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assuntos gerais

Enviado: 10 Out 2008, 13:51
por Edu VTi
assuntos variados

Re: assuntos gerais

Enviado: 10 Out 2008, 14:00
por luis
Amigo só ponteira ñ da ganho signifitivo !! o ideal seria vc por o escape FULL + Power-Commander + Modulo- ignition e filtro de ar , ai vc manda fazer o mapa da sua moto .....creio q vai ficar bom

Re: assuntos gerais

Enviado: 10 Out 2008, 14:02
por Gelous
Hahahahaha! Pense nuns dinamômetros mentirosos!

Re: assuntos gerais

Enviado: 10 Out 2008, 14:03
por ArDiZZoN
Gelous escreveu:Hahahahaha! Pense nuns dinamômetros mentirosos!
Imagina a marca do Dyna????

Hyosung!
}:)

Re: assuntos gerais

Enviado: 10 Out 2008, 14:05
por Gelous
Eu já disse isso várias vezes, na época em que diziam que a B12 tinha 650 cv na roda. Dá pra contar nos dedos os dinamômetros que prestam no Brasil.... normalmente é de equipe, porque comercial não tem nenhum.

Re: assuntos gerais

Enviado: 10 Out 2008, 14:05
por Luigi
Eles devem ser preparadores né ?

Dai o carro original do cara dá 80hp eles "fuçam" e dá 120hp facil haha!

Re: assuntos gerais

Enviado: 10 Out 2008, 14:07
por Alessio
Sua Hornet tá com motor de CBR600RR!!!! Dá entre 115 e 117cv no dino, e tem 125cv declarado se não me engano, que é medido no virabrequim, assim como os 102 da H6 IE.Creio que em um dino bem calibrado deve dar algo em torno de 95 - 96cv.

;-)

Re: assuntos gerais

Enviado: 10 Out 2008, 14:09
por ArDiZZoN
luigi escreveu:Eles devem ser preparadores né ?

Dai o carro original do cara dá 80hp eles "fuçam" e dá 120hp facil haha!
Você acha que o "preparadores" ganham o leitinho da crianças como???

Igual certas marcas de motocas. }:)

Re: assuntos gerais

Enviado: 10 Out 2008, 14:39
por Spidi RT
Gelous escreveu:Hahahahaha! Pense nuns dinamômetros mentirosos!
hehehe

e não é mentira... acredite se quiser andaram me ligando aqui enchendo o saco
porque eu tinha falado aqui no fórum que esses dinamometros é puro engodo...
e repito:

PURO ENGODO...

para satisfazer ego de donos apaixonados pela moto...

e ai volta aquela: H6 antiga x B12 150cv na roda hahahahah

QUE COMÉDIA!!!

Re: assuntos gerais

Enviado: 10 Out 2008, 15:06
por ALUANI
Nesse dinamômetro aí. então a balsa do FGR ghost balser dá uns 135 cv na roda....dianteira...

Re: assuntos gerais

Enviado: 10 Out 2008, 15:14
por alexsandro_jean
é verdade, a honda declara menos CV pra pagar menos impostos hauhauauh

A honda e o coelho da pascoa .. rs

Re: assuntos gerais

Enviado: 10 Out 2008, 16:09
por luis
Amigos, o dia q vcs acertarem com 1 mecanico (BOM) q tenha as ferramentas nescessarias e ( CONHECIMENTO) para 1 ajuste de motor e colocar assessorios TOPs ...vcs vão mudar de idéia e vão perceber q nunca andaram com uma moto REDONDA !! ;-)

Re: assuntos gerais

Enviado: 10 Out 2008, 16:13
por Gelous
luis escreveu:Amigos, o dia q vcs acertarem com 1 mecanico (BOM) q tenha as ferramentas nescessarias e ( CONHECIMENTO) para 1 ajuste de motor e colocar assessorios TOPs ...vcs vão mudar de idéia e vão perceber q nunca andaram com uma moto REDONDA !! ;-)
Cara, vc é GAÚCHO? }:)

Re: assuntos gerais

Enviado: 10 Out 2008, 16:28
por Felipe Ghost Rider
Olha a pesca!

hauhauahua

102hp......

Se eu por a F lá vai dar uns 150hp. hauhauhauah

Aluani, tô contigo na pescaria, quero um lambari gigante.

Re: assuntos gerais

Enviado: 10 Out 2008, 16:31
por luis
Parei, topico infrutifero !!

