M@D

Olá pessoas quanto tempo !

Eis-me aqui novamente (Fê minha linda um beijo ! ).

Pessoas, preciso de uma visão geral de desempenho da Sahara, explico:

Estou trabalhando em Paranapiacaba e andando 120km/dia com a Intruder, a coitada está sofrendo, preciso de um motor maior

Meu primo me indicou a Sahara e eu não tenho idéia de como é a moto.

Ia postar lá no Saharamaniacos mas não seria imparcial, aqui como é a casa da mãe Joana então acredito que vai ser um voto de minerva

Acho mais fácil mandar a lista:


- Consumo
- Preço de peças de reposição
- Visada pra roubo ?
- Velocidade na estrada
- E com garupa ?
- Tem conforto ? Dá pra melhorar ?
- Minha namorada tem 1,56 ela vai se sentir confortavel em relação as pedaleiras ?
- Estou com um sério problema de coluna na lombar, ajuda se pegar uma trail ?
- Dá pra customizar ?
- Vou usar 100% no asfalto, ela resiste ? eu resisto ?
- Mais algum comentário válido sobre a moto ?


Pessoas estou na correria, fim de semana eu volto pra contar mais mentira.

Abração do velho Quadrado.

Tem que ser uma Sahara? Diz ai qto vc quer gastar que a galera pode até dar dicas de outras motos na mesma faixa de preço.

Muitos dizem que ela é muito superior que a sua sucessora NX4!

Por conta das carenagens, balança pra carajo com os ventos na estrada... é uma verdadeira balsa a vela hehehehe

Sem falar que é dificil encontrar uma que nao bata tudo com aquelas carenagens inuteis.

Vale lembrar tembem do calor gerado pelo motor, sobe um bafo da peste nas canelas hehehe

Se voce colocar um carona vai esmagar seus bagos no tanque...

Mas segundo alguns aqui no M@D é melhor que a falcon...

Veja o topico 10 anos de falcon...

Caramba, o que falar de uma moto que está fora de linha há 10 anos?
Bom, pra começar eu tenho uma 99 e não troco. Por quê? Pela mecânica (dããã) e pelo custo/benefício de ter uma moto não tão visada (qual não é?) e com bom desempenho. Carenagem a minha tem e na estrada é uma benção. Banco eu troquei por um Recar. A sahara é boa de estrada com a sua carenagem (bem cuidada) e a sexta marcha. Dá até para mexer na relação para esse propósito, usando um pinhão de 15 dentes vc tem mais final e menos força. O bagageiro quebra fácil demais com o uso de baú, todos donos de saharas sofrem com essa maldição, tem que reforçar essa parte. Por menos de 7 contos você encontra uma boa. Mas tem que procurar, eu passei 3 meses até encontrar a minha, estou com ela há três anos e já rodei 30.000 km. Troquei corrente de comando e duas relações, fora revisões, bateria, etc... Se eu fosse trocar de moto hoje, pensaria numa falcon mais nova, pela questão de peças ou numa tenere por motivos óbvios (kkk). Mas no fim, é uma questão de gosto e sorte, pois tem que procurar bem. Se garimpar, acha coisa boa.

Vc perguntou se dá pra personalizar... Dá sim! Fiz algumas mudanças na minha, dê uma olhada:



É isso ai, tentei ser o menos parcial possível. Espero ter ajudado.


Boa sorte na busca!

Abs

joe escreveu:Caramba, o que falar de uma moto que está fora de linha há 10 anos?

há 15 anos falavam bem nas revistas: http://www.motonline.com.br/testes/test ... nx350.html

quadrado escreveu:- Consumo

bom... 20 km/l

quadrado escreveu:- Preço de peças de reposição

Relativamente barato

quadrado escreveu:- Visada pra roubo ?

Nem os amigos do alheio quer

quadrado escreveu:- Velocidade na estrada

Chega a uns 140 km/h

quadrado escreveu:- E com garupa ?

desconfortável para o piloto, vai amassar seus bagos no tanque... pro garupa nao sei nunca andei na garupa dela!

quadrado escreveu:- Tem conforto ? Dá pra melhorar ?

segundo joe sim!

quadrado escreveu:- Minha namorada tem 1,56 ela vai se sentir confortavel em relação as pedaleiras ?

Sem problemas para ela!

quadrado escreveu:- Estou com um sério problema de coluna na lombar, ajuda se pegar uma trail ?

Sei nao... deixa que outro responde!

quadrado escreveu:- Dá pra customizar ?

Sim coloca um farol de falcon nela

quadrado escreveu:- Vou usar 100% no asfalto, ela resiste ? eu resisto ?

Se voce nao se incomodar com o bafo quente que vem do motor/carenagens voce resiste...

quadrado escreveu:- Mais algum comentário válido sobre a moto ?

nenhum! So uma pergunta? para que serve aquela 6 marcha? overdriver?

