M@D

Vai ai uns videos de ultimas voltas de 125cc










Carai não tem como ficar sentando vendo isso!!!

MOTOGP QUE NADA O NEGOCIO É ASSISTIR AS 125CC

Muito mais foda. Motos bem mais equilibradas, racha o tempo todo! Curti d+!

fantastico na 125 nao tem moleza os caras vao batendo carenagem ate o fim, fantastico mesmo

ta parecendo q as 125 estao andando mais q as 1000cc

Nossa, isso sim é disputa por posição.

Babei aqui!!!

Agora imaginem uma corrida dessas narrada pelo zé toba do Galvão Bueno... ia perder 50% da emoção! Os caras narrando também são fodas!
Show!

Rrsrsrs, se fosse narrada pelo gavião bueno seria assim: o pau quebrando lá na corrida, ultrapassagem a todo momento e o gavião falando sobre outro assunto, converssando com os comentaristas como se estivesse na casa dele. kkk

é 4 tempos ? qual a velocidade final ?

luisjuniorj escreveu:é 4 tempos ? qual a velocidade final ?

São 2 tempos, final entre 230~240km/h, nada mal hein!?

MAD escreveu:

luisjuniorj escreveu:é 4 tempos ? qual a velocidade final ?

São 2 tempos, final emtre 230~240km/h, nada mal hein!?

caraca........ muito mas muito 10

nossa que quebra pau dos infernos no final

isso que é corrida , isso que é espírito de luta , força e garra

chego a oriçar os cabelos das costas ...

Minha bicicleta pesa mais do que essas motos Elas tem um peso minimo de 136kgs incluido o piloto, por isso sao tao ageis e a competicao tao fechada. E tambem lembrando, a maioria sao garotos de 16-18 anos.

Os comentaristas do Eurosport sao os melhores, uma pena que agora acabou o contrato deles e o ano que vem vai ser a BBC que vai ter os direitos de transmitir o MotoGP. Eu sempre preferi baixar a corrida por torrents para asistir com os comentarios deles, agora vou ver se vale a pena os da BBC

Optimus Leo escreveu:Minha bicicleta pesa mais do que essas motos Elas tem um peso minimo de 136kgs incluido o piloto, por isso sao tao ageis e a competicao tao fechada. E tambem lembrando, a maioria sao garotos de 16-18 anos.

Os comentaristas do Eurosport sao os melhores, uma pena que agora acabou o contrato deles e o ano que vem vai ser a BBC que vai ter os direitos de transmitir o MotoGP. Eu sempre preferi baixar a corrida por torrents para asistir com os comentarios deles, agora vou ver se vale a pena os da BBC

Putzzz...

Assistir sem os comentários do Moody e do Ryder (Plus Mamola) vai ser estranho heim?!?!?

Veremos (ouviremos) como será!!!

Abraços...

Falando em 125cc, o jogo Motogp 2008 está excelente. Agora pode-se disputar desde a 125cc, passando pelas 250cc e MotoGP. Gostei muito da "jogabilidade", está mais realista que os anteriores. No momento estou disputando o campeonato das 125cc (modo Simulation e dificuldade Hard), e as disputas lembram bastante as corridas de verdade. Para jogar online tem que conseguir um serial. Por enquanto acho que só comprando o jogo. Comprei a versão digital pra PC direto do site da Capcom: Capcom Store

Deu uns US$34, mas vale cada centavo.

MAD, comprei a versão genérica do game mas na hora de executar, volta pro windows...

Preciso verificar qual o problema e aí então partir para o original...

Abraços..

RMD escreveu:ta parecendo q as 125 estao andando mais q as 1000cc

As 125 não, mas se vc pegar o tempo das 250cc e comparar com as do SBK verá que as 1000cc precisariam de um excelente piloto pra não levar ferro das 250cc.

sds

Apenas pra exemplificar peguei os tempos de melhor volta durante a corrida em Valência 2008

Moto GP
Stoner - 1'32.582

250cc
Mika Kallio - 1'35.890

SBK
Haga - 1'35.425


Essa mísera diferença de 465 milésimos é muito mais braço do que equipamento. Se pegarmos a terceira melhor volta das SBK já não acompanharia essa 250cc.

E ainda se ouve muitos desinformados arrotando que os 2T não evoluiram.

sei..........

Se não fosse o apelo comercial dificilmente se veria uma 4T nas pistas, os 2T fedorentos nasceram pra isso.

sds

macaco escreveu:Apenas pra exemplificar peguei os tempos de melhor volta durante a corrida em Valência 2008

Moto GP
Stoner - 1'32.582

250cc
Mika Kallio - 1'35.890

SBK
Haga - 1'35.425


Essa mísera diferença de 465 milésimos é muito mais braço do que equipamento. Se pegarmos a terceira melhor volta das SBK já não acompanharia essa 250cc.

E ainda se ouve muitos desinformados arrotando que os 2T não evoluiram.

sei..........

Se não fosse o apelo comercial dificilmente se veria uma 4T nas pistas, os 2T fedorentos nasceram pra isso.

sds

Isso ae!!!
Falou tudo!!

macaco escreveu:Essa mísera diferença de 465 milésimos é muito mais braço do que equipamento.

Esta comparando uma moto de producao modificada com um prototipo...

E como falar que um F3 da a volta igual de rapido que um carro da Koni Cup...nao tem comparacao.

E ainda se ouve muitos desinformados arrotando que os 2T não evoluiram.

Ja no final das decadas dos 90's, as principais innovacoes nas 500 nao era para tirar mais potencia do motor, era para poder ajustar o motor para a tocada de cada piloto, e tambem melhorar freios, suspensoes, pneus, etc. Ja os caras achavam que nao dava para tirar mais potencia do motor, mais que o resto da moto sim podia ser muito melhorado.

O que evolucionou foram as motos...nao tanto os motores. Hoje as suspensoes sao melhores, os chassis mais rigidos e leves, os pneus dao muito melhor grip, etc, etc, etc...

Leo, com todo respeito que vc merece, afinal vc é o cara, mas se em 2009 vc postar até o mes de março, sem fazer referencia as palavras "MINHA, MEU, EU TIVE, EU TENHO" eu te dou o veiculo que vc quiser pra voltar pro seu Rio de Janeiro........heheheheheheheheheheeh....Feliz Natal xomano!!!! felicidades ai na Venezuela! heheheh

LORENZO É DOIDO!