Velocidade Final: a grande panacéia!

[Diovanni]

Eu, particularmente, acabei desenvolvendo o gosto por motokas com mais torque, que possibilitem boas arrancadas e retomadas, pois em 99% dos casos é disso que eu preciso numa moto. Raramente eu chego à final da moto e nas raras vezes que faço isso, geralmente é uma vez só com aquela moto, por mera curiosidade, nunca por necessidade.

Por isso que meu futuro UP será uma 1250S ou quem sabe a 1250 FA com ABS, se vier para o Brasil!

Até,

[SPEED RACER]

O que importa nao e a velocidade final...e sim que tao rapido se chega la.

Exatamente!
Pra mim existe um minimo de velocidade que precisa atingir (230km/h ja estaria bom) à partir daí eu levo em consideração o torque.
Minha ex-h6 andava bem de final, marcava de painel os 230km/h e ja me satisfazia, mas não tinha o torque que eu gosto pra subir serra, então pra remediar isso eu meti uma coroa 2T maior rsrsrsrs e ja deu uma melhorada, mas depois que andei nas milona, aí sim eu vi o que é torque.
Quase não dou final na minha, normalmente nos roles chego a 230km/h e ja ta bom, até pq em serras, nem tem como andar acima disso, o que interessa mesmo é o miolo e lá o que vale é torque.

[Saurus]

O que importa nao e a velocidade final...e sim que tao rapido se chega la.

Exatamente!
Pra mim existe um minimo de velocidade que precisa atingir (230km/h ja estaria bom) à partir daí eu levo em consideração o torque.
Minha ex-h6 andava bem de final, marcava de painel os 230km/h e ja me satisfazia, mas não tinha o torque que eu gosto pra subir serra, então pra remediar isso eu meti uma coroa 2T maior rsrsrsrs e ja deu uma melhorada, mas depois que andei nas milona, aí sim eu vi o que é torque.
Quase não do final na minha, normalmente nos roles chego a 230km/h e ja ta bom, até pq em serras nem tem como andar acima disso, o que interessa mesmo é o miolo e la o que vale é torque.

Carroll Hall Shelby costumava dizer que velocidade final vende veículos e torque e agilidade vencem corridas.

[JAL]

Não to nem aí pra velocidade final... ou se acelera de 0-100 em 2,7897654 segundos.
Compro a moto que posso pagar e que eu curto andar.

[Saurus]

Não to nem aí pra velocidade final... ou se acelera de 0-100 em 2,7897654 segundos.
Compro a moto que posso pagar e que eu curto andar.

É. Seu avatar confirma isso.

[JAL]

Não to nem aí pra velocidade final... ou se acelera de 0-100 em 2,7897654 segundos.
Compro a moto que posso pagar e que eu curto andar.

É. Seu avatar confirma isso.

Sim, confirma que gosto de moto esportiva. Se eu fosse me basear em números, comprava uma ZX10, ou BMW.

[SPEED RACER]

Não to nem aí pra velocidade final... ou se acelera de 0-100 em 2,7897654 segundos.
Compro a moto que posso pagar e que eu curto andar.

É. Seu avatar confirma isso.

Sim, confirma que gosto de moto esportiva. Se eu fosse me basear em números, comprava uma ZX10, ou BMW.

Mas se a CBR 1000 não passasse de 200km/h e fosse lenta, vc compraria mesmo assim?
Acredito que todo mundo tenha um mínimo que deseja atingir de velocidade.
Eu não ligo se a srad toma lenha de cbr 1000 ou de zx-10, mas ligaria se ala fosse lenta e não atingisse pelo menos uns 280km/h (pq ela é uma 1000cc).
Só dei final na srad 2x, ja confessei aqui que tenho medo, gosto mesmo é das curvas de baixa.

[JAL]

Não to nem aí pra velocidade final... ou se acelera de 0-100 em 2,7897654 segundos.
Compro a moto que posso pagar e que eu curto andar.

É. Seu avatar confirma isso.

Sim, confirma que gosto de moto esportiva. Se eu fosse me basear em números, comprava uma ZX10, ou BMW.

Mas se a CBR 1000 não passase de 200km/h e fosse lenta, vc compraria mesmo assim?
Acredito que todo mundo tenha um mínimo que deseja atingir de velocidade.

