honda traz cbr 250r para o salao

[Gabriel Bruschi]

a briga vai ser feia entre a ninja e esta moto ai para ver quem chega nos 150 km/h antes

[edgard]

daqui a pouco a yamaha vai renascer o mito: rd`s 250 e 350cc

[Gabriel Bruschi]

[Joao Neis]

O bom mesmo seria a Honda levar a VTR 250. Motinho boa, super bem acabada, 2 cilindros, 31 cv e sem pretenções irreais para uma moto de sua categoria.
Único apelo mesmo dessa motos 250 carenadas é o visual, mas eu prefiro qualidade.

[Jota]

essa vtr aí eu gostei. teria uma fácil.

[Tio Frei]

gostei do painel

[Kuati]

Chupação de Ducati essa Honda, mas muito bonita.

Único apelo mesmo dessa motos 250 carenadas é o visual, mas eu prefiro qualidade.

Independente da cilindrada, em qquer moto que consiga manter 140 km/h uma carenagem vai bem.
[ ]'s

[Joao Neis]

Chupação de Ducati essa Honda, mas muito bonita.

Único apelo mesmo dessa motos 250 carenadas é o visual, mas eu prefiro qualidade.

Independente da cilindrada, em qquer moto que consiga manter 140 km/h uma carenagem vai bem.
[ ]'s

Ah!! Tá Kuati, vc é mais um que diz que a ninjinha vai a 180km/h de boa? Ou no sufoco mesmo? Aqui tem um teste a ninjinha chegou em algo em torno de 160km/h, vai ver a super velocidade que a ninjinha chega ai no Brasil é por culpa da gasolina brasilera, vai saber .

É meio particular essa opinião da carenagem, eu acho desnecessário em moto pequena, pouco potente, pois daqui a pouco alguém aqui aparece falando das 125 do mundial.

[Saurus]

O bom mesmo seria a Honda levar a VTR 250. Motinho boa, super bem acabada, 2 cilindros, 31 cv e sem pretenções irreais para uma moto de sua categoria.
Único apelo mesmo dessa motos 250 carenadas é o visual, mas eu prefiro qualidade.

Gostei dessa. Moto interessantíssima. Tem ares de Ducati.

[Joao Neis]

Saurus, eu rodei uns 35000km com uma Twister 2003 e a minha primeira moto aqui foi essa acima e te digo que dá de chinelo na antiga tutu.
Potência, freios, suspenção, acabamento, etc. Tudo é melhor nessa moto.

[Kuati]

Ares? É cópia descarada mesmo.



Joao Neis, meus bago já explodiram de ver os leigos vomitando sobre Ninjinha aqui no M@D, sem andar, sem conhecer, ou andando junto de dono de Ninjinha que tem medo de enrolar o cabo. tá cheio de vídeo no Youtube, mas todas são fuçadas, todas os velocímetros mentem. Se continua duvidando pegue uma CB500 e venha rodar comigo qdo vier pro Brasil, aí a gente vê a Ninjinha anda ou não, se a carenagem tá ali só pra enfeitar.

[ ]'s

[Joao Neis]

Kuati, fica nervoso não, a culpa é da gasolina brasileira ou do líquido de amaciamento de motor que usam por ai.

[amiltonscj]

O bom mesmo seria a Honda levar a VTR 250. Motinho boa, super bem acabada, 2 cilindros, 31 cv e sem pretenções irreais para uma moto de sua categoria.
Único apelo mesmo dessa motos 250 carenadas é o visual, mas eu prefiro qualidade.

Gostei dessa. Moto interessantíssima. Tem ares de Ducati.

Ia fikar show com um farol de falcon




Abraços

[zulay]

fontes seguras me disseram que quem comprar a CBR250RRRR la no salao vai ganhar um brinde super bacana. isso e claro se comprovar que mora em sp ou arredores.























[*]clique para ver o brinde
http://www.permutalivre.com.br/img_prod ... 43270A.jpg

[pest]

Vem com preço alto não, acho que vem com preço de Ninjinha, 15 contos sem ABS, vide preço da Hornet e da CB1000R que estão mais baixos que a concorrência.



Vibra pouco e anda bem a criança, mais que CB300, vai até criar alguma confusão na cabeça do consumidor leigo, pois é só 250 com a irmã 300 mais barata e andando menos.

Tô louco pra vir essa motinha pra alinhar ela com a Ninjaquinha na estrada, será bem divertido.

Por outro lado, ela vai dificultar a venda da minha Ninjinha usada.

[ ]'s

Leigo como eu sou. Vou dar minha cb 300 no negocio e pegar a 250

[Passoka]

Mas com a ninjinhanja nao e assim? Uma em cada duas esquinas?

[Kuati]

Leigo como eu sou. Vou dar minha cb 300 no negocio e pegar a 250

???

[pest]

Leigo como eu sou. Vou dar minha cb 300 no negocio e pegar a 250

???

Vou ser um dos muitos que vai pegar a cb 300 e trocar por uma cbr 250.
Entendeu ?

[Kuati]

Ah sim, mas o que eu quis dizer é que no Brasil a maioria não entende que uma 250 poda andar mais que uma TREZENTAS. Chega na CC e fala "Pô, mas é só 250?!?! Então corre menos que CB300, que merda!!!", deixam o vendedor sem saber se queima a CB300 ou diminui a 250.
Não é seu caso.

Se bem que a CB300 tem um torque consideravelmente maior, na cidade vai melhor (2,81 contra 2,43). A cbrzinha provavelmente vai melhor na estrada, pela carenagem e sexta marcha (menor vibração).
[ ]'s

[pest]

Ah sim, mas o que eu quis dizer é que no Brasil a maioria não entende que uma 250 poda andar mais que uma TREZENTAS. Chega na CC e fala "Pô, mas é só 250?!?! Então corre menos que CB300, que merda!!!", deixam o vendedor sem saber se queima a CB300 ou diminui a 250.
Não é seu caso.

Se bem que a CB300 tem um torque consideravelmente maior, na cidade vai melhor (2,81 contra 2,43). A cbrzinha provavelmente vai melhor na estrada, pela carenagem e sexta marcha (menor vibração).
[ ]'s

Isso é verdade.

A cbr vai ser muito mais util para meu uso da motoca. Que vai ser 90 % de uso na estrada.
Mais vai ter muito "leigo" como você diz, que vai pegar a cbr pra usar só na cidade. Sendo que pra mim a cb 300 vai melhor pra cidade.