INSTALADO TWO BROTHERS escapamentos importados x nacionais

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Leandro 66
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INSTALADO TWO BROTHERS escapamentos importados x nacionais

Mensagem por Leandro 66 »

Estou olhando umas ponteiras pra colocar na bandit, o preço das importadas está muito caro e tenho visto algumas nacionais de carbono dando problema e isso que ja não custam pouco.

Ja estava decidido pelas nacionais mas agora ja não sei. :shock:

Comentem sobre: modelo ponteira que usa, bom acabamento, preço, diferença consumo/desempenho, valeu à pena trocar, estes detalhes etc.. ;-)
Editado pela última vez por Leandro 66 em 09 Jun 2011, 09:13, em um total de 1 vez.
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FuSoYa
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Re: escapamentos importados x nacionais

Mensagem por FuSoYa »

Eu meteria esse na Bandit 650, fica bala e é top ...

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E se quiser algo mais top coloca esse! :bnnd:

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E têm esse, mas aí o preço vai nas nuvens ! :lol:

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minholi
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Re: escapamentos importados x nacionais

Mensagem por minholi »

O pessoal do suzukionline.org recomenda os Daut Race, que inclusive tem desconto para membros do fórum. Eu acho que devem ser bons, pelo menos o acabamento é bonito e o tamanho é o ideal para a Bandit.
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SPEED RACER
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Re: escapamentos importados x nacionais

Mensagem por SPEED RACER »

Tem a WR RACING tbm, dizem que é bom.
Das nacionais acho que as melhores são as jeskap.
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Baeta
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Re: escapamentos importados x nacionais

Mensagem por Baeta »

tive jeskap de carbono na bandit e tive dor de cabeça. A fibra quebrava nos rebites. Arrumei uma vez, rodou 3 meses e quebrou de novo. Arrumei e voltou a dar problema. Coloquei outro jeskap, mas de alumínio. Já tem 3 anos e até hoje está tranquilo.

Os WR vejo muita gente elogiando. Até andei sondando colocar uma no mamute, mas o desenho dele é muito moderninho. Pro mamute, ponteira tradicional (redonda ou oval), fica melhor. Os daut´s o povo também elogia.

Tem que ser de carbono?
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Tio
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Re: escapamentos importados x nacionais

Mensagem por Tio »

Melhor coisa é achar um importado usado em bom estado.
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Leandro 66
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Re: escapamentos importados x nacionais

Mensagem por Leandro 66 »

Baeta escreveu:tive jeskap de carbono na bandit e tive dor de cabeça. A fibra quebrava nos rebites. Arrumei uma vez, rodou 3 meses e quebrou de novo. Arrumei e voltou a dar problema. Coloquei outro jeskap, mas de alumínio. Já tem 3 anos e até hoje está tranquilo.

Os WR vejo muita gente elogiando. Até andei sondando colocar uma no mamute, mas o desenho dele é muito moderninho. Pro mamute, ponteira tradicional (redonda ou oval), fica melhor. Os daut´s o povo também elogia.

Tem que ser de carbono?

Pois é inicialmente seria de carbono, mas muitos estão quebrando perto dos rebites. Esse problema é praticamente dos nacionais.

Os de alumino acabam sendo a melhor opção entre os nacionais.
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Dipt
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Re: escapamentos importados x nacionais

Mensagem por Dipt »

Não reclamem que tem a ver com o tópico.
Aqui na minha cidade tem um pinta que queima campo pra mais de metro, se gavou umas duas horas com o escapamento yoshimura (não sei se é este o nome certo) que tinha posto na moto e tal. Bueno (como eu tinha mechido nos canos de minha Marauder com meu mecânico) e ninguém aguentava mais o bagual, olhei no branco dos olhos dele e lasquei, tb coloquei um escapamento japonês. Ele fez um silêncio e meio de lado " Legal, que marca?" Respondi EUOKRIKA. toda a galera parou para ouvir.
Imendei, -"é, eu e o Krika (meu mec) que fizemos - euokrika. O pinta não tem aparecido nas reuniões de quinta a um bom tempo.
Vsf- se tem grana bota o que quiser mas para de queimar campo meu.
Fui...
INTRUDER LC 1500 2000 La GoRdA
"Bebo, fumo, ando de Opala e de moto, não gosto de covardia e futilidade, sou reacionário pra caralho e meu ídolo de infância é Charles Bronson!!!
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Re: escapamentos importados x nacionais

Mensagem por Joaquim »

