...aprova lei que proíbe garupa em motos...

[hawk]

Drogas, alcool, andar sem capacete , sem cinto, com pneu careca, tudo deveria ser permitido, o cidadão que deveria escolher entre o que fazer e não fazer, porem caso isso acontecese faltaria impostos na terra pra pagar a conta do sus... e no lisarb não funciona, não cabe ao estado dizer o que vc pode ou não fazer, quer fumar cigarro? fume , so que depois que tiver cancer estourando no peito não venha pro sus querer medicamento...

Então, eu estava pensando sobre isso de se fumar e o sus recusar tratamento, mas e nos casos que uma pessoa se entope de comidas gordurosas, lanches e fica cheio de problema e precisando de operação, o que ela fez foi igualmente prejudicial a ela mesma, tanto quanto o fumante. O sus deveria recusar esse tratamento também? Eu nao tenho uma opinião formada sobre isso ainda, fico em duvida do que seria mais correto.

Se eu não me engano a Lei que vai ser promulgada regulamenta lugares onde se pode fumar e beber, mas sem opção: ou é todo para não fumantes, ou todo para fumantes.

E, falando nisso, alguém viu o filme do Stallone que falava num mundo ideal, onde até o sal estava sendo controlado? "O Demolidor", lembram?

It's the laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaw!

[Luiz Almeida]

A Prefeitura de São Paulo decidiu quais serão as exigências para permitir que motoboys trabalhem na cidade. Entre elas, a de que eles apresentem atestados de antecedentes criminais. A partir de agosto do ano que vem, eles terão de ter colete próprio que os diferenciem dos demais motociclistas e faixas refletivas coladas no baú das motos. E, daqui a dois anos, as motocicletas também mudarão: elas terão de ser da cor branca.

As regras estão em um pacote de seis portarias da Secretaria Municipal de Transportes publicadas no Diário Oficial da Cidade no último sábado (26).

Elas seguem determinações do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) divulgadas em agosto de 2009 e que precisam ser regulamentados pelas cidades do País. Outra novidade é que as motocicletas terão de ser cadastradas no Departamento Estadual de Trânsito (Detran) como veículos de aluguel. Isso quer dizer que elas terão placa vermelha, como os táxis.

A estimativa é de que 30 mil pessoas trabalham como motoboys na capital. Em 2008, a Prefeitura chegou a determinar regras para a atividade e cadastrar motociclistas para a função. Mas a edição de portarias do Contran adiou a entrada em vigor das novas regras. Atualmente, há cerca de 8 mil cadastrados, segundo a Prefeitura.

Também entre as mudanças previstas nas regras federais, e que agora vão valer na cidade, está o curso de 30 horas para formação dos motoboys. A grade de aulas inclui direção defensiva e noções de primeiros socorros, por exemplo. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

[Saurus]

É. É a velha história do corno que vendeu o sofá.

[hawk]

Ao longo de todos esses anos, só tenho visto uma pilha de leis inúteis que nunca são cumpridas, basicamente porque o problema é cultural e isso não tem reparo.

[fps3000]

A Prefeitura de São Paulo decidiu quais serão as exigências para permitir que motoboys trabalhem na cidade. Entre elas, a de que eles apresentem atestados de antecedentes criminais. A partir de agosto do ano que vem, eles terão de ter colete próprio que os diferenciem dos demais motociclistas e faixas refletivas coladas no baú das motos. E, daqui a dois anos, as motocicletas também mudarão: elas terão de ser da cor branca.

As regras estão em um pacote de seis portarias da Secretaria Municipal de Transportes publicadas no Diário Oficial da Cidade no último sábado (26).

Elas seguem determinações do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) divulgadas em agosto de 2009 e que precisam ser regulamentados pelas cidades do País. Outra novidade é que as motocicletas terão de ser cadastradas no Departamento Estadual de Trânsito (Detran) como veículos de aluguel. Isso quer dizer que elas terão placa vermelha, como os táxis.

