CB 600F Hornet 2012
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edgard
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Re: CB 600F Hornet 2012
vou me mudar pra belzonte!!! minha falcon ano 2000 estava segurada pelo bb até abril/2011 por 780,00, aqui em volta redonda, interior do estado, tenho 54 anos, moto de garagem, imagina uma nh6????
moto atual cb500f 2014, branca
Re: CB 600F Hornet 2012
hahah Rodrigo, aqui do da bandit 1250 é uns 1800, da nh6 uns 3000 que cotaram pra mim de curiosidade, mas achei que era papo de vendendor pq falaram que iam confirmar o valor... acredito que seria no mínimo 3500, com garagem e 30 anos (meu perfil).Rodrigo Paula escreveu:Pelo o que eu paguei de seguro no início do ano da minha nh6, acho que pelo menos aqui em MG não é essa realidade. Fiz pela Sul América com franquia reduzida por R$ 1.390,00.marquinho escreveu:
o seguro da Z750 e Hornet chegam ao dobro do valor da bandit 1250.
Valeu
Kawasaki ZX10RR 2018 Preta
Yamaha Fazer 150 SED 2014 Branca
Ex.
Kawasaki ZX6R 2012 Verde
Suzuki Yes 125 2009 Azul
Yamaha RD350R 1991 Marlboro
Honda NX 150 1990 Vermelha
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- Leandro 66
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Re: CB 600F Hornet 2012
Vi a NNH6 2012 preta neste sabado.
Parece que ficou mais enxuta que a outra, primeira vez que confundo uma hornet com a cb300 olhando rapidamente (o farol ficou bem parecido).
Na parte tras ficou lembrando muito a XJ6 (suporte de placa).
Pessoalmente achei a 2008/2011 menos mirrada.
Parece que ficou mais enxuta que a outra, primeira vez que confundo uma hornet com a cb300 olhando rapidamente (o farol ficou bem parecido).
Na parte tras ficou lembrando muito a XJ6 (suporte de placa).
Pessoalmente achei a 2008/2011 menos mirrada.
Yamaha MT 09
- Rodrigo Paula
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Re: CB 600F Hornet 2012
Pois e, meu perfil e o seguinte: Casado, 35 anos, sem pessoas entre 18 a 25 anos na minha residência, garagem integral e uso apenas para passeio.marquinho escreveu:hahah Rodrigo, aqui do da bandit 1250 é uns 1800, da nh6 uns 3000 que cotaram pra mim de curiosidade, mas achei que era papo de vendendor pq falaram que iam confirmar o valor... acredito que seria no mínimo 3500, com garagem e 30 anos (meu perfil).Rodrigo Paula escreveu:Pelo o que eu paguei de seguro no início do ano da minha nh6, acho que pelo menos aqui em MG não é essa realidade. Fiz pela Sul América com franquia reduzida por R$ 1.390,00.marquinho escreveu:
o seguro da Z750 e Hornet chegam ao dobro do valor da bandit 1250.
Valeu
Mais barato ficou o seguro da Vstrom, feito na Porto seguro . R$ 850,00 .
Re: CB 600F Hornet 2012
Valor bom desse seguro hein, vou cotar.
Re: CB 600F Hornet 2012
Rodrigo Paula escreveu:Mais barato ficou o seguro da Vstrom, feito na Porto seguro . R$ 850,00 .
Bom saber. Meu perfil é igual ao seu, vou ligar pra lá.
Re: CB 600F Hornet 2012
O problema é morar no RJ!!DanielRJ escreveu:Rodrigo Paula escreveu:Mais barato ficou o seguro da Vstrom, feito na Porto seguro . R$ 850,00 .De graça!
Bom saber. Meu perfil é igual ao seu, vou ligar pra lá.
Mas VstroM é bem mais barata que hornet mesmo.
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Re: CB 600F Hornet 2012
Bom, camarada meu na concessionaria da honda essa semana falaram pra ele em 7 MIL o seguro da hornet... Ele é casado, 30 anos com residência propria...
