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assuntos gerais
Enviado: 10 Out 2008, 13:51
por Edu VTi
assuntos variados
Re: assuntos gerais
Enviado: 10 Out 2008, 14:00
por luis
Amigo só ponteira ñ da ganho signifitivo !! o ideal seria vc por o escape FULL + Power-Commander + Modulo- ignition e filtro de ar , ai vc manda fazer o mapa da sua moto .....creio q vai ficar bom
Re: assuntos gerais
Enviado: 10 Out 2008, 14:02
por Gelous
Hahahahaha! Pense nuns dinamômetros mentirosos!
Re: assuntos gerais
Enviado: 10 Out 2008, 14:03
por ArDiZZoN
Gelous escreveu:Hahahahaha! Pense nuns dinamômetros mentirosos!
Imagina a marca do Dyna????
Hyosung!

Re: assuntos gerais
Enviado: 10 Out 2008, 14:05
por Gelous
Eu já disse isso várias vezes, na época em que diziam que a B12 tinha 650 cv na roda. Dá pra contar nos dedos os dinamômetros que prestam no Brasil.... normalmente é de equipe, porque comercial não tem nenhum.
Re: assuntos gerais
Enviado: 10 Out 2008, 14:05
por Luigi
Eles devem ser preparadores né ?
Dai o carro original do cara dá 80hp eles "fuçam" e dá 120hp facil haha!
Re: assuntos gerais
Enviado: 10 Out 2008, 14:07
por Alessio
Sua Hornet tá com motor de CBR600RR!!!! Dá entre 115 e 117cv no dino, e tem 125cv declarado se não me engano, que é medido no virabrequim, assim como os 102 da H6 IE.Creio que em um dino bem calibrado deve dar algo em torno de 95 - 96cv.

Re: assuntos gerais
Enviado: 10 Out 2008, 14:09
por ArDiZZoN
luigi escreveu:Eles devem ser preparadores né ?
Dai o carro original do cara dá 80hp eles "fuçam" e dá 120hp facil haha!
Você acha que o "preparadores" ganham o
leitinho da crianças como???
Igual certas marcas de motocas.

Re: assuntos gerais
Enviado: 10 Out 2008, 14:39
por Spidi RT
Gelous escreveu:Hahahahaha! Pense nuns dinamômetros mentirosos!
hehehe
e não é mentira... acredite se quiser andaram me ligando aqui enchendo o saco
porque eu tinha falado aqui no fórum que esses dinamometros é puro engodo...
e repito:
PURO ENGODO...
para satisfazer ego de donos apaixonados pela moto...
e ai volta aquela: H6 antiga x B12 150cv na roda hahahahah
QUE COMÉDIA!!!
Re: assuntos gerais
Enviado: 10 Out 2008, 15:06
por ALUANI
Nesse dinamômetro aí. então a balsa do FGR ghost balser dá uns 135 cv na roda....dianteira...
Re: assuntos gerais
Enviado: 10 Out 2008, 15:14
por alexsandro_jean
é verdade, a honda declara menos CV pra pagar menos impostos hauhauauh
A honda e o coelho da pascoa .. rs
Re: assuntos gerais
Enviado: 10 Out 2008, 16:09
por luis
Amigos, o dia q vcs acertarem com 1 mecanico (BOM) q tenha as ferramentas nescessarias e ( CONHECIMENTO) para 1 ajuste de motor e colocar assessorios TOPs ...vcs vão mudar de idéia e vão perceber q nunca andaram com uma moto REDONDA !!

Re: assuntos gerais
Enviado: 10 Out 2008, 16:13
por Gelous
luis escreveu:Amigos, o dia q vcs acertarem com 1 mecanico (BOM) q tenha as ferramentas nescessarias e ( CONHECIMENTO) para 1 ajuste de motor e colocar assessorios TOPs ...vcs vão mudar de idéia e vão perceber q nunca andaram com uma moto REDONDA !!

Cara, vc é GAÚCHO?

Re: assuntos gerais
Enviado: 10 Out 2008, 16:28
por Felipe Ghost Rider
Olha a pesca!
hauhauahua
102hp......
Se eu por a F lá vai dar uns 150hp. hauhauhauah
Aluani, tô contigo na pescaria, quero um lambari gigante.
Re: assuntos gerais
Enviado: 10 Out 2008, 16:31
por luis
Parei, topico infrutifero !!
Re: assuntos gerais
Enviado: 10 Out 2008, 17:00
por Pretti
Spidi XX escreveu:Gelous escreveu:Hahahahaha! Pense nuns dinamômetros mentirosos!
hehehe
e não é mentira... acredite se quiser andaram me ligando aqui enchendo o saco
porque eu tinha falado aqui no fórum que esses dinamometros é puro engodo...
e repito:
PURO ENGODO...
para satisfazer ego de donos apaixonados pela moto...
e ai volta aquela: H6 antiga x B12 150cv na roda hahahahah
QUE COMÉDIA!!!
HAHAHA!!!

E aquelas brigas emocionantes de fichas técnicas e seus orgulhosos entendedores, capazes de repetir detalhes exaustivamente!
Bagé, agora me lembrei do causo do Poser de Hayabusa que aparece de vez em quando lá na Suzuki, aos sábados pela manhã. A moto dele tem TUDO!!!

É a melhor, mais foda, mais leve, mais forte, mais tudo!!!!
220 cv medido em dinamômetro em São Paulo!!!
KAKAKAKAKAKAKA!!!!!
Esse é o brasil, brasileiro.....
Re: assuntos gerais
Enviado: 10 Out 2008, 17:21
por luis
Pretti, muito me intriga vc como conhecedor de motos!! questionar o preparo de motos por meios eletronicos e por ferramentas modernas!! agora ñ estou discutindo se o cara é PILOTO ou BRAÇO !!agora q tem muitas pessoas com equipamentos de ultima geração q ajusta as motso (E)fica uma blz......fica..

Re: assuntos gerais
Enviado: 10 Out 2008, 17:22
por Alessio
Spidi XX escreveu:
e ai volta aquela: H6 antiga x B12 150cv na roda hahahahah
QUE COMÉDIA!!!
Mas uma coisa te digo a B12 tem 11kgf de torque....a H6 tem 6Kgf.....e ai?????? Não tem como comparar....ai é quase o dobro, e o motor tem o dobro da cilindrada, vc ainda acha que H6 anda junto com B12???? Tá brincando né?
Pra te falar a verdade eu tive uma H6 2008 por 2 dias e não consegui achar ela mais esperta que minha B65IE....ao contrário, pra mim que sou um mero motociclista achei a B65 mais forte, pois ela tem mais torque em baixa....
Agora falar que a H6 tem a potência no dino de uma CBR??????? Muito otimismo.....
Não ligo em nada pra ficha tecnica, tem de andar na moto e gostar....eu nunca andei em uma B12, mas andei semana passada em uma B1250IE.....amigo se ela não andar muuuuuuuito mais que a H6 ai sim estou ficando doido, pq a moto é estúpida. A sensação de arracanda dela é a mesma de uma 1000SS, parece que a noto vai e vc fica....bruta.

Re: assuntos gerais
Enviado: 10 Out 2008, 17:23
por Ortega
Pois é, por causa desses dinamômetros que a B12 virou "lenda", onde todos afirmavam que ela tinha 130cv na roda e a Suzuki escondia a potência para pagar menos imposto. Só que a Suzuki escondeu tão bem a potência dela que depois esqueceu de achar, e a CB 1300, com só 115 cv no motor e pagando mais imposto, jantou a danada com farinha.
Eu acho que o único ser humano que acredita que a B12 anda mais que a CB 1300 é o Jota, que por sinal vendeu a 12 foguete dele pouco depois de comprar, de tão boa.
Quem tem 11 kg de torque a 3.700 rpm é a B1250 e não a B12, pois esta tem 9.4 a 6.500 rpm, nada demais se vocês analisarem bem.
Até.
Re: assuntos gerais
Enviado: 10 Out 2008, 17:26
por Gelous
Alessio1975 escreveu:Spidi XX escreveu:
e ai volta aquela: H6 antiga x B12 150cv na roda hahahahah
QUE COMÉDIA!!!
Mas uma coisa te digo a B12 tem 11kgf de torque....a H6 tem 6Kgf.....e ai?????? Não tem como comparar....ai é quase o dobro, e o motor tem o dobro da cilindrada, vc ainda acha que H6 anda junto com B12???? Tá brincando né?
Pra te falar a verdade eu tive uma H6 2008 por 2 dias e não consegui achar ela mais esperta que minha B65IE....ao contrário, pra mim que sou um mero motociclista achei a B65 mais forte, pois ela tem mais torque em baixa....
Agora falar que a H6 tem a potência no dino de uma CBR??????? Muito otimismo.....
Não ligo em nada pra ficha tecnica, tem de andar na moto e gostar....eu nunca andei em uma B12, mas andei semana passada em uma B1250IE.....amigo se ela não andar muuuuuuuito mais que a H6 ai sim estou ficando doido, pq a moto é estúpida. A sensação de arracanda dela é a mesma de uma 1000SS, parece que a noto vai e vc fica....bruta.

Sim, sim... claro! B6,5 comanda! Forte demais essa moto... Nossasinhoradabadia!
