GSX 1100 ano 94...
Re: GSX 1100 ano 94...
Osama, vaza desta, a bomba vai estourar na tua mão.
Se quer tanto um "Maverick", corre atrás de um "girinal", cara. Tem bons exemplos de motos véias (pronto, foi bom estar com vocês
), como a do Robson, em excelente estado de conservação. 
Se quer mesmo uma destas, corre atrás de uma inteira, tá, sei que é mosca branca de asas verdes, mas encontra, só não vai pagar 10k.
Deixa a bomba para o Richard.
Se quer tanto um "Maverick", corre atrás de um "girinal", cara. Tem bons exemplos de motos véias (pronto, foi bom estar com vocês
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Russo escreveu:Mas é isso ai... no motociclismo há espaço para todos, para os que gostam de tecnologia, pros que curtem velharia e até para os babacas caras que não conseguem perceber isso, eheheheh ...
Re: GSX 1100 ano 94...
A, só para deixar registrado, não tenho qualquer problema de pegar estas motos mais antigas carburadas, só tento fugir das buchas, como esta está aparentando ser. 
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Russo escreveu:Mas é isso ai... no motociclismo há espaço para todos, para os que gostam de tecnologia, pros que curtem velharia e até para os babacas caras que não conseguem perceber isso, eheheheh ...
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Re: GSX 1100 ano 94...
Smoker escreveu: Tem bons exemplos de motos véias (pronto, foi bom estar com vocês), como a do Robson, em excelente estado de conservação.
Deixa a bomba para o Richard.
É, tô quaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaase desistindo.
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Re: GSX 1100 ano 94...
Dois ou três anos?!?!?!?!?!?!?!?!?!?Helder.soares escreveu:Tá... Vamos supor que ele compre essa cbr por trinta e cinco... Daqui a dois ou tres anos ele vai vendê-la por qto? 24? ...Tio escreveu:Mais quá. Esse negócio de ter duas motos marromeno é bobagem.
Melhor juntar a grana e comprar uma moto boa.
Olha a CBR600F saindo aí por 30 e poucos mil. Mais negócio passar a XJ pra frente, colocar "x" em cima e pegar uma carenada confortável, sem ser tão radical e que anda muito bem.

Daqui a dois ou três meses, cara, o terrorista, quando fica mais de 2 meses com uma moto, casou com ela, o papo de tempão com uma moto é algumas semanas.
Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic.
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
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Re: GSX 1100 ano 94...
Osama, não sei se vc viu o que eu disse, mas tenho um amigo que tem uma 96 com 12k milhas (ou algo assim) é unico dono e a moto ta parada em Bragança Paulista, moto tratada a pão-de-ló!
Se quiser eu vejo se ele vende e qto ele pediria.
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Re: GSX 1100 ano 94...
Essa moto não é só carburadores e motor. Uma SS véia dessa pode ter uma série de coisas vencendo, em fim de vida útil, todas muito caras.Smoker escreveu:2,3 até 4k iniciais, dependendo do estado da moto e do que tenha que fazer, o cara pode até gastar de primeira, mas 2/3 k por ano???
Na boa, com o que, Tio??? Fiz a Carburação da 12 com 20k rodados ano passado, está com 34k atualmente, e nem de perto pede carburação, só manutenção básica mesmo, o que você mesmo não considerou nas contas (pneus, pastilhas, óleo, filtros....). Ah, e nos carburas, troquei apenas as juntas, nada mais.![]()
Exemplos:
- módulo da ignição eletrônica (não confundir com injeção).
- chicotes, alternador, relês
- suspensões (essas são bem caras)
- radiador, tubos
- circuito dos freios, pinças, discos, bombas
- mão de obra do mexânico (sempre mais cara em motos "grandes")
Por que te digo isso?
Em 2004 eu peguei uma ZX7R 97, que nem era tão veia assim. Fiquei com ela até 2007 e meu amigo... gastei uma bela grana com carbura (2x), chicote, bateria, radiador...