DIPT-MARAUDEIRO escreveu:Não reclamem que tem a ver com o tópico.
Aqui na minha cidade tem um pinta que queima campo pra mais de metro, se gavou umas duas horas com o escapamento yoshimura (não sei se é este o nome certo) que tinha posto na moto e tal. Bueno (como eu tinha mechido nos canos de minha Marauder com meu mecânico) e ninguém aguentava mais o bagual, olhei no branco dos olhos dele e lasquei, tb coloquei um escapamento japonês. Ele fez um silêncio e meio de lado " Legal, que marca?" Respondi EUOKRIKA. toda a galera parou para ouvir.
Imendei, -"é, eu e o Krika (meu mec) que fizemos - euokrika. O pinta não tem aparecido nas reuniões de quinta a um bom tempo.
Vsf- se tem grana bota o que quiser mas para de queimar campo meu.
Fui...
Alguém pode traduzir?
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Dipt
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Re: escapamentos importados x nacionais

Mensagem por Dipt »

Quer tecla SAP?
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Re: escapamentos importados x nacionais

Mensagem por Joaquim »

DIPT-MARAUDEIRO escreveu:Quer tecla SAP?
Só nessas partes:
queima campo pra mais de metro

Código: Selecionar todos

se gavou umas duas horas
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Dipt
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Re: escapamentos importados x nacionais

Mensagem por Dipt »

Se trata de um cara muito exibido que acha que é mais que os outros.
Ok.
Abraço
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Re: escapamentos importados x nacionais

Mensagem por Joaquim »

Baeta escreveu:tive jeskap de carbono na bandit e tive dor de cabeça. A fibra quebrava nos rebites. Arrumei uma vez, rodou 3 meses e quebrou de novo. Arrumei e voltou a dar problema. Coloquei outro jeskap, mas de alumínio. Já tem 3 anos e até hoje está tranquilo.

Os WR vejo muita gente elogiando. Até andei sondando colocar uma no mamute, mas o desenho dele é muito moderninho. Pro mamute, ponteira tradicional (redonda ou oval), fica melhor. Os daut´s o povo também elogia.

Tem que ser de carbono?

O Russo já cantou essa bola aqui, os escapes de "carbono" são na realidade fibra de vidro imitando carbono.

Tenho um Jeskap de fibra na CBzona, por enquanto sem problemas, mas sabe-se la quando ele vai pifar.
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Re: escapamentos importados x nacionais

Mensagem por Joaquim »

DIPT-MARAUDEIRO escreveu:Se trata de um cara muito exibido que acha que é mais que os outros.
Ok.
Abraço
;-) ;-)
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Re: escapamentos importados x nacionais

Mensagem por zulay »

uso wacs tradicional redondo,bom e barato tem um video que gravei no yotube.
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Fredericow
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Re: escapamentos importados x nacionais

Mensagem por Fredericow »

eu estou com um two bros na minha, o ronco é muito alto mesmo nas baixas rotações (3k em diante). Acabei adquirindo um supressor pra reduzir um pouco o barulho.
Imagem

Gostei também do yoshimura trs.

Dos nacionais, iria de jeskap.
No mercado livre vez ou outra tem umas ponteiras boas e num preço razoável.
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cabeça
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Re: escapamentos importados x nacionais

Mensagem por cabeça »

instalei semana passada na F.
importei um chinês mesmo, bom acabamento, fibra de carbono, silenciador removível, tig bem feita, enfim...
pra quem quer apenas o som dos 4 canecos, 260,00 ficou de bom tamanho pro meu bolso :-D
Eu estou cempre serto!
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minholi
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Re: escapamentos importados x nacionais

Mensagem por minholi »

Qual foi cabeça?
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SPEED RACER
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Re: escapamentos importados x nacionais

Mensagem por SPEED RACER »

Well escreveu:
Baeta escreveu:tive jeskap de carbono na bandit e tive dor de cabeça. A fibra quebrava nos rebites. Arrumei uma vez, rodou 3 meses e quebrou de novo. Arrumei e voltou a dar problema. Coloquei outro jeskap, mas de alumínio. Já tem 3 anos e até hoje está tranquilo.

Os WR vejo muita gente elogiando. Até andei sondando colocar uma no mamute, mas o desenho dele é muito moderninho. Pro mamute, ponteira tradicional (redonda ou oval), fica melhor. Os daut´s o povo também elogia.

Tem que ser de carbono?

O Russo já cantou essa bola aqui, os escapes de "carbono" são na realidade fibra de vidro imitando carbono.

Tenho um Jeskap de fibra na CBzona, por enquanto sem problemas, mas sabe-se la quando ele vai pifar.
Exatamente, os nacionais não são de carbono de verdade.
É fibra de vidro com preço de carbono, Brasil é fóda!
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luismassa
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Re: escapamentos importados x nacionais

Mensagem por luismassa »

Fredericow escreveu:eu estou com um two bros na minha, o ronco é muito alto mesmo nas baixas rotações (3k em diante). Acabei adquirindo um supressor pra reduzir um pouco o barulho.
Fred, tu já ficou lado a lado com esportivos nacionais? Tô com 2 bros tb, na F650, é bem mais silencioso do que as nacionais. O problema é o cano inox, amarelou e começou a descascar.
No final, o que importa é quanto damos, e não o quanto temos.
Mas lembre-se que só podemos dar o que temos.
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