XL 250R ano 83 Vermelha - Agora com fotos.

[Mosca]

Admirável o trabalho de amarração Essa não troca de dono tão cedo Felicidades!

[AdelsonRJ]

Bela moto, Luiz
a minha 1° XL tb foi uma 83, deixou mais saudades....made in Japa,
outra 86 2 carbura, uma 89, e agora uma 88 vermelha...

a sua esta muito bonita e inteira...

Boa Sorte com a nova (antiga) motoca.

abs.

[Luiz Almeida]

Fiz um download do manual da XLX350 na net e tá escrito Luiz F. Almeida, com letras bem parecidas com essas do manual aí. Acho que o manual era seu...

Eita que mundinho pequeno! Muitas vezes assino Luiz F. Almeida.

Valeu!

[Luiz Almeida]

Recebi o carburador montado e limpo.

Ontem desci para a garagem decidido tirar a bateria e o filtro de ar. A bateria tirei e completei a água. O fio do negativo estava unido apenas com amarração, sem o conector...

Tentei tirar o filtro de ar. Faltava um parafuso na caixa. Tirei dois e o terceiro empacou. Com lanterna do celular vi que era um parafuso alienígena, tipo philips, e bem desgastado. Não consegui tirar este parafuso com as chaves que tenho, portando, recoloquei os outros e quando a moto tiver rodando a levo numa oficina para isso.

(Essa é uma das coisa que mais me aborrece quando estou mexendo em motocicleta - apanhar da porra dum parafuso!)

Fui ver meu estoque de óleo para motor - aqueles 500/300ml que sobram da troca de óleo da V-Strom. Beleza, tenho mais que a quantidade certa para colocar na XL - 1,7ml. Hoje troco óleo e ponho o carburador no lugar.

Também vou trocar a cabaiada. Já que o cabo do afogador estava emperrado, comprei um novo. Como só vi o cabo do acelerador sem o cabo de retorno, comprei logo os dois.

Ensinaram-me uma maneira de lavar o tanque de gasolina:

Primeiramente coloca-se solução eletrolítica, de bateria, dentro do tanque. Chacoalha, deixa um pouco e depois retira a solução. Coloca água e sais de fruta, para quebrar a acidez da solução. Depois, mais água, depois gasolina que deve ser descartada e só assim abastecer.

Será maluquice????

Inté

[Night Rider]

Não seria melhor limpar a ferrugem do tanque com Ferrox ou algo parecido?

[diegonunes]

Tá biita a bixinha!!! Parabéns seu Luiz!

[Luiz Almeida]

Não seria melhor limpar a ferrugem do tanque com Ferrox ou algo parecido?

Bem lembrado. Vou procurar um produto adequado.

Valeu a lembrança!

[Luiz Almeida]

Dei uma saída e comprei os produtos anti ferrugem conforme sugestão do Night Rider.

Quimox - removedor de ferrugem que prepara para pintura e fosfatiza a superfície.

Quimatic - galvanização a frio em spray.

Vou ter que lavar o tanque com gasolina porque eu pulverizei muito óleo tipo WD-40.

Inté

[marcelofreitas]

se tiver muita ferrugem, ouvi deizer que tacar uma corrente de cachorro dentro e chacoalhar com gasolina faz soltar bem a ferrugem!

[decoZ]

se tiver muita ferrugem, ouvi deizer que tacar uma corrente de cachorro dentro e chacoalhar com gasolina faz soltar bem a ferrugem!

, mas tem que ser de cachorro, não serve outra? E seria de cachorro grande ou de cachorro pequeno?

[Night Rider]

Luiz, já que você vai usar a moto off-road, te dou uma dica: instale um esticador deste, eu coloquei na minha XLX350 e acabaram-se os tec tec de corrente batendo quando ela fica um pouco folgada. O rolete é de borracha com rolamento, então ele é bem resistente, muito melhor que esticadores de plástico, que desgastam muito rápido. Na XL ele é fixado pelos dois parafusos que prendem a guia da corrente. Custa barato, em torno de 65 reais. Na foto abaixo está instalado numa YBR de um amigo. O cara que fabricava era o Gérson, lá do RS, mas ele passou a fabricação para o mecânico dele: http://www.juliomotors.com.br/

[Kmikz]

PARABÉNS!!!!!! Essa tá "No estado".