"O socialismo dura até acabar o dinheiro dos outros"
M. Thatcher
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Re: GSX 1100 ano 94...
Aposto em 20tão, no mínimo, e sem choro.SPEED RACER escreveu:Osama, não sei se vc viu o que eu disse, mas tenho um amigo que tem uma 96 com 12k milhas (ou algo assim) é unico dono e a moto ta parada em Bragança Paulista, moto tratada a pão-de-ló!
Se quiser eu vejo se ele vende e qto ele pediria.
Dizem que os crematórios estão ampliando o tamanho dos fornos.
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Russo escreveu:Mas é isso ai... no motociclismo há espaço para todos, para os que gostam de tecnologia, pros que curtem velharia e até para os babacas caras que não conseguem perceber isso, eheheheh ...
Re: GSX 1100 ano 94...
Então, Tio. Sei que não são só motor e carburadores, sei disso até pela minha, exceto quanto a parte da refrigeração líquida, por isso disse que vai aí até uns 4, ou 6 k iniciais, para trocar tudo, ainda que tenham uns 5 k de km as peças para rodar ainda.
Mas feito isso, com um bom mecânico, deixando a moto zerada (de serviços para fazer), acaba caindo só nas manutenções periódicas.
Moto antiga (não vamos chamar de velha
), é procedência e estado. Para pegar bucha, só pagando bem barato, para que a diferença seja investida na manutenção que estamos falando. E sabendo que não irá repassar para o próximo nem 30% do valor gasto. Aí é um lance de "sonho", "satisfação" pessoal. 
Mas feito isso, com um bom mecânico, deixando a moto zerada (de serviços para fazer), acaba caindo só nas manutenções periódicas.
Moto antiga (não vamos chamar de velha
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Russo escreveu:Mas é isso ai... no motociclismo há espaço para todos, para os que gostam de tecnologia, pros que curtem velharia e até para os babacas caras que não conseguem perceber isso, eheheheh ...
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Re: GSX 1100 ano 94...
Smoker, não duvido que ele peça esse valor.
Mas é assim, ele nunca quis vender a moto, só falei dele pq sei que ele tem e da ultima vez que o encontrei, perguntei dela e ele disse que tava abandonada em Bragança Paulista (20km daqui).
Em 2005 eu tentei compra-la, ele me pediu 30k rsrsrsrsrsrsrsrsrs
O cara tem grana, é o dono dessa empresa http://www.ancona.com.br se a moto derreter na garagem, tdo bem.
Mas é assim, ele nunca quis vender a moto, só falei dele pq sei que ele tem e da ultima vez que o encontrei, perguntei dela e ele disse que tava abandonada em Bragança Paulista (20km daqui).
Em 2005 eu tentei compra-la, ele me pediu 30k rsrsrsrsrsrsrsrsrs
O cara tem grana, é o dono dessa empresa http://www.ancona.com.br se a moto derreter na garagem, tdo bem.
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Re: GSX 1100 ano 94...
Esse é o PIOR tipo de vendedor de moto ou carro (ou o que quer q seja). Aquele que não precisa vender. Pra esses não é bom nem perguntar o preço...SPEED RACER escreveu:Smoker, não duvido que ele peça esse valor.
Mas é assim, ele nunca quis vender a moto, só falei dele pq sei que ele tem e da ultima vez que o encontrei, perguntei dela e ele disse que tava abandonada em Bragança Paulista (20km daqui).
Em 2005 eu tentei compra-la, ele me pediu 30k rsrsrsrsrsrsrsrsrs
O cara tem grana, é o dono dessa empresa http://www.ancona.com.br se a moto derreter na garagem, tdo bem.
Antes de pegar a ZX10 tinha um amigo de amigo vendendo uma R1 2008 azul, 5 mil km. Esse cara era ricão, dono de transportadora e talz. Adivinha o preço? 58 mil... mais caro que uma zero, ahuahauhuaha... Praticamente desliguei o tel na cara do cara quando me falou o preço.
