M@D

peço a compreensao dos moderadores mas essa eu na podia deixar de compartilhar com todos aqui do forum ; apareceu na minha oficina um cliente com uma falcon reclamando de uma falha em medio giro , sai para dar uma volta e nao percebi a falha somente que a moto era um pouco lerda , qual foi a minha surpresa quando ele me falou que a moto era 480 cc !!!!!! na hora eu questionei e disse que era impossivel ja que a moto anda menos que uma original , entao ele me pediu para abrir o motor ja que tinha feito a preparaçao a uns tres meses e nunca conseguiu andar bem com a moto , abri o motor e para a surpresa de todos os que estavam em volta nao era 480 cc e sim um pistao de 89 mm de supertenere que nao chega nem no topo do cilindro , e o pior foi quando tirei as valvulas , as sedes simplesmente foram esmerilhadas ate o talo inutilizando o cabeçote e se vcs pensam que e tudo e por que eu nao falei do carburador que de tao torneado que foi acabou furando e foi coado com durapox entre o venturi e a cuba !!!!!!!!!! nao vou falar quem é o preparador mas todos vcs ja devem saber quem e !!! se os moderadores permitirem eu tiro umas fotos das peças e posto aqui para vcs verem o tamanho do absurdo !!!!!!!!!!!!!!

Caboclo_Nails escreveu:Quem é o preparador?

jecastro escreveu: Não sei se é correto por o nome aqui, mas é um "grande" preparado com um nome que é um apelido de quem vem da Polônia.

Stuka escreveu:Tá mal contada a história...
Se faz apenas 3 meses, creio que tenha uma garantia ainda, "ou tô errado?"by Datena

Filipe escreveu:Acho que o palaco tem dois tipos de preparação...as para capas de revistas..sites..e motos de exposição e as para pessoas comuns...

Baeta escreveu:Putz. Se for "ele" mesmo se fudeu ao extremo. E sempre olhei deslumbrado os serviços do cara :(