Nova chinesa no mercado europeu
Nova chinesa no mercado europeu
Keeway RK 600 (Qiang Jiang ou coisa parecida)---- os chineses estão aprendendo...


MZ rider - 2 stroke forever!
Re: Nova chinesa no mercado europeu
MZ, eu vi essa moto no último Salão 2 Rodas. É bem acabada (pra uma chinesa) motor lembra o da Honda.
Se a Honda colocou a H6 a 30K, se essa viesse a 25K.... interessante ...
Se a Honda colocou a H6 a 30K, se essa viesse a 25K.... interessante ...
Fabio Guido
A pé
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Re: Nova chinesa no mercado europeu
Por 25K (ou pouco mais) compra-se uma ER6n.
Tranqueira chinesa, mesmo que seja bonitinha, tem que custar menos.
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http://www.blog-do-tiozao.blogspot.com
Um blog sobre segurança e motos clássicas
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Re: Nova chinesa no mercado europeu
Gostei!
Balança de alumínio, garfos invertidos, o quadro parece alumínio+treliça. Se viesse custando pouco mais que a ka-zica GT650 seria uma boa.
Balança de alumínio, garfos invertidos, o quadro parece alumínio+treliça. Se viesse custando pouco mais que a ka-zica GT650 seria uma boa.
"We don't care how they do it in Japan" - Buell Motorcycles - Co
Buell XB9SX
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Re: Nova chinesa no mercado europeu
Quadro: Monster, mola: ER6, farol: B-King. Mais alguma coisa?
- wcarlete
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Re: Nova chinesa no mercado europeu
Sei que a moto existe, mas essa foto parece montagem.
Saudades: Biz 100 - CG 125 - CG150 Sport - Twister - ER-6 10/10 :(
Hoje: YBR 06/06
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Re: Nova chinesa no mercado europeu
O motor é igualzinho ao da Hornet carburada...
Suzuki RV 90,Yamaha RS 125,Honda ML125,Yamaha DT 180, Agrale 16.5/27.5 Elefantre/27.5,XL250 R, Honda 450 DX, Yamaha RD 350 LC, Honda Hornet e New Hornet, Kawasaki Z 1000, Suzuki DRZ 400 E
EU FUI, E SOBREVIVI, FOI BOM DEMAIS
EU FUI, E SOBREVIVI, FOI BOM DEMAISRe: Nova chinesa no mercado europeu
Acho que foi esse grupo que incorporou a Benelli 
- VictorHugo
- Roda Presa
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Re: Nova chinesa no mercado europeu
"Nenhum homem deveria envelhecer sem conhecer a beleza e a força que seu corpo é capaz de ter"
Re: Nova chinesa no mercado europeu
Pode até não ser confiável, mas é muito bonita. E se viesse num preço competitivo, eu teria coragem.
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- marcos_cunha
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Re: Nova chinesa no mercado europeu
Lixo !
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Cg125 2001 ==> Falcon 2006 ==>Falcon 2008 ==> Xt660 2007 ==> Xj6N 2010 ==> Z750 2010 ==> Srad 750 2011 ==> Zx10 2012
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Re: Nova chinesa no mercado europeu
Ponteiras de B-King cortadas ao meio.
Mazá, 13mil giros hein... Se bater na redline e não sair nenhum pistão voando tá no lucro.
Mazá, 13mil giros hein... Se bater na redline e não sair nenhum pistão voando tá no lucro.
- whitedeath
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Re: Nova chinesa no mercado europeu
Se estivesse no Bananal a 20mil dimas top eu acho que até arriscaria + que isso nem a pau
"Os covardes morrem muitas vezes antes de sua verdadeira morte; os valentes provam a morte só uma vez."
Re: Nova chinesa no mercado europeu
Essas motos são Benelli com o nome da fabricante chinesa que a incorporou. Até onde eu sei toda a tecnologia é Italiana, os chineses dão apenas palpites no desenho delas, o que irritou o diretor de projetos da Benelli original e fez com que ele se demitisse.
Lí em alguma revista que os chineses querem penetrar nos mercados mundiais de motos de média e alta cilindrada, por isso que adquiriram a Benelli que já era tradicional na Europa e conhecida pela sua qualidade.
Também querem aumentar a qualidade de outros produtos menores vendidos na China e mercados asiáticos usando a tecnologia da Benelli.
Portanto, essas motos são de qualidade sim.
Lí em alguma revista que os chineses querem penetrar nos mercados mundiais de motos de média e alta cilindrada, por isso que adquiriram a Benelli que já era tradicional na Europa e conhecida pela sua qualidade.
Também querem aumentar a qualidade de outros produtos menores vendidos na China e mercados asiáticos usando a tecnologia da Benelli.
Portanto, essas motos são de qualidade sim.
