Gosto demais dessa moto, é uma opção no futuro. A Tiger 900 GT Pro também sou louco.

Harley Davrison escreveu: 23 Nov 2020, 08:53 Achei que até que demorou para enterrarem a ST1200. Me surpreendi dela não ter colocado ela no pacotão que foi a Tenere 250 e 660. Baita moto, mas, sem melhorias a anos fica dificil competir com Tiger e GS.

É isso, mas compraria uma , gosto da jamanta.

Feliz Natal a todos.

A Haojue fabricava a Intruder 125, Yes , Burgman 125, GSR 150.

Elas tinham o S da Suzuki no tanque , mas eram todas chinesas e cumprem a missão sim.

Tenho vontade de comprar uma DK 150 para o dia a dia.

A Haojue tem motos pequenas que chamam a atenção, eu mesmo já pensei em comprar uma DK 150, e agora vem com injeção eletronica. Só achei cara, fica quase o mesmo valor da Factor 150. Aí prefiro ir de Yamaha Factor 150.

Pra quem mora em litoral essas rodas raiadas tem o problema de corrosão nos raios, que não são de aço inox, e sim galvanizados.


Agostinho, tive no mecânico hj, aquela manutenção pesada (óleo, filtro de óleo e primeiro ajuste de corrente, aos 11kkm), e ele me confirmou... são de aço inox os ...

Pela beleza e limpeza, prefiro as rodas de liga leve. É muito fácil limpar motos com rodas de liga leve. Mas gosto da Vstrom em todas as versões , seja ela 650 ou 1000cc. Raiadas ou liga leve.

Lander é uma moto excelente. Como fui proprietário de uma Tenere 250 por muitos anos, prefiro a T250.

Mas a Lander é muito boa também, motor muito confiável e fácil e barato de fazer manutenções.

A nova CB 500X 2020 é cara, mas a moto também ganhou mais alguns pontos positivos. Vale a pena sim para o que deseja numa moto.

E está muito bonita mesmo a CB 500X 2020.

O escape passar por baixo da moto, na XT 660 nunca me incomodou. A suspensão dianteira da NC sim, não tenho nada do que reclamar da NC, é top. Pena ter suspensões tão duras. Mas como nada é perfeito, dá para viver com ela assim.

O vendedor da Honda é conhecido meu, já rodei com o grupo dele de ...

Kokimoto escreveu: 16 Abr 2020, 22:11 Nao acredito que ninguém recomendou bandit ainda!

Se for usar muito a moto na cidade, CB 500X, se for mais estrada. Bandit, de preferência 1250.

Recomendo Motobatt também, preço, CCA e aqueles polos que ajudam a instalação na moto. Será Motobatt para mim também no futuro.

Eu compraria uma CB 500X fácil, mas hoje, mesmo com projeto mais antigo, iria de NC 750X. Torque é coisa muito boa.

Se analisarmos a CB 500X serve como moto para fazer tudo. Eu mesmo já fui comprar usadinhas em ótimo estado e preço bom, não fechei negócio pois acabei me envolvendo com outros negócios e deixei a idéia da CB 500X por enquanto para depois. Veio a 2020, e o preço na minha cidade de 31k. Sinceramente ...

Maravilha de moto, gostei demais da 900.

Moto boa a CB 500X, gostei dessa que fui ver.

Uma CB 500X 2017, 8 kkm rodados e custando 22k. Achei bom o preço e leva para casa uma moto bem bacana de rodar na cidade e fazer viagens. Consumo excelente.

Vamos analisando e vendo se vale a pena ou não.

Eu fiquei triste com o consumo da Versys 300, cerca de 25 km/L na cidade, e na estrada cai para 23km/L.

A CB 500X é muito mais interessante na questão consumo, se aparecer uma usadinha top eu ficarei doido para fechar negócio.

A nova não tenho coragem ainda de pagar tudo isso.

Está no site da Honda, CB 500X preço sugerido 28,9k. Nas concessionárias vai chegar por 31k. Que preço alto do caramba.

Hoje um vendedor da Honda entrou em contato comigo, falei sobre a idéia de comprar uma 500X. Ele falou que não tem mais estoque, agora é esperar até março o modelo novo.

Acredito que virá por uns 32 mil reais.