M@D

A GTR foi bem, mas eu fico com a Ninjinha. O único pecado da Ninjinha é o guidão muito alto. Até o painel horrendo feito com plástico de carrinho de 1,99 dá pra perdoar, mas o guidão altão...

[ ]'s

É GUIDOM OU SEMI GUIDOM??? Q nem na gs 750f?

Resumindo pra mim foi: ACABAMENTO DE UMA JAPONESA KAWA VS ACABAMENTO TOSCO DE UMA QUASE CHI-LING COREANA!!!

Não iria em nenhuma das duas!!!

PS: É A MESMA MATÉRIA QUE VEM NA REVISTA? Porra um comparativo sem fotos de painel guidom e afins é de lascar!!! Muito fraca a matéria e o comparativo... Ta parecendo mais aquelas notas que vem na ultima pagina de revista de carro e moto

2 aberrações

Eu gostei pra caramba da Ninjinha...

Só tiveram duas coisas que me deixaram cabrero em relação a ela:

Em primeiro o tamanho...

Porra, a moto parece uma CG com carenagem, ela é muito pequenininha, parece que vc tá montado numa CG MESMO...


E segundo a parte de baixo da junção da carenagem, onde a carenagem embaixo do motor acaba e começam a aparecer as curvas do escape...

Aquela parte da carenagem é muito fina, parece uma folha de papel... A primeira lombada um pouco mais alta que aquela ponta da carenagem pegar, ela vai quebrar, pois é muito fragil... Dava pra mexer ela com a mão...



Simplesmente pelo motivo PORTE, já optaria pela Comet ao inves da Ninja...

Ai na hora que chega na questão preço... Nem preciso falar...

zuado....falaram que poderia chegar a 14 mil a ninjinha....e agora 21!

Me desculpe se alguém aqui do fórum tem alguma dessas 2 motos, mas elas são ridículas..

É aquela velha história.. pra que tanta carenagem se não anda nada ?!

Vender uma 250cc a 21 mil só por causa das carenagens ?! tsc tsc... tô fora...

E o pior, essas motos não servem para usarmos no dia-a-dia... imaginem a demora e o valor de uma carenagem dessas da Kawa ou da Kasinski kkkkk vc fica sem moto por semanas e vai pagar o olho da cara qdo chegar a peça...

Pra mim 250 eh TW - HONDA... já era !

Ae Kamerads:

Alguns dados sobre a Ninjinha 250 (fonte: Teste Revista Motociclismo 11/08 )

Potência:
informada pelo fabricante: 33 cv a 11.000 rm
na roda: 29 cv a 11.030 rpm (teste em dinamometro)

Torque:
informado: 2,2 m.kgf a 8.200 rpm
na embreagem: 1,9 m.kgf a 8.500 rpm (teste em dinamometro)

Testes de pista (Catalunha-Espanha)

Aceleração: 0 a 100 em 8,6 s
Retomada: 60 a 100 em 11,4 s

Velocidade Máxima:
indicada: 180 km/h
real: 162 km/h (GPS)

Tanque: 17L
Consumo Médio: 22,2 km/L
Autonomia: 377 km

rafaexpress escreveu:Me desculpe se alguém aqui do fórum tem alguma dessas 2 motos, mas elas são ridículas..

É aquela velha história.. pra que tanta carenagem se não anda nada ?!

Vender uma 250cc a 21 mil só por causa das carenagens ?! tsc tsc... tô fora...

E o pior, essas motos não servem para usarmos no dia-a-dia... imaginem a demora e o valor de uma carenagem dessas da Kawa ou da Kasinski kkkkk vc fica sem moto por semanas e vai pagar o olho da cara qdo chegar a peça...

Pra mim 250 eh TW - HONDA... já era !

Perigoso vc tomar umas peias da Ninjinha viu?

Gelous escreveu: Perigoso vc tomar umas peias da Ninjinha viu?

Issae, eheheh... o comparativo entre a Comet 250R e a Ninja 250 tem fundamento, pois ambas são bicilindricas, carenadas a com "apelo esportivo".
Já a comparação entre elas e as Twister e Fazers fica comprometida, pois ambas são monocilindricas, nackeds com proposta urbana.