- Saurus
- Mito
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Re: Nova chinesa no mercado europeu
Janu, não se esqueça que para ser boa, não basta o projeto ser famoso. Fazer "igual" nem é difícil para uma indústria mecânica, o problema é usar processos e materiais de primeira qualidade.Janu escreveu:Essas motos são Benelli com o nome da fabricante chinesa que a incorporou. Até onde eu sei toda a tecnologia é Italiana, os chineses dão apenas palpites no desenho delas, o que irritou o diretor de projetos da Benelli original e fez com que ele se demitisse.
Lí em alguma revista que os chineses querem penetrar nos mercados mundiais de motos de média e alta cilindrada, por isso que adquiriram a Benelli que já era tradicional na Europa e conhecida pela sua qualidade.
Também querem aumentar a qualidade de outros produtos menores vendidos na China e mercados asiáticos usando a tecnologia da Benelli.
Portanto, essas motos são de qualidade sim.
Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic.
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
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Re: Nova chinesa no mercado europeu
Saurus, segundo a reportagem, todo o parque produtivo continuará sob a batuta gerencial da ex-Benelli, os chinas irão controlar a parte" $$" e opinar nos desenhos, não vão se meter na fabricação dos modelos.Saurus escreveu:Janu, não se esqueça que para ser boa, não basta o projeto ser famoso. Fazer "igual" nem é difícil para uma indústria mecânica, o problema é usar processos e materiais de primeira qualidade.Janu escreveu:Essas motos são Benelli com o nome da fabricante chinesa que a incorporou. Até onde eu sei toda a tecnologia é Italiana, os chineses dão apenas palpites no desenho delas, o que irritou o diretor de projetos da Benelli original e fez com que ele se demitisse.
Lí em alguma revista que os chineses querem penetrar nos mercados mundiais de motos de média e alta cilindrada, por isso que adquiriram a Benelli que já era tradicional na Europa e conhecida pela sua qualidade.
Também querem aumentar a qualidade de outros produtos menores vendidos na China e mercados asiáticos usando a tecnologia da Benelli.
Portanto, essas motos são de qualidade sim.
Mas isso foi o que eu lí, se os chinas vão mesmo de fato continuar usando materia prima de ponta, não sei dizer. Mas o controle do parque produtivo continua sendo italiano.
- wcarlete
- Motoqueiro
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Re: Nova chinesa no mercado europeu
Aquele freio dianteiro não tem marca não??
Saudades: Biz 100 - CG 125 - CG150 Sport - Twister - ER-6 10/10 :(
Hoje: YBR 06/06
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- kbça
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Re: Nova chinesa no mercado europeu
Gostei...
Ontem tava pensando... E aquela história das Hyosung 4 cilindros?
Se acordarem pro fato que não dá para passar o resto da vida empurrando lixo no consumidor veremos muita coisa boa por aí...
Feito!
Ontem tava pensando... E aquela história das Hyosung 4 cilindros?
Se acordarem pro fato que não dá para passar o resto da vida empurrando lixo no consumidor veremos muita coisa boa por aí...
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Gentalha's Squad - Fudendo a paciência de meio mundo desde 29/8/2010 - Milão Club em 23/04/2014
E a CBérre virou história, lenda... lá vem a CBéFe!
Tudo perdeu pelo menos metade da graça em 30/03/2015...
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Re: Nova chinesa no mercado europeu
O grande problema que vejo nessas incorporaçoes chinesas de marcas consagradas é na questão dos fornecedores. Para diminuir custos duvido que o controle de qualidade vai ser no mesmo patamar de outrora.
Motos italianas, no geral, dão show no design, mas pecam pela confiabilidade, devido principalmente ao quesito fornecedores. Imagina sob a batuta dos chinas que tem como princípio diminuir custos.
Espero que eu esteja errado e que no caso da Benelli os carcamanos estejam controlando algo que já não tem muita tradição na Itália.
Motos italianas, no geral, dão show no design, mas pecam pela confiabilidade, devido principalmente ao quesito fornecedores. Imagina sob a batuta dos chinas que tem como princípio diminuir custos.
Espero que eu esteja errado e que no caso da Benelli os carcamanos estejam controlando algo que já não tem muita tradição na Itália.
Re: Nova chinesa no mercado europeu
Por falar em diminuir custos eles já fizeram isso também, prometeram injetar 80milhões na Benelli e depois deram para trás e engavetaram diversos projetos prontos para entrar na linha de produção, o que provocou a saída de seu diretor mais importante, que não concordou (entre outras coisas) com a nova administração chinesa.Marp escreveu:O grande problema que vejo nessas incorporaçoes chinesas de marcas consagradas é na questão dos fornecedores. Para diminuir custos duvido que o controle de qualidade vai ser no mesmo patamar de outrora.
Motos italianas, no geral, dão show no design, mas pecam pela confiabilidade, devido principalmente ao quesito fornecedores. Imagina sob a batuta dos chinas que tem como princípio diminuir custos.
Espero que eu esteja errado e que no caso da Benelli os carcamanos estejam controlando algo que já não tem muita tradição na Itália.
Virou "02" e pediu para sair.


















