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Transportes
04/12 - 03:34
GAZETA: Traxx mantém planos para 2009

SÃO PAULO, 4 de dezembro de 2008 - A Moto Traxx da Amazônia, subsidiária brasileira do China South Industry Corporation Group (CSICG), um dos maiores fabricantes mundiais de motos, mantém os planos de ampliar suas operações no Brasil, mesmo com a escassez do crédito que reduziu em 17% as vendas de motocicletas em novembro.

Na sua fábrica de Manaus (AM), que entrou em plena operação em abril deste ano com a produção de quatro modelos de motocicletas de 50 e 125 cilindradas, a companhia chinesa pretende acrescentar em 2009 mais quatro modelos ao seu mix de produtos.


"Para crescer no Brasil já estão confirmados investimentos de R$ 100 milhões para o próximo ano", disse Rogério Scialo, diretor comercial e de marketing da Moto Traxx da Amazônia. "O recurso virá de capital chinês". Também em 2009 a empresa pretende elevar de 115 para 250 a quantidade de concessionárias no País e de 250 para 460 o número de funcionários.

Para elevar suas vendas no País a Traxx fechou parceria com a BV Financeira, que oferecerá planos de até 48 meses sem entrada. Além disso, as motos terão dois anos de garantia e um ano de seguro grátis.

Hoje a Traxx faz em um turno 2 mil motos por mês. O motor e o chassis vem da china, num volume total que atende o Plano Produtivo Básico (PPB), determinado pela Zona Franca de Manaus (Suframa).

Para fabricar até 20 mil motos só é permitido importar os quadros (chassis) numa quantidade equivalente ao volume que irá fabricar no País, segundo José Lopo, coordenador geral de análise de projetos da Superintendência da Suframa.

"A empresa está desenvolvendo fornecedores no Brasil para ampliar a nacionalização dos seus produtos", afirmou o diretor da Traxx.

A estratégia do grupo chinês, segundo Scialo, além de disputar uma fatia do mercado brasileiro de motos com a Honda e a Yamaha, é também fazer do Brasil sua base de exportação para a América Latina, o que permitirá reduzir custos logísticos ao substituir os embarques da China. Segundo Scialo, a Moto Traxx do Brasil é a mais importante unidade fora da China. (Sonia Moraes - Gazeta Mercantil)

Bira escreveu:será que a ivete vai trocar a haya do show por uma traxx?!?!?!?!

PriesT escreveu:Elas vão continuar o plano: Sugar o mercado até não poder mais e depois ir embora, deixando um monte de gente na mão.

J. escreveu:

PriesT escreveu:Elas vão continuar o plano: Sugar o mercado até não poder mais e depois ir embora, deixando um monte de gente na mão.

Acho que não, pela estrutura deles...se fosse p/ fazer isso, os caras nem iriam abrir uma fábrica, era mais fácil importar uma porrada de motos, jogar no mercado e sumir.

mau/santos escreveu:Fábrica?
Eu acho q eles têm apenas uma "montadora"!

J. escreveu:

mau/santos escreveu:Fábrica?
Eu acho q eles têm apenas uma "montadora"!

Concordo....mesmo caso da J. Toledo, mas concorda que não tem lógica montar essa estrutura toda e depois vazar?....era mais fácil ficar nas importações. A infra deles é boa, a fábrica é ...mas o produto, nem vou comentar...

giovani escreveu: