Fábrica BMW

[Elton S. Baptista]

Rad, o Gaúcho diz que ele prefere fazer as mesmas coisas com outras motos.

Pois eu acho que ele está dizendo que a moto não presta. Releia os primeiros posts, tio.

Tem razão atençãoclides! O Gaúcho andou desfazendo da fodástica BMW e seus inúmeros diferenciais por conta do preço exacerbado dela e da concepção do motor boxer.

Mas fora isso o que os caras fizeram com uma BMW e o Rad mostrou naquela "publicidade pra cigarros" é possível fazer com várias outras. Que o diga o André Pretti e sua modesta trilha no quintal de casa com a V-Strom. Só me faltou um bom fotógrafo pra documentar os melhores ângulos.

Desculpe a "gonorância", tem algum tópico com as suas estripulias de Strom? Fiquei muito curioso.

[Elton S. Baptista]

Tem um fator que pesa muito para o lado BMW, existia um ditado na alemanha, que dizia que quem compra uma Moto ( ou carro..) BMW.. é para deixar para o neto andar muitos anos depois ( pois a moto dura muitooooo... ). O lance dela ser cara, é principalmente pelo fator qualidade, é uma moto que é para durar decadas!!! sem exagero. tenmho um amigo que tem uma R90 de 73 e que ate hoje vai com ela ao trabalho.. que eu saiba, ele tem esas moto ha uns 14 anos.,.

Enfim.. meu resumo do que é uma BMW:
Daqui 20 anos vc ve uma BMW e ouve dizer.. olha.. uma BMW!!! ja uma japoneza com 20 anos nas costas... vc ouve.. olha.. olha uma encrenca ai.. quero ver o cara arrumar peças...

Tem mais.. o comprador de uma BMW nao fica preocupado de troca-la a cada 2 ou 3 anos.. ao contrario de QUALQUER Japabike que a cada ano muda tudo... e logo vira uma velha superbike.. enquanto uma BMW, nao importa o ano, sempre sera uma BMW..

Minha moto sonhada e desejada , sempre foi e sempre sera uma GS1150.. e nao vai importar ano, pois é uma BMW e sei o que tem de qualidade neste produto, nao é nem questão de status.. mas sim de saber que vc tem finalmente uma MOTOCICLETA de verdade.

Ahhh.. sou suspeito de falar, gosto demais das daqueles motores Boxers ( lembram dos PORSCHES??? FUSCAS??). o danado é simples e funcional.. excelente custo beneficio.. e tem quase 1 seculo de desenvolvimento.. se fosse porcaria nem existiria mais hoje em dia.

Muito bem falado !

Domingo passado, estive no encontro em São Pedro e lá tinha uma BMW ano 52 em perfeito estado.

É claro que foi reformada, mas nas palavras do mecânico: "foi só limpar as peças e juntar tudo !" hahahahha

[Pretti]

Rad, o Gaúcho diz que ele prefere fazer as mesmas coisas com outras motos.

Pois eu acho que ele está dizendo que a moto não presta. Releia os primeiros posts, tio.

Tem razão atençãoclides! O Gaúcho andou desfazendo da fodástica BMW e seus inúmeros diferenciais por conta do preço exacerbado dela e da concepção do motor boxer.

Mas fora isso o que os caras fizeram com uma BMW e o Rad mostrou naquela "publicidade pra cigarros" é possível fazer com várias outras. Que o diga o André Pretti e sua modesta trilha no quintal de casa com a V-Strom. Só me faltou um bom fotógrafo pra documentar os melhores ângulos.

Desculpe a "gonorância", tem algum tópico com as suas estripulias de Strom? Fiquei muito curioso.

Tá nesse link do photobucket as fotos: http://s4.photobucket.com/albums/y110/p ... 20V-Strom/

E nesse outro o relato porém não mais com as fotos: http://www.forumnow.com.br/vip/mensagen ... &nrpag=186

[Gaucho]

Vou falar sobre mecânica q entendo 1 pouquinho

quem OVALIZA são os cilindros e não os pistões eles travalham na horizontal e c isso a área de baixo sofre 2 vezes.....peso e atrito

E dizer que o motor flat ovaliza pistões, meu Deus de onde saiu isso?


No aspecto consumo elas, as BMs, também estão muito bem, graças ao moderníssimo sistema Bosh Motronic que as equipam, sem duvida muito mais avançado do que as Japas. Mas que siga e "peleja", tenho dito.
Grande abraço a todos.

não tem como comparar motores a ÁGUA c motor a AR

P conseguirmos + potência e melhor consumo, o motor precisa de uma temperatura ideal de funcionamento e isso somente c o controle da válvula termostática de 1 sistema c refrigeração líquida.........é dificil entender isso ?

vou te dar 1 exemplo muito fácil.....nossa temperatura ideal é 37 graus (altere 5 graus p cima ou p baixo p ver o q te acontece)

[lchicralla]

blábláblá...