Re: assuntos gerais

Enviado: 10 Out 2008, 17:00
por Pretti
Spidi XX escreveu:
Gelous escreveu:Hahahahaha! Pense nuns dinamômetros mentirosos!
hehehe

e não é mentira... acredite se quiser andaram me ligando aqui enchendo o saco
porque eu tinha falado aqui no fórum que esses dinamometros é puro engodo...
e repito:

PURO ENGODO...

para satisfazer ego de donos apaixonados pela moto...

e ai volta aquela: H6 antiga x B12 150cv na roda hahahahah

QUE COMÉDIA!!!
HAHAHA!!! :lol: :-D E aquelas brigas emocionantes de fichas técnicas e seus orgulhosos entendedores, capazes de repetir detalhes exaustivamente! :lol:

Bagé, agora me lembrei do causo do Poser de Hayabusa que aparece de vez em quando lá na Suzuki, aos sábados pela manhã. A moto dele tem TUDO!!! }:) É a melhor, mais foda, mais leve, mais forte, mais tudo!!!! :lol:
220 cv medido em dinamômetro em São Paulo!!! :rof: :rof:

KAKAKAKAKAKAKA!!!!! :kkk:

Esse é o brasil, brasileiro.....

Re: assuntos gerais

Enviado: 10 Out 2008, 17:21
por luis
Pretti, muito me intriga vc como conhecedor de motos!! questionar o preparo de motos por meios eletronicos e por ferramentas modernas!! agora ñ estou discutindo se o cara é PILOTO ou BRAÇO !!agora q tem muitas pessoas com equipamentos de ultima geração q ajusta as motso (E)fica uma blz......fica.. ;-)

Re: assuntos gerais

Enviado: 10 Out 2008, 17:22
por Alessio
Spidi XX escreveu:
e ai volta aquela: H6 antiga x B12 150cv na roda hahahahah

QUE COMÉDIA!!!
Mas uma coisa te digo a B12 tem 11kgf de torque....a H6 tem 6Kgf.....e ai?????? Não tem como comparar....ai é quase o dobro, e o motor tem o dobro da cilindrada, vc ainda acha que H6 anda junto com B12???? Tá brincando né?
Pra te falar a verdade eu tive uma H6 2008 por 2 dias e não consegui achar ela mais esperta que minha B65IE....ao contrário, pra mim que sou um mero motociclista achei a B65 mais forte, pois ela tem mais torque em baixa....

Agora falar que a H6 tem a potência no dino de uma CBR??????? Muito otimismo.....

Não ligo em nada pra ficha tecnica, tem de andar na moto e gostar....eu nunca andei em uma B12, mas andei semana passada em uma B1250IE.....amigo se ela não andar muuuuuuuito mais que a H6 ai sim estou ficando doido, pq a moto é estúpida. A sensação de arracanda dela é a mesma de uma 1000SS, parece que a noto vai e vc fica....bruta.


;-)

Re: assuntos gerais

Enviado: 10 Out 2008, 17:23
por Ortega
Pois é, por causa desses dinamômetros que a B12 virou "lenda", onde todos afirmavam que ela tinha 130cv na roda e a Suzuki escondia a potência para pagar menos imposto. Só que a Suzuki escondeu tão bem a potência dela que depois esqueceu de achar, e a CB 1300, com só 115 cv no motor e pagando mais imposto, jantou a danada com farinha.

Eu acho que o único ser humano que acredita que a B12 anda mais que a CB 1300 é o Jota, que por sinal vendeu a 12 foguete dele pouco depois de comprar, de tão boa.

Quem tem 11 kg de torque a 3.700 rpm é a B1250 e não a B12, pois esta tem 9.4 a 6.500 rpm, nada demais se vocês analisarem bem.

Até.

Re: assuntos gerais

Enviado: 10 Out 2008, 17:26
por Gelous
Alessio1975 escreveu:
Spidi XX escreveu:
e ai volta aquela: H6 antiga x B12 150cv na roda hahahahah

QUE COMÉDIA!!!
Mas uma coisa te digo a B12 tem 11kgf de torque....a H6 tem 6Kgf.....e ai?????? Não tem como comparar....ai é quase o dobro, e o motor tem o dobro da cilindrada, vc ainda acha que H6 anda junto com B12???? Tá brincando né?
Pra te falar a verdade eu tive uma H6 2008 por 2 dias e não consegui achar ela mais esperta que minha B65IE....ao contrário, pra mim que sou um mero motociclista achei a B65 mais forte, pois ela tem mais torque em baixa....

Agora falar que a H6 tem a potência no dino de uma CBR??????? Muito otimismo.....

Não ligo em nada pra ficha tecnica, tem de andar na moto e gostar....eu nunca andei em uma B12, mas andei semana passada em uma B1250IE.....amigo se ela não andar muuuuuuuito mais que a H6 ai sim estou ficando doido, pq a moto é estúpida. A sensação de arracanda dela é a mesma de uma 1000SS, parece que a noto vai e vc fica....bruta.


;-)
Sim, sim... claro! B6,5 comanda! Forte demais essa moto... Nossasinhoradabadia! :lol: