Página 1 de 1
crash test-rf vs. classe a
Enviado: 16 Jan 2008, 16:20
por pc
Re: crash test-rf vs. classe a
Enviado: 16 Jan 2008, 16:51
por 10zin
Hehe... parece qdo eu dei PT na minha primeira RF900...
Re: crash test-rf vs. classe a
Enviado: 16 Jan 2008, 17:19
por Bruno_Mgá
Acho que o melhor nessa hora é Pular ! huahuauhahuauha
Re: crash test-rf vs. classe a
Enviado: 16 Jan 2008, 17:35
por Murilo_Gomes
Chega a virar o carro, e olha que a moto pareceu nao estava tão rapido, claro que esta em camera lenta. Imagina acima dos 200 sobra é nd.
Abraços
Murilo Gomes
Re: crash test-rf vs. classe a
Enviado: 16 Jan 2008, 17:50
por 10zin
Olha Murilo... quando eu bati foi em um Palio... bati a 140 Km/h bem na rota traseira, tanto q o eixo do carro quebrou e o carro deu um 180 no meio da avenida.
Eu tive mais sorte q o boneco de teste, pois como eu estava freando e tentando desviar do carro, a moto meio q bateu inclinada e eu sao em voo livre para a direita do carro... se eu (meu corpo) tivesse batido no carro... ja era !!!
Re: crash test-rf vs. classe a
Enviado: 16 Jan 2008, 18:02
por ltadeu
NÃO queria nem ser o boneco
bater cair é sempre ruim
continuo me proibindo desse tipo de atitude
Re: crash test-rf vs. classe a
Enviado: 16 Jan 2008, 18:37
por Carlos_GS500
Acho que o melhor é alicatar o freio dianteiro levantando um pouco a roda traseira. Assim a moto se torna uma catapulta. Jogando o motociclista voando por cima do carro!!!
Mas na hora deve ser dificil fazer isso!!!
Re: crash test-rf vs. classe a
Enviado: 16 Jan 2008, 18:55
por Russo
Bruno_Mgá escreveu:Acho que o melhor nessa hora é Pular ! huahuauhahuauha
Carlos_GS500 escreveu:Acho que o melhor é alicatar o freio dianteiro levantando um pouco a roda traseira. Assim a moto se torna uma catapulta. Jogando o motociclista voando por cima do carro!!!
Mas na hora deve ser dificil fazer isso!!!
Numa hora dessa não da tempo nem de pensar "IH, PHODEU".

Re: crash test-rf vs. classe a
Enviado: 16 Jan 2008, 19:00
por jabsb
Por bem menos quase comprei um terrenão hoje...
Fiquei naquela de entro, não entro e resolvi entrar muito em cima... daí não consegui frear e tome fazer curva na raça... subi o meio fio e tudo... ahahah
A SORTE!!!! é que o meio fio não estava alto, ou seja, foi bem suave.... dei aquela capinada no canteiro e voltei pra pista... ufa!
[]s!
Re: crash test-rf vs. classe a
Enviado: 16 Jan 2008, 19:00
por vithor
10zin escreveu:Olha Murilo... quando eu bati foi em um Palio... bati a 140 Km/h bem na rota traseira, tanto q o eixo do carro quebrou e o carro deu um 180 no meio da avenida.
Eu tive mais sorte q o boneco de teste, pois como eu estava freando e tentando desviar do carro, a moto meio q bateu inclinada e eu saio em voo livre para a direita do carro... se eu (meu corpo) tivesse batido no carro... ja era !!!
nasceu de novo, hein???
acho q no crash test nao houve frenagem na rf, ou seja, encheu mesmo o classe A... qto a alicatar o freio dianteiro numa velocidade elevada, nao o faria com medo da moto virar sobre mim (na hora da porrada, é só instinto mesmo, nao sobra tanto tempo pra pensar).
Re: crash test-rf vs. classe a
Enviado: 16 Jan 2008, 19:05
por Roger Koikopoulos
Puts.... eu acho que nessa hora... é melhor vc ir pro outro mundo logo pq a probabidade de vc andar de cadeira de rodas é grande!
Re: crash test-rf vs. classe a
Enviado: 16 Jan 2008, 21:11
por Kokimoto
Vocês viram, o pescoço do boneco foi guilhotinado pela janela do carro.

Re: crash test-rf vs. classe a
Enviado: 16 Jan 2008, 21:33
por Filipe
Pensei que a RF era indestrutível
Aqui no brasil desconheço se as empresas fazem crash test com as motos tambem...

Re: crash test-rf vs. classe a
Enviado: 16 Jan 2008, 21:45
por Lelo
É, o boneco já era hehe.