[Luiz Almeida]

Vim trabalhar com a XL !

Depois de lavar tanque, se melacar todo, colocar bateria, e outro monte de coisinhas, dei partida e em três carcadas o motor deu sinal de vida. Mais outras e começou a funcionar com marcha lenta razoável. Rodei um bocado no estacionamento do prédio e em alta ela está melhor do que em baixa rotação. Há um espécie de hiato.

O farol alto acendeu. Os piscas piscaram um pouquinho, depois ficaram todos acesos juntos e depois morreram. Bom, vim trabalhar apagado porque hoje de manhã não acenceu nada. Vou levar a moça a um eletricista hoje mesmo para ver o sistema elétrico.

Anotei as sugestões. Agradeço cada dica, pois nada como trocar idéias.

Inté

[MZ rider]

Vim trabalhar com a XL !

Depois de lavar tanque, se melacar todo, colocar bateria, e outro monte de coisinhas, dei partida e em três carcadas o motor deu sinal de vida. Mais outras e começou a funcionar com marcha lenta razoável. Rodei um bocado no estacionamento do prédio e em alta ela está melhor do que em baixa rotação. Há um espécie de hiato.

O farol alto acendeu. Os piscas piscaram um pouquinho, depois ficaram todos acesos juntos e depois morreram. Bom, vim trabalhar apagado porque hoje de manhã não acenceu nada. Vou levar a moça a um eletricista hoje mesmo para ver o sistema elétrico.

Anotei as sugestões. Agradeço cada dica, pois nada como trocar idéias.

Inté

Você vai me chamar de louco, mas eu adoro quando acontecem estas zicas com minha MZ: Adoro consertar estes pequenos defeitos!!!

PS: Parabéns, a XL está linda!

[Luiz Almeida]

[quote="MZ rider[/quote]


Você vai me chamar de louco, mas eu adoro quando acontecem estas zicas com minha MZ: Adoro consertar estes pequenos defeitos!!!

PS: Parabéns, a XL está linda! [/quote]

Hehehehehe

Ninguém é normal ! ! ! !

Aquele abraço!

[MSpain]

Olha Luiz ...... que bela aquisição hein .....

Eu tive de td q vc pode imaginar em termos de moto , e uma que me deixou muitas saudades foi a Xl 250 R 84 vermelhinha , igualzinho a q vc comprou .

É uma motoka ótima , fiz a minha primeira viagem grande SP-Manaus com ela , adorava a motoka .

Essa pegada de acender td e desligar td , veja o retificador de voltagem dela se está ok , é bem provável q seja ele .

Cara , muitos Kms de pura alegria pra vc , essa é a motoka !

Abraço ,

[Luiz Almeida]

O mecânico acabou de ligar.

A cachorra (era assim que chamava minha XL) já está toda acesa. Farol, piscas, etc. Mas preciso comprar uma bateria nova. Deve custar barato.

Pensei que ia sentir falta de motor ao rodar com a XL, tal como senti quando certa vez pilotei uma Tornado. Que nada! O torque em baixa da motinha ainda é uma beleza.

Inté

[Joel]

Luiz, ela ta tão bonita que é um sacrilégio colocar a rodar no sal das praias, devia ficar só na sala

Parabéns por achar esta reliquia...

Da uma olhada nisto:
http://www.youtube.com/watch?v=kAj4XAT8-VY

[marcelofreitas]

se tiver muita ferrugem, ouvi deizer que tacar uma corrente de cachorro dentro e chacoalhar com gasolina faz soltar bem a ferrugem!

, mas tem que ser de cachorro, não serve outra? E seria de cachorro grande ou de cachorro pequeno?

ja que perguntou, é de cachorro pequeno por ser uma corrente bem fina! shauhsuhaushauh

[Night Rider]

Pensei que ia sentir falta de motor ao rodar com a XL, tal como senti quando certa vez pilotei uma Tornado. Que nada! O torque em baixa da motinha ainda é uma beleza.

Inté

Como eu disse pro Tuca ali atrás, também senti falta de força quando andei numa Tornado, mas eu estava acostumado com o torque da 350 então dei um desconto. Mas pelo que você relatou ela é manca mesmo... que saudade das XL antigas cheias de torque e personalidade.