Jaspion Burro Atrapalha Curva de Freira em Morungaba

[SPEED RACER]

Coloquei mais duas fotos pra ver se melhora pra quem não entendeu.

[Richard.]

vai ter que pagar nada, nem bateu... se o cara caiu de 'sustinho' o preju eh dele

Só vc mesmo, bofe...

Quer dizer que um cara atravessa a sua frente, na contramão, vc desvia dele para não encher ele no meio da moto e caí e o prejú é seu???


Bom, mas com certeza, eu no minimo, levantava e perguntava, e aí meu irmão, com que vai ser???

"Ah, vc caiu sozinho, eu não fiz nada"

O cara ia com duas pernas quebradas pro hospital, não uma.

[XTman]

Bem feito. Se estivessem na velocidade permitida, não teriam se acidentado. Perderam algum membro, pelo menos?

[SPEED RACER]

Freira é fóda mesmo!
A culpa agora é do cara da R1, kuaukaukaukaukaukaukaukuku

[b0fh]

bichard... na boa... se eu fosse dono de seguradora botava cláusula de nunca pagar sinistro, seja do tit ou de terceiro se o acidente for nessa estrada ou similar.

ali não tem santinho. todo mundo errado.

fui

ps: sem falar que jáspionnnn não eh tudo fodão? onde já se viu cair de maduro porque tomou 'sustinho'? se fosse o OL ou o pretti emendavam um powerslide cabuloso e empinavam a moto assim que acabasse a curva.

não sabe brincar, não desce pro play.

fui again.

[Tio]

Só pra ficar mais claro: a última foto é do lado contrário da primeira.
Na primeira o cara da XT perdeu a curva, é uma pista única pra descer a serra. O cara da R1 vinha subindo preparando o curvão, que é a melhor parte desse "S".
Na última foto é a visão do cara da R1 teve subindo, que são duas pistas.
Acredito que num processo a culpa é do cara da XT, que mesmo que não tenha encostado na R1, provocou o acidente quando perdeu a curva e pegou a contramão. Se o cara da R1 tiver seguro e essas fotos caírem na mão da seguradora, o da XT tá fudido. E espero que se foda mesmo. Pra quem conhece a região, sabe que pra se perder naquela curva tem que ser um cabaço mesmo, dá pra ver a curva bem de longe, toda a extensão dela, o tamanho, etc. Dá pra planejar com muita antecedência o que fazer. E nem é uma curva fechadaça nem nada.

[Robson]

Bem feito. Se estivessem na velocidade permitida, não teriam se acidentado. Perderam algum membro, pelo menos?

pelo que se percebe nas fotos, nenhum dos 2 estava correndo alucinadamente.

tanto que o cara da R1 ainda tentou colocar o pe no chao, e a moto não se despedaçou inteira.

=============================================

bom, eu nunca andei nessa estrada, e nem tenho a minima vontade de fazer.... as vezes que peguei a entrada dela ali na Dom Pedro, vi tanto maluco em cima de uma esportiva, que me tira o tesão de conhecer o caminho.

prefiro as estradas da região do vale do paraíba, com exceção da estrada de campos nessa época, as outras são mais light em termos de movimento....

[MarceloW]

Para mim, quem pega estrada aberta e pública para brincar de piloto e ainda de forma organizada, com direto a fotógrafo esperando na curva tem mais é que se ferrar, todos eles.
E o cara da XT merece o trófeu Darwin Awards, andando forte em estrada, sem jaqueta, sem proteção nenhuma.

[Optimus Leo]

Todo o mundo desejando o cara da R1 se fuder...tomara que um camiao ou um "enlatado express" (busao) atravesse na frente do seu carril quando estiverem andando de moto...

[Richard.]

Todo o mundo desejando o cara da R1 se fuder...tomara que um camiao ou um "enlatado express" (busao) atravesse na frente do seu carril quando estiverem andando de moto...

[SPEED RACER]

Bem feito. Se estivessem na velocidade permitida, não teriam se acidentado. Perderam algum membro, pelo menos?

pelo que se percebe nas fotos, nenhum dos 2 estava correndo alucinadamente.

tanto que o cara da R1 ainda tentou colocar o pe no chao, e a moto não se despedaçou inteira.

