M@D

Deletado e consertado

Poxa meu camarada, também nada entendo de mecânica. Estou apenas aqui pra me compadecer juntamente com você por causa da dorzinha de cabeça com um bem que você deve ter sonhado muito pra conseguir e deve ter ficado muito feliz na hora!

Mas não esquenta não. Daqui à pouco vem um experiente pra sanar teu problema.

Felicidades com a linda máquina.

Depois coloca umas fotos aí pra gente ver!

pode ter sido velas molhadinhas mesmo =D

DirtAction escreveu:pode ter sido velas molhadinhas mesmo =D

Mai que gay hein!!

Já já aparece um entendido do assunto e te ajuda!
Mas cadê o cara que tava pensando em pegar SS velha pra ver esse tópico ??!

Andresman escreveu: OBS.: essa foto ela ainda não era minha

A mulher tb ou só a moto???


E depois desse dia que vc conseguiu ligar, ela voltou ao normal ou o problema continua?

a mulher é do cara q me vendeu a moto.....roubei a foto do orkut dele...rsrs

Esse dia foi hoje....mais precisamente a unas 3 horas atrás

molhou as velhas... claro


se fosse a Hornet nova teria dado calço hidráulico

acho que nao custa nada dar uma verificada no CDI, pode ser que tenha molhado o mesmo..

cdi eu olhoei....tava seco...

as velas não deu pra ver....alguém aí já teve problema parecido?
tomara q não seja ruim de resolver....

nao entrou agua da chuva no tanque nao?, pelo bocal.. sintomas bem parecidos de agua no tanque..( a agua fica no fundo do tanque.. ), depois que a agua e eliminada pelo carburador.. fica certinha...

tuca escreveu:nao entrou agua da chuva no tanque nao?, pelo bocal.. sintomas bem parecidos de agua no tanque..( a agua fica no fundo do tanque.. ), depois que a agua e eliminada pelo carburador.. fica certinha...

Tambem acredito nessa opçao.....se olhar com cuidado, percebe-se que que o tanque destas motos esportivas (e as demais que possem o mesmo sistema, tipo B12, cb500, cb1300, ou seja, a tampa esportiva) possui pequenos furos abaixo donde a tampa do tanque é fixada, acredito eu que seja p/ haver circulacao (troca) de vapor.......com muuuuiiiita chuva, e a moto parada por horas, acredito sim que deve entrar agua.....

Andando normal na chuva, ou deixando parada em pouco tempo, nao acontece nada .

Alguem ja passou por isso tambem ???

Amigo...ja que a moto vai ficar guardada em local descoberto, compra uma capa pra ela......aquelas da marca ALBA sao muito boas.

Pelo fato de sua moto ser carenada, praticamente descarto problemas com velas e cdi encharcados.....

flws.

tuca escreveu:nao entrou agua da chuva no tanque nao?, pelo bocal.. sintomas bem parecidos de agua no tanque..( a agua fica no fundo do tanque.. ), depois que a agua e eliminada pelo carburador.. fica certinha...

Quase certeza que seja isso... Ainda mais em motos um pouco mais antigas, pode estar com a borracha de vedação da tampa do tanque rachada e não dá outra. As vezes até pra lavar a moto já pode aconteçer isso... Posta o resultado pra gente... Abçs!!!

Já tive esse problema chato na GS. Igualzinho. E era bóias encharcadas e agulhas sem vedação mais.

Deixava o carburador com tanto excesso, que tinha que deixar o acelerador no limite mesmo e não pegava de forma alguma, e quando pegava não passava de 2000rpm.

Depois o giro subia de novo, mas o problema sempre voltava. Esse problema vai e volta, vai ser uma chatice sem tamanho isso ai.

Ela vai andar normal quando não tiver com excesso no carburador, mas até parada em marcha lenta vai ficar enxarcando devagarzinho, até esse problema voltar novamente.

Arruma logo isso ai, pois vai te deixar na mão em cada lugar que você nem imagina. Vai querer enterrar a cabeça no chão de vergonha.

Minha 1ª moto a yes 125cc não podia ver uma duxa que ficava assim...

rsrsrsrs...

"Velas molhadinhas"

e aí blz?

eu tenho a gsxr1100w ... qdo eu mando lavar ela tenho q obrigatoriamente avisar o kra pra nao jogar agua diretao no motor pq molha as velas e da oq fazer pra pegar ... dps normaliza, mas é canseira. com chuva nunca aconteceu nao.

na CB500 de um amigo a saída de água do tanque (vulgo ladrão) estava entupida toda vez que ele lava-va a moto ele quase deitava ela pra conseguir tirar se não era água pro tanque...

Boa sorte aí com a mini-fodastica rs....

Ja tive uma igualzinha, sinto informar mas isso ai não tem nada a ver com vela, cdi molhado. É o velho e bom trato(limpeza) nos carburadores.

Abs

Andresman, uma perguntinha basica, vc usou o afogador?

Acho que ela afogou por algum motivo, só isto, vc não deve ter esperado o tempo suficiente entre uma tentativa e outra de start.

Pode mesmo ter infiltrado água, mas estou com Joel, parece que estava afogada. Portanto, vá em um bom mecânico e mande dar uma geral na carburação, mande dar uma boa limpeza e regule direito, olhando as bóias e giclês.
Faça logo pois vai acontecer de novo se o caso for os carburadores, mais provável.


PS. Não esquente a cabeça não que não é complicado arrumar e PARABÉNS pela moto, está bonita.

É essa de água no tanque é uma opção.....vou fazer uns testes.....

Afogada, acho mais dificil pq foi só ela ver a água q isso aconteceu...ligeui e andei várias vezes na moto essa semana e nada de errado......


"Velas molhadinhas", "tanque com ressaca" enfim....vou tentar descobrir o q tá rolando....

Toda ajuda é válida...valeu mesmo