Eis uma 'blábláblá' na Ilha de Man!!!!



blábláblá

Viram o vídeo? Viram a estrada?

E o acostamento, viram?

Não! Não viram o acostamento. Não tem acostamento. No Reino Unido tem estrada que não tem acostamento...

E depois brasileiro fica falando mal das estradas do Brasil. Essa 'porqueira' não é só aqui por terras tupiniquins não!!!!

[darko]

Tá bom gaucho.

Moto BMW é uma porcaria, motor boxer é um lixo e a BMW não vale o que custa e as japonesas são melhores, mais eficientes e tem melhor custo benefício.

Agora deixe pelo menos esse tópico isento das suas opiniões e vai dar uma volta com a sua motoca e deixe nós trouxas apreciarmos cilindro ovalizado e moto que não vale o que custa.

Favor entrar num tópico de "empinada de hayabusa" ou daqueles: "descendo a serra do diabo" ,ou outro como: "peguei 300 e pouco por hora" e deixe nós troxas discutir um pouco aqui sobre outras coisas que nos interessam.

[tuca]

Estranho, a mais de 80 anos a BMW tem tido esse problema de ovalização de cilindros das Boxers e ate hoje nao arrumaram? Esses engenheiros alemães sao brações mesmo.. vide exemplos como MERCEDES, PORSCHES, AUDIS, MESSERCHIMT ( 1º avião injetado.. na 2ª guerra, depois virou o 1º movido a jato..)..

Ahh.. nao compro mais nada dessa tecnologia alemã... muito fraquinha. rsss...

Esse Gaucho!! bahhh chê!!!! rssss...

[Rad]

bom,, pra quem curte a BMW segue mais algumas fotos de coxinhas

são repetecos do outro topico de fotos&motos, algumas by Nero















motos de garagem mesmo

[Tio]

Tem um fator que pesa muito para o lado BMW, existia um ditado na alemanha, que dizia que quem compra uma Moto ( ou carro..) BMW.. é para deixar para o neto andar muitos anos depois ( pois a moto dura muitooooo... ). O lance dela ser cara, é principalmente pelo fator qualidade, é uma moto que é para durar decadas!!! sem exagero. tenmho um amigo que tem uma R90 de 73 e que ate hoje vai com ela ao trabalho.. que eu saiba, ele tem esas moto ha uns 14 anos.,.

Enfim.. meu resumo do que é uma BMW:
Daqui 20 anos vc ve uma BMW e ouve dizer.. olha.. uma BMW!!! ja uma japoneza com 20 anos nas costas... vc ouve.. olha.. olha uma encrenca ai.. quero ver o cara arrumar peças...

Tem mais.. o comprador de uma BMW nao fica preocupado de troca-la a cada 2 ou 3 anos.. ao contrario de QUALQUER Japabike que a cada ano muda tudo... e logo vira uma velha superbike.. enquanto uma BMW, nao importa o ano, sempre sera uma BMW..

Minha moto sonhada e desejada , sempre foi e sempre sera uma GS1150.. e nao vai importar ano, pois é uma BMW e sei o que tem de qualidade neste produto, nao é nem questão de status.. mas sim de saber que vc tem finalmente uma MOTOCICLETA de verdade.

Ahhh.. sou suspeito de falar, gosto demais das daqueles motores Boxers ( lembram dos PORSCHES??? FUSCAS??). o danado é simples e funcional.. excelente custo beneficio.. e tem quase 1 seculo de desenvolvimento.. se fosse porcaria nem existiria mais hoje em dia.

Muito bem falado !

Domingo passado, estive no encontro em São Pedro e lá tinha uma BMW ano 52 em perfeito estado.

É claro que foi reformada, mas nas palavras do mecânico: "foi só limpar as peças e juntar tudo !" hahahahha

Bão, q a moto tem uma belíssima qualidade mecânica isso nem se discute. E tem a beleza particular dela tb. Também vi muito neguinho de SS que achava que andava aqui na Anhanguera tomar pau de BMW GS 1200 ou mesmo 1150 que deita na curva pra cacete.
Agora, comércio dessa moto eu não sei não... A própria BMW aqui de Sampa na Nova Faria Lima (não lembro o nome) joga o preço das BM usadas na troca pela zero lá no subterrâneo. Um camarada meu sofreu muito com isso e nunca mais quis voltar pra BM. Tipo, pagou 78 na moto, usou dois anos, mandaram 50então na troca, isso por q tava com uns baus originais carésimos de 10 contos.
Brinquedo pra nego de grana mesmo e sem medo de perder mais grana...
Em tempo: esse meu camarada comprou depois uma V-Strom e disse q não devia nada pra BM... por uns 25 paus a menos... só q a turma de BM que ele andava tb nunca mais chamou pro rolê... clube exclusivo...

