Nova R 1250 GS - LC

[Kokimoto]

http://www.rockriders.com.br/Default.as ... 16&id=2387

[Kokimoto]

Tradução do Google:

BMW R 1250 GS líquido refrigerado 2013: Novas fotos - menos - roubado!
Quando nos aproximamos do final de 2011, a Web permite que em algumas fotos da BMW R 1250 GS futuro "líquido", com um chassis revisto e retocado esteticamente, sem negar a GS legado. E os fãs do resto Strasse Gelände certeza: mesmo refrigerados a água restante do motor boxer do jogo. A honra é seguro!
M.a.j. : 29-12-2011



Está mais ou Husqvarna Nuda?



Intro
Não é nenhum segredo: a "fotos roubadas", que aparecem regularmente na Internet em geral são cuidadosamente orquestrada vazamentos pelos próprios fabricantes. Assim, as imagens qualioté da BMW R 1250 GS futuro, algumas postado por Massimo Mambelli em sua página no Facebook, deixam pouca dúvida de sua origem semi-oficial. De qualquer forma, nós já sabíamos há algum tempo que a BMW estava trabalhando em um novo motor boxer, a versão atual, tendo chegado no final de desenvolvimento em 2010 com a adoção do eixo do cilindro duplo.
Além disso, novos padrões de poluição Euro 4 em breve mostrar a ponta do seu nariz - provavelmente em 2016 - se forem validadas. BMW e sempre trabalhou à frente das normas. Além disso, os fabricantes já não escondem os motores refrigerados a ar pode viver seus últimos anos, porque regulam a sua temperatura menor, sofrem de pontos quentes e precisam ser resolvidos muito pobre ... Como a transição para o líquido parece um resultado inevitável.



BMW R 1250 GS "H20" para 2013? Ou o final de 2012?
Na BMW, o privilégio de receber este novo motor refrigerado a quantidade de água plana para a GS icônica. O que poderia ser mais normal afinal de contas, dado o seu estatuto eo seu aquecimento em escala comercial. Assim, há várias coisas sobre estas imagens, sobrepondo-se com os rumores que circulam sobre as técnicas dele. O aumento da cilindrada seria de cerca de 50 cm3, tendo apenas um líquido de resfriamento poucos, ou a inclusão de um radiador bem compacto atrás do Telelever frente. Ganho de peso deve permanecer razoável.
Manter o boxer arquitetura, BMW mantém uma vantagem inerente em termos de mecânica de refrigeração, mesmo que, para respeitar normas futuras, é necessário para resfriar o motor quando rodando com a moto parada. Observações adicionais sobre alguns tiros que a admissão não é mais na parte de trás, mas acima de cada cilindro. As mudanças eixo de acionamento lados, como a saída de escape. O motor boxer foi preservada por suas vantagens em termos de menor centro de gravidade, sua relevância para o chassis BMW e provavelmente uma herança de dúvida.



Uma linha sobre o Japão?
Chassis lado, a BMW não vai revolucionar a GS Max: Telelever, Paralever e ESA provavelmente ainda no jogo, como as rodas de 17 e 19 polegadas, mas descobrimos a chegada de pinças de freio de montagem radial. E a linha final do protótipo - se não de pré-produção de bicicletas - nos dá uma boa idéia da estética da versão final, com faróis e uma bolha revista. Seria menos ousada do que seus antecessores em termos de estilo? Ele continua a ser visto. Mas uma coisa é certa: um novo capítulo na história do GS está prestes a virar!

Por Christophe Le Mao, fotos Massimo Mambelli
http://www.rockriders.com.br/Default.as ... 16&id=2387
http://www.moto-station.com/article1291 ... lees-.html

[Kuati]

Leds no farol como luz de posição, ficou legal.

Agora com refrigeração líquida. Vamos ver se melhoraram a maciez do banco, queixa dos proprietários atuais.

[ ]'s

[Guerreiro-BA]

Sugiro que vocês dêem uma lida no site Reclameaqui.com.br e procurem por "BMW"!!!! Vocês vão se surpreender com o tanto de reclamações de clientes insatisfeitos com esses veículos "PREMIUM".

[Tio Frei]

agora pago 15 mil numa a ar

[mamm777]

Fecha-se o círculo: a Triumph copiou o visual da BMW na 800, agora a BMW retribui o favor na 1200. Até trocaram o cardã de lado só pra ficar igual à 1200 inglesa eheh.

agora pago 15 mil numa a ar

Pago 15.100, só pra me atravessar... eheh

[Kokimoto]

Sugiro que vocês dêem uma lida no site Reclameaqui.com.br e procurem por "BMW"!!!! Vocês vão se surpreender com o tanto de reclamações de clientes insatisfeitos com esses veículos "PREMIUM".

OK, mas o que isso tem a ver com a moto nova? Coloca as outras marcas que está cheio de reclamação também.

[Guerreiro-BA]

Sugiro que vocês dêem uma lida no site Reclameaqui.com.br e procurem por "BMW"!!!! Vocês vão se surpreender com o tanto de reclamações de clientes insatisfeitos com esses veículos "PREMIUM".

OK, mas o que isso tem a ver com a moto nova? Coloca as outras marcas que está cheio de reclamação também.

Pois é camarada!!!! Mas para uma marca que é considerada PREMIUM, é inadimissível essa quantidade de reclamações, principalmente quanto ao atendimento pós-venda. Além do mais, o que que é cobrado por uma moto BMW, chega a ser uma afronta e falta de respeito ao consumidor. Pode ser que o atendimento da BMW em outros paises seja de excelência, mas quando chega na Banânia, parece que tudo sobre qualidade é esquecido ou não suporta o descaso dos bananianos que são recrutados pela mesma.

[Kokimoto]

Guerreiro, para malhar a BMW, tem o tópico da G 650 GS que pegou fogo. Por favor, deixemos esse para falar da R 1250 GS nova.

[Janu]

Essa também pega fogo ?

[Joel]

Não pega fogo, ja vem com agua....

Era fusca/kombi, agora virou gurgel

[mamm777]

Continua Kombi! A Kombi já é LC desde 2006...

[Joel]

Motor 4 em linha, a vw colocou um motor 1.4 nela, semelhante ao 1.0, só que bombado... com cilindros contrapostos só a suruba, ops subaru e dois cilindros a agua, só os brasucas gurgel...
Ah, tem porsche tbem... mas...

[Tio Frei]

prefiro pensar que deixou de ser um fusca pra ser um porsche...hehehe

[Szk]

... e assim fugimos do foco do tópico mais uma vez...

tem jeito não Akama

[zébuscapé]

Será que aumentou o peso...

E a potência deve ter subido...

[hawk]

Enfiar um radiador, bomba d'água, mais sensores numa moto aventureira feita pra pegar pedra? Hmmmmm...

[Kokimoto]

O cardã agora é do outro lado para usar a mesma peça da K 1300?

Fonte das fotos: http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 656&type=3

[Bagé]

Sugiro que vocês dêem uma lida no site Reclameaqui.com.br e procurem por "BMW"!!!! Vocês vão se surpreender com o tanto de reclamações de clientes insatisfeitos com esses veículos "PREMIUM".

OK, mas o que isso tem a ver com a moto nova? Coloca as outras marcas que está cheio de reclamação também.

Fui conferir....Coloquei BMW GS 1200 apareceu um monte, coloquei Honda Varadero não apareceu nada




.

[Kokimoto]

É que Honda é Honda, daí é covardia.

Bagé, joga essa isca pra lá que eu sou hondeiro.