Olha só sobre a coluna eu posso responder

NAUM USE MOTO TRAIL DE JEITO NENHUM!!!

Eu operei 2 hernias de disco na lombar, L4 L5, L5 S1.
Cara, moto trail fode a coluna de pessoas com problema. já andei em tornado, falcon, xt, xtz, essas todas me deram uma dor depois de algumas horas andando..hehe
Até essas nakeds de baixa cilindrada são brabas tambem, titan, ybr, burgman..... tem a suspe muito dura tambem.

Posso te falar uma moto que naum causa dor é a twister, a fazer 250, gs 500, bandit 1200, hornet hehehe essas eu já fiz o teste.

pega uma naked, e regula a suspe pra macia.

abs

Marcio-Bsb escreveu:

joe escreveu:Caramba, o que falar de uma moto que está fora de linha há 10 anos?

há 15 anos falavam bem nas revistas: http://www.motonline.com.br/testes/test ... nx350.html

Que novidade, o tempo passa pra todos. Não entendi o pq do "lol lol lol" do amigo acima. A sahara é uma boa moto mas está superada em termos de tecnologia. Enfim, o que vale é opinar e vambora rodar.

abs

eu tenho 2 hernias estabilizadas viajo e ando todo dia de trail

vulgo minha falcon motard

questão é faço academia todo dia e minha hernia está estável e com musculos em volta dela :) ou seja ela não tem para onde se mexer.

Fiz raio X recente e tudo em dia :) nem parece que eu tenho hernia você so nota elas pela cor mais escuras voltaram para o lugar original e não há risco agum de elas andarem e me levarem a uma cirugia , só manter exercicios se der emagrecer ainda mais e der cultivar ainda mais musculos em volta da vertebra

Já tive Sahara por um bom tempo , várias outras motos inclusive uma Falcon que rodei com ela até agora 61.500 km e apesar da Sahara ser uma ótima moto eu como já tive as duas e ainda tenho a Falcon te garanto que a Falcon leva fácil , gosto da Sahara mas tudo tem seu tempo só é menos visada que a Falcon e para por aí . Agora se gosta dela e achar uma inteira manda ver pois peças baratas , manutenção fácil e uma delícia na estrada até 110 km/h ..abraçoss..

quanto a suspensão, não se preocupe. é macia e poupará você de buracos(crateras) encontrados.

desempenho, tive duas e a falcon, sinto muito, mas a falcon não é páreo. só é mais nova. eu cheguei a pesar mais de 100kg e ela não desaponta.

o consumo é mais de 20km/l na cidade, sem preocupações na tocada.

viajo muito. as carenagens não chegam a incomodar.

e o motor dela não é o mesmo da xl, que também tive várias (xl,xlx, 350).

e as carenagens e o calor não incomodaram. já tive motos que aqueciam muito mais (principalmente nos anos 70/80).

Bem eu tenho uma Sahara 99 ultimo ano, assim como a do Joe está toda fuçada, carburador/escape/guidão de Falcon entre outras coisas, eu uso pinhão de 15, pois pego muita estrada e o que me interessa é velocidade final.
Alguns criticam carenagen mas eu adoro, na estrada faz muita diferença eu sofria muito com a Falcon nessa condição, o banco da minha é redimencionado o que deixou mais confortavel, minha a media é de 27km/lts isso tocando na boa, acima dos 120 km/h ele bebe como uma RD 350.
A Sahara é uma moto honesta, manutenção barata, robusta, é honda né!!!
Infelizmente é uma moto vizada, por duas vezes tentaram levar a minha, por está razão mudei a pintura, tenha alarme, trava, cobra e tudo mais.

Mas eu no seu lugar não compraria uma Sahara, é dificil achar uma em bom estado, junta uma grana é compra uma Lander que é mais moderna e ira lhe servir perfeitamente, alem de ser zero.

Essa é a minha.







Valeu



Fui.................

Puma escreveu:Mas eu no seu lugar não compraria uma Sahara, é dificil achar uma em bom estado, junta uma grana é compra uma Lander que é mais moderna e ira lhe servir perfeitamente, alem de ser zero.

Essa é a minha.


http://farm4.static.flickr.com/3165/279 ... bd790a.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3043/279 ... da60c9.jpg


Valeu



Fui.................

2x

O foda é achar uma boa.

Puma, muito bonita sua moto. Não tinha visto antes. Parabéns.

Puma...

Tô com o Baeta...

Show de roda a sua NX hein???

Muito bonita... Parabéns... E mata dois coelhos com uma cajadada só né???

Alem de ter ficado bonita, chama bastante a atenção, ou seja, dificulta pro malacos levarem, pois achar uma Sahara dessa cor e desse jeito é coisa rara...

Parabéns...