São, portando, dois pares de motos com propostas diferentes, para públicos diferentes.

As Fazer e Twister são mais baratas: sim e só... mas se o cara tiver uns trocos sobrando, que mal existe em comprar uma motinho dessas de 250 cc carenadas prá pagar de gatinho na cidade e viajar com um pouco mais de proteção aerodinâmica nas estradas?

Russo escreveu:

Gelous escreveu: Perigoso vc tomar umas peias da Ninjinha viu?

Issae, eheheh... o comparativo entre a Comet 250R e a Ninja 250 tem fundamento, pois ambas são bicilindricas, carenadas a com "apelo esportivo".
Já a comparação entre elas e as Twister e Fazers fica comprometida, pois ambas são monocilindricas, nackeds com proposta urbana.

São, portando, dois pares de motos com propostas diferentes, para públicos diferentes.

As Fazer e Twister são mais baratas: sim e só... mas se o cara tiver uns trocos sobrando, que mal existe em comprar uma motinho dessas de 250 cc carenadas prá pagar de gatinho na cidade e viajar com um pouco mais de proteção aerodinâmica nas estradas?

Não póóóódddeee! Se tiver 21k, mesmo que esteja sobrando, tem que comprar uma H6 usada, ou uma Bandit... 4 em linha! Ihuuu!

ué, a ninjinha chegou mesmo?

mas por 21k, tsc tsc tsc.

e imaginem só. ontem eu vi uma Comet 650R na rua. Achei que era lenda, que só existia pra exposição em loja da kasinski...

Gelous escreveu:
Não póóóódddeee! Se tiver 21k, mesmo que esteja sobrando, tem que comprar uma H6 usada, ou uma Bandit... 4 em linha! Ihuuu!

Mas onde é que está escrita essa lei... se ela existe, passei batido, eheheheh...
... tinha uns 30 mil "sobrando" e ao invés de comprar uma Bandit zero acabei comprando uma porr@ duma "Harley de muié" usada, eheheh...
... meu Senhor! Será que cometi algum crime? Algum "pecado mortal"?

Bira escreveu:ué, a ninjinha chegou mesmo?

mas por 21k, tsc tsc tsc.

Já tem algumas no Brasil, trazidas por importadores independentes. Se a Kavazaki realmente se fixar no Brasil e trouxer essa motoka, o preço deverá ser ou pouco menor, por causa do volume de importações.

Russo escreveu:

Bira escreveu:ué, a ninjinha chegou mesmo?

mas por 21k, tsc tsc tsc.

Já tem algumas no Brasil, trazidas por importadores independentes. Se a Kavazaki realmente se fixar no Brasil e trouxer essa motoka, o preço deverá ser ou pouco menor, por causa do volume de importações.

poisé, Russo. se vender por 19900 vende igual água (é a barreira psicológica dos 20 mil).

Russo escreveu:

Gelous escreveu:
Não póóóódddeee! Se tiver 21k, mesmo que esteja sobrando, tem que comprar uma H6 usada, ou uma Bandit... 4 em linha! Ihuuu!

Mas onde é que está escrita essa lei... se ela existe, passei batido, eheheheh...
... tinha uns 30 mil "sobrando" e ao invés de comprar uma Bandit zero acabei comprando uma porr@ duma "Harley de muié" usada, eheheh...
... meu Senhor! Será que cometi algum crime? Algum "pecado mortal"?

Tio Russo, com certeza cometeu um dos 7 pecados capitais. A SOBERBA. Já que a Harley é uma moto soberbamente fantástica.

Mas com 30 mil, pq não comprou uma Hornet?

Bah, essa ninjinha não ta com nada...é muito pequena e mal acabada...
se fosse pra escolher entre as duas eu ficava com a gt-r xing ling...

Apesar de não gostar das duas, ep referir uma H6 usada também, DENTRE as duas com certeza Kawa!

Bom,

Nunca vi uma "ninjinha", mas se for levar em conta o acabamento da GTR, acho que da Kawa deve ser melhor!

Só sei que a última vez que estive em SP, vi um número considerável de GTR nas ruas.