SETE MIL?! Pqp, se for isso mesmo, NEM DE PERTO vale ter uma moto dessas por aqui... (rio de janeiro)
SETE MIL?! Pqp, se for isso mesmo, NEM DE PERTO vale ter uma moto dessas por aqui... (rio de janeiro)
Biz 125 KS 2008 ( Omelete ) -> XTZ 125XE 2010 ( Pretinha ) -> NFazer YS250 ( Moulin Rouge: http://tinyurl.com/3cqckst )
Re: CB 600F Hornet 2012
A situação da Hornet me faz lembrar do Golf (G2), em que a VW dava seguro grátis por um ano para quem comprasse um, por causa do absurdo preço do seguro dele e pelo também absurdo índice de roubos.
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Giacome
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Re: CB 600F Hornet 2012
Algumas considerações sobre a NNH6:
- segue a tendência de redução do volume;
- mais parecida com a cb300 (mas isso não importa)
- painel sem conta giros analógico ainda não me agrada;
- tendência de farol inaugurada pel vrf;
- não mudou mecanicamente em nada da antiga NH6
- traseira mais atualizada;
- banco na tentativa de maior anatomia;
Pergunta:
vale a pena vender a minha e comprar esta?
- segue a tendência de redução do volume;
- mais parecida com a cb300 (mas isso não importa)
- painel sem conta giros analógico ainda não me agrada;
- tendência de farol inaugurada pel vrf;
- não mudou mecanicamente em nada da antiga NH6
- traseira mais atualizada;
- banco na tentativa de maior anatomia;
Pergunta:
vale a pena vender a minha e comprar esta?
"As conquistas não são obras do acaso, são frutos do merecimento"
em 25 de maio bye cb300...entra NH 2008 preta
em 25 de maio bye cb300...entra NH 2008 preta
Re: CB 600F Hornet 2012
Giacome, vc vem perguntar logo no M@D se vale a pena comprar uma Hornet??
Se tá afim, compra e guenta a zoação...
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Re: CB 600F Hornet 2012
Tá certo que é uma pergunta retórica, mas eu sou totalmente contra repetir veículo. Se eu tenho uma moto hj, vou desprender uma boa grana comprando uma mais nova, pra quê gastar dinheiro pra ter as mesmas sensações? A não ser que sua moto atual esteja apresentando problemas, não vejo porquê gastar dinheiro na troca por outro veículo igual.Giacome escreveu:Algumas considerações sobre a NNH6:
- segue a tendência de redução do volume;
- mais parecida com a cb300 (mas isso não importa)
- painel sem conta giros analógico ainda não me agrada;
- tendência de farol inaugurada pel vrf;
- não mudou mecanicamente em nada da antiga NH6
- traseira mais atualizada;
- banco na tentativa de maior anatomia;
Pergunta:
vale a pena vender a minha e comprar esta?
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Re: CB 600F Hornet 2012
Já fiz isso com uma Falcon. Usei uma 99 comprada zero Km por cinco anos e depois troquei por outra Falcon 2005, também zero Km, que usei por mais cinco anos
.
Adorei a moto em todos os sentidos, mas por estar tão acostumado, ela parecia fazer parte do meu corpo e já não sentia mais as reações dela, a segunda Falcon depois de pouco tempo ficou muito chata de pilotar.
Nunca mais faço troca em sequência. A segunda moto sendo igual à primeira, perde a graça rapidamente
.
Adorei a moto em todos os sentidos, mas por estar tão acostumado, ela parecia fazer parte do meu corpo e já não sentia mais as reações dela, a segunda Falcon depois de pouco tempo ficou muito chata de pilotar.
