Mais um de Transalp!

[Bagé]

Transpaca tem melhor proteção aerodinâmica, protetor de punho gigante que fazem parte da proteção, pega vento só nos ombros, carenagem integral, a strom não tem, nem proteção de punhos eu andei a 140 na dl e não gostei nada, nada...

quotando para a posteridade.
o protetor de punho da transalp tem um sistema secreto de blindagem eletromagnética, só ainda não aprimoraram o sistema para proteger também os ombros, mas boatos dizem que a versão 2.0, que será desenvolvida em parceria com a nasa, protegerá da chuva e do vento até o garupa e a própria moto. honda é honda.

Peraí deixa eu reforçar...Não pega vento nos braços, pega nos ombros

Sei que pra ti é difícil engulir isso , sei também o quanto é difícil o mito da proteção da DL morrer na primeira voltinha que se dá com ela



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[Jota]

e o ventão no peito, bagé, esse não conta?

[chalbuque]

Alguma novidade ai no debate de motos????

OU mais do mesmo

Sdds

[Bagé]

e o ventão no peito, bagé, esse não conta?

Mas claro que conta ué, já disse e repeti várias vezes aqui, é um pouco melhor do que uma esportiva, mas MIL VEZES vento no capacete do que AQUELA TERRÍVEL TURBULÊNCIA gerada pela bolha da DL



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[Bagé]

Alguma novidade ai no debate de motos????

OU mais do mesmo

Sdds

Mais do mesmo, quer melhor do que isso?

Jota, me diz como tu faz com o freio traseiro da DL que NON ECXISTE?



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[DanielRJ]

Aí Bagé, muda o foco. Fala dos freios. Aí sim, a ÚNICA vantagem da Transalp.

[Bagé]

Aí Bagé, muda o foco. Fala dos freios. Aí sim, a ÚNICA vantagem da Transalp.

Tu diz a ÚNICA? Só que a diferença é GIGANTESCA

Fala tu aí, perguntei pro Jota mas não respondeu, como é que tu faz com o freio traseiro que na DL NON ECXISTE?

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[mamm777]

Freio traseiro em moto eu só uso pra:

- segurar a moto parada numa subida;
- manobras em velocidade baixa (garagem, retorno, etc). Arrasta um pouco o freio de trás, a moto "baixa a bunda" e fica mais estável, dá pra andar a 1Km/h.

O freio da struminha não serve nem pra isto?*



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*Pergunta retórica, só pra ver qual o próximo "argumento" do xiita-mor... eheh

[DanielRJ]

Aí Bagé, muda o foco. Fala dos freios. Aí sim, a ÚNICA vantagem da Transalp.

Tu diz a ÚNICA? Só que a diferença é GIGANTESCA

Fala tu aí, perguntei pro Jota mas não respondeu, como é que tu faz com o freio traseiro que na DL NON ECXISTE?

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Respondo com outra pergunta. Como tu vai fazer pra pilotar uma moto sem ABS já que agora tu vive com o pé no freio traseiro? Pelo visto não sabe mais usar o pedal..

Mas e o vento no peito, como tu faz pra eliminá-lo?

[Jota]

Mas e o vento no peito, como tu faz pra eliminá-lo?

que vento no peito, daniel, isso é mentira dos invejosos, o protetor de punho desvia todo o vento da moto, só não consegue proteger a beiradinha do ombro.

[DanielRJ]

Maldito protetor de punho, nem pra fazer o serviço direito ..

[Jota]

aqui tem mais algumas informações e impressões sobre a transalp. como é do fórum xt, acho que vão dizer que a xt é muito melhor e blá blá blá, mas talvez baste relevar isso e se terá alguma coisa útil...

http://www.forumxt600.com.br/forum/ftopic33274-120.html

[Bagé]

Mas e o vento no peito, como tu faz pra eliminá-lo?

que vento no peito, daniel, isso é mentira dos invejosos, o protetor de punho desvia todo o vento da moto, só não consegue proteger a beiradinha do ombro.

Não elimino

Jogo de perguntas e respostas iniciado:

E a TERRÍVEL TURBULÊNCIA como fazem para eliminála?



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[Jota]

Mas e o vento no peito, como tu faz pra eliminá-lo?

que vento no peito, daniel, isso é mentira dos invejosos, o protetor de punho desvia todo o vento da moto, só não consegue proteger a beiradinha do ombro.

Não elimino

Jogo de perguntas e respostas iniciado:

E a TERRÍVEL TURBULÊNCIA como fazem para eliminála?

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Fica a seu critério como eliminá-la:

1. tira a generosa bolha da dl, deixando-a sem proteção como na transalp
2. muda a regulagem da bolha conforme a sua altura

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Quando vc acha que a suspensão dianteira da transalp está mais mole ou mais dura do que o que vc acha ideal, cf a situação em que a moto será utilizada, seu peso e preferência, o que vc faz, Bagé? Na Dl basta escolher uma das várias posições de pré-carga. E na transalp?

[Bagé]

Ué, se é só modificar a posição, pq tu comprou um bagulho fodástico criado pela NASA e adaptou na DL Jota?

Quanto a suspensão, não senti necessidade, tá perfeita

Que tu faz com friozão nas pernas? já que a DL só tem proteção da barriga até a cintura, pq aquela bolha é melhor tirar fora



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[Rauber]

baita foto!





saudações

[DanielRJ]

Ué, se é só modificar a posição, pq tu comprou um bagulho fodástico criado pela NASA e adaptou na DL Jota?

Quanto a suspensão, não senti necessidade, tá perfeita

Que tu faz com friozão nas pernas? já que a DL só tem proteção da barriga até a cintura, pq aquela bolha é melhor tirar fora

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Respondendo: Pra aquecer as pernas uso meias de lã. Para proteger do vento, uso calça mesmo ..

Não sabia que a pseudo-carenagem inferior oferecia um serviço termo-aquecedor-tabajara-power pras pernas.



Rauber,
Créditos para o forum advrider.

[Bagé]

Ué, se é só modificar a posição, pq tu comprou um bagulho fodástico criado pela NASA e adaptou na DL Jota?

Quanto a suspensão, não senti necessidade, tá perfeita

Que tu faz com friozão nas pernas? já que a DL só tem proteção da barriga até a cintura, pq aquela bolha é melhor tirar fora

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Respondendo: Pra aquecer as pernas uso meias de lã. Para proteger do vento, uso calça mesmo .. .

Huahauahuahauah...GAROTO DO RIO Vem aqui no inverno com tua DL com meia de lã, aposto que tu não anda 20 metros com tua DL

A não ser que o JTôlerdo pensou em trazer a DL só para vender do Rio pra cima

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[DanielRJ]

Passarei por aí esse ano, em maio indo e em junho voltando. Passo no teu quintal pra comermos um bom churrasco.

[Smoker]

Opa, deixa eu acompanhar, duvido ter revista que demonstre com tamanha imparcialidade os "defeitos técnicos" das duas motos.