A estimativa é de que 30 mil pessoas trabalham como motoboys na capital. Em 2008, a Prefeitura chegou a determinar regras para a atividade e cadastrar motociclistas para a função. Mas a edição de portarias do Contran adiou a entrada em vigor das novas regras. Atualmente, há cerca de 8 mil cadastrados, segundo a Prefeitura.

Também entre as mudanças previstas nas regras federais, e que agora vão valer na cidade, está o curso de 30 horas para formação dos motoboys. A grade de aulas inclui direção defensiva e noções de primeiros socorros, por exemplo. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

Tirando a exigência da moto branca, todo o resto é "legal" ... mas bem que poderiam obrigar o motoboy a usar equipamentos de segurança, colete não vale nada se o motorista não seguir a regra de "respeitar sempre o menor", mais eficiente que qualquer EPI ...

[Anzolim]

A piada disso tudo é que exige alça para apoio do passageiro em mototáxi.
Mas não estão discutindo uma lei pra proibir garupa?

Como levar a sério as leis neste país, me digam?

Eu já disse pras minhas filhas. Se um dia tiverem oportunidade de ir pra um país, digamos, "mais sério", não pensem duas vezes. E não venham me falar das coisas boas daqui. Todo lugar tem seus prós e contras, mas aqui a coisa tá indo de mal a pior. Tá uma aparência de "tdo bem", "tamo grandão", "a economia vai bem", mas qdo esta onda passar, ó coitados....

[Richard.]

A Prefeitura de São Paulo decidiu quais serão as exigências para permitir que motoboys trabalhem na cidade. Entre elas, a de que eles apresentem atestados de antecedentes criminais. A partir de agosto do ano que vem, eles terão de ter colete próprio que os diferenciem dos demais motociclistas e faixas refletivas coladas no baú das motos. E, daqui a dois anos, as motocicletas também mudarão: elas terão de ser da cor branca.

As regras estão em um pacote de seis portarias da Secretaria Municipal de Transportes publicadas no Diário Oficial da Cidade no último sábado (26).

Elas seguem determinações do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) divulgadas em agosto de 2009 e que precisam ser regulamentados pelas cidades do País. Outra novidade é que as motocicletas terão de ser cadastradas no Departamento Estadual de Trânsito (Detran) como veículos de aluguel. Isso quer dizer que elas terão placa vermelha, como os táxis.

A estimativa é de que 30 mil pessoas trabalham como motoboys na capital. Em 2008, a Prefeitura chegou a determinar regras para a atividade e cadastrar motociclistas para a função. Mas a edição de portarias do Contran adiou a entrada em vigor das novas regras. Atualmente, há cerca de 8 mil cadastrados, segundo a Prefeitura.

Também entre as mudanças previstas nas regras federais, e que agora vão valer na cidade, está o curso de 30 horas para formação dos motoboys. A grade de aulas inclui direção defensiva e noções de primeiros socorros, por exemplo. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

Dentro DESSAS regras, nada mais do que o que SEMPRE deveria ter sido feito em relação aos motoboys.

Organização, diferenciação de piloto "comum", regras para a classe, cadastramento para poder trabalhar, etc e tal.

A unica coisa é que deveria ser obrigatório o uso de equipamentos como calça, jaqueta, botas e luvas, para tentar ajudar o cara a não se estrepar todo em caso de acidente.

Tirando a falta de obrigatoriedade na questão de segurança do piloto, o resto está tudo OK e demorou para ser posto em prática.

[dbsmsx]

O governo está pesquisando novas alterações nas motos para motomanos:


O governo comunica que de acordo com extensos testes, o problema de colisões frontais foi resolvido.
O novo padrão de motos deve ser implementado até 2012.

fonte:

[Richard.]

Dscppvxmgsgagqoqpqpqpgogogogpqpdskp


AT ou ATX?

[marquinho]

uhahuauhauhauhauhauha

[Optimus Leo]

[Richard.]