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bom, eu nunca andei nessa estrada, e nem tenho a minima vontade de fazer.... as vezes que peguei a entrada dela ali na Dom Pedro, vi tanto maluco em cima de uma esportiva, que me tira o tesão de conhecer o caminho.

prefiro as estradas da região do vale do paraíba, com exceção da estrada de campos nessa época, as outras são mais light em termos de movimento....

Robson, a XT tava a milhão sim, antes de chegar nessa curva tem bastante espaço pra acelerar.
A R1 tbm devia estar bem rápido, mas tem freios absurdamente melhores e, o seu condutor teve tempo de ver a XT fazendo cáca.
Com isso ele diminuiu bem a velocidade e minimizou os estragos da queda.

[Jota]

ps: sem falar que jáspionnnn não eh tudo fodão? onde já se viu cair de maduro porque tomou 'sustinho'? se fosse o OL ou o pretti emendavam um powerslide cabuloso e empinavam a moto assim que acabasse a curva.

perfeito.

[Belo]

Mas o cara da R1 é BEM cabaço heim...
Na 1ª foto (na verdade uns segundos antes) se ele tivesse olhando p frente já veia a XT atravessando a pista
Na foto 2 a XT praticamente já saiu da frente, bastaria manter o traçado e fazer a curva normalmente
Lógico que o susto atrapalha, mas um pouquinho de controle e o cara da R1 não tinha nem mudado a trajetoria

[Valdicreidison Letisgô]

Freira de R1 tava vindo bem devagar e ele nao conseguiu desviar? kkkkkkkkk

[Gaucho]

Mas o cara da R1 é BEM cabaço heim...
Na 1ª foto (na verdade uns segundos antes) se ele tivesse olhando p frente já veia a XT atravessando a pista
Na foto 2 a XT praticamente já saiu da frente, bastaria manter o traçado e fazer a curva normalmente
Lógico que o susto atrapalha, mas um pouquinho de controle e o cara da R1 não tinha nem mudado a trajetoria

Belo,

vc já correu em autódromo e sabe disso

se vc vier numa tocada moderada, consegue consertar qq coisa q acontecer

mas se vier acelerando forte, 1 seg de distração vc erra a tomada da curva e passa reto (presumo q aconteceu isso)

já errei tomada de curva pois estava seguindo o traçado do colega da frente, ele errou e Eu fui junto p acostamento c roda travada c direito a "faixa marron" na cueca.

[b1rdie]

Eu se tivesse na R1 chamava no grau e passava em cima dessa xt motodeboyolaqueviumotogpefoiarrumapracabesssa .

[Robson]

Robson, a XT tava a milhão sim, antes de chegar nessa curva tem bastante espaço pra acelerar.
A R1 tbm devia estar bem rápido, mas tem freios absurdamente melhores e, o seu condutor teve tempo de ver a XT fazendo cáca.
Com isso ele diminuiu bem a velocidade e minimizou os estragos da queda.

continuo achando que nenhum dos 2 tava a milhão.... eu já errei curvas a quase 80 km/h (e cai por isso) por mera distração. Pode ter acontecido o mesmo com o cara da XT.

pelas fotos, o cara da XT só trava a roda na iminência de chapar com a R1.... e o cara da R1 só caiu pq triscou a roda dianteira no cascalho (4a foto)... aí precisa ser mágico para não cair, mesmo q quase parado....

[fellipão]

A culpa é dois dois.

O da xt porque varou a curva... o cara da R1 porque se estivesse em velocidade condizente com a pista, certamente teria evitado o acidente.

Aliás, quem se sujeita a andar ali, local frequentado por jaspions e aspirantes a jaspion, sabe dos riscos que corre.

Por fim, vale aquele brocardo popular: "PASSARINHO QUE COME PEDRA, TEM QUE TER CONFIANÇA NO xx"..

[SPEED RACER]

Eu continuo achando que a XT tava no gás e a R1 não estava tanto.
Pra quem conhece aquela curva sabe que, quem vem no sentido da XT consegue fazer a curva bem mais forte do que quem vem no sentido da R1 pq o asfalto (do lado da R1) ta todo fudido.
Sei bem disso pq ontem mesmo eu passei ali, na ida vc vem embalado e o asfalto é bom, mas na volta sem chances.

[Baeta]

especialistas do M@D... tem um monte de gente aqui que deveria trabalhar no CSI. Tão matando a charada por foto.