E a bolha NUNCA ESTOUROU.

[Saurus]

Postei lá no tópico Salão Duas Rodas: CBR 600F é o destaque da Honda , vale a pena postar aqui tmb:



Na praça aqui na frente tem um pessoal vendendo consórcio da cc Honda da cidade vizinha, dei a desculpa de estar vendo a CB300 branca, e fui labiando a vendedora, quando me dei conta já estava com a tabela de consórcios na mão, lá já tem a CBR 600 F com preços pra consórcio, preço da parcela de R$ 657 e alguns centavos plano de 60 meses, e valor base do bem para a carta de crédito de R$ 34.125,00.

Ela não sabia nem conhecia a CBR 600 F, mas me passou o preço final da NH6 zero a R$ 30.800,00 sem nenhum valor a mais tipo pegadinha de frete.

E aí tu já saiu de lá com um consórcio de uma VRF, uma CBR1000 fumacenta e uma Lead.

[EduLeitão]

e o telefone da mulher que tava atendendo ele ainda...

[EduLeitão]

brincadeiras a parte....


mas do jeito que voce falou, pra quem nao ta com pressa pra pegar uma moto grande, vale mais a pena pegar uma carta destas... porque a merda destas concessionarias gostam de inventar taxa ate do r.... pra aumentar o valor final que é de se ficar puto viu!!

[minholi]

Pra quem quer comprar Suzuki nova, entregam em qualquer lugar do Brasil:

https://webracing.mediapost.com.br/mpvi ... KsmICJwc3s,

B1250S: 31,5mil com bonus de 2mil pra comprar equipamentos e acessórios
B1250N: 29,9mil com o bonus de 2mil também

Preço de 650.

A GSXR1000 sai por 52,9mil com bonus de 3mil e a Boulervard M800 por 30,9mil com bonus de 2,5mil.

[Tartaruga]

brincadeiras a parte....


mas do jeito que voce falou, pra quem nao ta com pressa pra pegar uma moto grande, vale mais a pena pegar uma carta destas... porque a merda destas concessionarias gostam de inventar taxa ate do r.... pra aumentar o valor final que é de se ficar puto viu!!

Aí já não sei, esses valores de cartas de crédito e parcelas de consórcio vão ter que se adequar a nova realidade de preços, a NH6 std por exemplo, sendo vendida a R$ 30.800.00, mas tem sua carta de crédito de consórcio de quase 33 mil.

[EduLeitão]

Pra quem quer comprar Suzuki nova, entregam em qualquer lugar do Brasil:

https://webracing.mediapost.com.br/mpvi ... KsmICJwc3s,

B1250S: 31,5mil com bonus de 2mil pra comprar equipamentos e acessórios
B1250N: 29,9mil com o bonus de 2mil também

Preço de 650.

A GSXR1000 sai por 52,9mil com bonus de 3mil e a Boulervard M800 por 30,9mil com bonus de 2,5mil.

bonus pra desovar as ultimas unidades pra nao encalhar ne? as 2012 ja estao nas lojas???

pra comprar veiculo 0km qual a melhro epoca do ano.. nos ultimos 2 meses do ano??

[minholi]

A propósito, a promoção que eu citei é válida pra toda rede de concessionários.

[zulay]

Minholi faltou acrescentar ai 650S por 27,5 mas falam que tem + frete e bonus de 2mil pra acessorios tb.

[Medeiros Neto]

Minholi faltou acrescentar ai 650S por 27,5 mas falam que tem + frete e bonus de 2mil pra acessorios tb.

Ô vontade de fazer um carnezão.

[Tartaruga]

Pra quem quer comprar Suzuki nova, entregam em qualquer lugar do Brasil:

https://webracing.mediapost.com.br/mpvi ... KsmICJwc3s,

B1250S: 31,5mil com bonus de 2mil pra comprar equipamentos e acessórios
B1250N: 29,9mil com o bonus de 2mil também

Preço de 650.

A GSXR1000 sai por 52,9mil com bonus de 3mil e a Boulervard M800 por 30,9mil com bonus de 2,5mil.

E a 650F quanto tá?

Não tem nesse anúncio.

[leo_careca]

Ô vontade de fazer loucura e pegar uma B650S. Se eu ficar quietinho aqui acho que a vontade passa!

[Fender]

Interessante que nessas promoções dificilmente se vê a V Strom, mesmo ela estando sendo maquiada.