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Re: GSX 1100 ano 94...
Tio, é isso mesmo!
O cara prfere deixar a moto parada numa garagem do que vender pra um amigo.
Conheço a moto, é zero, tem tudo qto é parafernalia importada, mas ele num ta nem aí pra vender.
O cara prfere deixar a moto parada numa garagem do que vender pra um amigo.
Conheço a moto, é zero, tem tudo qto é parafernalia importada, mas ele num ta nem aí pra vender.
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- Osama B Laden
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Re: GSX 1100 ano 94...
SPEED RACER escreveu:Osama, não sei se vc viu o que eu disse, mas tenho um amigo que tem uma 96 com 12k milhas (ou algo assim) é unico dono e a moto ta parada em Bragança Paulista, moto tratada a pão-de-ló!
Se quiser eu vejo se ele vende e qto ele pediria.
Valeu Speed, mas se for para fazer algum (péssimo) negócio, kkkkkkkkkkkkkkkkkk, farei com esta cara, que dá margem para uma negociação até que razoável.
Imagine que ele queira 15 e eu feche por uns 10. Pronto, já sobrou 5 para algumas coisas que o Maverick precise.
Na pior das hipótese, é deixar ela numa dessas revendas multimarcas de usadas, em alguma vila, que os manos compram rapidinho
Re: GSX 1100 ano 94...
Em 1994 tive a oportunidade de andar numa dessas, mesma cor inclusive. Dei um bom rolé e curti a emoção. Achava essa moto linda.Osama B Laden escreveu:
Com o tempo perdi o tesão no design das esportivas.
.
Re: GSX 1100 ano 94...
é porque com o tempo o design delas foi ficando paiaZeidan escreveu: Com o tempo perdi o tesão no design das esportivas.
.
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Re: GSX 1100 ano 94...
Que nada, culpa do plano geriátrico, que não cobre fortes emoções 
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Re: GSX 1100 ano 94...
putz, troco aqui rendeu... a gsx750F modelo antigo tbem eh bucha ne? acho que destas antigas carenadas ela tem a mecanica mais tranquila e facil de achar pecas ne? mesmo assim nao vale a pena numa por uns 10 a 12 mil nao ne?
YBR125ED, YS250, XTZ250X, NXR150ES, ZXR300, GSF650S, GSX1300R, ER6NABS, CBX250, G650GS Sertão.... XL883N
Re: GSX 1100 ano 94...
ou pode virar sócio do http://www.barravips.com.br.... heheheheheheeBonaparte escreveu:Para quem está entediado, não tem o que fazer, tempo e $$ sobrando e quer dar um sentido na vida... Pode ser...
Abs
Se a mulé vê uma porra dessas, F@#$@
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Re: GSX 1100 ano 94...
Tio escreveu:Esse é o PIOR tipo de vendedor de moto ou carro (ou o que quer q seja). Aquele que não precisa vender. Pra esses não é bom nem perguntar o preço...SPEED RACER escreveu:Smoker, não duvido que ele peça esse valor.
Mas é assim, ele nunca quis vender a moto, só falei dele pq sei que ele tem e da ultima vez que o encontrei, perguntei dela e ele disse que tava abandonada em Bragança Paulista (20km daqui).
Em 2005 eu tentei compra-la, ele me pediu 30k rsrsrsrsrsrsrsrsrs
O cara tem grana, é o dono dessa empresa http://www.ancona.com.br se a moto derreter na garagem, tdo bem.
Antes de pegar a ZX10 tinha um amigo de amigo vendendo uma R1 2008 azul, 5 mil km. Esse cara era ricão, dono de transportadora e talz. Adivinha o preço? 58 mil... mais caro que uma zero, ahuahauhuaha... Praticamente desliguei o tel na cara do cara quando me falou o preço.
Era pior Diniz, o cara era dono de Usina de Açúcar Alto Alegre, patrão do Cipó, acho que não rodou 3 mil km com a moto.