Puma, gostei do que fez no banco.

tb gosto de carenagem, mais a honda na época quis fazer uma estilização parecida com a teneré ( é o que dizem, nem sei se foi isso, ou se era simplemente a tendencia,, como hoje tudo tem a mesma bunda, mesmo farol, etc)
acho que a sahara estava mais para filha menor da africa twin.

mais a questão da carenagem dela está nas fixações, no atrito carenagem/tanque,, está naquelas borrachinhas,, porque a honda não fez a mesma coisa que a yamaha colocando parafuso e porca ?? veja um Té de perto,, mexa na carenagem e vai entender o que falo... a carenagem é um misto do tanque e o painel..

a sahara tb tem tipo um bolsão de ar..e aquilo numa estrada do coco,, ventos oceanicos pegando de lado,, assustava e muito. tanto eu quanto Irene tivemos sustos. fora o ar quente subindo por aquele bolsão.

não retirar o banco, com um simples push,, e não poder retirar o filtro de ar ou bateria tb de forma simplificada,, é uma critica pelo perfil da moto on/off.

A Irene teve as duas motos, falcon e sahara, e sempre fala que gostava mais da sahara.

agora acho mais motor e de elétrica idem. a nx por exemplo joga toda lama, areia, chuva, poeira, diretamente no retificador. não existe um simples lameiro de série,, que na sahara tinha para proteger.

eu hoje se tivessem só as duas zero km para comprar, escolheria a sahara,, e faria como vcs,,, modificava uma série de itens e teria uma moto excelente

Caramba, nunca andei numa TE, sempre achei a zoiuda muito bonita...
Sempre achei que fosse uma xt carenada!
Em SSA o RAD me mostrou como trabalha a suspensao da moto e a fixacao das carenagens... fiquei imprensionado, passei a acreditar que as TE é melhor que as XT!
Pena que atualmente tem o mesmo problema das SAHARA's: Foda de achar uma inteira!

Joe: O "lol lol lol" era so uma tentativa de pescaria... quase voce foi fisgado

Valeu gente pelos elogios, mas a minha Sahara tá bem simples a do Joe sim é o bixo!!





Fui.................

Minha última moto foi uma Sahara 99 Adorei a moto, tanto que quero outra, hehehe é difícil achar uma inteira, a minha estava muito boa, mas esta com mais de 60 mil km e começando a fumar.

Bom vamos a minhas opniões:


A medidas de consumo podem variar, eu tenho 105 kg e andava 98% do tempo com garupa.

- Consumo entre 18 e 20 na cidade e de 23 a 25 na estara andando a 90, 100 no máximo.

- Preço de peças de reposição: Condizente com a moto é mais ou menso o preço da manutenção de uma falcon ou tronado.

- Visada pra roubo ? Qual não é ? Claro que é menos que a Falcon e XT pq a maioria das pessoas acham ela feia, mas já vi Sahara "puxando bonde" de traficante em reportagem ...

- Velocidade na estrada a máxima dela é perto de 140 no painel, mas velocidade confortável pra manter é 100 110 no máximo, 120 ela começa e estressar.

- E com garupa: Minha esposa gostava bastante (antes eu tinha um XR 200 heheh)

- Tem conforto ? Dá pra melhorar ? O pessoal costuma colocar uma bolha maior e banco Erê.

- Minha namorada tem 1,56 ela vai se sentir confortavel em relação as pedaleiras ? Tranquilo a minha tem 1,58 e era perfeita.

- Estou com um sério problema de coluna na lombar, ajuda se pegar uma trail ? Sempre ouço falar que as trail são as melhores pra coluna, pq al´me de não ficam em cima da roda traseira a suspensão obsorve bem e não dá "trancos" na coluna.

- Dá pra customizar ? Faz isso não ! iauhauhahua

- Vou usar 100% no asfalto, ela resiste ? eu resisto ? Eu acho tranquilo, andei muito em engarrafamento com ela na ponte, sempre com garupa e ela só eseunta as pernas um pouco, hehehe

- Mais algum comentário válido sobre a moto: Sei lá, eu acho uma moto usada muito boa, na faixa de 6 mil é o melhor que tem pra mim. Nunca andei Falcon, mas os desempenhos são quase iguais e ainda tem a carenagem que ajuda sim na estarada e na chuva, hehehe.

Puma escreveu:Valeu gente pelos elogios, mas a minha Sahara tá bem simples a do Joe sim é o bixo!!
Fui.................

Ae, Puma. Agora é sua moto que tá ficando visada hein! rs Tá bonita mesmo.


Vc deve ter visto a minha no Lico, não foi?

Abs

E tava esquecendo...

Quad, vc é um viado...

Falei que vc tava trabalhando do lado do meu serviço e te convidei pra vc me pagar um rodizio ali na Boiadeiro e vc nem respondeu, né????

Deixa vc...