Novidades da palhaçada:


Lei que proíbe garupa em moto deve ser vetada


Governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, diz que só lei federal pode mudar regras de trânsito
Governador alegou que apenas lei federal pode proibir passageiro em garupa / Diogo Moreira / Futura Press Governador alegou que apenas lei federal pode proibir passageiro em garupa Diogo Moreira / Futura Press
Marcela Spinosa, do Metro noticias@band.com.br

O governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, sinalizou que deve vetar o projeto de lei que proíbe garupas em motos nos dias úteis. Após reunião ontem com o sindicato dos motoboys e a associação dos fabricantes, o governador afirmou que as pessoas que usam esses veículos como meio de transporte não podem ser penalizadas.

“Precisamos ter cuidado para não punir a população que utiliza as motos como meio de transporte ou de trabalho”. Alckmin explicou ainda que só leis federais podem alterar as regras de trânsito. “Essa é uma questão constitucional que também será verificada pela Procuradoria Geral do Estado”.

Segundo Alckmin, projeto semelhante aprovado pela Câmara Municipal já foi vetado por ser considerado inconstitucional. Ele ressaltou ainda que em agosto de 2012 entra em vigor resolução do Contran que proibirá motoboys de levarem garupas.

Aprovada no mês passado pela Assembleia Legislativa, a lei veta garupas para motoboys e motociclistas. A multa é de R$ 130. O deputado Jooji Hato (PMDB), autor do texto, diz que o objetivo da proposta é reduzir a quantidade de acidentes e assaltos.

Segundo Hato, o número de motociclistas mortos na capital cresceu 11,7% em 2010. Foram 478 vítimas, em 2010, ante 429, no ano anterior. Além disso, motoqueiros estão envolvidos em 61,5% dos crimes contra o patrimônio.

Para o governador, a lei não vai reduzir os assaltos. “A maioria dos crimes ocorre nos fins de semana”. O prazo para sanção ou veto da lei termina no próximo dia 18.



Pelo menos o Governador teve bom senso nas palavras.

Agora é só esperar o Rato falar "Eu tentei, vocês viram" e se candidatar...

[Anzolim]

Blz.
Agora eles vão se preocupar em aprovar a lei que proíbe as lojas de venderem calçados com salto alto pra crianças. Multa pra loja e processo pros pais.
Deu no jornal do sbt ontem...

Acredite......se quiser...

mas q é verdade, é.

[Russo]

Novidades da palhaçada:

Lei que proíbe garupa em moto deve ser vetada

Novidade aonde? Eu já tinha cantado a bola lá na primeira página, eheheheh...

Não dá nada... esse Hato vive apresentando esse tipo de projeto de lei, desde a época em que era vereador...
... vai ver foi corneado por um motoboy, eheheheh...

[Richard.]

Novidades da palhaçada:

Lei que proíbe garupa em moto deve ser vetada

Novidade aonde? Eu já tinha cantado a bola lá na primeira página, eheheheh...

Não dá nada... esse Hato vive apresentando esse tipo de projeto de lei, desde a época em que era vereador...
... vai ver foi corneado por um motoboy, eheheheh...

Até aí tudo bem, eu também já imaginava que não passaria pelo Alckmin, maaaas, não deixa de ser novidade, por vir dele mesmo...

[Helder.soares]

voto para o geraldo...

[Ulisses Barros]

As motos que fazem frete, não poderão carregar passageiros em SP, as mototaxis sim. Na capital não tem mototaxis, então os chamados motoboys não vão poder levar garupa a partir do ano que vem.

[leo_careca]

Tem de regularizar a profissão de Motofretista. Obrigar a usar EPI's e principalmente fiscalizar. A lei por melhor que seja não vale nada se não for respeitada e a fiscalização é a chave para a efetividade da lei.

[haendel]

Eu uso minha moto para ir e voltar ao trabalho, mas também durante o trabalho (levo e trago documentos em vários lugares no dia). Tenho que usar placa vermelha e etc.?..rs

[stcowboy]

Tio Geraldo garantiu um voto aqui, simplesmente por fazer o óbvio...