Tartaruga
Santo Anastácio - SP/Brasil.

Enviado de meu Celular de Leitão
Santo Anastácio - SP/Brasil.

Enviado de meu Celular de Leitão
Re: GSX 1100 ano 94...
Esse mesmo!!Tartaruga escreveu:Tio escreveu:Esse é o PIOR tipo de vendedor de moto ou carro (ou o que quer q seja). Aquele que não precisa vender. Pra esses não é bom nem perguntar o preço...SPEED RACER escreveu:Smoker, não duvido que ele peça esse valor.
Mas é assim, ele nunca quis vender a moto, só falei dele pq sei que ele tem e da ultima vez que o encontrei, perguntei dela e ele disse que tava abandonada em Bragança Paulista (20km daqui).
Em 2005 eu tentei compra-la, ele me pediu 30k rsrsrsrsrsrsrsrsrs
O cara tem grana, é o dono dessa empresa http://www.ancona.com.br se a moto derreter na garagem, tdo bem.
Antes de pegar a ZX10 tinha um amigo de amigo vendendo uma R1 2008 azul, 5 mil km. Esse cara era ricão, dono de transportadora e talz. Adivinha o preço? 58 mil... mais caro que uma zero, ahuahauhuaha... Praticamente desliguei o tel na cara do cara quando me falou o preço.
Era pior Diniz, o cara era dono de Usina de Açúcar Alto Alegre, patrão do Cipó, acho que não rodou 3 mil km com a moto.
"O socialismo dura até acabar o dinheiro dos outros"
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Re: GSX 1100 ano 94...
Osama, nesse site abaixo, vc tem condições de saber quantos donos esta moto teve,
é uma pesquisa interessante, pode ser uma moto de poucos donos , com mnt preventiva em dias.
http://www.dpvatseguro.com.br/dpvat_em_dia/default.aspx
E qto a moto em si, estamos na era da IE, mas nada q desabone as carburadas,
Agora 4 canecos é alegria de mec. pois td se multiplica por 4, em relação a alimentação, motor...etc
Tive uma VN 1500 por 2 anos é comprei a bom preço, foi 50% alegrias x tristezas,
mas no final das contas , deu empate...comprei, viajei bastante....e vendi.
só não tem Liquidez, tem q esperar um louco igual a vc ou pior pra comprar, e louco com $$$,
mas encontra, é só não ter pressa.
Na epoca, tive a msm duvida q Vc tem agora.
e um Amigo falou....Compra , se não gostar Vende.
foi o q fiz.....comprei, usei....e vendi...
Obs: Algumas motos antigas como a VN 1500 por ex:, usam msm a vela da CG (original DO mod:), a D8EA, DP8EA-9
e a melhor a resistiva DPR8EA-9
Boa Sorte.
é uma pesquisa interessante, pode ser uma moto de poucos donos , com mnt preventiva em dias.
http://www.dpvatseguro.com.br/dpvat_em_dia/default.aspx
E qto a moto em si, estamos na era da IE, mas nada q desabone as carburadas,
Agora 4 canecos é alegria de mec. pois td se multiplica por 4, em relação a alimentação, motor...etc
Tive uma VN 1500 por 2 anos é comprei a bom preço, foi 50% alegrias x tristezas,
mas no final das contas , deu empate...comprei, viajei bastante....e vendi.
só não tem Liquidez, tem q esperar um louco igual a vc ou pior pra comprar, e louco com $$$,
mas encontra, é só não ter pressa.
Na epoca, tive a msm duvida q Vc tem agora.
e um Amigo falou....Compra , se não gostar Vende.
foi o q fiz.....comprei, usei....e vendi...
Obs: Algumas motos antigas como a VN 1500 por ex:, usam msm a vela da CG (original DO mod:), a D8EA, DP8EA-9
e a melhor a resistiva DPR8EA-9
Boa Sorte.
ADELSON
Lobos da Noite
Moto Grupo - RJ
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