TROCADO um 4 canecos por 2 cil + ABS! (fotos pag 3)

[mamm777]

mamm, gostei do novo painel, mas aí financeiramente acho que não vale a pena, pois o vendedor me disse que o 2012 vai começar com preço de 32,5 mil. Nesse preço talvez passe a ter algo mais interessante ...

Duvido! e se vier com esse preço não vende nem pro filho do dono da concessionária

Pra ver como o vendedor tá falando besteira (pra variar eheh), a atualmente vendida (o modelo "velho") é 2012 no Brasil-sil-sil. Quando chegar a renovada, a Kawa vai ter que dar uma de Fiat e lançar o modelo 2013 no começo do ano anterior.

E nem a pau que sobre o preço, não tem como com a concorrência do jeito que está. Se bobear, baixa um pouco.

[Rubens Melo]

EU não trocaria apenas pelo ABS também, se quer ABS que seja um outra V4 com ABS. Como falaram aí vai perder tempo e dinheiro e ter na prático pouca diferença de moto. Eu esperava mais um pouco e pegava outra V4 com ABS.

Não sei pra vocês, mas pra mim o prazer de pilotar está muito relacionado ao ronco da máquina, e nesse ponto não existe coisa mais linda do que o ronco de uma four subindo giro.

[luismassa]

Não sei pra vocês, mas pra mim o prazer de pilotar está muito relacionado ao ronco da máquina, e nesse ponto não existe coisa mais linda do que o ronco de uma four subindo giro.

Isso é lá verdade ... hj pilotando a 650F já senti saudade do motor lisinho e do ronco. Pra mim boa parte do prazer vem do ronco tb, mas estou disposto a sacrificar por abs. Quem dera se pudesse pagar sem pestanejar uma sport touring 1000, mas a diferença de grana equivale à escola de um ano de um dos meninos.

[Tio Frei]

Tira um dos meninos da escola ora essa.

Todo mundo sabe que futebol e pagode dá muito mais $$

[luismassa]

Olha, tenho uma XJ6N, muito boa, mas ja andei em motos de 2 cilindros... Elas são tão boas quanto as de 4. Vibram um pouco mais e não tem aquele ronco legal da de 4, mas fora isto, são excelentes motos.
Tenho amigos que possuem esta moto que você está querendo comprar. Eles me dizem que a moto é boa.
Acho que segurança vem sempre em primeiro lugar.

[ ]s

Antes da 650F, tinha uma Boulevard e adorei. Acho q a 650R vibra menos que ela, posso me acostumar.

[luismassa]

Tira um dos meninos da escola ora essa.

Todo mundo sabe que futebol e pagode dá muito mais $$

[luismassa]

Pois é camaradas, tá feito.

O bicho é bonito. Não poderia passar a minha vida sem ter tido pelo menos uma verdinha. Taí.

Ainda estou com a 650F. Depois do amaciamento, eu posto um comparativo pra deixar registrado. Nem andei 20 km, mas de cara deu pra perceber um torque maior nas baixas e menos necessidade de mudança nas marchas na cidade. Compensa o popopó que dá vontade de dar risada, para quem se acostumou com 4 canecos parece que a moto vai morrer a qualquer hora.

Só coloquei o tank pad, slider e eliminador de rabeta. Esse modelo 2012 vem com um adesivo a mais na carenagem, mas só colaram de um lado nessa pois a fábrica simplesmente esqueceu de colar nos dois. Adesivo encomendado há uma semana atrás, mas duvido que chegue ainda esse ano.

Seguem algumas fotos. Tô feliz pra carai, mais "vibrante" e no som do po po po pó ...

[wcarlete]

Depois posta um relato.

Sem querer jogar areia na fogueira, esses adesivos não são colados e depois o verniz da pintura?? Nao vai ficar diferente?

Ou eh colocado por cima do verniz?

[Medeiros Neto]

Parabéns e seja feliz sempre, a moto é linda, gostei. Quando puder faça uma comparação entre a 650 F e essa belezura da Kawa.

[Filipe]

Muito linda...de boa eu achei esse modelo 2012 (lá de fora) mais feio que esse modelo atual..ficou meio com cara de fun bike..

Se a ER6n já da benga de final na XJ6..imagina essda que é carenada

[Allende]

Eu ja gostei sem adesivo mesmo!

[CARLOS-BSB]

Esse negócio de cismar de trocar de moto pega todo mundo mesmo! Muitas vezes troca-se 6 por meia dúzia...
Mas, respondendo a enquete, como 4cc não me dão nenhuma ereção, votei lá.
.

[K'waszaK]

Cara, tua dúvida(q tu tinha) é a que tenho hj pensando no meu UP...

como vai ser só final do ano que vem, vou esperar chegar o modelo novo da ER6F ...

Com certeza o ronco de uma 4 cilindros é algo que conta uns 15% na hora da compra... mas em relatos e experiências, sei do quanto é EQUIVALENTE um ABS!

Se eu for de F será 0km e pelo mesmo preço, pego uma ER6F ABS...


MAs até lá... muita água ainda vai passar...

SHOW A MOTO!

Pelo meu apelido(sobrenome acrescido da primeira letra K) já deve ter visto que tenho uma quedinha pelas "verdes"...
Penso a mesma coisa que TU:
"NEM QUE SEJA UMA VEZ NA VIDA, TEREI QUE TER UMA VERDINHA!"

[Eudy]

Parabéns Luis.
Felicidades com a moto.

[ ]s

[Kuati]

Parabéns!!! Lindona!!

Ainda estou com a 650F. Depois do amaciamento, eu posto um comparativo pra deixar registrado.

Opa, dá pra sair um comparativo excelente daí!
Se possível, compara as duas nestes itens:

-Desempenho na cidade
-Desempenho na estrada
-Retrovisores
-Painel
-Faróis
-Conforto
-Ergonomia/Suspensões
-Garupa
-Curvas
-Freios
-Ronco
-Manobrabilidade (estacionar a moto)
-Peso da embreagem/câmbio
-Consumo

[ ]'s

[Ryu]

Massa Luis

[mauro232]

PArabéns e felicidades com a moto nova !!!!!!!!!!!!

[zébuscapé]

Parabéns...

Cada uma tem sua proposta... na cidade deve ser melhor de rodar com ela... e na estrada por ter carenagem não deve deixar a desejar...

[alexsandro_jean]

Essa é a motoca que eu quero, parabéns e esperando um comparativo que pode ajudar muita gente