M@D

Pessoal, hj pela manhã fui trabalhar (escutar uma musiquinha que ninguém é de ferro!) e perto do autódromo aqui em Bsb a moto pediu reserva. Girei a torneira pro RES e quem disse que funcionava? Ela enchia a cuba do carburador e esvaziando desligava....eu consegui chegar ao SMU parando de 100 em 100m. Saindo de lá, do mesmo jeito, cheguei a um posto e completei: foram 17 litros. O manual diz que são 15 litros mais 5 da reserva. Mas na verdade eu inclinava a moto quando ela parava pra gasolina ir pro carburador e andava 100m. Em outras motos nunca tive esse problema. É normal na GS?

Será que não é sujeira no tanque?

Tive um problema parecido(faz tempo) numa XT600E... sabe o que havia no tanque? Água!!! Isso aí, água
A XT teve a infelicidade de provar a nossa maravilhosa urinolina .

Ta com cara de problema no repardo, do registro de combustivel, parece que tem que colocar na posição PRI pra descer toda a gasolina direto...

só se a moto chegou a morrer e criou algum vacuo q fez a gasola nao descer, chegou a tentar colocar no PRI?
as gs véia sobrava uns lts dentro do tanque, mas a nova nao deve ter este problema

Já tinhas usado a reserva antes ?

Pode ser que as mangueiras estão invertidas, e na verdade o ON tá como RES, "normal" da jtoledo ... Só colocalas na posição correta, no GS500online tem o tutorial!

Ander escreveu:só se a moto chegou a morrer e criou algum vacuo q fez a gasola nao descer, chegou a tentar colocar no PRI?
as gs véia sobrava uns lts dentro do tanque, mas a nova nao deve ter este problema

Eu coloquei no PRI e não adiantou....pode ser água na gasolina, sim....ela vai para baixo, não vai?