M@D

Henrique Marmota escreveu:

Essa daí tá esperando as novidades da Honda 2009!

Pois está sera a nova CBX 300, sem duvidas. Aos que não acreditavam, pois bem, Acreditem.

Às 10:51hs da manhã de hoje a KVK passou pela linha II, na Moto Honda Amazononia, segundo oque recebi foi "o acontecimento" (usando as mesmas palavras que chegaram a mim).

As rodas o tanque e a traseira, tudo maior que a twister, a Nova CBX 300, tera o porte de uma hornet "filho". As rodas são vasadas assim como se pder ver nesta KVK da foto ai em cima e aros pretos. O tanque em relação ao da twister acho que posso dizer que é enorme, tanto em altura como e "principalmente" largura. O toque de esportividade creio que está quse que diretamente ligado ao tanque, pois ele tem um vão pra encaixar as pernas.
Afrente do tanque e abaixo do do banco tem uma peça plastica em forma de "V" que dá um "ar" de ser maio doque é (assim que foi me dito).

O farol é um show aparte de todo o conjunto, identico ao da hornet "bi-focal", lanterna traseira bem menor e piscas também. A traseira dela, muito mais alta que a da twister, tavez o conjunto da carenagem lateral contribua para ela parecer mais alta doque realmente é, mas a suspensão traseira foi retrabalhada é notório. O suporte de placa é bem pequeno, menor um pouco doque o da hornet, mas chega lembrar bem, Uma mini hornet como sempre disse... rs

E o painel.... Ahh o painel, pra minha alegria (confesso) tem o conta giros analogico,e não todo digital como na moto que veio da matriz do japão e new a 1º produzida em evento no Brasil. Se assemelha a este:

A diferenca vem no design, muito mais bonito e no display lcd maior presentes nas duas laterais, pois o marcador de rpm sera no centro do painel. Formando um triangulo.

O chassi é todo preto combiando assim com os detalhes plasticos. As duas coisa que não são negras na moto são o bacalhau, o motor e a mesa. Escapamento é menos em tamanho ao da KPF (twister) poremmm, bem mais grosso. Tem um capa corrente, mas não consegui detalhes sobre este. As alças do passageito parece o simbolo do batmam, igual ao da hornet, na cor prata.

O cara que me passa estas informaçoes me disse que tem um fio que vai até no escapamento e tem um sensor lá, mas nãosabe oque se trata. Bom como eu sou mecânico de autos, eu sei que sensor ele esta se referindo, é a sonda lambda, ou sensor de oxigênio, presento nos escapamento para fazer a leitura da queima de combustivel mando informações para ECU, se a mistura de A/F está rica ou pobre, corrigindo assim numa fração de segundos.


Oque me empolgou foi quando ele falou do barulho, que não parece ser de uma 300cc, barulho é um .. VUUUUUUMMMM .. Ele mesmo me disse que na hora da inspeção final em que as motos ficam 2 minutos em rotação maxima todos ficaram escutando e olhando, sem dizer uma palavra. não tem mais aquele barulho de corrente de comando e muito menos de corrente.

Foi marcado para segunda até quinta feira a produção em evento de mais 50 KVK, agora com finalizaçãode todas as etapas, como se ela estivesse em produção de larga escala mesmo... Oque me chamou a atênção foi essa pessoa me dize que está tendo produção em larga escala ja dos componetes injetados (plasticos).


E agora só mais alguns dias para entrar em produção de escala em linha. Parece que depois do dia 20 o KVK entra com força máxima.


Ufa, terminei


Só pesso que quem tem NAO tem interesse em trocar sua twister e está contente com ela não venha avacalhar e atrapalhar o desenvolvimento deste tópico, ou dizer que eu to mentindo alguma coisa. isso não contribui de forma alguma para o Tol, se quer "realmente" contribuir com o tol que seja de uma maneira construtiva e saldavel.


Abraços a todos e espero que logo possa postar as fotos da minha próxima moto.

Carlos_GS500 escreveu:PORRA PARECE O FIM DO MUNDO ISSO!!!

Parecem aquelas crianças chatas em viagem: JÁ CHEGO, JÁ CHEGO JÁ CHEGO!!!

giggio escreveu:simulação 2