Velocidade Final: a grande panacéia!

[Fabio Ninja]

devia lançar um topico, em quanto tempo sua moto fez de 0 a 50 metros

Você está na frente de um teclado, não está? Então, por que não faz isso?

eu não posso , a ninjinha é manca

[Russo]

devia lançar um topico, em quanto tempo sua moto fez de 0 a 50 metros

Você está na frente de um teclado, não está? Então, por que não faz isso?

eu não posso , a ninjinha é manca

... não tem nada a ver o kú com as kalças...

[Richard.]

E dá-lhe tijolada.

[SPEED RACER]

TOME!!!!
rsrsrsrsrsrsr

[Dipt]

Particularmente também não me preocupo muito com a velocidade final de uma moto para definir uma compra, o que me interessa mais é o desempenho geral, aceleração talvez seja mais definidor, assim como frenagem, suspensões.

De todas as motos e carros que tive tirei uma casquinha para ver o fim da corda. Mas após saciada a curiosidade, raramente passo de uns 120 de carro e de uns 110 de moto.

[williampk3d]

minha é 125, não passa de 100, mas é quitada

[Russo]

minha é 125, não passa de 100, mas é quitada

Sim... e dai? Eu tenho duas motokas, uma quitada e outra não.
Na hora de acelerar (ou frear, abastecer, lavar, peidar no banco, etc), o fato de estar quitada ou não, não faz nenhuma diferença...

[Richard.]

Eita...

Mas hoje ele acordou bem, hein???

[SPEED RACER]

Eita...

Mas hoje ele acordou bem, hein???

Esse é o velho espírito do M@D, kuaukaukaukaukaukauk

[JAL]

O Russo tá de TPM.

[Leandro 66]

Tava lendo os relatos e opiniões e concordo com a maior parte. Tbm não sou nenhum aficionado por velocidade máxima, mas acho que em alguns casos é um fator interessante pra ser levado em conta pq serve (muitas vezes) como referência para se saber qual a velocidade de cruzeiro boa para a moto. Sendo bem honesto minha velocidade de cruzeiro quando viajo sozinho é em torno de 140km/h ou mais dependo obviamente da estrada. Pegar uma moto com velocidade máxima de 160 ia me fazer reduzir a minha velocidade de cruzeiro pq sobraria pouca "reserva de potência" para caso eu precisasse numa ultrapassagem ou algo do gênero, sem contar que no meu ver estaria forçando a moto.

Agora definir que uma moto é melhor ou pior que outra por causa de 10km/h a mais é ridículo. Um simples exemplo é a minha ex-moto (bandit 650 S). Quando eu fui comprar todos meus amigos torraram a paciência pra eu pegar uma hornet que anda mais, é mais leve e etc. só que pro uso que eu faço que é viajar não me serve. É bem mais desconfortável, não tem a caranagem (ainda que semi) e é mais complicado pra colocar bagagem. Ou seja, essa diferença de potência, velocidade e etc pra mim não significava nada!

100%

[Leandro 66]

A melhor moto é aquela que a gente tem. Cada um tem suas expectativas e perfil de uso. Velocidade final só faz sentido nas SS, que são as únicas motos feitas pra correr acima de 200km/h. As demais são muito melhores quando usadas abaixo (ou bem abaixo) disso.

Das 600 pra cima a coisa muda de figura. São motos com dinâmica de retomadas e ciclistica para rodar com folga no limite de velocidade das rodovias e força de sobra pra qualquer situação. Abaixo disso é claro que podem ser usadas para pegar estrada, mas qualquer 250/300 sempre vai deixar a desejar, mesmo que a velocidade não seja o maior objetivo.

100%

[Albert]

Só porrada, uahuahauhauhaua

[FuSoYa]

Dai a questão: o que é realmente importante: a motoka ter maior velocidade final que a sua concorrente direta ou ela ser mais ágil, mais esperta, ter um conjunto melhor que a sua principal concorrente?

Eu gosto de torque, patada forte, explosão, agilidade ...

Velocidade Final pro estilo de moto que gosto não importa, não preciso mais que 200 KM/H ...

Mas sim que alcance os 200 KM/H rápido!

FLWs

[piccoli]

Ontem dei um acelerão aqui na BR 290, próximo a Porto Alegre.
Eu queria tirar a limpo essa lenda de velocidade final da minha ultra mega fodástica e "vibrante" Intruder 125.

Pois bem, olho fixo no visor do GPS: no retão, plano, vento a favor, marcou cravados 156 Km/h.

Só não consegui conferir o que marcava no velocímetro porque a vaca da minha mulher me acordou, gritando: VAGABUNDO! VAI TE ATRASAR PARA O TRABALHO! LEVANTA!

[Dipt]

Ontem dei um acelerão aqui na BR 290, próximo a Porto Alegre.
Eu queria tirar a limpo essa lenda de velocidade final da minha ultra mega fodástica e "vibrante" Intruder 125.

Pois bem, olho fixo no visor do GPS: no retão, plano, vento a favor, marcou cravados 156 Km/h.

Só não consegui conferir o que marcava no velocímetro porque a vaca da minha mulher me acordou, gritando: VAGABUNDO! VAI TE ATRASAR PARA O TRABALHO! LEVANTA!

Achei que era uma linhada das boas.

[Betao Atibaia]

Dai a questão: o que é realmente importante: a motoka ter maior velocidade final que a sua concorrente direta ou ela ser mais ágil, mais esperta, ter um conjunto melhor que a sua principal concorrente?

Eu acho que o que vale mesmo é torque, mas por gosto pessoal. Na realidade eu hj sou um cagão mesmo que não passo de 140 nem que a vaca tussa.
A fim de comparação, se velocidade final fosse tudo isso mesmo, olha como ficaria o campeonato de F1 com as speed traps de Barcelona

1 Adrian SUTIL Force India ALE 325.2km/h
2 Paul DI RESTA Force India ESC 323.2
3 Michael SCHUMACHER Mercedes ALE 321.9
4 Rubens BARRICHELLO Williams BRA 321.9
5 Nico ROSBERG Mercedes ALE 321.8
6 Vitaly PETROV Renault GP RUS 321.5
7 Felipe MASSA Ferrari BRA 321.3
8 Fernando ALONSO Ferrari ESP 320.9
9 Jenson BUTTON McLaren Mercedes ING 319.2
10 Lewis HAMILTON McLaren Mercedes ING 318.7
17Sebastian VETTEL Red Bull Renault ALE 312.3

[orthanc]

Dai a questão: o que é realmente importante: a motoka ter maior velocidade final que a sua concorrente direta ou ela ser mais ágil, mais esperta, ter um conjunto melhor que a sua principal concorrente?

Eu acho que o que vale mesmo é torque, mas por gosto pessoal. Na realidade eu hj sou um cagão mesmo que não passo de 140 nem que a vaca tussa.
A fim de comparação, se velocidade final fosse tudo isso mesmo, olha como ficaria o campeonato de F1 com as speed traps de Barcelona

1 Adrian SUTIL Force India ALE 325.2km/h
2 Paul DI RESTA Force India ESC 323.2
3 Michael SCHUMACHER Mercedes ALE 321.9
4 Rubens BARRICHELLO Williams BRA 321.9
5 Nico ROSBERG Mercedes ALE 321.8
6 Vitaly PETROV Renault GP RUS 321.5
7 Felipe MASSA Ferrari BRA 321.3
8 Fernando ALONSO Ferrari ESP 320.9
9 Jenson BUTTON McLaren Mercedes ING 319.2
10 Lewis HAMILTON McLaren Mercedes ING 318.7
17Sebastian VETTEL Red Bull Renault ALE 312.3

Po, nem assim teríamos brasileiro no podio... rs

[Allende]

T Sendo bem honesto minha velocidade de cruzeiro quando viajo sozinho é em torno de 140km/h ou mais dependo obviamente da estrada. Pegar uma moto com velocidade máxima de 160 ia me fazer reduzir a minha velocidade de cruzeiro pq sobraria pouca "reserva de potência" para caso eu precisasse numa ultrapassagem ou algo do gênero, sem contar que no meu ver estaria forçando a moto.

Claro. A 140 km/h e vc precisa andar + para ultrapassar.

Boa.

A do jacaré agora.

Ab, Allende

[eclinck]

T Sendo bem honesto minha velocidade de cruzeiro quando viajo sozinho é em torno de 140km/h ou mais dependo obviamente da estrada. Pegar uma moto com velocidade máxima de 160 ia me fazer reduzir a minha velocidade de cruzeiro pq sobraria pouca "reserva de potência" para caso eu precisasse numa ultrapassagem ou algo do gênero, sem contar que no meu ver estaria forçando a moto.

Claro. A 140 km/h e vc precisa andar + para ultrapassar.

Boa.

A do jacaré agora.

Ab, Allende

Tu só teve jaca até hoje, não opina.