Óbvio que eu não compraria uma SS manca.
O que tentei dizer é que não fico procurando números para comprar determinada moto.
Tipo aquelos tóxicos sobre quem anda mais, se é TW ou Fazer... uma anda 139 a outra 138,78 .

[SPEED RACER]

Então vc está aí sim pra velocidade final e aceleração.
Só não é neurótico com isso.

[JAL]

Então vc está aí sim pra velocidade final e aceleração.
Só não é neurótico com isso.

Porra Speed, não complica.
To dizendo que não deixaria de comprar determinada moto que acelera 0,5 a menos que outra do mesmo tipo.
É claro que quem compra uma SS gosta de velocidade, estou tentando explicar que não sou paranóico com os números.
Tem gente que fica fuçando os "testes" pra saber peso, se é 1kg mais leve que a outra, se acelera 0,04 a mais que a concorrente, etc.
É disso que falei.
Não to nem aí pra números. Compro a moto que curto
Entendeu??(Diz que sim porra!!!! )

[Saurus]

JAL, eu entendi o que você quiz dizer, só estou tirando onda contigo.

[SPEED RACER]

Então vc está aí sim pra velocidade final e aceleração.
Só não é neurótico com isso.

Porra Speed, não complica.
To dizendo que não deixaria de comprar determinada moto que acelera 0,5 a menos que outra do mesmo tipo.
É claro que quem compra uma SS gosta de velocidade, estou tentando explicar que não sou paranóico com os números.
Tem gente que fica fuçando os "testes" pra saber peso, se é 1kg mais leve que a outra, se acelera 0,04 a mais que a concorrente, etc.
É disso que falei.
Não to nem aí pra números. Compro a moto que curto
Entendeu??(Diz que sim porra!!!! )

Cacete de agulha, rsrsrsr eu entendi sim
Foi o que eu disse, vc não é "norótico" com isso
Agora diz que VOCE ME entendeu, diz

[JAL]

ENTENDI!!!!!!!!!

[Saurus]

...
O que tentei dizer é que não fico procurando números para comprar determinada moto.
Tipo aquelos tóxicos sobre quem anda mais, se é TW ou Fazer... uma anda 139 a outra 138,78 .

Essas discussões me fazem rir muito, ver mané discutindo por causa disso.

[JAL]

...
O que tentei dizer é que não fico procurando números para comprar determinada moto.
Tipo aquelos tóxicos sobre quem anda mais, se é TW ou Fazer... uma anda 139 a outra 138,78 .

Essas discussões me fazem rir muito, ver mané discutindo por causa disso.

O da ninjete tá bão

[Optimus Leo]

De todas formas, todos esses numeros sao feitos por pilotos profissas...dentro de uma mesma classe, para meros mortais, tudo e a mesma coisa...

[JAL]

De todas formas, todos esses numeros sao feitos por pilotos profissas...dentro de uma mesma classe, para meros mortais, tudo e a mesma coisa...

[Richard.]

Exatamente!
Pra mim existe um minimo de velocidade que precisa atingir (230km/h ja estaria bom) à partir daí eu levo em consideração o torque.
Minha ex-h6 andava bem de final, marcava de painel os 230km/h e ja me satisfazia, mas não tinha o torque que eu gosto pra subir serra, então pra remediar isso eu meti uma coroa 2T maior rsrsrsrs e ja deu uma melhorada, mas depois que andei nas milona, aí sim eu vi o que é torque.
Quase não dou final na minha, normalmente nos roles chego a 230km/h e ja ta bom, até pq em serras, nem tem como andar acima disso, o que interessa mesmo é o miolo e lá o que vale é torque.

Penso da mesma forma, não me interessa se a moto que eu gosto é velha, pesada ou sei lá o que, se ela chega num mínimo de meu interesse, o resto que se dane.

Por isso que gosto tanto das SS da decada de 90, pois chegavam no meu mínimo de interesse (acima dos 220 km/h) e tinham relativo conforto, se comparadas as SS atuais, bons exemplos dissi seriam uma GSX1100W, GSX750W ou uma Srad antiga. Até as Ninjas eu acho confortáveis.

[Fabio Ninja]

devia lançar um topico, em quanto tempo sua moto fez de 0 a 50 metros

[Russo]

devia lançar um topico, em quanto tempo sua moto fez de 0 a 50 metros

Você está na frente de um teclado, não está? Então, por que não faz isso?