-SE]

Já tive twister que vendi com 89.000 km e hoje tenho uma cb500 99 que peguei com 39.000, não acreditei, mas qd fui na revisão o mecanico disse que a coroa e pião era outra, mas a corrente original da moto, abrir o carter para limpar a peneira do pescador de óleo e o motor estava novo demais.

meu carro ta com 155.000 (um clio 2003) e ta novinho, motor nunca fiz nada alem de trocar vela, cabo, filtro e correias. tudo em manutenções preventivas.

[Aparelhão]

200.000 com uma cg titan sem abrir o motor
130.000 com uma twister sem mexer no motor.
e a moto esta rodando até hoje sem barulhos ou fumaça, peguei essa okm e sempre tive cuidado com oleo e manutenção,
acho que a diferença de um motor durar muitos kms ou não, é o primeiro proprietário fazendo o amaciamento correto e trocas de oleo periodicamente.

tive uma Falcon 2007 que comprei já com seus 30.000 KM o cara não era muito cuidadoso fiquei com a moto até fazer 80.000km e já estava fumando teria que fazer retifica no motor decidi vender e pegar uma GS500 com seus 3.500 km.
se a KM da GS não tiver sido adulterada pretendo rodar mais de 150.000km nela.

[dbsmsx]

Quais os sintomas de motor pedindo penico?

[kinder]

Sintomas dependem muito do por quê de estar pedindo penico.

Queima de óleo
Barulho diferente
Vibração anormal
Queda de potência
Aumento de consumo
Folgas

E tem outras.

[Criamangostas]

E tem outras.

Quais?

[diegonunes]

Quero rodar pelo menos 100k na XRE, já estou em um 1/5 da brincadeira.

Em breve, fará 3 anos que comprei minha primeira moto. Até agora, rodei 51 mil km nelas.

[Tio Frei]

O Ynho, que faz os baús de alumínio pra galera, tem uma Tenere 89 com 254 mil rodados, motor girinal e recentemente fez a ruta 40 com essa moto, viagenzinha de mais de 6 mil km com uns 4 mil de chão.

eu vi a mota. Usadona mas inteira

rodei
33 mil com a yes
25 com a fazer
28 mil com a falcon
20 mil com a Bandit
18 mil com a V-strom ( essa comprei em setembro )

[Smoker]

Frei, Tenere acho que não serve de comparação no quesito durabilidade. Diria que até as XTE´s mais novas, com o motor 4MW, também não. São motores de concepção muito simples, poucas peças, e brutas. Tive as duas, são um caso à parte, acho eu.