Nunca mais faço troca em sequência. A segunda moto sendo igual à primeira, perde a graça rapidamente
Re: CB 600F Hornet 2012
Pensando em motos, concordo totalmente.Kuati escreveu:Tá certo que é uma pergunta retórica, mas eu sou totalmente contra repetir veículo. Se eu tenho uma moto hj, vou desprender uma boa grana comprando uma mais nova, pra quê gastar dinheiro pra ter as mesmas sensações? A não ser que sua moto atual esteja apresentando problemas, não vejo porquê gastar dinheiro na troca por outro veículo igual.Giacome escreveu:Algumas considerações sobre a NNH6:
- segue a tendência de redução do volume;
- mais parecida com a cb300 (mas isso não importa)
- painel sem conta giros analógico ainda não me agrada;
- tendência de farol inaugurada pel vrf;
- não mudou mecanicamente em nada da antiga NH6
- traseira mais atualizada;
- banco na tentativa de maior anatomia;
Pergunta:
vale a pena vender a minha e comprar esta?
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Cuidado com seus desejos....eles podem se tornar realidade
Re: CB 600F Hornet 2012
No meu caso, eu tinha trocado uma carburada pela injetada e com ABS, a mudança foi grande, principalmente na ciclística, mas eu teria outra, o moto excelente, pra tudo...
Por isto que imagino que agora eu definitivamente casei, tenho 2 motos perfeitas pro que eu quero...
Por isto que imagino que agora eu definitivamente casei, tenho 2 motos perfeitas pro que eu quero...
Suzuki RV 90,Yamaha RS 125,Honda ML125,Yamaha DT 180, Agrale 16.5/27.5 Elefantre/27.5,XL250 R, Honda 450 DX, Yamaha RD 350 LC, Honda Hornet e New Hornet, Kawasaki Z 1000, Suzuki DRZ 400 E
EU FUI, E SOBREVIVI, FOI BOM DEMAIS
EU FUI, E SOBREVIVI, FOI BOM DEMAISRe: CB 600F Hornet 2012
Não vejo problema algum em repetir a moto.
Ja tive 4 XTs... so atualizava o ano.
Tive 2 CB13.
Se gosto da moto, mantenho o modelo.
Mas eu não sou parametro, troco de moto todo ano.
Ja tive 4 XTs... so atualizava o ano.
Tive 2 CB13.
Se gosto da moto, mantenho o modelo.
Mas eu não sou parametro, troco de moto todo ano.
Re: CB 600F Hornet 2012
Pô JAL, tu tem é preguiça de trocar pneu, deu a km é mais fácil trocar a moto toda logo... quem pode, pode.
[ ]'s
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Re: CB 600F Hornet 2012
Kuati escreveu:Pô JAL, tu tem é preguiça de trocar pneu, deu a km é mais fácil trocar a moto toda logo... quem pode, pode.![]()
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- Medeiros Neto
- Dinossauro
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- Registrado em: 24 Dez 2007, 08:48
- Localização: Natal - RN
Re: CB 600F Hornet 2012
Eu só repeti de moto com a XTZ 125, mas era uma moto usada para rodar apenas na cidade. Uma moto de média/alta cilindrada fico com a opinião do Kuati, prefiro não repetir.
No caso da Old Hornet é diferente, trocaria sim pela New Hornet, é bem mais acertada. Já esse modelo novo 2012 caso eu tivesse a 2011, não mudaria não.
No caso da Old Hornet é diferente, trocaria sim pela New Hornet, é bem mais acertada. Já esse modelo novo 2012 caso eu tivesse a 2011, não mudaria não.
Abraços Gente Boa !!! 
XTZ 150 Crosser ED 2017
XTZ 150 Crosser ED 2017
Re: CB 600F Hornet 2012
Eu se tivesse dinheiro sobrando, trocaria sem medo, patrimonio atualizado, até porque, não tem nada melhor no mercado...
A Z750, é parelha demais, só trocando de marca...
As outras, inferiores.
A Z750, é parelha demais, só trocando de marca...
As outras, inferiores.
Suzuki RV 90,Yamaha RS 125,Honda ML125,Yamaha DT 180, Agrale 16.5/27.5 Elefantre/27.5,XL250 R, Honda 450 DX, Yamaha RD 350 LC, Honda Hornet e New Hornet, Kawasaki Z 1000, Suzuki DRZ 400 E
EU FUI, E SOBREVIVI, FOI BOM DEMAIS
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