[Gaucho]

Em tempo: esse meu camarada comprou depois uma V-Strom e disse q não devia nada pra BM... por uns 25 paus a menos...

é isso q tentei passar

existem motos tão boas qto e ainda p cima + baratas

[Gaucho]

Moto BMW é uma porcaria, motor boxer é um lixo e a BMW não vale o que custa e as japonesas são melhores, mais eficientes e tem melhor custo benefício.

agora q vc entendeu direitinho......não postarei +

[Gaucho]

bom,, pra quem curte a BMW segue mais algumas fotos de coxinhas





motos de garagem mesmo

esse acima é 1 COXINHA de carteirinha.....a moto está limpinha e os pneus sem sujeira, o sapato dele tá + sujo q o pneu da moto

a moto foi colocada alí c maior carinho

[Bagé]

Bah, mas pelas fotos agora mesmo que eu tô achando que é de coxinha mesmo kkkkk, só foto de catálogo pra propaganda




.

[Rad]

pior que é verdade,, aquela RT foi colocada ali com muito carinho

mais e as outras

prefere lama Bagé



ou ?

[Andrei]

sou fâ das BMW GS, baita moto, eu respeito muito... agora que fique bem claro uma coisa... elas quebram também, como qualquer outra...

vi uma porção de BMW quebrada quando viajei pela Argentina... lá no tópico da viagem tem as fotos, pra quem quiser ver... era embreagem, caixa, amortecedores, motor, cardan, etc...

são bem acabadas ? sim, são muito bem feitas, com capricho mesmo... mas as Cagivas também eram... a Africa twin também era... a Superteneré também... a Varadero também é... as KTM também são...

no Exterior, a BMW possui um marketing muito forte, particularmente nos modelos Trail... isso cria uma "lenda" sobre a moto...

as Adventure, na minha opinião, são excelentes para o que se propõe, mas são muito caras... claro que eu gostaria de ter uma, mas não tenho condições financeiras pra isso, por enquanto...

dizem que as 1150 Adventure injetadas fazem parte da melhor safra...

[Gaucho]

Bah, só foto de catálogo pra propaganda

ainda bem q alguém percebeu

99% dessas fotos são feitas pela BMW

qdo mostram empinando, tenho certeza q contrataram 1 piloto p isso e as fotos são feitas p profissionais.

Marketing puro

[Gaucho]

Estranho, a mais de 80 anos a BMW tem tido esse problema de ovalização de cilindros das Boxers e ate hoje nao arrumaram?

Algum carro BMW usa Boxer ?

Alguns Porshes e Subarus q ainda o usam, tem lubrificação a água

o Posche q + vende (Cayenne q responde p + de 50% das vendas da marca) usa motor V8

o Porsche + potente (Carrera GT) usa motor V10

a melhor moto da BMW usa 4 em linha .......a nova SBK da BM é a cópia da Srad 1000

[darko]

Estranho, a mais de 80 anos a BMW tem tido esse problema de ovalização de cilindros das Boxers e ate hoje nao arrumaram?

Algum carro BMW usa Boxer ?

Alguns Porshes e Subarus q ainda o usam, tem lubrificação a água

o Posche q + vende (Cayenne q responde p + de 50% das vendas da marca) usa motor V8

o Porsche + potente (Carrera GT) usa motor V10

a melhor moto da BMW usa 4 em linha .......a nova SBK da BM é a cópia da Srad 1000

Já te falei e vou repetir: nós já sabemos que bmw e motor boxer são uma bosta. Também sabemos agora que a melhor bmw é 4 em linha e é cópia de japonesa. Agora volte pro tópico de hayabusa empinando e seja feliz discutindo quem empina mais e quem consegue descer a serra mais rápido.


valeu pelas fotos ae pessoal.

[Bagé]

Estranho, a mais de 80 anos a BMW tem tido esse problema de ovalização de cilindros das Boxers e ate hoje nao arrumaram?

Algum carro BMW usa Boxer ?

Alguns Porshes e Subarus q ainda o usam, tem lubrificação a água

o Posche q + vende (Cayenne q responde p + de 50% das vendas da marca) usa motor V8

o Porsche + potente (Carrera GT) usa motor V10

a melhor moto da BMW usa 4 em linha .......a nova SBK da BM é a cópia da Srad 1000

Tu tá pedindo né Gaúcho







.

[Jota]

Alguns Porshes e Subarus q ainda o usam, tem lubrificação a água

Acho que o uso de água como lubrificante é algo inédito. Mesmo em um porsche.

A melhor BMW é 2 twin. GS800.