M@D

Me digam pessoal to afim de ver a Bandit andar mais na arrancada e na final, o q devo fazer?
sou louco com velocidade e gosto da Bandit, adoro o comportamento dela com velocidade elevada, me digam o q devo fazer?

Troca o piloto...eheheheheh...

Sacanagem...mas nao podia deixar passar essa em branco.

Já já os experts te respondem...eheheheh

Veio, acho que vc ta querendo é uma Bandit.. Mas a 1200 e nao a 600. Quer fazer andar mais? Kit basico, Dynajet, filtro ebc, velas de iridium e escape full. Mais vc vai gastar uns 5 mil com isso, ja da pra pegar a B12. Sem contar que uma moto mexidinha bebe mais e o funcionamento em baixa nunca é 100%.

Abraços

Murilo Gomes

Bota ela lomba a baixo hehehehehehe

troca de moto!! quer correr compra uma SS

turbina!!! Fica show...hehe
Ou pega essa grana e compra a 1200 que é tudi bom!

Troca pela H6 ou pela FZ6. São quase o mesmo preço e andam bem mais.

Até.

Pedala.

Manda fazer o cabeçote, coloca um comando, kit de aumento de cc etc.
Isso se vc gosta de dor de cabeça é um prato cheio.
Se quer tranquilidade, venda ela, e dê de entrada numa mais potente.
Melhor se preocupar com as pareclas do que com a moto dando pau toda hora.

Melhorar a aceleraçao é bem simples, basta apenas encurtar a relacao (tipo colocar um pinhao com um dente a menos)....

O inverso, na pratica, nao funciona....ou seja alongar a relacao pra aumentar a velocidade final....o motor nao consegue "encher" nas marchas mais altas....

Melhorar a aceleracao e tambem a velocidade final já é beeeem complicado....necessita muiiito investimento que , na minha opiniao, nao vale a pena....melhor pegar H6 e FZ6 , originais, e andam bem mais....

B12 acelera bem e tem boa retomada....mas a velocidade final tambem é bem limitada (pouco mais de 210km/h reais).....porem, na minha opiniao, velocidade final pouco importa numa naked...

flws....

SPEED RACER escreveu:Manda fazer o cabeçote, coloca um comando, kit de aumento de cc etc.
Isso se vc gosta de dor de cabeça é um prato cheio.
Se quer tranquilidade, venda ela, e dê de entrada numa mais potente.
Melhor se preocupar com as pareclas do que com a moto dando pau toda hora.

Sábias palavras Speed! Nem parece o jumento que um dia habitou a relva capixaba! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Bode escreveu:

SPEED RACER escreveu:Manda fazer o cabeçote, coloca um comando, kit de aumento de cc etc.
Isso se vc gosta de dor de cabeça é um prato cheio.
Se quer tranquilidade, venda ela, e dê de entrada numa mais potente.
Melhor se preocupar com as pareclas do que com a moto dando pau toda hora.

Sábias palavras Speed! Nem parece o jumento que um dia habitou a relva capixaba! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Coloca umas bolinhas de naftalina no tanque!

Cara, mexe com isso não. É como o Murilo falou, velas, jet kit, filtro e ponteira. Se colocar um full, melhora, mas o investimento é muito alto para pouco retorno. Vende ela e compra uma mais brava. Eu até tenho vontade de mexer na minha B12, mas seria mais na ciclistica, pra ela curvar mais.

carlaoaraxa escreveu:Me digam pessoal to afim de ver a Bandit andar mais na arrancada e na final, o q devo fazer?
sou louco com velocidade e gosto da Bandit, adoro o comportamento dela com velocidade elevada, me digam o q devo fazer?

Você mesmo já respondeu de forma subliminar...

neoredes escreveu:turbina!!! Fica show...hehe
Ou pega essa grana e compra a 1200 que é tudi bom!

leva na motonil
testado e aprovado

Coloca um motor de Hornet nela e pronto, não faz mais nada






.

Maggiolo escreveu:Troca o piloto...eheheheheh...

Sacanagem...mas nao podia deixar passar essa em branco.

Já já os experts te respondem...eheheheh

Pega a B12 e pronto... tá resolvido seu problema!

carlaoaraxa escreveu:Me digam pessoal to afim de ver a Bandit andar mais na arrancada e na final, o q devo fazer?
sou louco com velocidade e gosto da Bandit, adoro o comportamento dela com velocidade elevada, me digam o q devo fazer?

Meu filho, quer mais que isso, compra um jatinho!