[zulay]

E a 650F quanto tá?

Não tem nesse anúncio.

acho que já devem ter empurrado todas, pois essas da promoção são todas 11/11

no site a 650F tá com preço cheio R$ 31,9 2012.

Interessante que nessas promoções dificilmente se vê a V Strom, mesmo ela estando sendo maquiada.

o mesmo acontece com a Haya. fica quietinha lá sem promoção e bolhuda

[haru]

1x fui num leilão em Valinhos com meu irmão pra ver como era e ver se ele encontrava um Siena barato pra comprar, e o que reparei era +- o lance ai que o Edu falou pelo menos nas Hondas, muita gente especulando, nego se mata nos lances pra comprar a moto mal faz as contas que ainda tem o % do leiloeiro depois ainda precisa dar um tapinha pra vender acaba lucrando 200~300reais na moto se encontrar um particular meio enforcado consegue comprar a moto + barato que o preço que eles pagavam, o que vi sair barato na época foi Kasinski. com carro a mesma coisa, esses populares de fácil comércio saiu tudo caro, e os batidos nego tb pagava absurdo(esses acho que é tudo pra esquentar outro veiculo roubado) imagina alguem pagar 20.000 por um Civic 2007 perda total no último q nem motor aproveitava?
sei que pode existir boas oportunidades no meio mas tem que ter paciência e ir em pelo menos uma 6duzia. moto pequena mesmo agora todo mundo só quer saber de fazer o carnê e sair de 0km com isso fode total o mercado das com 2até 5anos de idade.

Realmente, e acho que nos últimos 2 anos piorou muito mais....
Antes de ser habilitado em motos eu cheguei a ganhar um dinheirinho bom com carros de leilão.....coisa de ocasião mesmo, nunca dependi disso, mas aproveitava o suporte do meu sogro.
Nos últimos leilões q fui (de carro e moto, e sempre lotados), achei os preços muito parelhos com os praticados no mercado...preço bom só em coisa bichada, cheia de coisa pra arrumar

[DanielRJ]

Interessante que nessas promoções dificilmente se vê a V Strom, mesmo ela estando sendo maquiada.

Promoção pra quê? Essa moto já vende muito com preço cheio. Ainda sim, baixaram de R$ 34.500,00 pra R$ 32.000,00.

Pelo menos no RJ, vejo muito mais DL650 do que a DL1000. Sendo que a 1000 existiu de 2004 a 2009, enquanto que a 650 saiu apenas em 2009.

Versys só vi uma e Transalp só vi duas. Isso porque trabalho na rua o dia inteiro.

O Tolento não precisa fazer promoção dessa moto.


Haya já não se vê muitas (das novas), assim como não se vê suas concorrentes.

[Saurus]

Daniel, as vendas de moto até 2009 ainda se concentravam muito mais nas categorias pequenas (125~300cc). O mercado de motos acima de 300cc só veio a ter uma aquecida depois de 2009, justamente quando chegou a DL65 e as DL1 já não estavam mais nas concessionárias. Foi a partir de 2009 que começaram a surgir mais as opções de motos de média-alta cubicagem (>=600cc).

[SPYder]

XJ6F 2010 1600 km. R$ 24500,00 tá bom o preço?

[Saurus]

XJ6F 2010 1600 km. R$ 24500,00 tá bom o preço?

Tádigráça... Abraça.

[JaZz]

XJ6F 2010 1600 km. R$ 24500,00 tá bom o preço?

Troco de mano na 883R...

[minholi]

E a 650F quanto tá?

Não tem nesse anúncio.

Na boa, eu sou suspeito em falar porque tenho a moto, mas entre a 650F e a 1250S no mesmo preço eu não pensaria 2x pra pegar a 1250S. Mas tem o lance do apelo visual, painel mais bonito, indicador de marchas. Só que eu vou dizer o seguinte, depois que o peão acostuma com a 1250, se ele tem o perfil de viajar sossegado, não quer mais outra coisa. Tesão de moto, custo/benefício imbatível no momento.

Troquei o óleo das bengalas porque tive que trocar os retentores e vou te falar uma coisa, ficou ainda mais gostosa de andar agora.

Nem falei da 650S porque ela não tem o tal bônus, então entre ela por 27,5mil e a 1250s por 29,5mil (descontados os 2mil de bônus) não tem nem o que ver.